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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性?xún)r(jià)比高(10+1

缺點(diǎn):

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ID.6 X
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)年輕人,我認(rèn)為我最看重的是一輛車(chē)的外觀(guān)。我看中了ID.6X動(dòng)感的設(shè)計(jì)和流線(xiàn)型的車(chē)身。這樣時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)子我開(kāi)車(chē)出去也會(huì)很有面子了。
缺點(diǎn):車(chē)子的整體空間不太夠用的,前排的駕駛位置空間大小還是合適的,車(chē)子的后排空間就不太夠用了,后排的整體空間確實(shí)是比較壓抑的,特別是車(chē)子的腿部空間大小了,尤其是第三排,雖然全家人一塊出去的機(jī)會(huì)也不多,應(yīng)個(gè)急的第三排,平常心看待吧。
外觀(guān):我選ID.6X這個(gè)車(chē)的顏色就是我喜歡的,他有一個(gè)溜背的造型。做的特別的好看,這個(gè)車(chē)并不是只有我一個(gè)人喜歡,我們?nèi)胰硕己芟矚g。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是ID.家族的內(nèi)飾風(fēng)格,一字型的中控臺(tái),懸浮中控大屏和行車(chē)電腦,懷擋設(shè)計(jì),節(jié)省空間的同時(shí)在視覺(jué)上更整潔醒目?傊浅O矚g!
空間:ID.6 X的車(chē)身尺寸相對(duì)一般,此外,中央凸起的平臺(tái)對(duì)后排座椅舒適性有一定影響。
配置:20多萬(wàn)的價(jià)格,空間大配置高品牌也響亮,開(kāi)到單位去同事都說(shuō)是輛好車(chē)!外觀(guān)敦厚又拉風(fēng),開(kāi)在路上回頭率也高!買(mǎi)車(chē)給送了充電樁,安在車(chē)庫(kù)里,下班停下車(chē)直接充電要多方便有多方便!用車(chē)成本大大減少了。對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高了!
動(dòng)力:動(dòng)力挺足的,輸出平穩(wěn)絲滑,沒(méi)有頓挫感,爆發(fā)力強(qiáng)。
越野: 整體的操控性非常好,因?yàn)榉较虮P(pán)的手感比較棒,開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
舒適:ID6的整體舒適性是非常不錯(cuò)得,無(wú)論是座椅的乘坐感受,還是底盤(pán)的行駛質(zhì)感都是非常不錯(cuò)的,很扎實(shí)很穩(wěn),給人一種莫名的高級(jí)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的點(diǎn)有點(diǎn)多,第一點(diǎn),它是七座的SUV,雖然它最后一排空間可能不是那么的足,但是確實(shí)很方便,在室內(nèi)跑高速的時(shí)候很方便,坐七個(gè)人。第二點(diǎn),它是一個(gè)純電動(dòng)的車(chē),然后在家里安裝了充電樁,它節(jié)約了很多的成本,而且現(xiàn)在燃油車(chē)的成本越來(lái)越高了。雖然它的價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是我省下來(lái)的成本其實(shí)都是省到了價(jià)格。第三點(diǎn),它的智能系統(tǒng)有很多功能,你每一次將它喚醒,就說(shuō)你好大眾,每發(fā)現(xiàn)一個(gè)新功能,其實(shí)蠻好玩的。
缺點(diǎn):整體用起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),外觀(guān)動(dòng)力內(nèi)飾都還滿(mǎn)意
外觀(guān):外觀(guān)敦厚大氣,前臉是ID.家族的未來(lái)感前臉,車(chē)頭很厚實(shí),而且我買(mǎi)的是白色,特別像卡通人物大白●—●車(chē)身本來(lái)就大,再加上白色,視覺(jué)上顯得更大了。而且顏色也耐臟。LED尾燈是貫穿式的,科技感十足,亮度也很高,晚上特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是屬于那種較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格,因?yàn)樗膬x表盤(pán)和中控屏幕的表現(xiàn)給人的直觀(guān)性比較好,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間:第六的空間還是非常大的,七座大空間確實(shí)是。除了第三排可能空間不是那么大,前面兩排都可以和正常五座SUV沒(méi)差。后面放平放平后備箱,可以放很多東西
配置:性?xún)r(jià)比很高,這臺(tái)車(chē)子綜合而言挺棒的,值得擁有
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力是毋容置疑的,隨時(shí)隨地一腳電門(mén)下去,推背感十足,甚至感覺(jué)有些暈車(chē),市區(qū)超車(chē)并線(xiàn)非常輕松。
越野: 它的一些輔助功能確實(shí)很實(shí)用,方向盤(pán)也沒(méi)有沉重感,車(chē)在路上駕駛也不飄,方向盤(pán)的重量感覺(jué)不錯(cuò),我可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
舒適:ID6的舒適性是真不錯(cuò),作為一臺(tái)七座SUV,底盤(pán)行駛質(zhì)感不輸家里的奔馳E級(jí),而且靜音效果也要比燃油車(chē)好,加上這臺(tái)ID6我非常喜歡的一個(gè)舒適性配置,就是前排座椅還帶有按摩功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的出現(xiàn)吸引了我,屬于家族式設(shè)計(jì),但也很搶眼,很大氣,緊跟時(shí)尚潮流,其次,這輛車(chē)的價(jià)格我可以接受,我的預(yù)算在20萬(wàn)元以上,在這個(gè)價(jià)格下,ID.6 X的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)中大型的SUV,所以在操控上最開(kāi)始是費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間的,但是適應(yīng)起來(lái)還是很快的。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)還是可圈可點(diǎn)的,原創(chuàng)度很高,但是很耐看,辨識(shí)度也不低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,設(shè)計(jì)上符合大眾口味,滿(mǎn)足大眾所需,材料也很有質(zhì)感,做工精細(xì)。
空間:三四個(gè)人坐在后面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,分布在前后排的各個(gè)位置,儲(chǔ)物空間也會(huì)很大,在同級(jí)別里也算是比較可以的,每個(gè)人也都能有自己的伸展空間。后排的空間也不錯(cuò),有后排的空調(diào)出風(fēng)口,腳的整體空間無(wú)論是寬度長(zhǎng)度都很棒,副駕駛座椅放下去也很舒服,后備箱的空間也很深,滿(mǎn)足正常家庭的需求,完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:現(xiàn)在本來(lái)就是處于經(jīng)濟(jì)蕭條期,物價(jià)在持續(xù)的上,漲工資卻并沒(méi)有提升,對(duì)于我這個(gè)務(wù)實(shí)的人來(lái)講,買(mǎi)什么東西都要貨比三家,買(mǎi)這輛車(chē)也是跟其他的車(chē)都有進(jìn)行過(guò)深層的對(duì)比,比來(lái)比去還是它的性?xún)r(jià)比尤為的突出吧,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也正好是趕上了活動(dòng),所以整體給的折扣幅度啊還是蠻大的。
動(dòng)力:最高車(chē)速可以達(dá)到160公里每小時(shí),用的是永磁同步后置單電機(jī),純電車(chē)在起步時(shí)候的優(yōu)勢(shì)是很大的,干凈利落而且反應(yīng)很迅速。
越野: 我之所以能快速的掌握這輛車(chē)子的一個(gè)精髓,就是它的剎車(chē)系統(tǒng)超級(jí)的靈敏,遇見(jiàn)不對(duì)的情況,我就踩剎車(chē),一踩一個(gè)準(zhǔn),包括在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)讓人覺(jué)得很飄,反而整個(gè)車(chē)子都有很明顯的抓地感,而且它的各個(gè)輔助系統(tǒng)之間配合都非常的默契,方向盤(pán)也是非常的精準(zhǔn),既輕松又沒(méi)有任何的虛位。
舒適:它的隔音和穩(wěn)定性都是很不錯(cuò)的,但是就是有一個(gè)比較失望拿的一點(diǎn)就是它的座椅的乘坐感覺(jué)較為一般,給人的印象不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.6X這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方有這兩點(diǎn)吧,第一就是ID.6X的外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較有未來(lái)感前臉大燈由中間兩條LED燈帶串聯(lián)在了一起中間的LOGO設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光的,下面網(wǎng)狀搭配上銀色裝飾有些夜晚星空的效果,側(cè)面看起來(lái)車(chē)子比較修長(zhǎng)輪廓和線(xiàn)條感分明門(mén)把手采用了一個(gè)半隱藏式的設(shè)計(jì)。其次就是操控座進(jìn)車(chē)?yán)锝o我感覺(jué)就是有一個(gè)乘坐駕駛感,方向盤(pán)的握持感不錯(cuò)打起來(lái)也比較輕轉(zhuǎn)向也比較靈敏,配置了抬頭顯示功能無(wú)需低頭再去查看時(shí)速,加速踏板和制動(dòng)踏板反應(yīng)比較靈敏。
缺點(diǎn):座椅偏硬昂,當(dāng)初試駕的時(shí)候乘車(chē)時(shí)間有點(diǎn)短,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在提車(chē)回來(lái)后,經(jīng)常駕駛,就發(fā)現(xiàn)這座椅的質(zhì)感偏硬一些,駕駛時(shí)間久了就有點(diǎn)不太舒服。
外觀(guān):前臉造型比較夸張,底部的雙層菱形格柵帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),側(cè)身造型看起來(lái)也特別魁梧運(yùn)動(dòng)!
內(nèi)飾:感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)很不錯(cuò),與它的外觀(guān)相比,它有一種層次感,細(xì)節(jié)使用的材料很用心,感覺(jué)到了設(shè)計(jì)師的用心。
空間:空間表現(xiàn)力不錯(cuò),是轎車(chē)與SUV的結(jié)合體,既有SUV的沖擊力,有具有轎車(chē)的空間,因平時(shí)都是我一人駕駛,對(duì)空間要求不高,于我而言這車(chē)空間夠用,見(jiàn)仁見(jiàn)智,畢竟各有所需。
配置:最后來(lái)說(shuō)說(shuō)性?xún)r(jià)比,目前市面上的七座純電SUV,可謂是屈指可數(shù),而且在這個(gè)價(jià)位里,還是大廠(chǎng)的ID6,我個(gè)人就覺(jué)得非常有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:自身配置的動(dòng)力來(lái)說(shuō),還是比較迅猛的,像我在市區(qū)的駕駛的時(shí)候,基本上沒(méi)有太大的一個(gè)動(dòng)力要求,使用起來(lái)很方便。
越野: 最開(kāi)始稍微不是很適應(yīng)這個(gè)大塊頭,接觸幾次之后還是很興奮的,車(chē)內(nèi)配置很豪華,也是很齊全的,所以在使用的時(shí)候很方便。
舒適:終于滿(mǎn)足了我愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的這個(gè)習(xí)慣,開(kāi)車(chē)就放音樂(lè),平常遇見(jiàn)堵車(chē)的情況,車(chē)內(nèi)放一點(diǎn)輕音樂(lè)外面的鳴笛聲也基本上都聽(tīng)不到,所以它這個(gè)隔音效果還是挺不錯(cuò)的,但我父母坐在后排座椅下車(chē)的時(shí)候感覺(jué)他們還挺累的,所以如果有長(zhǎng)途駕駛的打算后邊坐人一定要自己準(zhǔn)備靠枕,緩解一下腰部。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID.6X的車(chē)身非常圓潤(rùn),設(shè)計(jì)風(fēng)格與眾不同。后備箱面積很大。后排的乘坐空間也足夠使用。這臺(tái)車(chē)的整體外觀(guān),讓人眼前一亮,家人都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)我在使用的過(guò)程中并沒(méi)有開(kāi)出它的官方的長(zhǎng)續(xù)航里程,但是也能理解,電車(chē),官方只是給你一個(gè)大概的數(shù)據(jù)讓你參照,不能那么明確的給你保證。冬天的話(huà)確實(shí)存在調(diào)店的情況,這個(gè)是沒(méi)法否認(rèn)的。
外觀(guān):外觀(guān)線(xiàn)條飽滿(mǎn),簡(jiǎn)約又不失風(fēng)度,IQ LED大燈晚上超級(jí)好用,還有流水轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾:大部分還是以這種軟包材質(zhì)填充,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾會(huì)給人們帶來(lái)很大的視覺(jué)沖擊,總的來(lái)說(shuō)喜歡就好,個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較讓我滿(mǎn)意的,手感柔軟。時(shí)尚并且富有科技感,選用的材料手感挺細(xì)膩,整體效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的程度,自己很喜歡。方向盤(pán)摸上去就有那種覺(jué)得了,握著的感受也很棒,再加上全體的布局設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
空間:ID6的空間感受還是挺不錯(cuò)的,我的個(gè)子是176,前后三排座,我自己都坐進(jìn)去嘗試過(guò),并不會(huì)感覺(jué)太過(guò)于壓抑,并且第二排和第三排都還能有一拳的腿部空間,第三排頭部也有4指座椅的距離,反正偶爾應(yīng)付多人出行還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。這臺(tái)車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),只是轉(zhuǎn)向手感感覺(jué)要比家里燃油車(chē)的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉一點(diǎn);其他的話(huà)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),而且懸架的支撐非常平穩(wěn)。
配置:我買(mǎi)ID.6X這個(gè)車(chē)也是一個(gè)比較合適的價(jià)格,而且它各方面的配置相較于同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō),它要顯得更優(yōu)秀一些。性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力:買(mǎi)這輛車(chē)之前我還擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,但買(mǎi)了之后我發(fā)現(xiàn)我的顧慮完全是多余的,純電的汽車(chē)起步果然比油車(chē)的快,動(dòng)力響應(yīng)很迅速。
越野: 各種輔助系統(tǒng)都有,特別容易駕駛。方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,油門(mén)響應(yīng)速度很快。剎車(chē)也很靈敏,有些按鍵到現(xiàn)在都沒(méi)弄明白是干嘛的呢!
舒適:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē),相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà),開(kāi)市區(qū)的時(shí)候是可以說(shuō)是隨心所欲,提高了用車(chē)的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)我的貨比三家以及各種篩選對(duì)比之后還是它的性?xún)r(jià)比尤為的突出,價(jià)格方面的讓步還是挺到位的,而且各種售后服務(wù)也都很全面。
缺點(diǎn):我覺(jué)得空間不是很大,對(duì)車(chē)的抗噪效果也不是很好,我覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)貴。
外觀(guān):外觀(guān)簡(jiǎn)單時(shí)尚又大氣,車(chē)子的顏值特別高,做工還是挺時(shí)尚的,顏色也都挺漂亮,但是缺點(diǎn)就是他的車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:觸感很棒,可見(jiàn)選料的講究,設(shè)計(jì)師也用心了,車(chē)內(nèi)的風(fēng)格我也很喜歡,有質(zhì)感,不低俗。
空間:空間完全是非常寬敞的,尤其是第二排空間真的非常寬敞,第三排空間乘坐大人或者小孩的時(shí)候也是非常夠用。
配置:目前來(lái)說(shuō)我也對(duì)比不了不少電車(chē),在這個(gè)價(jià)位里只有ID6能同時(shí)滿(mǎn)足我對(duì)大空間七座和純電長(zhǎng)續(xù)航的需求,加上其他舒適性方面照顧的也很不錯(cuò),所以性?xún)r(jià)比我個(gè)人很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:起步快,動(dòng)力不肉,超車(chē)就是小菜一碟。開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力也不受影響,爆發(fā)力挺強(qiáng),還是很理想的。
越野: 可能沒(méi)有開(kāi)慣電車(chē),我感覺(jué)這車(chē)的操縱性還不是很習(xí)慣。要踩一下油門(mén),動(dòng)一點(diǎn),因?yàn)橐姟?/span>
舒適:可以這么說(shuō),它的成本基本只有普通燃油車(chē)的一半,甚至不到,續(xù)航日常使用也完全夠了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)看起來(lái)更漂亮,內(nèi)飾也不遜色,而且整個(gè)駕駛的舒適度也是非常的高的,方向盤(pán)感覺(jué)很輕。
缺點(diǎn):良心制造還是挺不錯(cuò)的,開(kāi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),整體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,在空間上它的舒適性更好,不管怎樣,我覺(jué)得小六挺適合我的。
外觀(guān):給我印象最深刻的就是有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是一開(kāi)始到4s店從正面看它的時(shí)候,就有一種很強(qiáng)勢(shì)的感覺(jué),犀利的大燈配上緊湊的前臉,而且有一點(diǎn)壯,后來(lái)等我跑到側(cè)面看的時(shí)候,這個(gè)車(chē)體是比較飽滿(mǎn)的,但它整體的身身形線(xiàn)條就是非常修長(zhǎng)的那種類(lèi)型,就不會(huì)產(chǎn)生很愚笨的感覺(jué),整車(chē)的比例選取的很好,愛(ài)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上感覺(jué)他有自己的優(yōu)勢(shì),中控大屏觸感相當(dāng)不錯(cuò),用起來(lái)也很舒服,風(fēng)格也是我喜歡的。
空間:空間方面的設(shè)計(jì)可能針對(duì)于個(gè)人的需求來(lái)說(shuō),還是比較一般的,最為主要的一點(diǎn)就是它的后備箱的設(shè)計(jì)有些拘束,給人直觀(guān)性不好
配置:性?xún)r(jià)比很高,可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到一輛小汽車(chē)真的很值得。
動(dòng)力:電車(chē)起步很快,這一點(diǎn)很驚喜,加速也很平順,基本都是在市區(qū)跑跑,也不會(huì)跑去特遠(yuǎn)的地方,不過(guò)有機(jī)會(huì)還是要跑跑高速,那感覺(jué)還是不一樣的。
越野: 并線(xiàn)輔助,車(chē)道保持在高速上時(shí)候用過(guò)一次,我覺(jué)得是非常的好用。
舒適:舒適性方面,有噪音,需要加強(qiáng)抗噪音效果,影響舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是經(jīng)濟(jì)性了,電車(chē)確實(shí)比燃油車(chē)要省不少,另外七座車(chē)也是我想買(mǎi)的,家里六口人,平時(shí)出去還是大車(chē)方便。
缺點(diǎn):怪我自己比較土,車(chē)內(nèi)科技感的東西比較多,這么長(zhǎng)時(shí)間了還有一些按鍵不知道是干什么用的!
外觀(guān):外觀(guān)的表現(xiàn)其實(shí)可以的,因?yàn)樗谧陨淼膫鹘y(tǒng)設(shè)計(jì)之中,又增添了個(gè)性化表現(xiàn),一定是比較亮眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面儀表和中控屏幕都采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì),前臺(tái)銀色紋路的裝飾看起來(lái)比較有質(zhì)感,燈管調(diào)節(jié)和方向盤(pán)快捷鍵是觸控式得,米色的皮質(zhì)座椅看起來(lái)比較干凈打孔紋理清晰。
空間:這也是這款車(chē)最吸引我的地方,我屬于微胖的,但無(wú)論是駕駛位還是后排都沒(méi)感覺(jué)到局促,還是很舒服的,出去購(gòu)物或者玩耍后備箱也可以放不少東西。
配置:這款車(chē)的整體表現(xiàn)給我的感覺(jué)不錯(cuò),雖然有些地方并不完美,但我也不用很刻意地挑它的毛病,沒(méi)有完美的車(chē),但我就是喜歡,總的來(lái)說(shuō),它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:在速度特別快的情況下,動(dòng)力能持續(xù)的輸出,而且它的那種力量是比較強(qiáng)烈的,能推著你,如果在市區(qū)路段車(chē)比較多或者是經(jīng)常碰到紅綠燈,這個(gè)路況之下動(dòng)力又可以非常溫和的輸出,不會(huì)讓你覺(jué)得難以掌控。
越野: 首先最為對(duì)我比較關(guān)鍵的因素就是它的導(dǎo)航設(shè)計(jì)了,因?yàn)槭謾C(jī)功能比較強(qiáng)大,但是在行車(chē)過(guò)程中看手機(jī)比較危險(xiǎn),但是車(chē)子的功能使用起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力。
舒適:前座的一個(gè)舒適感的話(huà),我和我家人的評(píng)價(jià)都是比較高的,坐了在座椅里面就會(huì)有一個(gè)凹陷進(jìn)去的感覺(jué),整體被包裹住。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)以及顏值上,真的很出色,人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),在路上見(jiàn)到都要緊跟著看好幾眼呢。動(dòng)力超車(chē)輸出賊穩(wěn)。
缺點(diǎn):俗話(huà)說(shuō),有得有失。我最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是這輛車(chē)的后排空間。我感覺(jué)后排的空間高度不太夠。如果一個(gè)高個(gè)子坐在后面,會(huì)頂?shù)剿念^上,稍微影響一下舒適度。
外觀(guān):畢竟我是一個(gè)顏值控,愛(ài)的就是這款車(chē)的外觀(guān)。我個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)品牌最好看的顏值。設(shè)計(jì)真的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然看著是具有科技感換擋的方式,也是非常特別,而且車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)都是液晶的,但是整體去看內(nèi)飾的話(huà),還是非常的簡(jiǎn)約。
空間:作為SUV車(chē)型,得的空間比較大,乘坐起來(lái)也比較舒服,頭部和腿部的空間比較充足。
配置:作為家用車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)子實(shí)用性是很強(qiáng)的,而且配置功能上都很強(qiáng)大,滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)起步很快,加速也很不錯(cuò),不會(huì)存在什么動(dòng)力不足的情況,反正家用是完全夠了,而且它反應(yīng)很靈敏,比油車(chē)的反應(yīng)速度要快
越野: 當(dāng)我開(kāi)車(chē)時(shí),駕駛起來(lái)比較的輕松,沒(méi)有什么難的,就能有所反應(yīng),功能配置也比較齊全。油門(mén)跟剎車(chē)就更不用說(shuō)了,非常靈敏,從來(lái)不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。這輛車(chē)的中心和抓地力都很好,高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄,方向盤(pán)容易駕馭,功能配置的比較完善,挺多的一些電子輔助功能用著很方便。
舒適:空調(diào)分了三種模式,特別是凈化空氣太好用了。冬天的座椅加熱和方向盤(pán)加熱簡(jiǎn)直太愛(ài)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):七座的空間是超級(jí)寬敞的,駕駛時(shí)候也是很順暢的,而且車(chē)子顏值很高,并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)型大而顯得笨重,反而給我一種安全感,加上線(xiàn)條的利落,把車(chē)子高大帥氣的一面展現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)子的車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄,因?yàn)榇蟊奍D6的車(chē)顏色都比較另類(lèi),補(bǔ)漆的時(shí)候比較難補(bǔ),這個(gè)車(chē)漆有點(diǎn)偏薄。其他的沒(méi)有什么大問(wèn)題,主要是操控起來(lái)開(kāi)車(chē)需要注意一點(diǎn)。
外觀(guān):我想我在外貌上可以得滿(mǎn)分,當(dāng)時(shí)在看車(chē)的時(shí)候,我和朋友一致認(rèn)為ID.6 X非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華,做工也比較好。
空間:ID6這臺(tái)車(chē)整體的縱向空間還是挺好的,就比如三排的腿部空間其實(shí)都還可以,但是它的橫向空間稍稍有些偏窄,以至于第二排坐三個(gè)人的時(shí)候,其實(shí)是稍微有一點(diǎn)擠的。
配置:性?xún)r(jià)比還是說(shuō)的過(guò)去的,至少?zèng)]有太大的問(wèn)題出現(xiàn),使用起來(lái)不錯(cuò)。
動(dòng)力:我覺(jué)得小六的動(dòng)力夠用了,起步穩(wěn)定性好,動(dòng)力充足,超車(chē)沒(méi)有壓力。他的表現(xiàn)還可以接受。
越野: 駕駛起來(lái)很舒服。我可以給它滿(mǎn)分。因?yàn)樗牟倏匦院軓?qiáng)。所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠感受到很多駕駛樂(lè)趣。
舒適:座椅的舒適性是很好的,因?yàn)樗问潜容^厚實(shí),填充的時(shí)候比較足的,讓我覺(jué)得最舒服的地方就是它腰部支撐是很好的,坐的時(shí)候是很舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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