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ID.6 X
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是顏值了，大眾的新能源車型真的是有驚喜，原本覺得大眾車都比較老派，但是新能源的設計真的充滿了時尚感，很不錯，超拉風
缺點：不滿意的就是在車子怠速停止的時候電機聲音還是比較明顯的，尤其是在安靜的環(huán)境下更加明顯，其次就是在高速行駛德時候胎噪有些明顯。
外觀：和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯秀氣，有超前設計意識，比別人領先了一步。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)比較好看，但是異味還是比較大的，不好聞。
空間：空間上前排座椅是可以根據(jù)主副駕駛人員來進行調(diào)節(jié)的，后排的話我身高178體重130坐進去腿部離前排大概還有三拳的距離。
配置：綜合使用下來感受性價比還行，沒什么大問題。
動力：雖說是電車，但動力還是蠻強勁的，深踩油門也是能感覺到推背感的，只是紅綠燈前起步有點肉，正常跑起來還算挺好，一般家用動力夠了。
越野：
這輛車的操控感還是不錯的，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準，還有就是它有倒車影像，這一個方面在我倒車入庫的時候還是有挺大的幫助的；車子的視野也很好，也有對路況的觀察比較方便。
舒適：舒適性滿分，車內(nèi)座椅特別舒適，車內(nèi)空調(diào)特別撒火，第三排除了進去會有些許的困難，其他的完全沒毛病。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，ID6的外型非常時尚大氣，紫色的漆面也特別有質(zhì)感，其次底盤的行駛質(zhì)感不錯，可謂是四平八穩(wěn)沒有大的顛簸感，最后就是續(xù)航能力和能耗表現(xiàn)非常滿意。
缺點：用純電的車非常的不適應。車輛在行駛過程中完全沒聲音，沒有安全感，在其他國家比如日本，純電車是必須有聲音的，即便不能出聲音，也會模擬聲音播放，有助于盲人等識別出來，這是一個行人安全性的設計，但駕駛人員來說也是，習慣了開燃油車，開起來有一點怪怪的
外觀：外觀還是仁者見仁吧，每個人對外觀的喜歡程度不一樣，我個人還是挺喜歡這樣的外觀設計，感覺質(zhì)感的外觀設計還是挺年輕時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約大方型的，沒有過多的修飾，看著有那么一些單調(diào)，如果稍加裝飾一下，提升一下檔次感就更好了。
空間：家用性實用性非常的高，可以滿足我們一家五口人的乘車需求，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，再加上家人喜歡。
配置：這輛車買的時候是沒有什么優(yōu)惠力度的，這個也是沒有辦法，然后就是店里面給了點小禮品。
動力：雖然是純電車但是開起來動力絲毫不比燃油車差，起步特別快 超車很輕松，推背感也很強，所以動力方面絲毫不用擔心！
越野：
操控敏捷，方向盤特別敏銳，主動剎車功能簡直是我們女司機的福星，媽媽再也不用擔心我撞車了，底盤穩(wěn)定性也特別棒。走山路完全沒有顛簸感。
舒適：舒適性也是滿分，比起燃油車，這款車可以說是零噪音，每次都感覺自己沒啟動，哈哈，可想而知，噪音得有多小。恒溫空調(diào)也特別人性化，帶娃的知音。再也不用擔心寶寶受寒嘍。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先自我介紹一下，我是個剛剛拿駕駛證的萌妹子，所以對車也不是特別了解，只知道顏值在線就行，所以，跑遍各個4S店的我終于看到了一款自己特別中意的車，一眼傾心。
缺點：我覺得這輛車最不滿意的就是它的這個價錢優(yōu)惠太少了，然后就是這輛車新車買回來還是有味道的。
外觀：外觀杠杠的，車身大，霸氣，晚上看更加漂亮，燈光一看就是高檔滿滿，日行燈也是慢慢的高級感，里面氛圍燈特別浪漫，女性朋友都是感官動物，所以對于好看的東西完全是沒有抵抗力的。所以這款車我估計是大多數(shù)女司機都會喜歡的，雖然車身略大，但絲毫不影響，資深女司機完全是沒有任何問題的。
內(nèi)飾：并沒有我想象中的那樣豪華，我個人是有點拜金主義的，所以比較喜歡相對較為豪華的外觀。
空間：這款車的空間也是讓我特別滿意的地方，前排的主副駕駛空間真的特別大，我一米八幾的個子坐上絲毫不影響，還挺寬敞的，第二排座椅空間也特別大，坐幾個大人完全可以 第三排座椅空間稍微小點，但是也是可以坐2個人還是沒問題的，所以整個空間布局還是很不錯的。
配置：車內(nèi)還有無線充電，特別方便，其實很多人都會覺得純電車型沒有安全感，這完全是因為我們這邊小城市還沒有這種概念，其實大城市已經(jīng)完全普及了純電車型，沒有限號的煩惱，個人還是比較推薦的。
動力：動力還是非常給力的，加速感覺它的提速表現(xiàn)還是相當不錯。
越野：
操控真的比一般的燃油車好太多，車身很穩(wěn)，各種駕駛輔助功能，畢竟是新上市車型嘛，功能特別多 我們還沒完全體驗完就已經(jīng)覺得很高科技了
舒適：車子的座椅配置了腰部支撐和氣動按摩長途駕車的時候打開可以減輕疲勞，空調(diào)是獨立乘客可以自行調(diào)節(jié)，怠速停止的時候電機聲音比較明顯，高速行駛的時候胎噪比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還有動力都覺得挺不錯的。車內(nèi)空間比較寬敞，坐在車里面駕駛時，視野效果也比較不錯，乘坐空間夠用，本人身材偏瘦，儲物空間也尚可，日常買東西采購，都能放下去。這輛車的動力方面反正能滿足我的要求，一人一個標準吧，只要給油也有推背感
缺點：雖然說這是一款七座的車子，但是第三排空間還是太過于緊湊了，乘坐小孩子倒是沒什么問題，但如果乘坐成年人那就比較擁擠了。
外觀：除了太大沒啥毛病，在市區(qū)對于女司機的我來說有些許困難。
內(nèi)飾：里面配色都是深色為主，多多少少會略顯沉重，對于女司機來說怎么會讓它沉重呢，已經(jīng)在淘寶淘了很多裝飾，滿滿的少女感，主要最滿意的還是這個車的氛圍燈，晚上特別浪漫，喜歡。嘿嘿。因為車是純電的。所以基本無異味，對暈車的人特別友好。我婆婆之前做燃油車坐一次吐一次，現(xiàn)在走哪都不會暈車，現(xiàn)在去任何地方都可以帶著她。
空間：它是一個7座的設計，就是在空間的使用上面還是不錯的，搭載7個人出行也方便。
配置：性價比我覺得不錯，后期基本是沒的消費，沒什么成本。
動力：正常電量很足的情況下，在路上行駛這個動力是沒問題的，提速的效果都還可以，如果電量快不足然后再遇到上坡路段，這個動力明顯下降很多。
越野：
操控起來比較靈活，開起來過彎非常穩(wěn)，動力也不錯，開起來能有比較好的駕駛感。
舒適：就是座椅小了點，其他方便都算不錯的。開起來就風噪大一點。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置全面，動力充沛，買了它之后真的為我?guī)砹撕芏嗟谋憷�，買車的時候爽，后來越開越爽了。
缺點：在我看重的幾個方面里，它的表現(xiàn)也是很不錯的，車子確實經(jīng)濟實惠，比較讓人滿意。
外觀：外觀大氣啊，就是一眼看過去就喜歡了。車身設計也很好看的。
內(nèi)飾：我就喜歡中控多一點，不僅可以看電視還可以導航。
空間：空間確實挺大的，前后排空間非常寬敞，坐著非常舒服。
配置：總的來說這款車的性價比還是不錯的，二十多萬也不要雜七雜八的費用了 可我還是覺得能優(yōu)惠一些就好，真的是一點優(yōu)惠都沒有，但是想著七座的空間大 能滿足全家出行需求，又是純電的，充電就行不要加油，后期用車成本也能省不少，就咬牙訂下了，好在買回來比較好開，反正目前不后悔買這款車！
動力：新能源的車動力是最應該考慮的了，id系列在新能源車型里面動力是非常的強勁的，他的扭距很大所以起步的時候很快。動力很強
越野：
車內(nèi)的視野很好，開車的時候視野很好，我覺得車子挺好開。
舒適：座椅很舒服，音樂效果也很不錯，噪音幾乎是沒有的，風噪在速度上90有一點點聲音，隔音效果還行，乘坐起來舒適感是很強的，很喜歡開著它到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這輛車的地方還是很多的，它的這個外觀造型我就是很喜歡，我覺得在新能源汽車里面算是很不錯的。
缺點：我對這輛車的舒適性和內(nèi)飾并不是特別滿意，舒適性相較我的預期效果來說還是有一定差距的，行車時車內(nèi)噪音是有點的，不過還好基本上可以接受。內(nèi)飾還是樸素了點，沒有外形那么漂亮，比較一般，不過也不失望。
外觀：外觀看上去是挺飽滿的，肌肉感比較強，我挺喜歡。
內(nèi)飾：我當時買的就是展廳這臺車，這個顏色完全長在我的審美上，整個車內(nèi)顯得特別高檔。
空間：七座的空間很不錯，用不了的時候可以把第三排座椅放倒，充當5座，后備箱就很大了。
配置：是我看的車里面，比較靠前的性價比，這個外觀這個價格這個配置不錯不錯。我感覺性價比真的是很高。
動力：方向感很好，并且這款車的動力也都非常棒，提速的時候也都沒有一點的延遲，車子在超車的時候也能感覺到很大的性能。
越野：
主動剎車功能是女司機的福音，每次遇到緊急情況，都會自動剎車，這是一個造福女司機的設計，我老是感覺女司機比起男司機要反應慢半拍。
舒適：舒適度非常好，座椅質(zhì)感非常柔軟，這點我挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的空間，坐人是可以坐進去七個人，放物品的話也是可以放很多進去的。
缺點：第一點是即便在車子沒有正常啟動狀態(tài)下車燈以及空調(diào)都可以正常開啟，如果小孩子在車上誤觸摸了會影響電量的消耗畢竟是新能源電能就相當于是油耗。第二點事第三排座椅利用率不高空間有限成年人難免有些擁擠，小孩子座還可以我已經(jīng)打算將它放到做為后備箱來使用了。
外觀：外型設計非常時尚大氣，我非常喜歡紫色的這個顏色，在陽光的照射下非常漂亮且有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計還是挺高級的，內(nèi)飾的做工也挺漂亮，豪華車型。
空間：本人女司機一枚，身材較為較小坐在前排把座椅調(diào)整到適合自己位置空間還是挺寬敞的，第二排的話平時帶父母或者朋友出去可以做三個身材勻稱的成年人，第三排的話我已經(jīng)做為后備箱使用了。
配置：性價比我覺得是非常不錯的，它的內(nèi)在配置是比較符合我的預期，價格很親民還有各種優(yōu)惠。
動力：動力家用感覺足夠了，沒有力不從心的感覺。
越野：
車子方向盤的手感還挺不錯的，而且這款車子的油門和剎車都是比較靈敏，高低也合適，輕踩離合都有反應。
舒適：這車的舒適性還是蠻好的，座椅是比較寬大的，能和腿部很好的支撐，坐久了也不會覺得累，車內(nèi)的空調(diào)效果也挺好的，車內(nèi)用的材料也很環(huán)保，新車也沒有什么異味，整車的懸掛比較好，過坑洼路面也沒什么顛簸感，總體給人的感覺還是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的動力，在日常加速的過程中動力響應非常的積極，提速表現(xiàn)也非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，其次一點是車的舒適度還是非常好的。車內(nèi)的噪音非常的小，日常駕駛起來感覺整個車內(nèi)非常安靜，隔音效果處理的也非常不錯，座椅的質(zhì)感還是非常好的，對身體的包裹性感覺非常到位，這也是這個車一個很大的優(yōu)勢。
缺點：車子里的異味是我最不滿意的，比較難去除這個異味。
外觀：這輛車的顏值真的很高，要是不高我也不會選擇這輛車了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設計也很高級的，很多配置都是有的，加上那個語音系統(tǒng)很靈敏，為我們的駕駛時間提供了便利。但就是車里異味有點大，不好聞。
空間：空間那肯定是沒話說的，車身特大，所以空間那肯定是杠杠的。如果開這款車自駕游的話特別合適，后排打倒鋪上床墊，一家四口完全不在話下。
配置：這輛車我買下來，是覺得很開心的，性價比很好，我估計五年之內(nèi)都不會再換車了，相當喜歡
動力：加速還算可以，不過我都是上下班開著，很少去加速很猛去開，還不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向非常靈活，駕駛樂趣還是比較高的，操控感受不錯。
舒適：車輛開起來并沒有我想象中的那樣舒適，與我預期有差距的有那么一點差距。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這一款車子的外觀還是比較的吸睛，這個外觀看起來還是挺有時尚感的，特別是車頭部分看起來非常的圓潤，側面的車身線條也是很優(yōu)美。
缺點：不滿意的地方，首先是外觀上的：車身寬度稍稍窄了一些，從氣勢上看著不夠大氣，沒有途昂看著那么大氣。車機系統(tǒng)問題，提車不到一個月，行駛過程中車機出現(xiàn)過兩次短暫黑屏，其次半月前小電瓶出現(xiàn)虧電，目前給我的感覺就是小毛病還需優(yōu)化一下。
外觀：外觀的設計也都比較的漂亮，這款車的外觀總體的設計風格還是挺不錯的，看起來比較的高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，人機互動還是很好用的。目前也沒發(fā)現(xiàn)故障。
空間：空間還是挺大的，這款車的乘坐空間也比較寬敞，他頭部的空間也挺大，中大型的SUV就有這樣的好處。
配置：新能源的車子省去了購置稅和燃油費，買車時候送了一些相應的禮包政策，大眾這個品牌也比較保值一些平時維修保養(yǎng)網(wǎng)點也多一些比較方便，性價比這一塊還是可以的。
動力：起步比較慢不知道是不是和這個車很大有關系。
越野：
我覺得這輛車的操控性能很不錯，雖說是電車，但是它的剎車系統(tǒng)還是挺靈活的，我還是蠻喜歡的，它的底盤調(diào)教也比較穩(wěn)定，開車在路上的時候不會有比較強的抖動感。
舒適：首先是整個車開起來很安靜，不過跑高速的話，會感受到胎噪的聲音。座椅很舒適，躺著比較舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4993公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是車內(nèi)的空間，比如后備箱，我就能裝下很多行李箱，滿足我的日常需要，而且空間還很大，可以滿足我日常生活中的各種需求。
缺點：最讓人不滿意的是舒適度，我覺得他對懸掛和避震的處理并不是很好，經(jīng)常在顛簸的地方開車都會感覺很糟糕。
外觀：這輛車的外觀還算不錯，前臉設計的很有辨識度，車身線條流暢，整體設計很有設計感，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很符合我的口味，材質(zhì)比較舒服，手感也比較好，內(nèi)飾也沒有什么異味。
空間：當然，這輛車的空間也很大，比如后備箱，就能裝下很多行李箱，滿足我的日常需要，而且空間還很大，可以滿足我日常生活中的各種需求。
配置：這輛車的性價比很高，各方面的配置都很不錯，而且價格也在我的預算之內(nèi)。
動力：ID.6 X的動力還算不錯，起步并不笨重，加速也很順暢，再加上純電動汽車的緣故，起步的速度很快，動力也很強。
越野：
這輛車的操控性還不錯，方向盤輕盈有力，剎車靈活，轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的感覺，對于新手來說，這款車還是很容易上手的。
舒適：我覺得這輛車的懸震不是很好，平時在減速帶或者是路況不好的地方都會感覺到搖晃，這跟純電動汽車不太一樣。
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