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ID.6 X
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就想要一臺(tái)純電車，大眾這款I(lǐng)D.6X外觀跟汽油車很不同，設(shè)計(jì)很年輕，車是七座的，也很大氣，功能也很多科技感滿滿。
缺點(diǎn)：更有特色，我很喜歡，我覺得這車已經(jīng)做得很好了，表現(xiàn)算是一個(gè)佼佼者，也沒有出什么故障的，表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。
外觀：我特別喜歡ID6的整體設(shè)計(jì)感，ID6的設(shè)計(jì)屬于一氣呵成的感覺，我就是特別喜歡這種外觀設(shè)計(jì)了，一點(diǎn)也不會(huì)有多余的地方了，ID6的側(cè)顏部分也是很高的，ID6在右側(cè)側(cè)顏看過去是屬于運(yùn)動(dòng)的車型，而且ID6由于設(shè)計(jì)的因素了，ID6的底盤通過性也是很好的，而且ID6的車型也是具備一種滿滿科技感的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)好像檔次不太高，有的地方手感不太好，但是對(duì)我來講的話還算可以。整個(gè)車子的內(nèi)部車機(jī)使用下來也算是比較方便，功能真的強(qiáng)大，像是語言系統(tǒng)的識(shí)別率也是相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于我這種帶著口音的人來講還是很方便，再者一點(diǎn)的問題就是車內(nèi)味兒也是真的小，提車以后我也幾乎沒有處理過，就能夠在一星期以內(nèi)能夠讓車內(nèi)有一個(gè)清新的空氣！我認(rèn)為選擇一輛適合自己的車子，適合自己的內(nèi)飾是非常有必要的，內(nèi)飾還是比較精致的。
空間：車子的空間自然是不用多說的，比方說車子后備箱空間就能給我?guī)砗芏嗟牟考托欣�，滿足我日常所需求，乘坐位置同樣也是蠻大的，像我平時(shí)家用的需求都是可以輕松滿足的。
配置：我入手ID6之前就看過很多車子了，最后還是選擇了這款高性價(jià)比的ID6，因?yàn)槲沂侵饕矣玫那闆r居多了，所以一開始我就主要考慮選擇到一款純電的車子，這款I(lǐng)D6就是最后我的選擇了，綜合考慮來說性價(jià)比就是很高的車子。
動(dòng)力：平時(shí)車子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力，因?yàn)榈缆方?jīng)常擁堵，車速也提不起來。所以我覺得夠用就可以，跑高速的時(shí)候該有的動(dòng)力必須會(huì)有，超車什么的完全不用擔(dān)心，會(huì)非常輕松。之前開了一些其他車子，總覺得沒有這個(gè)車子這么迅猛，我感覺它的這種加速感受更強(qiáng)。
越野：
開起來特別的安全和放心，一些輔助功能比較多，而且他各種功能也設(shè)計(jì)的挺好挺優(yōu)秀，駕駛的各個(gè)方面無論如何都令人滿意，一點(diǎn)點(diǎn)操作都有反饋。
舒適：目前只要是公司開過這個(gè)車的，坐過這個(gè)車的都說非常舒適，駕駛座椅有記憶功能可以設(shè)置3人，上下前后甚至有按摩功能都感到非常好，坐車的人都說不管是副駕駛還是后排，都說坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡空間寬敞的車子，無論是自己駕駛或者是坐別人的車，感覺空間寬敞一些的話，心情都會(huì)變得不一樣。它的內(nèi)部空間讓我特別滿意，有時(shí)親戚朋友或者是同事，偶爾坐我的車子，都會(huì)稱贊車子的空間很寬敞，坐起來比較舒適什么的，我頓時(shí)覺得很有面子。確實(shí)如此，這個(gè)車子就是坐滿了5個(gè)人也不會(huì)感到擁擠，一般的車子前排座椅都會(huì)非常的舒適，主要是后排座椅，即使是身高再高，腿再長(zhǎng)的人，坐著也不會(huì)別腿，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，因?yàn)檐囎拥拈L(zhǎng)度寬度和高度都足夠用。車子的操控性也讓我特別滿意，因?yàn)榕畠鹤罱鼊倓偰昧笋{照，就讓她直接上手來練習(xí)駕駛這輛車，開始還怕她不適應(yīng)，但事實(shí)上是完全不用擔(dān)心，因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，而且也不沉重，油門和剎車腳感也很好，平時(shí)駕駛只要輕踩就可以，所以女兒只用幾次簡(jiǎn)單的磨合就可以慢慢的自己駕駛，而且也越來越熟練，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說更是小菜一碟。加速能力還是不錯(cuò)的，只要是能夠一直保持現(xiàn)在這種動(dòng)力表現(xiàn)，那么我認(rèn)為這個(gè)車子是讓我覺得特別靠譜的一個(gè)車。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車異味比較大，剛開始聞著味道比較難受，現(xiàn)在已經(jīng)都散掉了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)帥氣，妥妥的高顏值類型，簡(jiǎn)直就是大寫的動(dòng)感與時(shí)尚的結(jié)合體，年輕人看了這樣的設(shè)計(jì)，都會(huì)忍不住愛上。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾一般，規(guī)規(guī)矩矩，平平整整，沒有花哨的樣式，也沒有時(shí)尚的元素，中規(guī)中矩的，沒有給我很大的驚喜。但是它的做工很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面也處理的很好，用料也很足，摸起來手感不錯(cuò)。
空間：空間非常足夠，七座車平時(shí)把后排放倒當(dāng)5座車用，一家人出游位置也夠坐，而且也很舒適，家人也都覺得這車很值得。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，各方面的配置都挺好符合我的需求，而且在這個(gè)價(jià)位上能買到我和我心目中的車子我還是挺心滿意足的，綜合考慮來說這款I(lǐng)D6的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：它起步挺快的，沒有任何的頓挫感，提速也挺平順，上坡超車加速，它都能給我好的回應(yīng)，就算是開車跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)。
越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車，并沒有覺得有什么難度，有時(shí)老婆也開幾次，她們都感覺車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順暢的，對(duì)于女司機(jī)也并沒有什么難度。駕駛起來還是比較自在的，在駕駛的過程當(dāng)中也會(huì)覺得這樣車子有一個(gè)很好的表現(xiàn)力。
舒適：座椅確實(shí)很軟很舒服，久坐不累，座椅設(shè)計(jì)方面很符合人工體學(xué)，就是隔音效果一般，速度一高胎噪風(fēng)噪很明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀，顏值超高，紫色車身很漂亮，也很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是它的內(nèi)飾有異味，我是稍微有點(diǎn)鼻炎的人，也確實(shí)是很喜歡它了，所以在提車后就算是開著車窗要也開它，不過也需要放置很多的除味炭包，這樣的情況有個(gè)七八天才會(huì)好點(diǎn)，方向盤稍微有點(diǎn)虛位，不過大家都說是可以調(diào)整的，有時(shí)間去店里搞一下。
外觀：點(diǎn)亮式的logo看起來很有科技感和未來感，車頭大燈就讓我想起來那么一句話“眼睛小聚光”，雖然不是大眼睛，但是光還是很亮的。每次打開它的一瞬間，流水燈的感覺很漂亮。不僅前臉是點(diǎn)亮的logo，貫穿式的尾燈也連接著點(diǎn)亮式logo，動(dòng)態(tài)尾燈也很好看很科技感這塊拿捏得死死的。車身修長(zhǎng)但是整個(gè)車給人感覺很霸氣，感覺有點(diǎn)像機(jī)甲，很硬朗，黑紅的撞色也很酷很有型。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上來看，設(shè)計(jì)師還是蠻有人情味的，因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾給人一種家的溫馨舒適的感覺，另外配置也挺大氣。
空間：車型空間很大，車型的定位就是在中大型的SUV了，這款車子還是比較合適我的，比如車子的乘坐位置就是很大了，平時(shí)乘坐起來車子的腿部空間很大，乘坐在后排位置一點(diǎn)也不會(huì)感覺到空間壓抑感，而且車子的后備箱也是蠻大的，因?yàn)槲沂羌矣玫能囎友�，作為家用的車子自然也要考慮車子后備箱的，ID6的后備箱就是很大很合適我的。
配置：這車子的綜合性價(jià)比還是很給力的，再同等配置的車子里面比較它的醒目度高，保值率就有了，環(huán)保節(jié)能出行還是靠它了，值得擁有。
動(dòng)力：ID6是純電動(dòng)的車子，最大功率是150千瓦，最大扭矩是310牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，起步不肉，跟燃油車不同的是車子起步很快，很有勁。
越野：
這車是新能源車，覺得開著還是挺好開的。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)操作靈活，指向正。剎車軟硬適中，上面搭配輔助駕駛功能多，操控簡(jiǎn)單。
舒適：車子的舒適性挺好的，方向盤采用的是真皮材質(zhì)，同樣的這款車子座椅的材質(zhì)采用的是皮質(zhì)的，所以坐在上面的感覺就像回到家里的沙發(fā)一樣舒服，而且值得一夸的是方向盤跟座椅有加熱功能，即使在冬天冷凍的情況下也不用著急，感覺很溫暖。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意大眾Id.6x這款車肯定是空間了，買大七座就是為了空間大，家里人多，比較喜歡一塊出門游玩，大七座坐起來不擁擠，出個(gè)門帶行李多也有地方放，孩子也不受罪。
缺點(diǎn)：任何一輛車子都不可能一點(diǎn)毛病也沒有，這個(gè)也是一樣的，在這個(gè)月的駕駛過程中，我發(fā)現(xiàn)車子的減震不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過坑洼路段會(huì)有很明顯的顛簸感，如果提前把車速降一降的話，還是不錯(cuò)的。
外觀：不管從哪個(gè)角度看都恰到好處，整個(gè)設(shè)計(jì)拿到了一種新的高度看上去有一種很優(yōu)雅的感覺，看起來沉穩(wěn)大氣，看上去就是比較的耐看的有一種光澤感，讓人過目不忘。
內(nèi)飾：摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)，所以哪怕是到現(xiàn)在車?yán)锩婵雌饋磉�是比較干凈的，而且高，細(xì)節(jié)方面的感受我也覺得很用心，然后他的風(fēng)格很符合我的審美。
空間：七座車的空間設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，第三排可能稍微有點(diǎn)小，適合小孩子。
配置：性價(jià)比可以，操控很舒適，駕駛體驗(yàn)良好，價(jià)格也比較合適，是我喜歡類型的車子，還帶給我非常不錯(cuò)的用車感受，買到它家里人都覺得撿到寶了，非常滿意。
動(dòng)力：跑高速推背感很強(qiáng)，電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加速表現(xiàn)非常棒，油門踩下去動(dòng)力很快，坐滿7人動(dòng)力依舊，加速超車都不是問題。
越野：
操控非常舒服，ID6因?yàn)槭羌冸姷能囎樱攒囎硬倏仄饋硪彩潜容^舒服的，方向盤的手感很輕盈了，我就特別喜歡這種方向盤輕盈的感的車子，輔助操控方面也是很贊的，ID6搭配了倒車影像是基礎(chǔ)的功能可以加點(diǎn)錢配置高的就是360度全景了，但是我感覺全景影像就是可以的了，駕駛模式也是有三種，操控還是足夠舒服的了。
舒適：我覺得這款車子的懸震方面處理的不是很好，平時(shí)我經(jīng)過減速帶或者經(jīng)過一些路況不好的地方，在車內(nèi)的感覺就比較晃動(dòng)的厲害，這個(gè)還是跟純電車子不太符合的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款車子的電動(dòng)方面了，我覺得這車子會(huì)比燃油車子提速快很多，畢竟純電的車子動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)比燃油的車子快很多的，這款I(lǐng)D6就是這樣的車子，動(dòng)力很贊。
缺點(diǎn)：也不是不滿意，車子的很多功能還是需要摸索適應(yīng)一下，很多操作都跟燃油車不一樣，按鍵是觸摸的，有的功能調(diào)節(jié)也是需要在液晶屏上面操作。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕，有科技感，前大燈設(shè)計(jì)像一對(duì)眼睛一樣，很靈動(dòng)，前后大眾logo以及貫穿式燈帶很有辨識(shí)度，開車時(shí)收獲不少回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，看起來不是很時(shí)尚。新車異味比較大，剛開始聞著味道比較難受，現(xiàn)在已經(jīng)都散掉了。
空間：空間很大，足夠我們一家三口用了，先說一下前排空間吧，我身高1.77，座椅調(diào)到最低車頂與頭部還有一拳多距離，駕馭空間無壓力的，二排空間也很大坐三個(gè)成年人妥妥的，就是第三排稍微有些緊湊，適合坐身材瘦的人和小孩子，后備箱空間也不錯(cuò)，放三個(gè)中等行李箱很隨意的。
配置：我的預(yù)算28萬左右，這個(gè)車子價(jià)格基本差不多，車子做的也不錯(cuò)，外觀好看，也有舒適感，平時(shí)用車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，做的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面自己也特意觀察了一段時(shí)間，提速很迅速，每次想超車的時(shí)候即使對(duì)方是燃油車也一腳油門順利通過
越野：
掛擋的時(shí)候還是會(huì)不由自主地把手先搭在右側(cè)，還是要再習(xí)慣習(xí)慣一下在方向盤后的旋鈕式掛擋；轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的，在馬路上掉頭也比較容易。
舒適：前兩排的乘坐舒適性都是不錯(cuò)的，就是第三排的座椅比較小，而且填充量比較少長(zhǎng)時(shí)間坐的話，腰部會(huì)比較難受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先就是外觀設(shè)計(jì)了，顏值真的高，外觀設(shè)計(jì)很潮流很有科技感。另外空間方面也還毫不遜色非常大，家用足夠用了。
缺點(diǎn)：這款車的有些操作，還是不是很明白，比如像車窗升降器按鈕，還有就是掛擋的方式，有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是我的菜，開在路上回頭率很高，紫色車身很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么特色，一副平平無奇的樣子，至少可以說有點(diǎn)單調(diào)。
空間：空間設(shè)計(jì)可以說是又高大又寬敞，像我是一米七五的身高，調(diào)整好座椅后頭頂依然有很多剩余空間。后排空間也很好，不僅坐三個(gè)人妥妥的，連翹二郎腿都是可以的，能自如活動(dòng)。
配置：性價(jià)比肯定是是滿分，7座純電SUV，空間布局很合理，后期我不用考慮保養(yǎng)，ID.6 X的用料做工非常優(yōu)秀，續(xù)航里程也達(dá)到了550公里，快充時(shí)間也只有40分鐘，另外配置方面也達(dá)到了主流水平。在大眾優(yōu)秀的做工和技術(shù)的加持下，這款車的性價(jià)比達(dá)到了優(yōu)秀的水平，是一款值得入手的車。有了他后期用車省錢
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的一般，起步有點(diǎn)慢了，不過跑起來之后還是很穩(wěn)的，里面噪音小，動(dòng)力還行吧。
越野：
操控方面也是很舒適的，方向盤很輕，方向盤上的功能配置比較完善，電子輔助功能用著也很方便。剎車靈敏度非常強(qiáng)�？傊倏胤矫娲_實(shí)很好。
舒適：車子在減震方面略有一點(diǎn)不足，經(jīng)過坑洼路段會(huì)有明顯的顛簸感。不過座椅乘坐起來還是比較舒適的。整個(gè)的車子隔音效果什么的都非常好，這就是我認(rèn)為這車子帶給我最不一樣的體驗(yàn)感，也是它表現(xiàn)最出色的一個(gè)地方，這就是我認(rèn)為選擇這個(gè)車子最主要的原因。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意地方有很多，比如第一個(gè)地方就是顏值了，我很喜歡高顏值的車子，這款I(lǐng)D6的顏值設(shè)計(jì)還是屬于很耐看的車型設(shè)計(jì)了，我特別喜歡這款I(lǐng)D6的側(cè)顏設(shè)計(jì)感了，側(cè)顏是屬于那種滿滿的運(yùn)動(dòng)感車型，非常的好看。其次讓我滿意的一點(diǎn)就是性能了，性能來說這款車子還很高的，衡量車子的標(biāo)準(zhǔn)還是看性能的。第三點(diǎn)還要看電耗了，因?yàn)樽鳛橐豢罴矣玫能囎觼碚f后期的養(yǎng)車還是比較重要的，綜合自己的需求考慮就選擇了這款純電的ID6了，現(xiàn)在感覺來說還是很好的，能選擇到這款車子我也是感覺很幸運(yùn)的。
缺點(diǎn)：冬天天冷，確實(shí)續(xù)航有點(diǎn)少。后備箱也沒備胎，這么貴的車，沒有360度全景影像，女司機(jī)很需要這樣的功能啊。
外觀：外觀應(yīng)該不用我多說了吧，當(dāng)我第一眼見到這輛車子的時(shí)候就比較情有獨(dú)鐘，時(shí)尚霸氣的造型，充滿了力量與激情，流暢清晰的車身線條，層次分明，開著它外出應(yīng)該收獲不少的回頭率。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾給我的感覺就是年輕時(shí)尚，最先映入眼簾的是一字型的中控臺(tái)，非常的有科技感，內(nèi)飾打理起來挺輕松的，現(xiàn)在唯一的問題就是這個(gè)異味會(huì)比較嚴(yán)重了。
空間：空間方面無可挑剔了，我基本也是一個(gè)人乘坐，后排滿座的時(shí)候也沒有聽到什么擁擠感多，車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子我還很受用，比較適合一家人出門自駕游，能帶很多必需品，畢竟后備箱那么大，閑著也是閑著。
配置：大七座車絕對(duì)是非常實(shí)用的。而且電車經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，性價(jià)比絕對(duì)可以的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，輕踩電門，嗖的一下哈哈！反正推背感很強(qiáng)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感要比燃油車的轉(zhuǎn)向稍微沉一點(diǎn)，懸架支撐性比較平穩(wěn)！
舒適：這個(gè)車的舒適性一直都是我想夸獎(jiǎng)的地方，平常沒什么事的時(shí)候我就喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩�，因�(yàn)槲矣X得坐在里面很舒服，很安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款車的顏值，它看起來比較年輕，活潑可愛的那種感覺，其次就是這款車子的性能部分呢，畢竟車子的性能部分是比較重要的，也是我比較看重的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說到不滿意這款車的就是車內(nèi)內(nèi)飾不算很高級(jí)。摸起來手感不算很好。
外觀：我是一個(gè)喜歡造型帥氣的人，車子更不例外，初期看到它的時(shí)候就很喜歡了，顏色看著就個(gè)性，光澤度還很好，靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都是比較賞心悅目的款，最起碼我開到哪里都很受人愛戴呢，自我感覺洋氣就行。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體來說還是不錯(cuò)的。就是個(gè)別地方的材質(zhì)摸起來手感不太好。
空間：空間方面沒得說了，車內(nèi)乘坐空間非常足夠，后備箱也能放不少東西，平常放東西多的話可以把后排座椅放倒，那空間我感覺睡個(gè)人都?jí)蛄��！?/span>
配置：性價(jià)比方面我覺得還算是可以的，價(jià)格都是一樣的買車的時(shí)候也不用急著討價(jià)還價(jià)，反正定好配置就交定金等車了
動(dòng)力：純電的動(dòng)力速度響應(yīng)就是很快的，一腳下去車子的動(dòng)力很足，在加速階段動(dòng)力也是很好的，而且純電的車子起步加速都是速度響應(yīng)特別快的，我自己就是特別喜歡這種車子動(dòng)力，而且純電動(dòng)力后期也是比較舒服的，而且純電的車子開起來也是比較安靜的，從來么有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那種噪音感，電動(dòng)機(jī)跑起來都是那種滿滿的科技感聲音，我就是諷刺喜歡了。
越野：
這車子的輔助系統(tǒng)很多，但是方向盤剛用的時(shí)候有點(diǎn)虛位，讓我感覺比較膈應(yīng)，但是哥們說到店維護(hù)一下還是很可以的，不是大毛病，畢竟油門剎車反應(yīng)靈敏就可以了，也可能是我自己的開車技術(shù)有限呢。
舒適：舒適性很好，隔音效果很棒，幾乎沒有什么噪音，座椅坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是它的經(jīng)濟(jì)性，還有我用車成本，這款車的空間也是我選擇他的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn)：當(dāng)前最不滿意的地方就是內(nèi)飾，感覺它的風(fēng)格設(shè)計(jì)太單調(diào)了，不太符合我的審美。
外觀：時(shí)尚潮流大氣的外觀，我真是越看越愛，超喜歡，矩陣led大燈帥帥帥！
內(nèi)飾：ID.6 X內(nèi)飾是大眾的一大突破，它將智能、科技、時(shí)尚融為一體��！內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控和液晶儀表盤都是懸浮式的，觸摸操控科技感非常強(qiáng)。懸浮式的液晶儀表盤設(shè)計(jì)是大眾的新突破，視野和操控功能設(shè)計(jì)非常的貼心，雖然是懸浮出來的但一點(diǎn)也不會(huì)反光背光，分辨率十分的清晰好看，還能顯示路況監(jiān)測(cè)，限速等等多種輔助信息。天窗是一體式的加厚雙層玻璃，下雨天雨滴聲很小，這樣大視野的天窗晚上看看夜景簡(jiǎn)直絕了！
空間：空間是很不錯(cuò)的這款車夠大，第二排座椅可以前后調(diào)整，后備箱空間也很大尤其是第三排座椅，放倒后后備箱空間可以放很多東西。
配置：我認(rèn)為我買的這款車性價(jià)比很不錯(cuò)，我自己花這么多錢我最清楚，反正買車就要買適合自己的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力不錯(cuò)，開起來比開燃油車安靜舒服，車底盤很穩(wěn)，加速起來有推背感。
越野：
大眾id6x這款車子操作起來還是很輕便的，方向盤手感非常棒，拐彎的時(shí)候，也很穩(wěn)。
舒適：我喜歡柔軟度好一點(diǎn)的座椅，但是這款車座椅的柔軟度貌似沒有達(dá)到我想要的效果，坐久了會(huì)有點(diǎn)屁股痛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀造型一眼看上去就非常時(shí)尚炫酷！一款長(zhǎng)續(xù)航里程是555公里的純電車型。光眸矩陣式燈組帶光語交互系統(tǒng)、前后貫穿式的發(fā)光LOGO，LED燈組的顆粒璀璨十分炫酷。前后排空間毫不壓抑很是寬敞，一片到底的全視野玻璃天頂，配備有智慧車聯(lián)4.0控車系統(tǒng)十分的前衛(wèi)。上汽大眾首款帶輪胎自修復(fù)功能車型，而且全系都有，你沒看錯(cuò)就是全系�。D.6 X將智能、科技、時(shí)尚融為一體的長(zhǎng)續(xù)航純電車型，讓我愛不釋手！
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的地方啊，就是覺得冬天開空調(diào)的話，電耗要稍微高一點(diǎn)，不過也正常哈，畢竟能量都是守恒的嘛。
外觀：外觀做的比較大氣，在這個(gè)看臉的時(shí)代，開這么一輛車我覺得是挺有面子，還沒開它回過老家呢，過年要開著它回去過年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較有科技感，跟一般的燃油車設(shè)計(jì)區(qū)別挺大的，換擋位置、中控大屏、全景天窗等等都很有設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間：這個(gè)車子的一個(gè)空間布局非常好，讓整個(gè)車的空間看起來非常的寬敞，第二排座椅坐三個(gè)人也是非常充足的，也不會(huì)說有擁擠的感覺，平時(shí)一家老小出門，不僅坐的下還不擠。而且后備箱也是很大的，可以裝非常多的東西，像孩子的推車也可以放進(jìn)去。
配置：選擇上汽大眾品牌就是看中他的性價(jià)比，車子性能和功能都非常滿意，公司用車連接APP就能看到公里數(shù)，這個(gè)給行政部門帶來了方便。
動(dòng)力：電車畢竟有著龐大的電池組，所以說這臺(tái)車子車身還是比較重的，不過我覺得這臺(tái)車子開起來依舊很輕快，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)非常積極。
越野：
在我第一次試駕這輛車的時(shí)候就感覺到車子比較好開，簡(jiǎn)單容易操控，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松穩(wěn)定，可以做到指哪打哪沒有虛位，變速也還行，我非常滿意。
舒適：該說不說的家里有這么一臺(tái)車代步舒適性是真好，車子沒有太大的顛簸感，座椅也很舒適，整個(gè)環(huán)境給我一種溫馨的感覺。
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