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網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ID.6 X的內(nèi)部空間真的很寬敞,動力性能也很強(qiáng)的駕駛體驗(yàn),還是很不錯(cuò)的,完全能滿足我的需求。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車減震比較硬,后排中間鼓包不舒服,高速噪音有點(diǎn)大,減震一般。
外觀:它的顏值還是拿得出手的。說到外觀,我是真的想多說兩句。當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀,夠大體購霸氣,開出去有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,符合當(dāng)今年輕人的審美。
空間:車子的前后兩排空間還是可以的,成年人乘坐起來也不會很擁擠,但是第三排空間就很緊湊了,成年人乘坐起來就會有點(diǎn)壓抑了。
配置:性價(jià)比還可以,價(jià)格補(bǔ)貼了一些,用車很省錢車內(nèi)很舒適,有好多高科技的配置我還在慢慢研究挺新奇的
動力:動力的話,其實(shí)我還是挺滿意的。可能是電車的原因,提速超快,隨給隨有!有一次開車比較野,說出來也不怕大家笑話,有一次在市中心回家,中間路段塞車得特別厲害,平時(shí)30分鐘的路程我足足開了1個(gè)多小時(shí),人有三急,實(shí)在憋得難受,過了塞車路段的時(shí)候我就一直超車回家,對于加速超車這一次讓我最最最滿意!
越野:
方向精準(zhǔn),操控靈活,新手也能很好的駕馭,三種駕駛模式,各種輔助駕駛功能都有。
舒適:稍微吐槽一下,這款車子的隔音稍微差了一些,但是他的座椅還是挺不錯(cuò)的,坐在上面很舒服,給身體的包裹感很強(qiáng),軟硬適中,事業(yè)也比較的開闊,底盤的調(diào)教也很好,前段時(shí)間回老家的時(shí)候經(jīng)過那種比較差的路面不會有什么太大的顛簸感
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)座椅很舒服,腰部支撐很到位,開起來也很輕松,整車的配置也相當(dāng)豐富,先進(jìn)的功能減少了我駕駛的疲勞感,由內(nèi)而外散發(fā)出的科技感讓我沉迷其中。
缺點(diǎn):我不太滿意的就是第三排的空間太過緊湊了,第三排如果乘坐成年人的話就會抵觸到腳,這樣整個(gè)人坐著都會很不舒服。
外觀:很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì),這輛車的正面看起來仍然很平靜,喜歡這種穩(wěn)重的感覺,霸氣的前臉設(shè)計(jì)不驕不躁,但是氣場絕對充足,整個(gè)車身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,材質(zhì)比較軟,carplay carlife比較好用,車載的導(dǎo)航可以,音樂比較一般。其他應(yīng)用下載不方便,不太支持拓展。支持手機(jī)無線充電,不過還是 carlife比較好,適合安卓手機(jī)。車燈會在轉(zhuǎn)彎時(shí)進(jìn)行交互。此外,初見版是具有抬頭顯示功能的,白天和晚上顯示效果一樣好。這個(gè)算是黑科技咯,也是這款車的一大亮點(diǎn)。
空間:空間對于我來說是完全夠用的,1.78的身高,完全不會有束縛感。二排坐三個(gè)大人的話空間也完全充裕。三排對于我來說是備用的,其實(shí)我開始是想買ID.4X,對于我一家三口來說完全夠用。但是由于我家老三在同一個(gè)城市工作,他們還沒有買車,過年必定是坐我的車回家,他們一家4口再加上我一家3口就坐不下了,所以我才選擇了ID.6X!空間方面我也有不太滿意的,雖然三排放倒能全平,但是二排和三排放倒?jié)M足不了全平的狀態(tài),是有一定的傾斜度,如果能全平就更好了。以后自駕游還能當(dāng)房車!
配置:ID.6X這輛車的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的,這款車的性價(jià)比,不失豪華車的內(nèi)飾,購車的過程算是比較的輕松的,順利的
動力:動力方面,動力沒有問題,動力是非常豐富的。
越野:
操控起來的操控性真的是挺棒的,因?yàn)槲矣X得這輛車子的方向盤真的非常靈活,每次轉(zhuǎn)動的時(shí)候都特別舒適,所以我對這輛車子的操控性還是挺滿意的。
舒適:因?yàn)檐嚨目臻g很大,所以大眾ID.6 X的舒適性大大提高,座椅的透氣性和支撐性也非常出色,就是胎噪比較很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一臺家用車,我覺得舒適性很重要,我最滿意這款車的舒適性,座椅非常的軟,坐著很舒服,操控起來也很舒服,駕駛感受非常好。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是價(jià)格稍微有點(diǎn)貴,優(yōu)惠幅度有點(diǎn)小。
外觀:外觀看上去很有未來感,整體設(shè)計(jì)我很喜歡。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾不是最好的,但我覺得對我來說是最好的,中控的布局也很實(shí)用。
空間:這款車的后備箱空間不算充裕,前排駕駛空間和后排乘坐空間都很充足,但是遇到集體活動的時(shí)候,后備箱空間不足的情況就凸顯出來了。
配置:ID.6 X性價(jià)比好,顏值突出,能耗低,相對容易出門。
動力:動力對我來說完全滿足,這輛車的加速性能真的很棒,即使在滿載情況下,動力性能也非常充裕,高速行駛時(shí)動力非常強(qiáng)勁,一點(diǎn)都不覺得自己是小馬拉車,除此之外,加速和超車都沒有問題,高速時(shí)的表現(xiàn)也非常出色。
越野:
方向盤穩(wěn)重,車身不寬,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭轉(zhuǎn)彎很輕松,這點(diǎn)超級贊。試過半自動駕駛功能,可以自動轉(zhuǎn)彎,跟車,啟停,全速自適應(yīng)巡航,聊勝于無,還不錯(cuò)。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我就不得不說一說它的座椅了。因?yàn)槲矣X得這輛車子的座椅坐起來真的是非常舒服,每次坐到這輛車子的座椅上的時(shí)候都有一種坐在自家沙發(fā)上的感覺,既寬大又舒適。而且這輛車子的隔音效果也比較好,這一點(diǎn)也是讓我比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):id.6x的顏值真的爆表,電車的科技感很足,這個(gè)車身線條很硬朗。運(yùn)動氣息很足,舒適性也不錯(cuò),乘坐空間很大。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是新車剛買來的時(shí)候異味挺重的,有一點(diǎn)點(diǎn)塑料的味道
外觀:整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)是非常大氣的,LED大燈也有完美的設(shè)計(jì),總之就顯得非常時(shí)尚高端。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣,每次我一個(gè)人的時(shí)候,都會邊聽音樂邊開車,中控很耐看,實(shí)用性也很強(qiáng),還不錯(cuò)
空間:乘坐的空間大不說,后備箱的空間也還是可以的。
配置:整體性價(jià)比個(gè)人感覺應(yīng)該沒有到滿分的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槭切萝,還有一些事情還是需要讓時(shí)間慢慢來證明。
動力:起步候的響應(yīng)還是比較積極的,而且加速也比較平穩(wěn),不會有那種突兀的向前竄的感覺。
越野:
這個(gè)車比較大,但還是比較好開的,方向盤摸起來很舒服,指向精準(zhǔn)。
舒適:天氣冷了,買車還是非常有必要的,ID.6X的配置很好能夠滿足日常需求,全體來說仍是特別的讓人滿足的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車之前,在網(wǎng)上看了很多評測和用戶的反饋,很多都是被Id6x的顏值和空間所吸引的,我也不例外,所以從第一感覺來說,我最滿意的就是顏值,id6x的外型設(shè)計(jì)確實(shí)是走在了時(shí)尚前沿,從車身線條到燈光設(shè)計(jì)等方面,都展現(xiàn)出了新一代大眾車的美感,傳統(tǒng)品牌也在與時(shí)俱進(jìn)。
缺點(diǎn):對這款車最不滿意的一點(diǎn),其實(shí)我也說不出什么來,哈哈哈空間很充裕,一方面平常也就我一個(gè)人開下
外觀:外觀上這臺車呢,它的一個(gè)設(shè)計(jì)靈感呢會是挺漂亮的,因?yàn)檫@個(gè)車呢,它擁有了一個(gè)未來很強(qiáng)勁的科技感,就讓我覺得說,唉呀這臺車真的可以這么漂亮,簡直就像是未來之車啊。轉(zhuǎn)向頭燈:對于一個(gè)大宗的設(shè)計(jì),我會覺得說這臺車是真的很漂亮很漂亮,一個(gè)貫穿式的頭燈那種科技感撲面而來。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的豪華感我覺得不錯(cuò),視覺感也是挺好的,因?yàn)楸容^耐看的,內(nèi)飾的搭配也都有種藝術(shù)氣息。但是內(nèi)飾的異味到現(xiàn)在還沒去除掉,有點(diǎn)不滿意的。
空間:空間特別寬敞,車?yán)锩孀鴿M七個(gè)人,不會覺得很擁擠,然后把第三排的座椅放倒后備箱,可以放很多東西
配置:車子的一個(gè)性價(jià)比的還算是非常的不錯(cuò),因?yàn)橥燃墑e里面呢就比他貴的一個(gè)車子真的很多,但如果說要比他便宜比他優(yōu)惠的車子新能源這方面來說呢,其實(shí)是真的沒有什么,所以說買這臺車是真的比較劃算的了。購車:就這款車啊,現(xiàn)在它的一個(gè)優(yōu)惠促銷的力度還算是比較大,如果真的是想要入手一臺新能源的車子的話,我自己的建議就是把這臺車納入你自己的選擇范圍內(nèi)。
動力:不管是起步還是開車過程中加速都能感覺動力很強(qiáng),提速很快,高速和超車這些也都很從容,推背感也能有。
越野:
對比一下它的一些輔助功能,而且沒有一點(diǎn)兒笨重感,路滑車子不發(fā)飄,方向盤的輕重的手感還不錯(cuò),我可以輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況。
舒適:這車空間大了,自然就很舒服了,座椅的柔軟度也剛好,支撐性也比較好,坐久了都不會覺得累,而且空調(diào)的效果還非常好,音響的音質(zhì)也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意就滿意在 完全滿足了我的用車需求 今年一直在想要添置一臺純電SUV 節(jié)假日周末的時(shí)候帶上家人去近郊走走看看 親近自然 其實(shí)也看了蠻多品牌 但是綜合比較之后還是選擇了小紫
缺點(diǎn):整車的售后服務(wù)不是很滿意,有些不懂得設(shè)置問售后是,售后也是一問三不知。電車充電也沒有燃油車方便,我小區(qū)暫時(shí)還不能安裝充電樁。
外觀:外觀的設(shè)計(jì),超級的大氣,非常有未來的感覺,樣子很有辨識度
內(nèi)飾:.大眾ID.6 X獨(dú)有缺氣保用輪胎、玻璃車頂、第二排座椅調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)、哈曼卡頓音響、矩陣式前大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、可加熱噴水嘴、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等
空間:空間方面呢,這個(gè)車呢,給到我的一個(gè)比較大的亮點(diǎn)就是說整體的一個(gè)車子的空間會是比較寬敞的,讓我感覺到會是比較舒服的,而且這么一個(gè)啊尾箱的空間呢,起碼都能放兩個(gè)比較大的箱子,以至于說啊外出旅游啊或者是啊去公干啊什么的之類的,都能夠放得下一個(gè)比較厚重的行李唄
配置:車子的性價(jià)比自然是蠻不錯(cuò)的,朝氣十足,都是比較好的,給我很好的體驗(yàn)和感受。
動力:動力夠夠的,平時(shí)起步超車一點(diǎn)都不肉,還不錯(cuò)。
越野:
現(xiàn)在的新能源車都配備了很多安全方便的配置 其實(shí)我自己對這些不太感冒 但是說實(shí)話吧 買了車 自帶的這些用慣了 就發(fā)現(xiàn)還是蠻方便的 比如冬天遠(yuǎn)程解鎖開空調(diào)啥的 習(xí)慣了 遇到?jīng)]有的時(shí)候就會發(fā)現(xiàn)他的好 人總是見過更好的之后就沒很難去將就了
舒適:舒適度非常高,底盤調(diào)校柔軟適中,座椅非常舒服,很透氣坐在車?yán)锩媛犚魳罚浅5南硎軔芤忾L途旅行的時(shí)候,坐在后排椅子放到睡覺非常的自在
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車子吧,就包括這臺車,帶給我最大的感觸就是我會認(rèn)為覺得這臺車他帶給我的就是顏值擔(dān)當(dāng),還有就是一個(gè)整體的一個(gè)內(nèi)飾,是非常有科技感的。
缺點(diǎn):良心制造,都挺好,沒什么缺點(diǎn),整體的感覺相當(dāng)不錯(cuò),是它的舒適性在空間上比較寬敞,反正我覺得他更加符合我的氣質(zhì)。
外觀:首先看到外觀就感覺到了精致感,油漆很亮,視覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)簡單,就兩塊屏幕,儀表盤挺運(yùn)動科技的觸摸屏手感很好,很靈敏
空間:車子的一個(gè)空間呢,也是會感覺比較寬敞的,因?yàn)檫@臺車呢,就他的一個(gè)空間感呢,也還是挺不錯(cuò)的,雖然說是一個(gè)運(yùn)動型的車型,但是后排呢確實(shí)他的一個(gè)寬敞程度還是比較高的。
配置:大眾ID.6 X看了官方指導(dǎo)價(jià)為23.9888-33.5888萬元,不到24萬元即可買到合資純電中大型SUV,1. 大眾ID.6 X提供了132kW和150kW單電機(jī)后驅(qū),以及230kW雙電機(jī)四驅(qū),兩種動力系統(tǒng),匹配三元鋰電池,續(xù)航里程 分別為436km、588km和510km。
動力:我覺得他動力還是足夠?qū)嵱玫,不斷出現(xiàn)的司車超車意圖很容易,起步穩(wěn)定性很好,動力充足也毫無壓力,他表現(xiàn)的還是比較可以的。
越野:
這電車的操控很方便的,只要有駕照,新手一樣輕松駕駛。方向盤的手感也很好,指向也很精準(zhǔn),沒有虛位,剎車反應(yīng)靈敏,油門的響應(yīng)速度也很快。
舒適:電動車的舒適性很好,動力強(qiáng)提速快,沒有啥噪音,減震方面也比較軟,沒有很大的震感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是空間方面吧把第三排座椅放到,車子的后備箱就大了很多,特別能裝東西,然后車子在滿載的情況下,動力很充足,充電也特別快,挺省錢的,一公里一毛錢都不到
缺點(diǎn):感覺這車的懸掛偏硬,車的顛簸感是很明顯的。其他方面還是不錯(cuò)的。
外觀:這車的外觀很大氣,車身的線條很硬朗,一個(gè)女人開者車,也確實(shí)夠霸氣了,很有面子哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料呢就比較清晰,就美中不足的是就是這臺車的異味會比較大。
空間:這個(gè)車子的空間沒得說,后備箱后排包括副駕前排的空間都非常的寬闊,儲物的空間也比較大,四個(gè)門板,后排的乘坐空間也很寬敞,第三排也不壓抑。
配置:用車以來還是很滿意的,而且電耗,動力都給我很大的驚喜。
動力:雖說是款電車吧,但動力方面還是很給力的深踩油門也一樣能感覺到明顯的推背感,起步的時(shí)候一樣很利索。
越野:
操控挺不錯(cuò)的,有好幾種駕駛模式,然后有很多智能駕駛系統(tǒng),開起來挺有樂趣的,方向盤非常精準(zhǔn),手感也不錯(cuò)
舒適:整個(gè)座椅乘坐起來比較舒適,而且主駕駛有四向高低調(diào)節(jié),只是車速很快的時(shí)候,容易聽到胎噪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是外觀。這款時(shí)尚帥氣的車頭,有點(diǎn)滑的屁股,看起來很有運(yùn)動感,燈光上的創(chuàng)新。車頭和車尾的Logo可以發(fā)光、并配備貫穿頭尾燈組的LED燈帶,看上去科技感十足。ID.6X的側(cè)面造型,也足夠的舒展流暢。很適合我們這種剛出社會的年輕人,價(jià)格也很生動。時(shí)尚運(yùn)動,年輕的外觀,低設(shè)計(jì)線條,炫酷的眼神。
缺點(diǎn):不滿意的有兩點(diǎn),一個(gè)是新車的異味,當(dāng)然這個(gè)是無法避免的,只是這個(gè)車內(nèi)飾的異味稍微大了一些,另外就是第三排的空間比較小,只能短途乘坐兩個(gè)人,第三排的設(shè)計(jì)不太實(shí)用。
外觀:樣子特別的大氣,運(yùn)動很年輕,然后超級有科技感,特別是前面的部分設(shè)計(jì)非常有辨識度,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面它高科技的東西還是比較多的啊,包括說的一個(gè)內(nèi)飾的用料啊,還有一個(gè)車界系統(tǒng)都是比較高端的走一個(gè)比較高級的路線。
空間:因?yàn)闈M足我們一家人的需求了,分布在前后排的各個(gè)位置,即便是滿載出行也沒有任何壓力,我當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因之一就是整個(gè)空間在分布上設(shè)計(jì)的很合理。
配置:我信任ID.6X,到最后選擇它都是因?yàn)樗鼡碛斜容^高的性價(jià)比,不然的話我不會放棄別的品牌,因?yàn)樗推渌能囎酉啾,確實(shí)有很多優(yōu)秀的地方,這些也正是我最喜歡的,開著它也顯得很有檔次。
動力:電動車的動力是毋庸置疑的,扭矩確實(shí)大,提速非常快。加速很有感覺。
越野:
感覺開起來有點(diǎn)顛簸,也可能是SUV的重心比較高
舒適:舒適感方面呢,這個(gè)車呢,他的一個(gè)濕式方面的一個(gè)座椅用藥呢是挺用心的,都是包裹心拿支撐感,那會是比較足的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外形非常讓我著迷,我很喜歡,非常滿意,然后他的動力很強(qiáng)勁,開起來的話,速度非常快,特別感很明顯,保養(yǎng)方面,只要一年期維修一下就好了,不用花很多錢,很實(shí)惠
缺點(diǎn):這個(gè)車買了倆月了,車?yán)镞是有比較重的味道。
外觀:外觀時(shí)尚美麗,值得細(xì)細(xì)品味,呈現(xiàn)出來的美感也很好,不用擔(dān)心容易刮花的問題比我見過的其他車更符合我的感受,看著就很討人喜歡。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上面就覺得他有自己的優(yōu)勢,觸感是相當(dāng)好的,用起來也是比較舒服的,風(fēng)格對上了我的眼光,整體的風(fēng)格出眾。
空間:空間還是不能給滿分,雖然是中大型的七座suv,第二排的空間也很大,但是第三排的設(shè)計(jì)多少是有點(diǎn)草率的,很難舒舒服服乘坐,但是后備箱的空間還是可以。
配置:性價(jià)比方面我覺得不是太好呀,因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的價(jià)格還是挺貴的,一點(diǎn)優(yōu)惠都沒打折扣。
動力:動力方面呢,其實(shí)這個(gè)車它的一個(gè)提速的能力,是挺不錯(cuò)的,就百公里的一些加速啊,啊,也是感覺推背感非常的強(qiáng)烈,它的一個(gè)起步啊,相比于那些傳統(tǒng)的汽油車來說呢,也是非常強(qiáng)勁的。
越野:
平時(shí)駕駛的風(fēng)格也是輕踩緩踩剎車, 更不會急打方向,底盤給人很扎實(shí)的感覺,路感反饋的很清晰
舒適:真皮座椅,主副駕駛通風(fēng)加熱和記憶功能,座椅貼合人體設(shè)計(jì)有較好的包裹性,長時(shí)間駕駛也不會覺得累
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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