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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正所謂“娶妻娶賢慧，買車買實(shí)惠”，所以我最滿意大眾ID.6 X的就是它的性價(jià)比，價(jià)格上確實(shí)是挺便宜的，也完全符合我買車的預(yù)算。能耗方面也是我最滿意的部分，因?yàn)橛密嚨某杀臼欠浅５牡�，車子開起來(lái)比燃油車更加好開，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。一個(gè)月反正我的用車成本僅僅電費(fèi)也就是100來(lái)塊錢，這可比燃油車省錢多了。
缺點(diǎn)：吐槽下剛買的時(shí)候新車味道其實(shí)還是挺大，不過(guò)車內(nèi)經(jīng)常開窗味道還是慢慢消失，還有就是換擋位置不同，不是傳統(tǒng)車那種，之前有經(jīng)常習(xí)慣放手在擋位處 這種方式改變了我的壞習(xí)慣，現(xiàn)在都是兩個(gè)手抓方向盤。
外觀：外觀的話大大方方的，整車長(zhǎng)度很長(zhǎng)，顯得整個(gè)車高大，車燈根據(jù)人的變動(dòng)，就可以變化，車天窗超級(jí)大，晚上車中夜號(hào)超級(jí)好，加上大的logo在人群中，打開鑰匙一眼就能找到。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很不錯(cuò)的，做工也比較精致，縫線處的線頭處理的也比較不錯(cuò)，就是新車異味比較大。
空間：空間整體還是非常大，二排很大，三排空間，也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：因?yàn)橐恢毕胭I一臉純電動(dòng)的新能源汽車，所以還是選擇廣為人知的大眾品質(zhì)，而且大眾車保值率高，所以深思熟慮選擇ID.6 X。
動(dòng)力：動(dòng)力也是大家一直很關(guān)心的一個(gè)點(diǎn)吧！動(dòng)力加速很猛！所以是不需要太擔(dān)心的。我們家之前有一輛燃油車的，現(xiàn)在換了新能源電動(dòng)車，感受到了完全不一樣的動(dòng)力，最最直觀的就是很平順，動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)快，想要多少動(dòng)力踩就是了！就好像我們等那個(gè)紅綠燈的時(shí)候吧，我肯定是第一個(gè)拋出去的，后面的車都能被我甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。超車也是輕輕松松，反正動(dòng)力隨踩隨有就是了。
越野：
ID6X的操控感受還不錯(cuò)，ID6X的轉(zhuǎn)向手感是要比一些燃油車型相對(duì)重一些，不過(guò)我感覺(jué)都是非常不錯(cuò)，首先作為一臺(tái)電車提速本來(lái)就很快，如果方向再很輕的話，開起來(lái)就顯得很不安全，所以它偏重的轉(zhuǎn)向手感我是蠻喜歡的，其次它的指向性是非常精準(zhǔn)的，有一種開卡丁車的感覺(jué)，而且動(dòng)力響應(yīng)和剎車制動(dòng)都是非常靈敏的。
舒適：車是好車，不管開的人還是坐的人，體驗(yàn)感很好，靜音這一點(diǎn)就非常棒，安安靜靜的舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ID.6X我最滿意的是它非常省錢，電動(dòng)車充電費(fèi)用很低，比燃油車可以省出很多的交通費(fèi)。再有就是空間方面太寬敞實(shí)用，家用車太實(shí)用，動(dòng)力也很不錯(cuò)，和燃油車沒(méi)有什么區(qū)別。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是車機(jī)系統(tǒng)會(huì)掉***鎖有時(shí)候用鑰匙有時(shí)候用無(wú)鑰匙。
外觀：車子的外觀看著也是非常的時(shí)尚，整個(gè)車身線條比例特別的好，當(dāng)時(shí)看到這樣的外觀就挺喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)用了不少的色彩進(jìn)行搭配，于是乎，讓內(nèi)飾整個(gè)呈現(xiàn)出比較年輕的狀態(tài)，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這款車也更加適合年輕人一些，做工和用料以及設(shè)計(jì)方面，也都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，就是有一點(diǎn)不好聞的氣味，這一點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。
空間：我們家目前5口人，ID.6 X的空算是還可以，我自己本身160cm，體重100斤，正常人體格偏矮，然后我老公175cm，130斤，對(duì)我們兩小口來(lái)說(shuō)前排空間腿部還是可以伸展自如的，后排空間我們也可以翹個(gè)二郎腿之類的。但是第三排我們很少用到，一般也就方一些雜物吧。后備箱很寬敞，就是出去玩的話，我們家的孩子可以在那里玩耍，也可以放一些大的行李箱。車內(nèi)也有足夠的儲(chǔ)物格放置我們的雜物。
配置：日常用車成本挺低的，各方面來(lái)講我覺(jué)得性價(jià)比也是比較高的。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)，開這車加速很不錯(cuò)，比我之前開的2.4動(dòng)力的要強(qiáng)，而且加速性能也很好，響應(yīng)特別快，再加上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，一點(diǎn)聲音沒(méi)有。
越野：
反正總體下來(lái)駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。方向盤也很輕，加速也不錯(cuò)。懸掛支撐特別到位，即使是高速也很穩(wěn)。
舒適：ID.6X這個(gè)座椅有些類似于美式沙發(fā)的感覺(jué)，舒適性總的來(lái)說(shuō)滿意，在城市中使用簡(jiǎn)直是非常的完美
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有公司采購(gòu)計(jì)劃的時(shí)候就準(zhǔn)備買輛七座商務(wù)車，燃油車太普通，我是個(gè)喜歡挑戰(zhàn)新事物的人，電車在我考慮范圍內(nèi)，雖然大家都不合適，所以說(shuō)到我最滿意，那就當(dāng)屬這車是純電了，不同于混動(dòng)，純電更靠譜，現(xiàn)在油價(jià)下浮小，公司用車出勤率高，還是用電來(lái)的更節(jié)省，聽說(shuō)大眾新出一款純電商務(wù)車，我就去看了，車型是第二滿意的，不說(shuō)有多豪華吧，但很大方，適合公司用，大氣穩(wěn)重。上路試了一下，路感很不錯(cuò)，靜音特別好，反應(yīng)也迅速，試駕完回來(lái)當(dāng)時(shí)就拍板了。這車非常符合我的心理預(yù)期。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是我剛提到車的時(shí)候，感覺(jué)車內(nèi)異味比較大，通風(fēng)了一周過(guò)后，異味就消散的差不多了。
外觀：外觀的話大大方方的，整車長(zhǎng)度很長(zhǎng)，顯得整個(gè)車高大，車燈是我最喜歡的根據(jù)人的變動(dòng)就可以變化，車天窗超級(jí)大，晚上車中夜景超級(jí)好，加上大的logo連接兩個(gè)大燈，晚上一眼就能看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較時(shí)尚咯，有新能源車的共性，科技感，再加了一些流行元素，整個(gè)車內(nèi)就很有格調(diào)。
空間：這不是傳統(tǒng)意義上的商務(wù)車，雖然是七座布局，也只有偶爾情況下才用得到，一般還是以五座形式在使用，空間還是足夠大的。還有一些人性化的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，免除很多不必要的煩惱
配置：本身我自己買車的預(yù)算就不是特別的寬裕，在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)入手這款車我已經(jīng)覺(jué)得非常開心了，尤其是這段時(shí)間車所帶給我的使用體驗(yàn)還非常不錯(cuò)的，更讓我覺(jué)得我當(dāng)初買它是沒(méi)有錯(cuò)的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，超車也很容易，輕輕松松，80以下動(dòng)力很強(qiáng)勁，80往上的話在加速的話就感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力就沒(méi)那么好了，所以電動(dòng)車的主要側(cè)重還是城市駕駛。
越野：
車子操控起來(lái)也很不錯(cuò)，方向盤指向很精準(zhǔn)，出行的時(shí)候單手也可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，倒車影像很實(shí)用，平時(shí)倒車的時(shí)候可以開著倒車影像很安全。
舒適：舒適性上總體很不錯(cuò)，空間大寬敞明亮，座椅支撐性很好，乘坐上去，靠背也非常貼身。音響效果很不錯(cuò)，隔音低速很不錯(cuò)，高速就會(huì)聽到明顯的聲噪。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是它的顏值了，第一眼看到她還是挺驚喜的，原本以為大眾車都會(huì)比較老派，但是這個(gè)設(shè)計(jì)真的很時(shí)尚，年輕，開在路上挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：目前是沒(méi)有什么不滿意的地方的，一定要說(shuō)的話那就是后排，也就是最后一排，第三排空間有點(diǎn)小了，座椅是232的，其實(shí)第三排一般不坐人，但是我們也有想過(guò)說(shuō)滿載的時(shí)候應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)擠。坐短途沒(méi)啥問(wèn)題，但是坐長(zhǎng)途時(shí)間久了多少還是有點(diǎn)小憋屈吧！但是家里人也不是很多，目前也就5口人，空間也夠用。
外觀：顏值更是沒(méi)得說(shuō)，挺好看，整體大方得體，前前后后左左右右無(wú)論從哪邊看都很大氣。
內(nèi)飾：我覺(jué)得ID.6X的車內(nèi)布局是考慮到駕駛者的開車習(xí)慣的。我就特別喜歡簡(jiǎn)單實(shí)用的這種設(shè)計(jì)。我對(duì)車子印象最深的就是車子的中控屏幕
空間：空間方面家用來(lái)說(shuō)挺充足的，我身高有1m8，坐在第一排和第二排也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，就是這個(gè)第三排感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，坐成年人會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺好的，他適合一家出行，平時(shí)上班省錢，一次充電可以走很多公里，看到這款車時(shí)候心里很癢，總感覺(jué)和這款車有緣，平時(shí)帶孩子出去玩，空間也很大，坐起來(lái)也很舒服。購(gòu)車:購(gòu)車的時(shí)候，銷售送了很多小禮品，比如孩子最喜歡的皮卡丘，還送了2個(gè)，這樣兩個(gè)娃都有了，不用擔(dān)心為了玩具吵架了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，感覺(jué)別人的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，我覺(jué)得動(dòng)力這一方面是完全足夠的
越野：
操控方面挺好的，有很多科技感的設(shè)計(jì)，讓我覺(jué)得很方便，方向盤指向性也很精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到什么虛位。
舒適：開車超過(guò)一個(gè)小時(shí)，駕駛員腰就不舒服了，自己另外買了個(gè)靠背就舒服很多，副駕駛和第二排座椅乘坐很舒適，很容易找到適合自己舒服的姿勢(shì)，如果椅墊的長(zhǎng)度能再長(zhǎng)點(diǎn)的話就很完美了，城市道路車內(nèi)還是很安靜，車內(nèi)聊天也不影響。第三排坐人話，大人會(huì)顯得很擁擠，只適合兩個(gè)娃乘坐。座椅加熱:座椅加熱功能超級(jí)爽，前幾天冷的時(shí)候，我試了下上車就啟動(dòng)，好舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)的非常有神，輪轂造型感覺(jué)也非常的有運(yùn)動(dòng)感，車身的線條也比較流暢，看著有點(diǎn)小霸氣。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車的靜音效果在高速時(shí)不是很好，鳴笛喇叭出得聲音確實(shí)不好，感覺(jué)很便宜的那種。
外觀：屬于那種耐看型。線條剛硬，也適合不同年齡的人開，靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn)，腰線簡(jiǎn)潔而又動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是細(xì)膩的，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向傳統(tǒng)了一些，不是我喜歡的。
空間：空間方面我覺(jué)得太滿意了，寬敞舒適大方，第一排第二排空間對(duì)于一米八多的男士坐都不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部頭部都余留空間，在后排還可以蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比方面得長(zhǎng)遠(yuǎn)了看，因?yàn)殚L(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)說(shuō)這車節(jié)省的費(fèi)用可不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，所以在用車的經(jīng)濟(jì)性以及未來(lái)用車保養(yǎng)費(fèi)用上來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比極高的，當(dāng)然車也不算便宜，再次對(duì)新能源車型性能的一個(gè)觀望態(tài)度，這也是我之前一直沒(méi)有下手的一個(gè)原因。當(dāng)然了，現(xiàn)在這方面都比較成熟了，身邊朋友早幾年就實(shí)現(xiàn)了新能源的夢(mèng)，目前也用車良好，所以這也讓我放下了很多疑慮。
動(dòng)力：像現(xiàn)在冬天天氣比較冷，然后需要用車的時(shí)候在冷車啟動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力輸出有點(diǎn)不太給力。
越野：
剎車踏板的腳感還是非常舒服的，而且踩下去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的制動(dòng)效果真的非常的及時(shí)。而且它車內(nèi)配置的一些智能輔助系統(tǒng)也確實(shí)特別的好用。
舒適：座椅很舒服，ID.6 X絕對(duì)是值得擁有的！本身動(dòng)力就很夠，調(diào)校也很舒適，座椅的包裹性很好，像我們現(xiàn)在上了中年腰也不行了，身體也在走下滑路線，這樣的座椅無(wú)疑是最適合我們的。車內(nèi)的隔音也很棒，聽不到什么雜音。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里之前有一款以前爸開了好多年的車，后來(lái)老爸年紀(jì)大了，就把車給我開上班，但是畢竟車年限太久，加上在市中心上班的我，車牌也受限制，一直也有搖號(hào)的，但是一直搖不到，無(wú)賴之下，上班不方便，只能想著換一臺(tái)車，看了很多車，最后，還是很喜歡這款，外觀方方正正，空間是我所要求的，里程也不弱，又是一輛七座車，總體的費(fèi)用也是我心里的預(yù)算。最喜歡是他的配色，車內(nèi)氣氛燈好多種，可以跟隨心情變換，其次是空間大，還包括人車交互還有各種輔助功能，給駕駛上增加了安全感!
缺點(diǎn)：外觀看著很順眼，特別耐看，開著特別踏實(shí)，操控性特別穩(wěn)，駕駛起來(lái)特別的舒適，對(duì)于我來(lái)講都是完全能夠承受的，顏值也是我非常喜歡的，我和我的家人享受到了它帶來(lái)的便利。
外觀：外觀的話是我很喜歡的樣子，運(yùn)動(dòng)又很耐看，沒(méi)有夸張地外觀造型那么乍眼，外觀很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)潔科技的，整個(gè)中控臺(tái)也就兩塊大屏和一個(gè)多功能方向盤，然后座椅的顏色造型和圖案也比較前衛(wèi)。
空間：后排的空間是非常寬敞的，我都是可以隨心所欲的坐在后面。
配置：這款車性價(jià)比挺高的，提車過(guò)后還送了一些禮品，店員的服務(wù)態(tài)度也很熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力的話平時(shí)代步還是夠用的，電機(jī)的優(yōu)勢(shì)就在于它起步速度比較快，而且動(dòng)力輸出也很平順，不足的地方就是爆發(fā)力不夠強(qiáng)，急提速的時(shí)候反應(yīng)沒(méi)那么迅速。
越野：
買車那天上路試駕了一下，車感是感覺(jué)不錯(cuò)的，懸架稍硬一點(diǎn)，方向盤有點(diǎn)輕，指哪兒打哪兒稍微欠缺點(diǎn)。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)工作都是坐著加上運(yùn)動(dòng)少落下腰病，但是這款車我開車超過(guò)一個(gè)小時(shí)，都不會(huì)覺(jué)得腰部不舒服了，腰部支撐也很到位，配上自己另外買了個(gè)靠背就舒服很多，家人乘坐很舒適，很容易找到適合自己舒服的姿勢(shì)，如果椅墊的長(zhǎng)度能再長(zhǎng)點(diǎn)的話就很完美了，城市道路車內(nèi)還是很安靜，車內(nèi)聊天也不影響。第三排坐人話，大人會(huì)顯得很擁擠，只適合兩個(gè)娃乘坐。座椅加熱:前幾天天氣比較冷，我試了下座椅加熱，開啟時(shí)很快就暖和起來(lái)，再也不用擔(dān)心冷天屁股冷問(wèn)題，空調(diào)效果:以前的舊車只有前面有空調(diào)口很不舒服，這款車前后都有空調(diào)口，啟動(dòng)時(shí)候速度快，不管是天冷還是天熱整車都暖和。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外形來(lái)講ID6很有電車的風(fēng)范，大氣商務(wù)中不失大氣時(shí)尚感。顏值擔(dān)當(dāng)，內(nèi)飾做工方面和一般油車相比改進(jìn)不少，很精良，細(xì)致。一坐到車內(nèi)，滿滿的高級(jí)感和科技感，另外這個(gè)座椅觸感很柔軟，舒服。 隔音效果不錯(cuò)，開起來(lái)幾乎聽不到外界的噪音。 操作簡(jiǎn)單，上手容易。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)第三排空間有一點(diǎn)雞肋，成年人坐在后面會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吃力，只適合應(yīng)急來(lái)用。
外觀：ID6的外觀很大氣，時(shí)尚，晚上開車前后還有一圈燈組，簡(jiǎn)直就是這條gai最靚的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的整潔，看上去雖然說(shuō)不是那種一眼就很驚艷的那種，但給人的感覺(jué)就是精致，大氣，看著還跟科技。最重要的一點(diǎn)，很多新能源的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就特別抽象化或者說(shuō)過(guò)度簡(jiǎn)潔，這個(gè)我有些不習(xí)慣，但是我的這輛車的內(nèi)飾就相對(duì)適中，既有科技也凸出了個(gè)性，也沒(méi)有跟風(fēng)的感覺(jué)。
空間：ID6無(wú)論是駕駛室還是乘坐空間我都比較滿意，不覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物空間也很多，很豐富，能滿足我的日常需求。
配置：開ID.6X這個(gè)車子越長(zhǎng)你就越能發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比還是挺高的，就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)它也不是很高嘛，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，這個(gè)車和燃油車沒(méi)有什么區(qū)別，提速反應(yīng)非常快，響應(yīng)速度及時(shí)，深踩油門加速滿滿的推背感，爬坡能力也非常好。
越野：
操控性方面，這臺(tái)車還算是很好開的，雖然車身大了一點(diǎn)，但是方向盤的轉(zhuǎn)向度很高，有很高的精準(zhǔn)度，路感也很好。
舒適：因?yàn)槲蚁仁侨タ戳诵※i的車對(duì)那個(gè)座椅無(wú)力吐槽太短了，所以再看到ID6X就留下深刻的印象了。減震比較軟，市區(qū)偏向舒適，過(guò)減震帶不會(huì)難受！胎噪和風(fēng)噪市區(qū)無(wú)感，還沒(méi)上高速！
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車子我還是比較滿意的，顏值耐看同時(shí)也有幾分時(shí)尚和霸氣的元素。再個(gè)就是這車的空間方面也是充足，乘坐真的舒適，不擁擠。要單獨(dú)說(shuō)一下這車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，車內(nèi)雜物可以有效的進(jìn)行歸納，所以車?yán)锩婵雌饋?lái)就特別的整潔！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較一般，感覺(jué)不太高檔。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，虛榮點(diǎn)的說(shuō)這車開出去一眼就能看出價(jià)格不低，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格我還是覺(jué)得有些高了，但無(wú)奈自己就是喜歡。
內(nèi)飾：配置也算是比較豐富，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格在我看來(lái)是屬于簡(jiǎn)約風(fēng)，而且實(shí)用性也挺高，沒(méi)有什么浮夸的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾摸起來(lái)都挺好的，令人感覺(jué)很是放松。
空間：ID.6X能夠在有限的長(zhǎng)度范圍之內(nèi)把前后排的座椅設(shè)計(jì)的很寬松，這樣的空間已經(jīng)相當(dāng)寬敞了，頭頂和車頂之間也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高的，這個(gè)價(jià)位的車，外觀好看，續(xù)航也可以，還是很滿意的！
動(dòng)力：我一開車就是給人感覺(jué)超猛司機(jī)，完全夠日常的駕駛需求，加速也很快，加速行駛順暢，各種超車也沒(méi)什么大問(wèn)題，適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如，而且他在超車上也是挺輕松的，能開出年輕人想要的風(fēng)采，所以這動(dòng)力我還是滿足了。
越野：
操控方面我還是有點(diǎn)不太適應(yīng)，科技感十足的旋鈕換擋，我開始的時(shí)候出現(xiàn)找不到檔位了，還得看儀表臺(tái)的顯示，后期習(xí)慣了就沒(méi)問(wèn)題了，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)。
舒適：座椅挺舒服的，靠背角度調(diào)節(jié)起來(lái)很方便，而且車?yán)镆繇懸糍|(zhì)也不錯(cuò)，噪音幾乎也沒(méi)有聽到。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是空間和外形，空間是最令人滿意的地方。感覺(jué)這段時(shí)間開車還是挺舒服的，ID.6X這車的座椅設(shè)計(jì)的比較好
缺點(diǎn)：目前用車這段時(shí)間里，要說(shuō)最不滿意的地方，首先一個(gè)就是電子化產(chǎn)品的最大問(wèn)題，就是會(huì)出現(xiàn)黑屏這種情況，之前在高速上就有遇到過(guò)一次，正常行駛的途中，突然儀表和中控大屏都黑屏了，當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)還是挺慌的，很擔(dān)心會(huì)影響安全，還好過(guò)了1分鐘左右，屏幕又重新恢復(fù)了，確實(shí)是有驚無(wú)險(xiǎn)。
外觀：顏值那絕對(duì)是超高，造型設(shè)計(jì)的還是能符合大多數(shù)人審美的，外觀風(fēng)格才比較符合我的審美，線條非常的流暢自然，整個(gè)流暢度也還是挺耐看的，不管是家用還是商用都挺合適的，在陽(yáng)光下看這輛車比較閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：對(duì)于車子整體的內(nèi)飾風(fēng)格我個(gè)人覺(jué)得還可以，手感非常順滑，座椅坐起來(lái)很舒服。
空間：我感到相當(dāng)?shù)臐M意，并不會(huì)覺(jué)得擁擠，自己也是基本能夠享受到比較好的，后備箱裝載完全沒(méi)有問(wèn)題，車前排的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，車內(nèi)的空間安排挺合理的，這邊塞塞那邊塞塞，空間還是挺寬敞的。
配置：ID.6 X不管是哪一個(gè)方面，都很適合家庭使用，之所以相中了這一款，除了其出色的能耗表現(xiàn)外，更多的還是我對(duì)于大眾這個(gè)品牌的信任。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，很快了，油門很靈敏，剛上手的時(shí)候要適應(yīng)一下
越野：
車型其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)開起來(lái)還是挺順手的，但是老婆覺(jué)得有點(diǎn)太大，每次她說(shuō)有點(diǎn)駕馭不了它的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候，心里還真是有點(diǎn)懷疑駕駛證是買來(lái)的，但是唯一覺(jué)得好的是，她每次倒車時(shí)或者車身距離靠近其他車會(huì)發(fā)出聲音提示她，每次我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，最香的是他有自動(dòng)駕駛功能，能給我糾正方向，科技感十足給我行車路上增加了安全感。方向盤操控感:方向盤操控有點(diǎn)不習(xí)慣，和傳統(tǒng)車換擋位置不同，平時(shí)我有習(xí)慣手放檔位處，一手拿方向盤的壞習(xí)慣，這款車改變了我兩手不放方向盤的壞毛病。
舒適：車子的舒適性也是相當(dāng)好的，這款車的座椅不管是包裹性還是支撐性都很到位，座椅也都是真皮的，所以乘坐起來(lái)特別的柔軟。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我滿意的地方有幾點(diǎn)，第一點(diǎn)滿意的就是這款車子是七個(gè)座位的，剛好適合我們家庭用車。第二點(diǎn)滿意的就是續(xù)航里程了，因?yàn)槭忻嫔虾芏嗉冸娷囎拥睦m(xù)航里程都是偏低，如果續(xù)航里程偏低那使用起來(lái)也會(huì)特別的煩，動(dòng)不動(dòng)就要充電了，這款車的續(xù)航里程有500多公里，所以挺適合家用的。
缺點(diǎn)：看車的時(shí)候是看著處處好的，也是考慮到不燒油能給公司省出一筆費(fèi)用，也就沒(méi)考慮到其他使用方面的便利性，比如充電，官方數(shù)據(jù)續(xù)航里程有588公里，但其實(shí)實(shí)際使用并沒(méi)有這么多，好幾種解釋，使用路況，使用習(xí)慣，等等，當(dāng)然了，也能理解，官方數(shù)據(jù)那畢竟是官方，完美狀態(tài)下的呈現(xiàn)。所以在遇到偶發(fā)哎。情況的時(shí)候，充電成了一個(gè)問(wèn)題，需要提前設(shè)定好行駛時(shí)間和路程，否則就有可能會(huì)引起小麻煩。這也是電車的弊端吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是現(xiàn)在比較流行的，又有大眾本來(lái)就有的大氣穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)買車也看中外形好看才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是有點(diǎn)不太滿意的地方，內(nèi)飾高科技的地方還是較少，如果前衛(wèi)一些會(huì)更加完美。剛開始開車還是有輕微的味道，開上一個(gè)月基本就沒(méi)什么味道了會(huì)。
空間：空間的話表現(xiàn)還不錯(cuò)，第二排乘坐起來(lái)也很舒服，中間地板是平的，中間坐人也不會(huì)像是坐小板凳，第三排座椅也空間也不錯(cuò)，坐人也不會(huì)難受。
配置：ID.6X這臺(tái)車我認(rèn)為性價(jià)比總體上來(lái)說(shuō)是比較高的。車的價(jià)格不算很便宜，但是對(duì)比其他的一些七座的車型，這款車型其實(shí)性價(jià)比還是很高的。這個(gè)車的空間大，七個(gè)座位的設(shè)計(jì)，對(duì)于人口多的家庭也比較實(shí)用，同時(shí)在動(dòng)力方面也表現(xiàn)得非常突出。還有一個(gè)就是作為一臺(tái)純電車型，后期的用車費(fèi)用會(huì)降低很多�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較滿意。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于大眾這個(gè)品牌。作為一個(gè)歷史悠久的造車?yán)掀髽I(yè)，我相信品質(zhì)方面是值得信賴的
動(dòng)力：起步很給力，很輕松。加速也是很快，相比燃油車有明顯的區(qū)別，但是很平穩(wěn)。開著就很放心，很有安全感。
越野：
談到操控，主要還是得說(shuō)方向盤，他的方向盤比較小巧，但是手感特別的好，以前也不是沒(méi)開過(guò)SUV，但燃油車的毛病是速度過(guò)快的時(shí)候，方向盤就會(huì)變得有一點(diǎn)沉重，這臺(tái)車子沒(méi)有這樣的問(wèn)題，整體的方向盤都比較的輕巧，指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)槲沂菑钠蛙嚀Q的電動(dòng)車，但是使用過(guò)程中沒(méi)有任何的不適應(yīng)，id6x如果不用B擋的話開起來(lái)跟汽油車沒(méi)什么區(qū)別，乘坐起來(lái)也沒(méi)有其他電動(dòng)車那種暈車的感覺(jué)，低速過(guò)減速帶的時(shí)候底盤有點(diǎn)硬，不是很舒服，但是高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)當(dāng)。
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