一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新能源汽車已經(jīng)是大勢所趨，他的朋友都買了一輛新能源車，作為一名資深的大眾車主，他第一個想到的就是大眾 ID系列。這款I(lǐng)D6. X有很多讓人滿意的地方，比如時尚的外觀，比如前臉的造型，比如588公里的續(xù)航里程等等。
缺點：感覺剎車有點軟，剎車距離比較長。而且那時候的折扣也不大，我覺得還能再便宜一些。第三排的空間有點小，如果有必要的話，可以坐一個孩子。
外觀：車身流線相當(dāng)不錯，前大燈和尾燈都是貫穿式的設(shè)計，充滿了動感。夜間車燈開啟，大眾車標(biāo)也亮了起來，成為黑夜里的一道亮麗風(fēng)景線
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看起來和普通的燃油車不太一樣，但也差不了太多。內(nèi)飾還是很環(huán)保的，幾乎沒有任何異味。
空間：7座 SUV的第三排空間并不大，但是第二排的空間卻很大。后座還能開，有時候還能拉東西。
配置：說實話，如果再打折一些，銷量肯定會大漲。近三十萬的車，選擇還是很多的。不過后期的維護費用比較低，總算是給自己找了個安慰的理由。
動力：這輛車的動力確實很強，比燃油車還要猛，推背感也很強，從0到50，只需要三秒鐘，平時他還沒注意到，但是在高速上，在城市里，都沒問題。
越野：
操控方面，我感覺剎車有點軟，剎車要踩的更深一些。方向盤輕盈，單手駕駛毫無壓力。底盤還算穩(wěn)定。
舒適：舒適度也不錯，真皮座椅帶按摩，長途跑起來一點都不費力。減震比較軟，整體感覺還不錯。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的續(xù)航能力，五百公里的續(xù)航里程在電動車中已經(jīng)算是很高了，空間也非常的滿意，七個座位的空間足以滿足一家人的出行需求，七座的空間在汽油車里都是鳳毛麟角的，更別說電動車了，現(xiàn)在油價這么高，我真慶幸當(dāng)初買了一輛純電動的汽車。
缺點：主要是老婆開的，她覺得車有點大，剛開始的時候還不太熟練，不過沒關(guān)系，只要多練習(xí)一下就行了，畢竟這輛車的空間很大，實用。
外觀：外觀設(shè)計新穎別致，跟大眾的燃油車還是有很大區(qū)別的，完全不像大眾車，更運動，更時尚，更有視覺沖擊力，確實不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，沒有塑料，也沒有廉價的感覺，雙屏設(shè)計充滿了科技感，以前聽人說大眾的內(nèi)飾很普通，但這輛車卻完全顛覆了我對大眾車的看法。
空間：這輛車的空間是毋庸置疑的，七個座位，座椅是可以倒下的，空間也是非常靈活的，如果行李太多的話，可以把后備箱里的空間擴大，如果人多的話，還可以把后座抬起來，總之，非常實用！
配置：七座的空間比一般的 SUV要大很多，而且它的開車費和購置稅都是很多車所沒有的，而且還不用上牌費和購置稅。
動力：可能大家以為電動車的動力比燃油車差，其實完全是杞人憂天，再說了，現(xiàn)在買車都是先試后買的，我也有這個顧慮，試駕后動力充足，起步很快，一點都不比燃油車差！
越野：
我開得還算滿意，老婆說這車太高科技了，很多功能她都不會用，需要慢慢摸索，我說她不愛動腦子，她就不開心了。
舒適：這輛車坐起來感覺還不錯，空間比較寬敞，可能是因為車身太重的緣故，行駛起來很平穩(wěn)，沒有顛簸，也沒有噪音，我開車的時候老婆經(jīng)常沒一會就睡著了！
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ID.6 X最吸引我的地方就是一、七個大空間，雖然第三排不算太大，但至少不用出遠門開兩輛車了，第二，油價漲的太快了，沒人受得了，你看電動車，一個月不到一百塊錢的電費，真香！
缺點：最讓他不滿的，就是價格沒有優(yōu)惠，以前買車都有打折的習(xí)慣，這還是第一次。
外觀：整個外觀設(shè)計的還不錯，充滿了青春活力， ID.6 X低調(diào)而又內(nèi)涵，只要是路人和朋友看到，都會感興趣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更吸引人的還是科技感，液晶儀表盤和中控屏看起來很有科技感，唯一的區(qū)別就是中控臺的設(shè)計比較簡單。
空間：我們一家六口，帶著家人出去玩，前兩排比較寬敞，第三排比較寬敞，一般都是給孩子們坐的。
配置：性價比方面，我一直很在意價格不優(yōu)惠，但是我一直都很喜歡這輛車，不過目前來說，它的配置還算不錯，而且后期使用成本也比較低，性價比還是很高的。
動力：動力一般，不算太好，加速的時候沒有聲音，也很穩(wěn)定。
越野：
ID.6X相對油罐車的操控并不算太難，對車身的反應(yīng)也很靈敏，可以輕松駕馭。
舒適：柔軟的懸架，良好的減震性能，乘坐起來非常舒適。它的座椅非常厚實，能夠給人一種包裹感，一些路況不好的地方，車子行駛起來非常平穩(wěn)，沒有那種硬碰硬的感覺，非常舒服。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我第一眼看到的時候，就覺得這輛車挺時尚的，以前我對大眾沒什么興趣，但是現(xiàn)在，我卻被這輛車給吸引住了，于是，故事就開始了，這輛車的外觀和內(nèi)飾，都是我喜歡的類型，空間也很大，可以讓我躺在里面。
缺點：因為工作太忙，我睡在車里，可能是因為新車的原因，我一晚上都沒睡著，整個晚上都沒睡著，太難受了，這大概是我唯一的噩夢吧。
外觀：外觀不用多說，最大的好處就是前臉看起來特別舒服，再加上那獨特的 logo，更是讓人眼前一亮，尤其是在晚上，更是如此！
內(nèi)飾：id.6 X的內(nèi)飾和之前的有很大的變化，內(nèi)部的裝飾更加的科技，給人一種新奇的感覺，同時，氛圍燈也不會讓你在上班的路上單調(diào)乏味，還可以根據(jù)自己的心情，隨意變換顏色，車內(nèi)的每一個角落，座椅上，都有自己的專屬標(biāo)志，可見大眾在內(nèi)飾上下了很大的功夫。
空間：第二排的空間還算不錯，不大不小，正好適合我，因為是二胎家庭，所以空間比較大，而6 X的后排空間就很好了，一直到第三排的時候，才打開。
配置：從性價比上來說，他可以隨意踩油門，超車什么的都有，反正不耗油，也不心疼。但是從二手車的角度來說，不知道，也不在乎，心想這車是陪伴我一生的。
動力：說實話，踩在電瓶車上，一點都不心疼，動力很強，超車的速度也很快，開了這么久，動力還是不錯的。
越野：
這輛車看起來充滿了科技感，但內(nèi)部卻充滿了科技感，駕駛起來非常的方便，輔助系統(tǒng)更是讓人省心，而且方向盤很輕，很容易控制。
舒適：皮包的座椅非常舒適，加上寬敞的空間，可以說是大大的提升了。再說了，開在大城市還沒什么感覺，開到鄉(xiāng)下的山路上，你就知道這車的舒適性了，開上陡峭的山路，也不會有顛簸的感覺，而且，我媽經(jīng)常暈車，不管是大車還是小車，坐上幾分鐘就會吐，而我的 id.6 X，卻一點反應(yīng)都沒有，可見舒適性有多好。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8613公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最令人滿意之處在于成本低廉，方便快捷，外觀科技感十足。
缺點：如果有什么不滿意的地方，那就用吧。有時候踩到剎車就得踩油門，還真有點不習(xí)慣。
外觀：當(dāng)時買這輛車最大的亮點就是外觀，在這條滿大街都是純油車的道路上，這輛車還是很搶眼的。
內(nèi)飾：懸浮式立體導(dǎo)航是語音控制，大大提高了駕駛過程中的安全性。
空間：空間很大，也很寬敞。中央扶手箱還可以放兩瓶水。不用跟副駕駛搶座位了。
配置：物美價廉，車也不錯。我認為物有所值。
動力：畢竟是電動車，必須要有足夠的動力。起步的感覺很好，加速的時候一點都不累。
越野：
至于操控方面，車道保持系統(tǒng)是個不錯的選擇，有時候會走神，不小心壓線，這個功能就能解決這個問題。
舒適：座椅具有按摩功能，可以讓我的老腰得到緩解。高速駕駛已不再是問題.
|
|
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ID.6 X的續(xù)航里程是520公里，這對我來說非常重要，我也有里程焦慮癥，汽車里程短，看著電量一點一點下去，心里總是很焦慮，很沒底，而 ID.6 X可以說跟一些燃油車的續(xù)航里程是五五開的，所以我開起來一點都不擔(dān)心。
缺點：雖然現(xiàn)在還不是夏天，但是他總覺得前擋風(fēng)玻璃實在是太大了，如果是夏天的話，他怕自己的皮膚會被曬黑。
外觀：雖然不知道別人怎么看這輛車，但我個人覺得還不錯，特別是車頭的設(shè)計，簡單的側(cè)面設(shè)計沒有任何多余的線條，這種設(shè)計很符合現(xiàn)代的設(shè)計理念，既年輕又時尚，又充滿了未來感。
內(nèi)飾：ID.6 X的內(nèi)飾看起來很有檔次，大部分地方都是比較高檔的，中控臺雖然簡單，沒有太多復(fù)雜的按鍵，但是卻充滿了科技感。
空間：前排的空間很大，完全可以調(diào)整位置，哪怕是一米九的身高，也不會覺得擁擠。第二排坐三個人，一點都不擁擠，可能是車身太長了吧！第三排也不是什么好東西，緊急情況下也能派上用場，上次自駕游的時候，他發(fā)現(xiàn)后備箱的空間很大，里面放了一些戶外用品。
配置：性價比和舒適性方面， ID.6 X是我最大的愿望，不過在價格上，我還是有點失望，不過最近我才知道，22款車的價格比以前更高了。
動力：他本來是想買一輛油車的，因為他覺得這輛車的動力不夠好，沒想到這輛車一試，就完全顛覆了他的印象，起步很快，動力也很足。
越野：
方向盤手感不錯，真皮包裹的手感很好，方向盤也比較靈活，基本上可以按照你的手走，而且還挺聽話的，配置也挺多，開起來還挺舒服的。
舒適：座椅全是真皮，說實話，這種座椅坐起來確實很舒服，而且還能給人腰部帶來一定的支撐感，即便是腰疼的人坐上去也會感覺非常舒服，舒適度跟燃油車沒法比，因為電動車沒有發(fā)動機，電機的聲音控制得非常好，在車里幾乎感覺不到時間，只有在高速上行駛時才會有胎噪和風(fēng)噪。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然，有很多滿意的地方，ID6是我比較喜歡的一款車，主要是為了家用，在這種環(huán)境下，純電更舒服。當(dāng)然，它的性能也很好，可以放心的使用。
缺點：還有一些讓人不滿意的地方，比如內(nèi)飾，質(zhì)量一般，在這個價位，確實很便宜。而且價格也很高，雖然不是什么熱門車型，但是價格還是很高的。
外觀：ID6的設(shè)計風(fēng)格非常的霸氣，畢竟這款車比較大，底盤比較高，開起來也不用擔(dān)心磕碰，這輛車看起來很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置不是很好，細節(jié)處理的也不是很好，比如一些細節(jié)處理不好，還有一股難聞的味道。
空間：ID6是一款中大型 SUV，尺寸還算合適，前排空間足夠大，不愁空間不夠。
配置：ID6太貴了，我確實挺喜歡ID6的，價格有點貴，而且我也不是旺季才買的車，跟銷售說了半天也沒優(yōu)惠。
動力：純電動汽車的整體表現(xiàn)很不錯，起步的時候動力也不錯，純電動發(fā)動機沒有噪音，起步比燃油車要快一些。
越野：
ID6作為一款純電動汽車，自然是以科技為主，ID6的操控感非常好，輔助功能更是讓人賞心悅目。
舒適：純電動的發(fā)動機幾乎沒有噪音，這就是純電動汽車的優(yōu)勢，而且懸掛和避震都非常的舒適。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是，他的經(jīng)濟性確實比燃油車要省得多。充一次電要四十塊錢，而且還是兩天一次的。而且這輛車的空間很大，可以容納七個人。
缺點：沒有燃油車的轟鳴聲，沒有引擎的轟鳴聲，沒有激情。從手動擋換自動擋，剛開始還有些不習(xí)慣。另外，這款車在冬天的時候，續(xù)航能力會下降很多，廠家說的是580公里，冬天的話，最多只能跑430公里。
外觀：外觀非常漂亮，越野車設(shè)計有很高的離地間隙和良好的通過性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，做工一般，只有大屏看起來更漂亮，功能更多。
空間：這輛車的空間很大，七個座位，可以滿足一家人的出行需求，而且儲物空間很大。
配置：這款車性價比還算不錯，既能滿足一家人日常出行的便利，又不需要繳納購置稅，后期使用成本更低。
動力：這款車動力強勁，加速快，動力隨叫隨到，推背感明顯。
越野：
這輛車剎車偏了，有點軟，有點不適應(yīng)，掛錯檔位也不太習(xí)慣，不過方向盤很輕，老婆開起來一點都不吃力。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很舒服。車內(nèi)靜音處理的非常好，非常安靜。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的外形很有科幻感，看起來很酷，另外一個優(yōu)點就是后期使用成本要低一些。
缺點：缺點也很明顯，后座空間比較小，座椅比較硬。
外觀：外觀設(shè)計充滿了科幻感，電瓶車看起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還不錯，尤其是這款車的屏幕，看起來非常的舒服。
空間：空間利用率不高，后排腿部空間不夠。
配置：物美價廉，配置也不錯。
動力：電動車的動力表現(xiàn)很不錯，尤其是反應(yīng)很快，動力也很不錯。
越野：
這輛車開起來很舒服，操控也很靈活。
舒適：舒適性不夠，座椅材質(zhì)比較硬，會影響乘坐體驗。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3509公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，整體看起來很不錯，圓潤的車身，完美的比例。前后貫穿的燈組相互呼應(yīng)！這是一種很好的調(diào)調(diào)。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果并不好。而且后排的解鎖方式也太復(fù)雜了，不太實用。
外觀：外觀設(shè)計的很前衛(wèi)，當(dāng)初就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，皮質(zhì)包裹得很好，內(nèi)飾顏色搭配也很舒服，看起來很舒服。
空間：空間表現(xiàn)非常好，無論是前排還是后排，腿部空間和頭部空間都非常充足。后備箱里放幾個大箱子都沒問題。
配置：物美價廉，很少有充滿電火花的。和親朋好友的燃油車相比，每個月都能省下一大筆錢，至少不用擔(dān)心明天會不會漲價。
動力：動力也很足，畢竟是純電車，油門開的很快。
越野：
這輛車雖然長了點，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便。有時候，在一個狹窄的路口，一個方向就會出現(xiàn)。方向盤更輕。
舒適：坐起來很舒服，座椅柔軟度和包裹性都很好，坐在上面很舒服，車里也沒有什么異味。唯一的缺點，就是速度太快，風(fēng)聲太大了。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
