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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面很強(qiáng)，很喜歡這個(gè)車帶來(lái)的激情速度。
缺點(diǎn)：價(jià)格一點(diǎn)讓步的空間都沒(méi)有，開(kāi)著感覺(jué)避震稍微有一點(diǎn)硬。
外觀：外形真的是秒殺其他車子，側(cè)身看著就最好看了，前車頭部分的設(shè)計(jì)也是時(shí)尚感滿分，這個(gè)車子它更多的是能夠展現(xiàn)出來(lái)那種高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：ID.6X在內(nèi)飾上采用了一個(gè)懸浮式座艙的一個(gè)設(shè)計(jì)，中控屏和儀表都改為了懸浮式的，檔把也集成在了儀表一旁，金屬紋理的銀色亮條看起來(lái)精致大方，同時(shí)中央扶手印有ID標(biāo)識(shí)的打孔字樣。
空間：剛看到這個(gè)車，就讓人眼前一亮，新能源車，空間感還能這么好。
配置：這款車足夠大家用商用都可以，而且操作靈活空間可以自由組合，當(dāng)然首要的還是價(jià)格和外觀是我最中意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常讓人放心的。不管是加速還是啟動(dòng)動(dòng)力都很足，踏板非常靈敏。
越野：
車子有點(diǎn)大，駕駛起來(lái)稍微有點(diǎn)難度，適應(yīng)了一段時(shí)間才很好的駕駛啦。
舒適：坐在車?yán)锩黠@能夠感覺(jué)到它底盤(pán)抓地感很強(qiáng)，車子也特別穩(wěn)，一般長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，座椅也有一定的支撐性，就不會(huì)很疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這臺(tái)車的操控和動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，在操控的表現(xiàn)方面尤其是換擋的時(shí)候還是挺順暢的，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別合適，半徑小，動(dòng)力就是很充足而且爬坡容易。
缺點(diǎn)：最不滿意的話有兩處：一處是這個(gè)的舒適性有點(diǎn)欠佳，減震的功能不好；第二處就是我覺(jué)得這個(gè)車的油漆不是很好，薄薄的。
外觀：外觀造型很獨(dú)特，科技感十足，耐看又好看。
內(nèi)飾：老婆說(shuō)這個(gè)車內(nèi)飾有難聞的氣味，仔細(xì)一味的確是。
空間：后備箱的空間稍微小了點(diǎn)，放的東西多的話得把第3排的座椅放倒才行。
配置：我覺(jué)得這車開(kāi)起來(lái)省錢(qián)，很實(shí)用，安全性能好，銷售和售后的服務(wù)都不錯(cuò)，是一輛性價(jià)比高的車。
動(dòng)力：感覺(jué)作為一輛代步車來(lái)說(shuō)，排量已經(jīng)完全足夠了，并且它的這種持續(xù)輸出能力會(huì)比較強(qiáng)一些。
越野：
整車的油門(mén)剎車很靈敏，方向盤(pán)也很輕，而且他有很多輔助功能，安全性增加了不少，加速平順流暢。
舒適：舒適除了空間大滿意，還有一點(diǎn)就是，避震有一點(diǎn)點(diǎn)硬，過(guò)坑抖動(dòng)太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給大家介紹一下我的愛(ài)車,這是我非常喜歡的車型，當(dāng)時(shí)在車展上看到這款車的第一眼就有點(diǎn)止不住，部就非常喜歡觀看了好久。價(jià)格方面有完全可以接受，當(dāng)時(shí)本來(lái)打算買(mǎi)帕薩特的，但是感覺(jué)帕薩特太過(guò)于官方，就選擇了這款車還是蠻喜歡的。外觀給人感覺(jué)就是非常大氣的車型，車頭設(shè)計(jì)很高端，給人看一眼就忘不掉的感覺(jué)，何為疑問(wèn)的寬敞后排可以翹二郎腿，配置很高非常高，確實(shí)夠，整車用料比較厚道，平臺(tái)也比較成熟，論技術(shù)方面，絕對(duì)厲害。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是這個(gè)車子的舒適性因?yàn)樽谧紊祥L(zhǎng)時(shí)間會(huì)感受到累，而且整個(gè)內(nèi)飾的一些材質(zhì)運(yùn)用的還是有一點(diǎn)粗糙的，尤其是走線和做工不太用心沒(méi)有質(zhì)感。
外觀：外觀是我最相中的，大大有神的眼睛，而且眼睛還會(huì)動(dòng)，太帥了，我老婆說(shuō)像是一個(gè)可愛(ài)的大白，再等著主人哈哈，車的尾部照片是一個(gè)貫穿的尾燈，白天的話一般般，但是到了晚上，一下就上了檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較精致，畢竟也是二十好幾萬(wàn)的車呢，一進(jìn)車內(nèi)就能感覺(jué)到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗(yàn)都很舒適。
空間：ID.6X的是個(gè)7座的SUV在空間上首先說(shuō)說(shuō)前排吧，我身材算是比較勻稱吧，180的身高150的體重坐進(jìn)去腿部和頭部空間都比較寬敞，第二排的話坐進(jìn)去三個(gè)身材勻稱的成年人還是可以的，第三排的話就比較緊湊了平時(shí)小孩子可以座座大人的話就擁擠了。
配置：第一次買(mǎi)新能源的車，現(xiàn)在的新能源也是還在上升期，我也沒(méi)開(kāi)多久，所以無(wú)法評(píng)價(jià)好壞，但是我個(gè)人這段時(shí)間的用車情況感覺(jué)還不錯(cuò)，我交車那天4S店給我辦了隆重的交車儀式，紅毯，鮮花，禮炮，橫幅，很開(kāi)心的一次提車經(jīng)驗(yàn)。
動(dòng)力：這款車是一臺(tái)純電動(dòng)的車型，在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是很有勁的，開(kāi)過(guò)電動(dòng)車的朋友都知道，電動(dòng)車的起步是非�？斓�。
越野：
操控還是挺方便的，方向盤(pán)也很輕，然后內(nèi)飾按鈕也清晰明確，新司機(jī)根本不用擔(dān)心。
舒適：對(duì)舒適性我覺(jué)得還是有一點(diǎn)不滿意的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的座椅不是很柔軟，沒(méi)有緩解我駕駛的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感動(dòng)的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比的設(shè)計(jì)，因?yàn)楦鱾�(gè)方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，而且配合著不錯(cuò)的操作感，確實(shí)十分給力。
缺點(diǎn)：喇叭聲音真的不好聽(tīng)，搞得現(xiàn)在都不怎么按喇叭了，如果能換成其他的就好了
外觀：外觀前臉這塊設(shè)計(jì)的很好看，大燈、中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠看著就很潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有驚艷感，但用料相當(dāng)厚道了，而且配置各方面都是很豐富，除了少了個(gè)通風(fēng)功能，對(duì)于在南方的我，座椅通風(fēng)這個(gè)功能挺重要的。
空間：空間方面就覺(jué)得后排乘坐空間稍微小了一點(diǎn)，后備箱空間還可以。
配置：整體性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該沒(méi)有到滿分的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槭切萝嚕�有一些事情還是需要讓時(shí)間慢慢來(lái)證明�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)車做的也都很好，因?yàn)閷?duì)于電動(dòng)來(lái)說(shuō)我們和其他品牌都是在同一起跑線上，有些未必可以跑過(guò)我們國(guó)產(chǎn)，但是話又說(shuō)說(shuō)回來(lái)了，整車鈑金工藝及整車的涂裝工藝個(gè)大眾對(duì)比還是有很大差距的，也是正因?yàn)檫@一點(diǎn)我所選擇了大眾。
動(dòng)力：的動(dòng)力反饋整體比較迅猛一些，因?yàn)樵诟咚偕系臅r(shí)候一點(diǎn)都不磨蹭，如果要超車也是行云流水的，不拖泥帶水的，很適合我這種急脾氣。
越野：
這車操控還算簡(jiǎn)單的，配置了主動(dòng)剎車、倒車影像，駕駛起來(lái)問(wèn)題不大。
舒適：噪音倒是控制的挺好的，座椅舒適性也好，不好的就是坐在車?yán)锬芨惺艿筋嶔じ小?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，作為一款純電動(dòng)的車子內(nèi)飾做的真的科技感滿滿的，中控屏幕、儀表盤(pán)、中控臺(tái)都設(shè)計(jì)的很漂亮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，新車有點(diǎn)味道，人坐滿了馬力不太夠。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常漂亮，犀利的前臉和炯炯有神的眼睛，一般人都會(huì)愛(ài)上它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)全新ID.6X是大眾最新的設(shè)計(jì)懸浮的儀表和懸浮的中控屏，觸控板的車燈開(kāi)關(guān)，方向盤(pán)上的按鍵設(shè)計(jì)采用的觸控的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加美觀上檔次，按下去有類似震動(dòng)的反饋感，空調(diào)和中控屏融合在了一起讓車內(nèi)設(shè)計(jì)看起來(lái)更為簡(jiǎn)約，同時(shí)車內(nèi)鍍鉻設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精致有質(zhì)感，在夜間行車時(shí)可以更具自己喜好來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)的氛圍燈比較漂亮。
空間：前兩排空間完全沒(méi)問(wèn)題！當(dāng)五座車開(kāi)，妥妥的沒(méi)毛��！空間很大。主要不太滿意的還是第三排，有點(diǎn)ji lei儲(chǔ)物空間:后備箱中規(guī)中矩，蠻不錯(cuò)。中控臺(tái)空間大，少了變速箱，換來(lái)很大的儲(chǔ)物格。很實(shí)用
配置：覺(jué)得性價(jià)比很高。每次上班，都有這么帥的小伙伴陪伴。想想也是一件很幸福的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我而言沒(méi)有太大的誘惑力，腳尖一點(diǎn)就有反應(yīng)了，感應(yīng)力還是比較好的。平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題。
越野：
ID.6X給我的駕駛感受就是起步輕快行駛起來(lái)穩(wěn)重，同時(shí)配車配有感覺(jué)啟動(dòng)當(dāng)你坐在設(shè)備識(shí)別到鑰匙時(shí)無(wú)需在按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)踩下剎車掛入檔位便可以啟動(dòng)，另外還配有了抬頭顯示無(wú)需行車中反復(fù)低頭看速度。
舒適：底盤(pán)比較扎實(shí)，座椅厚度也不錯(cuò)，乘坐屬于軟硬適中的，不是那種很軟的感覺(jué)，但也不硬。傳統(tǒng)大眾車的感覺(jué)吧。 空間感受也很好，沒(méi)有感覺(jué)到電池組占用�？照{(diào)效果:空調(diào)真的很制冷，哈哈哈，夏天溫度不要開(kāi)的太低。冬天還沒(méi)到，所以暖風(fēng)效果暫不評(píng)價(jià)。噪音控制:噪音真的很小，風(fēng)燥胎噪都很小。隔音不錯(cuò)哦。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成本感覺(jué)比起油車少了很多，家里有充電樁可以裝，充滿一次可以跑個(gè)500來(lái)公里，感覺(jué)ID6.X這個(gè)車子還是不錯(cuò)的，之前有對(duì)比過(guò)其他品牌，最終還是選擇了大眾。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴刨I(mǎi)沒(méi)多久，除了新車有點(diǎn)氣味以外，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足嗯地方，等我后面再多開(kāi)開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)了肯定是有的
外觀：車子的中網(wǎng)部分設(shè)計(jì)的很炫酷，車子看上去特別穩(wěn)重大氣，顏色也比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：擁有很高的內(nèi)飾內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，都非常漂亮。
空間：空間還算滿意，因?yàn)槲冶容^喜歡自駕旅游，旅游時(shí)帶的東西就會(huì)比較多，所以我必須選擇一個(gè)大車，ID.6 X這個(gè)車空間還是比較足夠的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，但如果車價(jià)便宜點(diǎn)就更完美啦！不過(guò)只要喜歡，好像價(jià)格也不是太大的問(wèn)題了。
動(dòng)力：加速時(shí)候的爆發(fā)感挺好的，感覺(jué)車子操控起來(lái)充滿激情。
越野：
操控方面還沒(méi)太適應(yīng)，主要是車內(nèi)的一些科技感的設(shè)計(jì)讓我一下子還不太熟悉，所以每次剛上車就顯得有點(diǎn)手忙腳亂的，而且像中控臺(tái)的設(shè)計(jì)基本上取消了實(shí)體按鍵，各種功能鍵全部都是觸屏的還別說(shuō)剛買(mǎi)回來(lái)那會(huì)我開(kāi)了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
舒適：空間方面稍微小了點(diǎn)，后排乘坐有點(diǎn)影響舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車的續(xù)航能力，它續(xù)航里程能達(dá)到560左右，續(xù)航里程我是很滿意的，有些電車它的續(xù)航比較短，可能就三四百公里左右，續(xù)航短的我覺(jué)得不太實(shí)用。
缺點(diǎn)：它的空間設(shè)計(jì)有些局限了，特別是因?yàn)楸馄交脑O(shè)計(jì)把后備箱的大小的控制的比較有限一些，其次就是懸架上的不穩(wěn)定性，給人一種不舒服。
外觀：作為一款七座車，整體的一個(gè)車身外觀是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，從外面看基本看不出來(lái)這是一款七座車。前臉的一個(gè)設(shè)計(jì)也是摒棄了大眾以往車型的一個(gè)樸素，莊重的一個(gè)車頭，取而代之的則是給人一種年輕的氣息，越來(lái)越符合年輕人的口味。車屁股的一個(gè)設(shè)計(jì)也是比較吸引人的一個(gè)主意，再加上全車燈光的一個(gè)律動(dòng)效果也是非常的時(shí)尚，尤其是在夜間，開(kāi)在路上格外的鮮艷。一個(gè)貫穿式的一個(gè)燈組讓車上的燈與燈之間連接了起來(lái)，不在是一塊塊的，給人跟立體了一些。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)單，可以說(shuō)越簡(jiǎn)單的東西越耐看，需要的功能也都有，整個(gè)車的用料也都比較好，中控屏幕也很大，整體搭配非常氣派。新車嘛，剛開(kāi)始都有一些氣味，多通風(fēng)就好了。
空間：整車空間很大，感覺(jué)比燃油車要大很多，三排座椅都沒(méi)有感覺(jué)到很擠。
配置：這輛車的性價(jià)比比較分人群，如果像我一樣，需要有七座的需求的那性價(jià)比非常的高，如果沒(méi)有七座的需求其實(shí)性價(jià)比就不是很高了.再其次新能源車不用考慮油費(fèi)問(wèn)題還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：高速?zèng)]上過(guò)，就市區(qū)里邊上下班開(kāi)的時(shí)候反應(yīng)挺快，油門(mén)踩點(diǎn)就有反應(yīng)，但是這車滿座爬坡有點(diǎn)吃力，平路還好。
越野：
檔位之間的來(lái)回切換來(lái)說(shuō)，確實(shí)是在同價(jià)位里面的上層之作，因?yàn)樗母鱾�(gè)方面的布置都還算恰到好處。
舒適：其實(shí)就有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它的隔音效果差了一點(diǎn)，其他的倒是沒(méi)有什么缺陷。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車它的續(xù)航里程還是比較滿意的，500公里的續(xù)航還是挺不錯(cuò)的，最起碼比燃油車輛要省錢(qián)好多。
缺點(diǎn)：由于平時(shí)我走高速的時(shí)間還是挺多的，平時(shí)在工作范圍內(nèi)，我還要去外面跑一些業(yè)務(wù)，所以在高速上我可以感覺(jué)到整個(gè)汽車的胎噪問(wèn)題
外觀：圓潤(rùn)的頭有點(diǎn)像青蛙，大燈很像在對(duì)你拋媚眼。整個(gè)車子就是給你很有時(shí)尚科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)打破了以往對(duì)大眾的印象。換擋旋鈕和液晶儀表當(dāng)在一起，真的很有創(chuàng)意。氛圍燈晚上也很炫。大屏幕也功能豐富。整體皮革使用也挺多。儀表中控:中空儀表這塊屬于簡(jiǎn)潔但是科技感滿滿 。感覺(jué)比特斯拉更容易接受，這個(gè)車還保留了儀表盤(pán)。還是更習(xí)慣一些多媒體車機(jī):大屏幕基本包含了絕大多數(shù)功能，開(kāi)始不太習(xí)慣，比如調(diào)節(jié)空調(diào)都找不到。后來(lái)直接用語(yǔ)音調(diào)節(jié)，真的很方便。
空間：這款車的空間確實(shí)挺寬敞，因?yàn)樗w的乘坐空間特別的舒服，不會(huì)擁擠。
配置：性價(jià)比真的挺不錯(cuò)了，能擁有這個(gè)配置的話。
動(dòng)力：比較出色的一款車子動(dòng)力，踩油門(mén)的剎那間就能感覺(jué)出來(lái)充沛的速度輸出，不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，我覺(jué)得每個(gè)人都會(huì)愛(ài)上的，起步一點(diǎn)都不墨跡，就沖這點(diǎn)我就覺(jué)得很優(yōu)秀。
越野：
電車沒(méi)啥操控感，上手很快， 老婆開(kāi)不了油車，不過(guò)這電車還敢還敢上路，方向盤(pán)很輕。
舒適：駕駛和乘坐感受都還是很好的～座椅還帶有按摩功能，點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)蠻時(shí)尚特別的，車大燈炯炯有神的，而且輪轂造型運(yùn)動(dòng)且大氣，車身也較為修長(zhǎng)，所以看起來(lái)非常的霸氣。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太多不滿意的地方，主要是七座的一個(gè)車型真的很適合我這種家庭，要真說(shuō)不滿意的地方，還是一個(gè)空間問(wèn)題。整個(gè)座位采取了一個(gè)232的一個(gè)座椅擺放，最后一排的兩座顯的非常的小，成年人去做也顯的格外的不舒服，看上去有點(diǎn)滑稽的感覺(jué)，不過(guò)平常家里的孩子座是完全沒(méi)有問(wèn)題的。還有就是上下車的一個(gè)問(wèn)題，上車想做最后一排，需要把第二排右邊的座椅打倒然后向前拉，然后才能進(jìn)去，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)是在是太麻煩了。
外觀：外觀咋說(shuō)呢，見(jiàn)仁見(jiàn)智 。我覺(jué)得80分吧。沒(méi)有傳統(tǒng)suv的陽(yáng)剛，為了風(fēng)阻，采用的流線型設(shè)計(jì)。因?yàn)榧冸娐�、沒(méi)辦法。如果是傳統(tǒng)SUV，我更喜歡方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車燈設(shè)計(jì):led前后燈確實(shí)加分不少。特別是夜晚，辨識(shí)度太高了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，新車異味不能說(shuō)沒(méi)有，但是是在接受范圍之內(nèi)的，儀表中控的設(shè)計(jì)也是很別具一格，顛覆了我們對(duì)大眾的認(rèn)知。
空間：空間挺大的，我一家人坐在里面剛剛好，駕駛座挺寬敞的，我老爸偏胖的坐在里面都說(shuō)不擠，里面儲(chǔ)物的空間挺多，放東西方便
配置：它的性價(jià)比整體比較可以，價(jià)格比較親民，品牌質(zhì)量方面也有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，我覺(jué)得比燃油車要好上許多，才買(mǎi)不久有時(shí)候都駕馭不了它，因?yàn)槠鸩胶图铀偬炝�，就像騎電瓶車一樣有沖勁，有種橫沖直撞的感覺(jué)。
越野：
電動(dòng)車駕駛操控很滿意，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)電子科技功能還是有很多的，有一些功能需要研究半天才知道是干啥用的。
舒適：我發(fā)現(xiàn)它的穩(wěn)定性這一點(diǎn)上面的做工并不是那么好，特別是在顛簸路段的時(shí)候，就比較明顯的車身會(huì)一定程度的搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，第一次見(jiàn)這款車的時(shí)候給我印象最深的是它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感，尤其是駕駛室的一些設(shè)備的高科技，像儀表盤(pán)、中控顯示屏等等一些都看起來(lái)又炫酷又時(shí)尚科技，首先實(shí)用性方面肯定說(shuō)不用說(shuō)的，其次這個(gè)內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)我也蠻喜歡的，紫色的外觀車身里面搭配著白色的內(nèi)飾顏色，看起來(lái)比較清爽，也更加年輕化，包括它的材質(zhì)手感也是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新車買(mǎi)來(lái)氣味有點(diǎn)大，散了很久才沒(méi)有，趕緊買(mǎi)了自己喜歡的車載香水放在里面。
外觀：從側(cè)面看上去整臺(tái)車身是非常飽滿的，看起來(lái)還蠻有運(yùn)動(dòng)氣息的，兩側(cè)的尾燈造型也很有個(gè)性，總之，ID.6X的外觀在我眼里是沒(méi)什么缺點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是做的比較精致，氛圍燈的一個(gè)存在讓坐在車?yán)锩嬗幸环N世外桃源的感覺(jué)，米白色的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每矗蔚钠べ|(zhì)摸起來(lái)也是十分的柔軟，坐在上面開(kāi)多久的車下車之后也不會(huì)感到腰酸背疼的，這個(gè)體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。車內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺(jué)，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過(guò)癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺(jué)有點(diǎn)格格不入，不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)，像是后面支撐起來(lái)了一樣，看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開(kāi)看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。
空間：空間上ID.6X是一個(gè)中大型純電SUV七座得設(shè)計(jì)，我身高178體重165坐進(jìn)去腿部和頭部空間比較寬敞沒(méi)有擁擠感，同時(shí)配置了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)如不舒服也可以更具自己的要求再進(jìn)調(diào)節(jié)，后排的話我坐進(jìn)去腿部空間大概還有三拳的間隙，至于第三排就顯得有些緊湊了小孩子座還行，大人座明顯有些擁擠了。
配置：性價(jià)比蠻高的，本身定位就是中大的SUV，日常開(kāi)挺好的，而且配置高，也省去了油耗這項(xiàng)開(kāi)支。
動(dòng)力：204Ps的電動(dòng)機(jī)，對(duì)于我家用來(lái)時(shí)候，這動(dòng)力足夠充沛了。
越野：
這款車帶給我的操控性還是很好的，因?yàn)樗姆较虮容^輕，所以實(shí)際的操控感也不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)榧冸姷撵o音效果非常好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以胎噪的聲音就特別的明顯了，感覺(jué)胎噪聲音挺大的。
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