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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。方向盤(pán)大小合適,握著也順手。剎車(chē)系統(tǒng)也是很靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這款車(chē)操控很舒服,方向盤(pán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向很輕女士開(kāi)也可以很好地駕馭轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。唯獨(dú)就是這款車(chē)的剎車(chē)比較軟,需要深點(diǎn)踩才能感覺(jué)出來(lái)有剎車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 雖然車(chē)內(nèi)智能化設(shè)計(jì)做的比較好,但是中控臺(tái)的語(yǔ)音調(diào)節(jié)功能的時(shí)候識(shí)別度不高,經(jīng)常發(fā)生語(yǔ)音識(shí)別不出來(lái)或者錯(cuò)誤
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車(chē)操控上很舒服,我感覺(jué)很適合女士開(kāi),方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費(fèi)力,轉(zhuǎn)彎啥的都很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款純電SUV,真皮方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服,操控輕盈,操控起來(lái)得心應(yīng)手。起步很輕快,加速?zèng)]有任何延遲,推背感極強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí),帶著電池組自身重量開(kāi)起來(lái)都比較穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有難度。很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)身比較大,以前開(kāi)的A級(jí)轎車(chē),剛上手id6x還是有點(diǎn)不習(xí)慣。車(chē)子底盤(pán)調(diào)校的比較舒適。轉(zhuǎn)彎半徑小,比以前開(kāi)的小車(chē)都靈活。很多狹窄的路口可以一把掉頭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控性非常好,因?yàn)榉较虮P(pán)的手感比較棒,開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的一些輔助功能確實(shí)很實(shí)用,方向盤(pán)也沒(méi)有沉重感,車(chē)在路上駕駛也不飄,方向盤(pán)的重量感覺(jué)不錯(cuò),我可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我之所以能快速的掌握這輛車(chē)子的一個(gè)精髓,就是它的剎車(chē)系統(tǒng)超級(jí)的靈敏,遇見(jiàn)不對(duì)的情況,我就踩剎車(chē),一踩一個(gè)準(zhǔn),包括在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)讓人覺(jué)得很飄,反而整個(gè)車(chē)子都有很明顯的抓地感,而且它的各個(gè)輔助系統(tǒng)之間配合都非常的默契,方向盤(pán)也是非常的精準(zhǔn),既輕松又沒(méi)有任何的虛位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 最開(kāi)始稍微不是很適應(yīng)這個(gè)大塊頭,接觸幾次之后還是很興奮的,車(chē)內(nèi)配置很豪華,也是很齊全的,所以在使用的時(shí)候很方便。
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