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ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)純電動(dòng)ID6之前，他開(kāi)的是國(guó)產(chǎn)的寶駿510，平時(shí)上下班都是在市里買(mǎi)東西，加油一次就要八百到一千塊錢(qián)，一萬(wàn)公里的正常保養(yǎng)也就是五百塊錢(qián)。反觀ID6，電池沒(méi)電的情況下，一晚上可以跑半個(gè)月（家里是農(nóng)村，家里有充電器），一個(gè)月充兩次電，一百塊錢(qián)，免費(fèi)保養(yǎng)。沒(méi)錯(cuò)，就是省錢(qián)。不錯(cuò)，電車(chē)的銷(xiāo)量果然不是蓋的。
缺點(diǎn)：正常長(zhǎng)度是4876，軸距是2900，但是第三排的空間只能放小孩或者放東西，幸虧是給小孩子坐的，或者放東西的，不然成年人坐在上面，肯定會(huì)暈車(chē)。買(mǎi)7座車(chē)是因?yàn)?個(gè)人需要坐7個(gè)人的時(shí)候才能坐，7個(gè)人坐7個(gè)座位，但是如果忽略了乘坐的感覺(jué)，那就有點(diǎn)得不償失了。
外觀：這也是為什么選擇它的原因，它不像特斯拉那么前衛(wèi)，也不像傳統(tǒng)意義上的那種油光四射的車(chē)燈，它的大燈就像是人的眼睛一樣，很漂亮，功能也很強(qiáng)，側(cè)身也很流暢，是個(gè)顏值很高的選手。我的小伙伴們看到我的新車(chē)時(shí)都驚呆了，羨慕不已。
內(nèi)飾：ID的內(nèi)飾和大眾車(chē)的內(nèi)飾比起來(lái)要好很多，顏色也很符合年輕人的口味，燈光可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的心情選擇顏色，而且方向盤(pán)上的按鈕也會(huì)隨著時(shí)間的推移而變化，給人一種科技感很強(qiáng)的感覺(jué)。特別是后排的全景天窗，坐起來(lái)也不會(huì)太壓抑。
空間：第一排第二排和后備箱的空間都很完美，后備箱更大，三四個(gè)行李箱和一些生活必需品都綽綽有余，但第三排的空間太小了，如果可以的話，我寧愿把后備箱改成小一點(diǎn)，畢竟7座本來(lái)就是用來(lái)坐人的。好尷尬。后備箱里的東西并不多。這還差不多。
配置：至于性價(jià)比，那就要看你自己的情況了，如果你平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，偶爾跑一兩趟，那就是有軌電車(chē)了。我自己用的話，至少能省下10萬(wàn)塊錢(qián)的維修費(fèi)用，不需要購(gòu)置稅，也不需要加機(jī)油，輪胎上有修理劑，而且油轉(zhuǎn)電省了綠牌，走到哪里都行。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)有軌電車(chē)的人都知道，有軌電車(chē)和普通的家用油車(chē)根本沒(méi)法比，油門(mén)一踩，什么阻力，什么變速箱，簡(jiǎn)直就是順滑。
越野：
操控方面，ID6和寶駿有很大的不同，第一個(gè)區(qū)別就是換擋，寶駿雖然也是扭力，但并不在方向盤(pán)旁邊，不過(guò)習(xí)慣了，習(xí)慣就好了，第二點(diǎn)是車(chē)道保持，如果你不打方向燈的話，ID6會(huì)自動(dòng)把你拉回原來(lái)的車(chē)道上。第三點(diǎn)，就是剎車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)軟，習(xí)慣了踩剎車(chē)，剎車(chē)有緩沖作用，這應(yīng)該是剎車(chē)本身的動(dòng)力，油門(mén)很靈敏，反應(yīng)也很快。
舒適：舒適性方面，ID6配備了電動(dòng)按摩座椅，座椅加熱，乘坐起來(lái)簡(jiǎn)直不要太舒服。還有超大的天幕，真的很大，看星星是必不可少的。而且里面很安靜，大眾車(chē)的靜音和調(diào)教都很好，就像其他品牌的純電車(chē)一樣，電池“滋滋”作響，音響很好，在這樣安靜的環(huán)境下，簡(jiǎn)直太完美了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的綜合實(shí)力是很強(qiáng)的，就從它的顏值、動(dòng)力、空間、以及內(nèi)飾和價(jià)格上面來(lái)看，這些硬件設(shè)施是很過(guò)關(guān)的，車(chē)子價(jià)格是我看的第一樣，適合自己才能提的起，所以定位沒(méi)有錯(cuò)，也是車(chē)子銷(xiāo)量的保證，然后就是空間使用能達(dá)到我的用車(chē)需求，動(dòng)力起步一點(diǎn)都不肉，別看車(chē)子排量不大，但是動(dòng)起來(lái)還是很夠水準(zhǔn)的，還有就是內(nèi)飾的用料走心了，雖然有點(diǎn)簡(jiǎn)約吧，但是風(fēng)格一樣的有個(gè)性，有著名爵的個(gè)性，最為明顯的就是這足夠優(yōu)秀的顏值了，這本身就是它的矚目點(diǎn)，我敢打包票，沒(méi)有幾個(gè)人能阻擋它的顏值，犀利、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng)，慢慢的年輕人的審美。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是必須踩油門(mén)才會(huì)開(kāi)走,還有就是主動(dòng)剎車(chē),明明看著還有一段距離直接就幫我剎停了.嚇我好幾次.
外觀：外套是我喜歡的樣子，不管是外套的造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)我都挺喜歡的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也挺吸引我，中控大屏，清晰度特別棒，用起來(lái)也比較流暢，關(guān)鍵是里面的功能很多，配置也豐富，很多功能只要通過(guò)語(yǔ)音就能操作了。新車(chē)異味稍微有點(diǎn)大，放了車(chē)載香薰再堅(jiān)持開(kāi)窗通風(fēng)，現(xiàn)在好了很多。
空間：大六（我對(duì)ID.6X的愛(ài)稱(chēng)）這款車(chē)空間很大，像我這樣身高185的人坐在駕駛位也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排地板也沒(méi)有高高凸起，挺舒服的，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得別扭。后備箱的空間也很大，放東西剛剛好。一家人出游游玩也是不錯(cuò)的選擇。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很大，放雜物也很方便，可以把手機(jī)錢(qián)包放在手邊。
配置：性價(jià)比很高了，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，各方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，有保值率的一款車(chē)
動(dòng)力：ID.6x的動(dòng)力還是很給力，起步提速都很快，有明顯的推背感油門(mén)剎車(chē)踏板反應(yīng)也靈敏，偶爾超個(gè)車(chē)輕輕松松，無(wú)壓力。
越野：
操控是很不錯(cuò)的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候太大，有點(diǎn)感覺(jué)不適應(yīng)，超車(chē)變道什么的經(jīng)常擔(dān)心剮蹭到后面的車(chē)，時(shí)間長(zhǎng)了，熟練了就沒(méi)事了，方向盤(pán)在日常使用中，很輕盈，這個(gè)車(chē)在掉頭的時(shí)候非常優(yōu)秀，明明是這么長(zhǎng)的車(chē)子，但是掉頭的時(shí)候大多數(shù)是不需要再倒車(chē)，進(jìn)一把的，基本上都是一把就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，很不錯(cuò)
舒適：車(chē)子的話座椅比較柔軟配置了腰部支撐以及氣動(dòng)按摩長(zhǎng)途駕車(chē)的話可以減輕疲勞感，車(chē)子的懸掛偏硬過(guò)一些減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)候顛簸感有些明顯。第二點(diǎn)車(chē)子低速或者啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺(jué)到滿意的地方有挺多，比方說(shuō)節(jié)能方面ID6就是做的很好的，我也是第一次嘗試新能源的車(chē)子，在用車(chē)一段時(shí)間后感覺(jué)這款I(lǐng)D6的節(jié)能續(xù)航能力很好的，充滿一次電也是可以跑很久的，這個(gè)確實(shí)對(duì)我家用來(lái)說(shuō)超級(jí)節(jié)約。
缺點(diǎn)：應(yīng)該沒(méi)有什么特別不滿意的地方，就是人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)在交流的時(shí)候，有時(shí)候要喊好幾遍你好大眾，它才有反應(yīng)，莫不是我的普通話不夠標(biāo)準(zhǔn)的緣故么？
外觀：新大眾的設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)重又帶時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，很喜歡前臉的設(shè)計(jì)，車(chē)身線條流暢，外觀必須滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎,儀表盤(pán)和中控屏都是新設(shè)計(jì),和大眾其他的車(chē)完全不同.語(yǔ)音控制很非常人性化.
空間：都說(shuō)這車(chē)的內(nèi)部空間一般般，我感覺(jué)還是要看怎么使用了，基本不是那種體特身型坐滿五個(gè)人還是可以的，視野是不受影響的，后面的乘坐人員腿部能自由的活動(dòng)，高度還行了，就算有個(gè)顛簸，不至于頭頂直接碰車(chē)頂，而且，誰(shuí)家開(kāi)車(chē)天天都是滿載出行啊，機(jī)會(huì)也不多嘛，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠用。
配置：口袋里的錢(qián)不多的話，選擇入手這款車(chē)還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得在這個(gè)級(jí)別里面它的配置最高，更具有性價(jià)比。
動(dòng)力：車(chē)的起步一點(diǎn)不肉了，不是那種慢性子的車(chē)子，動(dòng)力輸出比較充沛了，還有就是提速轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候比較緊密，銜接很到位，高速上面一腳油門(mén)也會(huì)有推背感的，這車(chē)子用著很不錯(cuò)，能開(kāi)出想要的速度。
越野：
操控方面嘛,我沒(méi)有想到這么大的車(chē)轉(zhuǎn)彎居然那么平滑,剎車(chē)也很穩(wěn),但是就是主動(dòng)剎車(chē)嚇我?guī)状瘟?
舒適：這個(gè)車(chē)的車(chē)身大，內(nèi)部空間寬敞，然后整體的舒適性就提升了，而且真皮的座椅比較舒適的，包裹性和支撐性都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車(chē)的駕控體驗(yàn)以及智能科技
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有我預(yù)想的那么豪華，我第一次看到這個(gè)車(chē)是在汽車(chē)之家的網(wǎng)站上，然后去了店里，實(shí)車(chē)內(nèi)飾跟我理想還是略有差距，但是雖然算不上豪華，但精致程度和用料還是不錯(cuò)的。
外觀：車(chē)子的外觀顏值絕對(duì)是迷人小王子，整體外觀絕對(duì)是達(dá)到了人家人愛(ài)，確實(shí)是非常的帥！
內(nèi)飾：懸浮式液晶儀表以及中控屏幕，檔位調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)在了儀表一旁，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)上面的快捷按鍵以及燈光調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)觸控的設(shè)計(jì)，中央扶手上印有ID的打孔字樣。
空間：空間非常大，坐進(jìn)車(chē)?yán)锩娓惺芫褪欠浅５目諘�，平常帶朋友出去玩非常夠用了，�?chē)?yán)锩孀鴿M人都不會(huì)覺(jué)得壓抑，腿部頭部的空間剛剛好
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的，感覺(jué)各方面都比較耐打的，顏值在線，配置齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常足的，只用輕踩電門(mén)，就像離弦的箭一樣，超車(chē)是分分鐘的事情。
越野：
操控方面很簡(jiǎn)單的，想要打開(kāi)功能只要人機(jī)對(duì)話就可以了。
舒適：舒適性很好車(chē)內(nèi)空氣清爽無(wú)異味，座椅有彈性，采光很不錯(cuò)隔音方面也沒(méi)有偷工減料電動(dòng)機(jī)的噪音很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方車(chē)子真的非常不錯(cuò)品控做工質(zhì)量方面都非常好用料很實(shí)在內(nèi)飾有一點(diǎn)高科技感
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是ID.6X的懸掛偏硬過(guò)一些減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)候顛簸感有些明顯。第二點(diǎn)車(chē)子低速或者啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯。第三點(diǎn)就是ID.6X的車(chē)機(jī)系統(tǒng)死過(guò)幾次機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)過(guò)了一些自己就好了。
外觀：整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，年輕有朝氣，ID.6 X的各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都很低調(diào)內(nèi)涵，路人、朋友只要看到綠牌小六都會(huì)感興趣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，氛圍燈襯托的很好，整體給人舒服的感覺(jué)。
空間：空間很不錯(cuò)，平時(shí)后排老婆都是盤(pán)著腿做的，第三排放到后備箱的容積很大，可以放下三個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，再加上平時(shí)出去超市買(mǎi)些吃的，都是可以很輕松的滿足的，就是車(chē)第二排如果能多一些小的儲(chǔ)物空間就好了，好多時(shí)候小孩子的東西沒(méi)有地方放。
配置：性價(jià)比蠻好的，價(jià)格定價(jià)不高，優(yōu)惠力度大，送的東西很多，蠻劃算的后期使用感受非常好，質(zhì)量很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力總成很流暢使勁踩電門(mén)的時(shí)候，不會(huì)有那種往前竄的情況，比較穩(wěn)定平穩(wěn)反正可以滿足我日常的需求
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)比較不錯(cuò)，握上去感覺(jué)非常的合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車(chē)也特別好掌握，開(kāi)起來(lái)不需要過(guò)多的擔(dān)心。
舒適：座椅還是蠻舒服的，腿部和腰部的支撐都很好，車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好，雖然加速的時(shí)候沒(méi)有太多的噪音，但是整車(chē)的密閉性能也不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的顏值在線，尤其是車(chē)身側(cè)面和正臉，尾部我覺(jué)得湊合吧，沒(méi)get到我的點(diǎn)。還有就是這車(chē)價(jià)格不算便宜，身邊有朋友說(shuō)沒(méi)必要花這么多錢(qián)買(mǎi)一輛新能源的車(chē)，但我覺(jué)得這個(gè)省錢(qián)是在后期。
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有什么不滿意的地方，實(shí)在要說(shuō)的話，感覺(jué)儀表盤(pán)有點(diǎn)小吧，其他暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，目前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么小毛病的。
外觀：外觀ID的家族設(shè)計(jì)非常喜歡，特別是前后貫穿燈光燈帶，油漆也非常細(xì)膩長(zhǎng)軸短懸的設(shè)計(jì)非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話做工是比較細(xì)致的，配置比較豐富，實(shí)用性強(qiáng)。很喜歡無(wú)線充電這個(gè)功能。
空間：駕駛空間表現(xiàn)優(yōu)秀，乘坐空間也非常舒適，再說(shuō)這車(chē)的儲(chǔ)物空間算是豐富的，車(chē)內(nèi)輕松整理，很整潔。
配置：車(chē)子的價(jià)位比較合適，符合我的用車(chē)預(yù)算，我用車(chē)的路程還是蠻多的，電動(dòng)車(chē)很省錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面能完全滿足我日常的駕駛需求，電動(dòng)車(chē)的起步加速很快，完全碾壓汽油車(chē)。
越野：
油門(mén)非常好控制，踩一點(diǎn)就會(huì)獲得一定的響應(yīng)。剎車(chē)踏板也不硬，踩踏力度適中。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)十分輕盈。
舒適：談到大眾ID.6這款車(chē)的舒適性效果了，那么必須得好好的表?yè)P(yáng)了，因?yàn)椴还苁悄膫�(gè)方面的舒適性效果都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，真的是很棒！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿意的第1個(gè)就是它不用繳納購(gòu)置稅跟車(chē)船稅，第2個(gè)加速特別好，第3個(gè)用電非常省錢(qián)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音性比較普通，當(dāng)在高速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。另外車(chē)子的動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，只能說(shuō)是夠用。
外觀：外觀的造型很特殊，看外觀就和燃油車(chē)型有很大的區(qū)別大，很有未來(lái)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的材質(zhì)選用已經(jīng)很走心了，在簡(jiǎn)約的前提下保證了精致度，中控有不錯(cuò)的科技感，新車(chē)還沒(méi)有什么異味，這車(chē)的內(nèi)飾做的就挺不錯(cuò)的。
空間：前排和第二排空間都很滿意，寬敞舒適。美中不足的就是第三排空間稍微有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比方面嘛,有朋友說(shuō)貴了有朋友說(shuō)便宜,反正這方面嘛,我覺(jué)得是個(gè)人喜好就行,我覺(jué)得值得.
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車(chē)輕松無(wú)壓力，跑高速車(chē)子非常穩(wěn)，親身體驗(yàn)0-100僅需6.5秒
越野：
ID6的操控手感是非常輕盈的手感了，車(chē)子方向盤(pán)的指向也是比較明確的，基本上都是指哪里打哪里的，車(chē)子搭配的輔助操控都是比較實(shí)用性高的了。
舒適：大六整體舒適性不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都非常出色。懸架采用前后獨(dú)立懸架，即使在惡劣路面使用也不會(huì)有顛簸感。整車(chē)隔音也很不錯(cuò)，高速行駛噪音不會(huì)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的顏值和動(dòng)力，外觀大氣穩(wěn)重，又時(shí)尚科技。前臉獨(dú)特大燈設(shè)計(jì)，車(chē)身線條也流暢，在夜晚格外顯眼，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚有大氣。而且動(dòng)力強(qiáng)勁有爆發(fā)力，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)最不滿意的就是這款車(chē)的性價(jià)比。畢竟是純電動(dòng)車(chē)型，性價(jià)比不是特別高，主要是后期買(mǎi)車(chē)的時(shí)候電動(dòng)車(chē)保值率不是特別好。
外觀：外觀方面的設(shè)計(jì)非常的大眾家族化有一種套娃的感覺(jué)，感覺(jué)線條很硬朗，挺耐看的，然后也有一定的力量感，蠻沉穩(wěn)大氣的，大燈的設(shè)計(jì)很精神，很亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾毫無(wú)疑問(wèn)的，絕對(duì)是豪華大氣上檔次，然后就是布局了，非常的簡(jiǎn)單規(guī)整。
空間：空間方面的表現(xiàn)很好，儲(chǔ)足空間很多，后備箱的容積也不錯(cuò)。一般七座的車(chē)子后備箱會(huì)比較小，這個(gè)車(chē)子的話還是可以的。
配置：性價(jià)比一般。雖然是大眾品牌，但各方面保值率都不是很好。畢竟是電動(dòng)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出表現(xiàn)真的是超級(jí)強(qiáng)而有力，遇見(jiàn)爬陡坡的時(shí)候，動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
越野：
操控還是蠻好的，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤(pán)也很輕，按鍵很多，車(chē)上的功能配置比較豐富，雖然車(chē)大，但輔助功能能夠彌補(bǔ)了這方面的缺陷。
舒適：車(chē)子具有一定的隔音效果，主要是低速隔音還可以。高速就比較一般了，車(chē)子一旦速度超過(guò)100，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，該有的功能和配置基本上都有了，比起同級(jí)別一些其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，它在配置方面還是沒(méi)有什么對(duì)手的。
缺點(diǎn)：第三排空間確實(shí)有點(diǎn)小，目前就孩子們喜歡往第三排鉆，是他們的一個(gè)小小的空間，承認(rèn)的話，有點(diǎn)擠。
外觀：紫色的車(chē)身看起來(lái)比較年輕有活力，大燈有些圓潤(rùn)尾部又有棱角的勾勒由前方兩條發(fā)光的LED燈帶將大燈和LOGO貫穿起來(lái)，下方銀色點(diǎn)陣格珊有些類(lèi)似于夜空星空的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)線條感和輪廓感分明銀色得鍍鉻亮條印有Pro的字樣，門(mén)把手是一個(gè)班隱藏式得設(shè)計(jì)，尾燈是一個(gè)貫穿式夜間點(diǎn)亮的效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是比較新穎的，有一些科技感，中控蠻高級(jí)的，設(shè)計(jì)感也比外觀好一些的。
空間：前排的空間很充裕，第二排的空間很寬敞，第三排的話略微小點(diǎn)，不過(guò)坐著也不會(huì)擁擠。
配置：整體的性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟是我中意的車(chē)型，如果覺(jué)得不好的話也不買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)起步更快，這是我最直觀的感受，過(guò)紅綠燈的時(shí)候表現(xiàn)的很明顯，起步利索，可能之前我一直開(kāi)日系，起步的確不如意偏肉，所以電動(dòng)車(chē)在動(dòng)力上還是可以的，沒(méi)跑高速，開(kāi)的時(shí)間片段呀，后面再來(lái)補(bǔ)充。
越野：
操控挺帶感的，方向盤(pán)的感覺(jué)很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定，輔助的配置也不少，能讓我們開(kāi)起來(lái)更加的順心
舒適：座椅比較軟和，坐在上面挺舒適的。不過(guò)高速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)隔音比較一般，車(chē)?yán)锩鏁?huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方第一點(diǎn)應(yīng)該是ID.6X的外觀，紫色的車(chē)身看起來(lái)比較年輕有活力，大燈有些圓潤(rùn)尾部又有棱角的勾勒由前方兩條發(fā)光的LED燈帶將大燈和LOGO貫穿起來(lái)，下方銀色點(diǎn)陣格珊有些類(lèi)似于夜空星空的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)線條感和輪廓感分明銀色得鍍鉻亮條印有Pro的字樣，門(mén)把手是一個(gè)班隱藏式得設(shè)計(jì)，尾燈是一個(gè)貫穿式夜間點(diǎn)亮的效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這車(chē)子存在的不足并不是很有感觸，感覺(jué)對(duì)我影響也并不大，就比如說(shuō)它的動(dòng)力在加速的過(guò)程稍微比燃油車(chē)子慢了一些，但是出行求穩(wěn)，安全放第一位，能接受的表現(xiàn)，本以為純電車(chē)子會(huì)更安靜一些，但是高速上面還是會(huì)有風(fēng)噪出現(xiàn)的，不打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)是遮蓋不了的，遠(yuǎn)途的話稍微有點(diǎn)不舒服。
外觀：顏值就是霸氣了，畢竟ID6的車(chē)型定位就是中大型SUV車(chē)型來(lái)著，而且車(chē)子的側(cè)顏設(shè)計(jì)感很美，側(cè)顏確實(shí)符合我這種年輕人的設(shè)計(jì)感來(lái)著。我喜歡它前后貫穿式的大燈，特別是尾燈，行車(chē)途中會(huì)一直點(diǎn)亮，夜晚行車(chē)的話很安全
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的料子都是不錯(cuò)的料子，手感摸著就可以感覺(jué)到了，而且內(nèi)飾基本上不會(huì)有什么異味的地方了，這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)處理的比較到位的。即使內(nèi)飾顏色是米白色的，但是因?yàn)槎际瞧べ|(zhì)的，所以也不存在不耐臟的情況
空間：空間大小還可以，平時(shí)最多的時(shí)候就四個(gè)人，后排再放個(gè)小朋友是沒(méi)有問(wèn)題的，膝蓋不會(huì)碰觸前面座椅，頭頂還能富裕兩圈多的空間，門(mén)板上的儲(chǔ)物槽還有手扶箱的空間大小也不錯(cuò)，收納功能是妥妥的棒，后備箱還能帶一些隨身大件的行李。
配置：綜合來(lái)說(shuō)ID6的性價(jià)比是很高的，而且新能源的車(chē)子也是比較劃算的，對(duì)我后期養(yǎng)車(chē)來(lái)說(shuō)用電的車(chē)子也是比燃油的車(chē)子劃算不少，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還可以，速度倒是夠用，平時(shí)在市區(qū)里面也沒(méi)有開(kāi)過(guò)快的時(shí)候，就是上了一次高速感覺(jué)它在猛然加速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，速度輸出不太流暢，不知道這算不算電車(chē)的弊端，還是我的操控有問(wèn)題。
越野：
感覺(jué)大眾的車(chē)子操控比較好的，底盤(pán)比較扎實(shí)，有好多種的駕駛模式可以選擇。
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩嫘U舒服的車(chē)內(nèi)顛簸性不是很強(qiáng)，底盤(pán)調(diào)教好，坐在車(chē)?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)，非常的愜意
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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昂科旗
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蘭博基尼Urus
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