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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛純電動座駕,我要的就是駕輕就熟,有了它,我就放心了,從爬坡和超車的表現來看,我還是很滿意的,有很多輔助系統,有了它,我就安全了。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤是靈活的,副駕駛只能跑中間,跑偏了就會被拉到中間
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購買時間2022年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: ID6X車身長4.876米,寬1.848米,方向盤輕,油門輕,開起來就跟自動擋燃油車一樣,前后都安裝了雷達,一旦遇到障礙物,就會發(fā)出“滴滴”的聲響。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車對我來說還是比較容易上手的,首先這輛車的車長跟我以前開過的那輛車差不多,所以我對這輛車還是比較熟悉的,而且這輛車的轉向設計也比較精準,對我這種新手司機來說很有幫助。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控性很好,方向盤控制的很好,方向感也很好,剎車也很靈敏。轉彎半徑也不大,可以停放車輛,也可以在擁擠的道路上行走。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車很容易上手,底盤也不算太低,坐在前排開車的時候視野還算開闊,不用刻意避開那些坑坑洼洼的地方。這讓我覺得這輛車很方便。而且這輛車的轉向設計還挺不錯的,基本上就是指哪打哪,買了一輛新車之后,并沒有花太多的時間去適應。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控臺太輕了,方向盤也比較好控制,平時開車太累了,而且有很多輔助功能,實用性也很強。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性非常好,無論是輪轂還是轉彎半徑,我都非常滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 也不知道是不是因為不習慣,總之操作感覺有點花里胡哨,可能功能太多了吧。第一次上車的時候,他確實被它的操控嚇了一跳,試了兩次之后,感覺還不錯,油門和剎車都是基礎操控。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
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越野: 操控方面還是有點問題,還是前面提到的,整體感覺太智能了。它總是比你的大腦反應更快,判斷問題的速度也更快。簡單來說,就是太安全了,當然,駕駛起來也會有很大的樂趣,比如語音控制、自動巡航等等。
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