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ID.6 X
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先肯定了外觀，造型時尚亮麗，我選擇了紫色，這紫色不同于一般的顏色，沉穩(wěn)耐看，又不失時尚，走在大街上絕對是一道靚麗的風景線，卻又不會讓人覺得一模一樣。其次就是空間驚人，我選擇了七座，因為家里有兩個孩子，有時候父母在一起會顯得有些擁擠，但現(xiàn)在經(jīng)濟條件允許了，很多人都想讓自己的家人過上更好的生活。
缺點：首先，第三排的空間確實很小，過年的時候，家里親戚比較多，有一次送親戚的時候，雖然是七座車，但坐在最后一排的親戚說空間太小了，坐在最后一排，可能是因為空間和視覺的原因。第二點，實際續(xù)航里程并沒有宣傳的那么高，銷售人員告訴我，我買的是冬天的車，等天氣暖和了再說。
外觀：作為二十一世紀的顏值控，他們必須要喜歡外觀，前大燈和發(fā)光的 logo，都代表著時尚的潮流，尤其是晚上開車的時候，大燈會自動打開，在黑暗中一眼就能認出來。
內(nèi)飾：我個人覺得大眾車的內(nèi)飾大同小異，我個人更喜歡它的座椅和方向盤加熱功能，坐在車里沒多久就暖和了。
空間：說實話，我對空間還是很滿意的，軸距足夠長，空間也足夠大，但是因為第三排的原因，我希望廠家能聽到車主的要求，越快越好。
配置：至于性價比，我個人覺得還不錯，沒有什么不滿意的地方，就看品牌對我的信任吧，希望你的表現(xiàn)不要讓我失望，祝你好運。
動力：剛拿到車的時候，我還真有點不習慣，我老婆以為我今天就能把車開回來了，但她低估了男人對車的熱愛，幾分鐘后，我就習慣了換擋，第一次是試駕，第一次是試駕，第一次是試駕，剛開始試車的時候，我就已經(jīng)試過了，現(xiàn)在車是我的了，我想開多久就開多久。
越野：
它有多種駕駛模式，但因為工作的原因，沒有太多的時間去調(diào)試，一般都是用常規(guī)模式，好在還能跟上，駕駛起來很方便，方向盤也很準，希望能一直保持下去。
舒適：整體舒適性還不錯，三區(qū)恒溫空調(diào)滿足個人需要，智能語音功能更是方便，特別是全景天窗，天氣好的時候打開車內(nèi)會特別明亮，感覺就像是坐在房車里一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信，只要操控達到了我想要的程度，這輛車給我的感覺和其他車完全不同，很舒服，很舒服。
缺點：其實我個人覺得，這輛車肯定有什么地方不滿意，就是空間更大，后排更舒服。
外觀：年輕的車總是會給人一種不一樣的感覺，這就是這輛車給我的感覺。
內(nèi)飾：相對來說，它能夠滿足日常行駛中的基本要求，我覺得這輛車的內(nèi)部結構已經(jīng)很不錯了。
空間：后排的空間可能沒有想象中的那么大，但是在前排和后排的布局上，卻是占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
配置：他覺得這輛車的性價比還是不錯的，但是如果送的東西更親民一些，更讓人滿意，那就更完美了。
動力：一開始的時候，我對爆發(fā)力的要求并不高，但是開了這輛車之后，我才發(fā)現(xiàn)，這樣的表現(xiàn)真的很吸引人。
越野：
我覺得至少可以讓不熟悉車的人開起來輕松一些，而且對駕駛也有很好的體驗。
舒適：坐起來很舒服，座椅也比我想象的要好。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓我滿意的就是這輛車了，因為這輛車很方便，我和我老公還有家里的人都能用，現(xiàn)在租車也不方便。冬天的時候，天氣很冷，雖然騎自行車很方便，但考慮到孩子們還在上學，他就買了一輛小推車，免得風吹雨打。
缺點：目前開出的時間還比較短。不過自從有了車之后，事情就好辦多了，所以也就沒有什么不滿意的了。
外觀：我很滿意它的外觀。女人都是愛美的，沒辦法，太差的車，我是不能接受的。
內(nèi)飾：在車里，只能用良心來形容。其實大眾的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了，性價比也很高。不過車里還是有一股難聞的味道，我在里面放了一些木炭，希望能好一點。
空間：我覺得空間很大，前排的座位很寬敞，只要不是太胖，后面的人也不會太擠，幸好我家只有一個胖子，后備箱很大，開個家庭聚會也沒問題。
配置：萬事大吉。安全第一。其他的車我也看過，比如本田、豐田，不過我還是喜歡大眾，可能是口碑好，保值率高吧。
動力：反應速度很快。一般來說，老年人和年輕人坐在一起的時候，安全是非常重要的。雖然我的動力有點弱，但老公覺得已經(jīng)足夠了，他說沒事，中年人有老人，有老人，沒人敢開得太快，還是安全為重，開著車在山路上開車都得小心翼翼，生怕出事。
越野：
操控方面，沒有任何問題。方向盤很穩(wěn)，但是我不太習慣新車，需要一段時間才能適應，我老公開了十幾年的車，開什么車都很輕松。
舒適：它的舒適度肯定不如豪車，但是肯定比一般的車要好，周末和家人出去玩真的很舒服。特別是新能源汽車的開發(fā)，政府一直以來都很重視。作為新生代的年輕人，我對新能源汽車充滿了信心，坐在車里也很享受，因為座椅是符合人體工學的，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 周口
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，我買車的時候最看重的就是外觀，我覺得這輛車的外觀特別的大氣，給人一種很特別的感覺，這輛車看起來特別的年輕，輪轂的設計也很特別，跟一般的車的輪轂不太一樣。但是別的新能源車的續(xù)航能力都不如這輛車，續(xù)航能力肯定不如這輛車，我買車的時候開的是高速，所以我比較在意續(xù)航能力，特別是冬天，如果車子的續(xù)航能力不強，冬天的話續(xù)航能力就會下降，開高速的話，我心里沒底。
缺點：唯一不滿意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾設計得太簡單了，雖然我喜歡顏色搭配，看起來很簡單，但是中控臺的設計太過簡單，設計的也不夠精致，而且材質(zhì)也太硬了。
外觀：外觀很時尚，輪轂設計的很時尚，每一個細節(jié)都處理的很好，白色也很好看，本來想買其他顏色的，但是現(xiàn)在只有這一種顏色了。
內(nèi)飾：我還是想吐槽一下內(nèi)飾，設計的太簡單了，不太符合大多數(shù)人的口味，只有極少數(shù)喜歡簡約風格的人喜歡。
空間：前排的空間很大，前排的空間并不復雜，看起來很寬敞，就算把前排的座椅調(diào)到了后排，后排也能坐得下，而且兩條腿之間的距離也有一兩個拳頭，空間很大，后備箱很大，還能放礦泉水。
配置：我覺得性價比挺高的，因為它的耗能很低，而且經(jīng)濟上也沒有太大的壓力。
動力：動力很不錯，雖然他從來沒有開過燃料車，但這輛車是他買的第一輛車，所以他的動力比燃油車要好很多。
越野：
操控性很好，有全景天窗，采光好，肚子有遠程啟動功能，后備箱也是電動的，這個價位的配置還是很不錯的。
舒適：座椅非常的舒適，設計的非常的柔軟，非常的有彈性，坐在上面還是很舒服的，唯一的缺點就是噪音太大，輪胎的噪音太大了。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是科技感，上面有AR-HUD，因為我開車的時候有很多限速，所以經(jīng)常要看速度表和轉速表，現(xiàn)在有了這個抬頭顯示器，就方便多了，不用擔心超速。還有就是省錢，說實話，我買電動車是為了省錢，現(xiàn)在油價越來越高，開銷也越來越大，正好家里要買一輛車，馬上就想買一輛電動車，只要幾十塊錢就能跑五百多公里，每個月能省下一大筆錢。再加上電瓶車的加速，204馬力，310牛米，光聽這個數(shù)據(jù)，就讓人有些迫不及待。還有安全方面， ID.6 X在“耐撞性和維修經(jīng)濟性”、“車內(nèi)乘員”、“車外行人”和“輔助安全”四項指標上都是優(yōu)秀的，雖然我的主要任務是上下班，但是安全性是第一位的。外觀上我還挺滿意的，很時尚，和以前見過的 ID.6 X的外觀很時尚，中網(wǎng)上有一個發(fā)光的 LOGO，在晚上開起來很酷。還有強壯的肌肉，讓我覺得很安全。還有豐富的輔助系統(tǒng)，這是我從來沒有體驗過的，巡航系統(tǒng)集成了自動巡航、變道輔助、車道保持等功能，根據(jù)銷售人員的介紹，它還能應付各種緊急情況下的彎道和復雜的路況，雖然我還沒用過，但聊勝于無。
缺點：最讓我不滿意的是價格，比我預想的要高一些，而且也沒有太大的優(yōu)惠，雖然有很多優(yōu)惠，比如 ID豆，據(jù)說可以終身免費保養(yǎng)，更換零件等等，但是因為太復雜了，我到現(xiàn)在都沒弄明白。當然，貼膜、腳墊、行車記錄儀這些常規(guī)設備都是要用豆子來換的。
外觀：外觀很現(xiàn)代，很時尚，很符合我的審美，運動感很強，前后都有發(fā)光的 LOGO，看起來很精致，晚上的燈光也很亮，據(jù)說是什么智能燈，總之很好用，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，方向盤是真皮的，手感不錯，有加熱、上下調(diào)節(jié)功能，電腦屏幕也是彩色的，看起來更有質(zhì)感。液晶儀表盤也很有科技感，還有我一直想要的感應式尾門，優(yōu)雅的女人關上了尾門，我拒絕了。
空間：ID.6 X前排座椅舒適度不錯，后排中間隆起不大，腿部空間非常出色，軸距2965 MM，長4876 MM，寬1848 MM，高1680 MM，這個數(shù)據(jù)讓我非常滿意，坐在后排和駕駛座上都不覺得壓抑，全景天窗更是讓人心曠神怡，大冬天帶著寶寶出去曬太陽，不被冷風吹著，感覺特別好。后備箱的空間也是我比較看重的，因為我經(jīng)常帶著嬰兒車，老公的魚竿和折疊凳，所以我特意看了一下車的尺寸，開口高820 MM，開口寬度1110 MM，如果不折疊的話，深度是910 MM，唯一的問題就是離地太高了，不過這對我們來說并不是什么大問題。
配置：一開始看到這個價格還有些猶豫，因為這個價格比我預想的要高一些，但是經(jīng)過了解之后，我發(fā)現(xiàn)了很多我想要的東西，而且我的顏值也很高，所以在優(yōu)惠不多的情況下，我就有了這個 ID豆的福利，還有一些實用的禮物。而且開了這么久，我對這輛車還是很滿意的，我覺得物有所值，千金難買。
動力：電車的好處在于動力充足，加速快，204馬力，加速起來簡直就像是一匹脫韁的野馬，超車什么的都不是問題，雖然我平時開車比較斯文，但偶爾也會想要體驗一下加速的感覺，我老公以前對電車不屑一顧，說有軌電車開起來沒油車有什么感覺，但自從買了 ID.6 X之后，我就一直想著換著開，說電車真好，加速就是好，而且加速也不會心痛費油啦。
越野：
因為輔助系統(tǒng)很多，所以需要熟悉這些按鍵和程序，但是對于我這樣的數(shù)碼天后來說，卻是一件非常困難的事情�，F(xiàn)在 ID.6 X這么大的玩意兒，我怎么可能錯過呢，從買車那天開始，我就研究了很久，每次公開的時候都會問我這個功能是怎么用的。這倒車影像很清晰，也很智能，給人一種初學者的感覺，就算是新手司機也能輕松倒車，而且巡航系統(tǒng)在高速上非常實用，L2+級輔助駕駛是我從銷售那里聽說的，雖然不太懂，但應該是比較先進的。
舒適：座椅軟硬適中，最讓我滿意的是主駕駛和副駕駛座都有電動調(diào)節(jié)功能，對于女性來說非常的優(yōu)雅，而且高度調(diào)節(jié)非常人性化，特別適合我這種身材嬌小的女性。前排座椅有加熱功能，冬天開車的感覺會好很多。主駕駛位置有記憶功能，我在上車的時候，會自動調(diào)整座椅的位置。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外形，它確實是一種環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品，走到哪里都是受歡迎的，日常代步很實用，如果是商務談事，它的空間和舒適性也很足，用它出門感覺哪里都棒棒的，當然，它的價格是很合理的，用起來是比較隨意走心的那種，操控簡單，說明它很有安全感，既然喜歡，那就不要后悔。
缺點：缺點好像也不是很明顯了，就像是車里的簡約風格一樣，稍微加點飾品就能提升一下檔次，然后就是折扣太少了，我好像只拿到了幾張基礎保養(yǎng)券，不知道是我不會砍價，還是店里的優(yōu)惠太少了。
外觀：這輛車看起來很拉風，車燈很銳利，給人一種很有氣質(zhì)的感覺，就算是開車出去辦事，也需要這輛車的輔助。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單了，如果能更精致更帥氣一些，那就太沒檔次了，最好安裝一套氛圍燈。
空間：我的個子比較高，坐在這輛車里也不會覺得壓抑，坐在車里的時候視野不會受到任何的影響，我覺得這車的空間還是很大的，后排可以裝兒童座椅，這樣就可以容納兩個成年人了。
配置：這車性能不錯，外觀也不錯，我也挺喜歡的，但店里沒有免費的東西，這讓我有點不甘心。
動力：電車的動力還是很大的，速度也很快，感覺很輕盈，動力也很好，比燃油車還好用，速度也很快，載著一車人上山都不費力。
越野：
這輛車的操控并不復雜，因為它有很多輔助配置，所以即便是沒怎么開過車的人，也能輕松駕駛，方向盤手感不錯，單手開車，方向感也很好，安全配置也很多，開起來很有信心，家人也很放心。
舒適：座椅很柔軟，填充物也很結實，懸架也很好，一些顛簸的地方都被過濾掉了，純電動的好處就是安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，這輛車的檔次一下子提升了不少。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起大眾 ID.6 X，有兩點讓我非常滿意，一是外觀，外觀大氣，設計也很有個性；第二點，就是配置了，功能齊全，有多種駕駛模式，有全速巡航，還有語音功能。
缺點：最后一排的空間讓他很不滿意，老實說，空間還是太小了，小孩子坐還行，成年人坐在里面，就有些吃力了。
外觀：每個人的審美觀都不一樣，追求的東西也不一樣，至于顏值，我就不多說了，喜歡才是最重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，科技感十足，液晶儀表盤，液晶中控屏，無線充電功能，這個價位的車，還是綽綽有余的。
空間：前兩排的空間還算寬敞，只有最后一排的空間比較小，如果是滿載的話，坐在最后一排的話，空間就顯得有些緊張了。
配置：價格還不錯，雖然當時買車時沒有打折，但是我也認可大眾 ID.6 X。
動力：動力方面也絕對夠用，這臺電動機輸出功率很大，只要舍得踩油門，動力和速度隨叫隨到。
越野：
我對這輛車的操控還算滿意，主要是功能比較多，可以根據(jù)不同的情況，做出相應的選擇。
舒適：這輛車很舒服，前后懸架獨立懸掛，全景天窗，電動后備箱。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前兩排空間很大，開這輛車完全可以當五個座位。上手容易，操控簡單，油門一踩，嗖的一下就跑，動力十足。外觀還是很不錯的，走在大街上都會引起很多人的注意。ID6的配置非常適合我， HUD,360，使用起來還是很順手的。585公里的續(xù)航里程，在成都基本是綽綽有余了。物美價廉，在同級別的市場上，根本找不到對手。內(nèi)飾很不錯，副駕駛座有按摩功能，很舒服，整體設計很宜家，中控臺下面有一個很大的儲物空間，還有無線充電功能。開著電車，他的油車確實少了很多。
缺點：1、主控門上的電動車窗按鈕有點雞肋，本來四個按鍵控制一扇玻璃還行，非要設計一個切換鍵，然后兩個按鈕控制。
外觀：外觀不用多說，誰看了都會喜歡，藍紫色和灰色的搭配，還是很時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是純白還是耐看，皮料不錯，彈性不錯，沒有味道。
空間：白色的內(nèi)飾很時尚，兩千塊錢做的腳墊，看起來檔次更高了。
配置：目前來看，這是最劃算的車。而且操作起來方便，空間很大，品牌也很可靠
動力：動力很強，反應也很快，超車是輕而易舉的事情。
越野：
開車的感覺很輕松，很容易上手，只是需要適應車機系統(tǒng)。
舒適：寬敞的全景天幕視野不錯，座椅質(zhì)感不錯，后排座椅進深大，腿部支撐良好。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我對外觀不感興趣，但是買車還是很看重外觀的，我覺得外觀不喜歡開著也不舒服，這輛車看起來很時尚，很有線條感。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方是它的空間不夠大，前兩排空間還算寬敞，第三排的空間就很小了。
外觀：外觀大氣，外觀時尚，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，做工很好，用料也很好。
空間：前兩排的空間還算不錯，坐在上面不會覺得擁擠，但是第三排的空間就比較小了，稍微高一點的人坐進去都會覺得擁擠。
配置：這輛車的外觀、動力、操控，都很不錯，而且還能享受終身三電的質(zhì)保。
動力：這輛車的動力很好，起步的時候幾乎沒有什么阻力，一腳油門踩下去，就能感覺到一股強烈的推背感。
越野：
方向盤是真皮做的，手感很好，方向盤也很靈活，方向盤上有很多功能，開起來也很穩(wěn)。
舒適：這車的舒適性也不錯，乘坐起來比較柔軟，包裹性和支撐性都不錯，密封性能也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，在傳統(tǒng)的設計上做了一些大膽的創(chuàng)新，讓整個外觀看起來更加的時尚，更加的時尚。
缺點：現(xiàn)在的耗電量已經(jīng)超出了我的想象，所以我打算減少空調(diào)的使用，腰部支撐的設計比較薄，并不能完全貼合。
外觀：外觀設計的很親民，也很經(jīng)典，充滿了復古的味道，在原有的基礎上，大膽的創(chuàng)新，讓人看起來既經(jīng)典又新奇。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾給人一種非常有品味的感覺，里面的設計非常的有格調(diào)，給人一種大氣的感覺，材質(zhì)非常的好，沒有一絲的劣質(zhì)。
空間：空間還算合理，坐在任何位置都不會有太大的拘束感，可以隨意的伸展。
配置：買這輛車，不欠外債，也不欠銀行貸款，這輛車完全是靠自己的能力買來的，完全靠自己，這讓他的生活變得更加幸福。
動力：在一些沒有限速的地方感受一下它的動力，那才是最爽的，特別有動力，只有你想不到的，沒有它辦不到的。
越野：
操控起來感覺非常親切，非常聽話，沒有空位，沒有明顯的重量感，轉向半徑也非常舒適。
舒適：隔音效果很好，因為我喜歡聽音樂，所以聽起來很有意境，但是我不太喜歡腰部的設計。
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