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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯（11）+1 性價比高（10）+1

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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID6X的操控感受還不錯，ID6X的轉(zhuǎn)向手感是要比一些燃油車型相對重一些，不過我感覺都是非常不錯，首先作為一臺電車提速本來就很快，如果方向再很輕的話，開起來就顯得很不安全，所以它偏重的轉(zhuǎn)向手感我是蠻喜歡的，其次它的指向性是非常精準的，有一種開卡丁車的感覺，而且動力響應(yīng)和剎車制動都是非常靈敏的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 反正總體下來駕駛體驗還是很優(yōu)秀的。方向盤也很輕，加速也不錯。懸掛支撐特別到位，即使是高速也很穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子操控起來也很不錯，方向盤指向很精準，出行的時候單手也可以轉(zhuǎn)動方向盤，倒車影像很實用，平時倒車的時候可以開著倒車影像很安全。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面挺好的，有很多科技感的設(shè)計，讓我覺得很方便，方向盤指向性也很精準，基本感覺不到什么虛位。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車踏板的腳感還是非常舒服的，而且踩下去以后會發(fā)現(xiàn)它的制動效果真的非常的及時。而且它車內(nèi)配置的一些智能輔助系統(tǒng)也確實特別的好用。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 買車那天上路試駕了一下，車感是感覺不錯的，懸架稍硬一點，方向盤有點輕，指哪兒打哪兒稍微欠缺點。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性方面，這臺車還算是很好開的，雖然車身大了一點，但是方向盤的轉(zhuǎn)向度很高，有很高的精準度，路感也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面我還是有點不太適應(yīng)，科技感十足的旋鈕換擋，我開始的時候出現(xiàn)找不到檔位了，還得看儀表臺的顯示，后期習(xí)慣了就沒問題了，轉(zhuǎn)向輕松精準。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車型其實對我來說開起來還是挺順手的，但是老婆覺得有點太大，每次她說有點駕馭不了它的感覺，轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候，心里還真是有點懷疑駕駛證是買來的，但是唯一覺得好的是，她每次倒車時或者車身距離靠近其他車會發(fā)出聲音提示她，每次我長途駕駛的時候，最香的是他有自動駕駛功能，能給我糾正方向，科技感十足給我行車路上增加了安全感。方向盤操控感:方向盤操控有點不習(xí)慣，和傳統(tǒng)車換擋位置不同，平時我有習(xí)慣手放檔位處，一手拿方向盤的壞習(xí)慣，這款車改變了我兩手不放方向盤的壞毛病。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 談到操控，主要還是得說方向盤，他的方向盤比較小巧，但是手感特別的好，以前也不是沒開過SUV，但燃油車的毛病是速度過快的時候，方向盤就會變得有一點沉重，這臺車子沒有這樣的問題，整體的方向盤都比較的輕巧，指向精準度也不錯。
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