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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯（11）+1 性價比高（10）+1

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官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 玩了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛新能源車開起來還挺順手的，就算是新手也不用擔(dān)心，因為方向盤的精準(zhǔn)度和操控性都很好，單手開這輛車已經(jīng)是輕車熟路了，完全不用擔(dān)心操控性問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我對操控還不太熟悉，主要是因為車內(nèi)的科技感太強了。我知道，所以每次上車的時候都有點著急，比如中控臺基本就沒有物理鍵了，各種功能鍵都是觸摸屏，而且買來的時候也不知道這些按鍵有什么用。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤非常靈活和精確，不會出現(xiàn)空位。另外，在整個駕駛過程中，我感覺方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，輔助系統(tǒng)非常好，可以滿足駕駛的需要。我認為駕駛舒適度非常重要，而 ID.6 X同樣可以滿足我的需要。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的推動力很好，沒有太大的晃動，一切都好了，轉(zhuǎn)向也比較輕柔。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般的車根本轉(zhuǎn)不過來，但這輛車卻是完好無損。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 主被動安全系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)什么的一應(yīng)俱全，不過老手基本不會用這種高端配置，不過合資品牌還是挺良心的，有這個配置總比沒有強，萬一以后有用呢。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 其實這輛車還是很實用的，因為我對其他方面并沒有太大的要求，只希望這輛車的功能更多，開起來更容易一些，轉(zhuǎn)向也更容易一些。開了這么久，感覺還不錯，底盤的支撐感很好，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖サ亓υ谵D(zhuǎn)彎或者過彎的時候會更加穩(wěn)定，這輛車給人的感覺也會更好。
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購買時間2022年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5568公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 剎車靈敏，方向盤精準(zhǔn)，大部分功能都集中在中控屏上，操作起來非常方便。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 尤其是彎道上的表現(xiàn)，更是讓我大吃一驚，方向盤輕盈，容易操控，其他方面都沒有問題，打方向非常精準(zhǔn)，給人一種信心十足的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3424公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID6是純電動汽車，方向盤輕車熟路，方向盤方向清晰，基本指哪打哪，輔助功能也相當(dāng)豐富，比如倒車影像、全速巡航等等。
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