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ID.6 X
官方指導價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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ID.6 X
官方指導價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進入榜單

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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話就感覺方向盤還是挺輕的,底盤高,所以視野也好,看得高,看位操控也挺不錯,起步也不會有挫頓感,還有一個自動雨刮。其實剛買車的時候也沒有發(fā)現(xiàn),一次開車經(jīng)過天橋,上面有水下來嚇到我了,雨刮自動開啟,很及時的幫我刮干凈了前擋風玻璃的水,贊一個!自適應巡航:在塞車緩慢行駛的情況下,基本上可以放松雙手和雙腳,但是安全起見,我還是會把腳放在剎車上。功能開啟后會根據(jù)前后車的距離而自動剎車,方向盤跟隨路面情況而轉(zhuǎn)動(必須在有標線的路面才能識別)
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上還是很不錯的,方向盤輕巧,畢竟是電子助力,“你好,大眾”語音控制確實很智能,操作簡單。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 如果說這款ID.6 X的駕駛體驗,是非常出色的,感覺方向感比較清晰,而且油門比較輕。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤很靈敏,開著也比較舒適,唯一的就是我覺得剎車很軟,總有剎不住車的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 之前開車有經(jīng)歷過輪胎打滑的情況,內(nèi)心真的嚇得不行,畢竟這么大個車,在城里堵車的時候,還是要小心一點
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤做工堅實,通過性好,車身穩(wěn)定,而且方向盤轉(zhuǎn)動準確,指向清晰,無虛位。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 如果說這款ID.6 X的駕駛體驗,是非常出色的,感覺方向感比較清晰,而且油門比較輕。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子操控起來很聽話,一些輔助功能非常的實用,車子在過彎的時候抓地力還是挺穩(wěn)定的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面還是挺不錯的,車身比較的大,但是開起來比較的簡單,多功能的方向盤特別好使,轉(zhuǎn)向精準可以用簡單粗暴來形容啊,哈哈,而且輔助駕駛系統(tǒng)真的是設計的挺不錯的,安全性很高。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控,挺方便的,車內(nèi)配備了好多輔助駕駛系統(tǒng),很智能也很高科技,平時開車,會方便許多,而且他有許多安全提示系統(tǒng),如果前面有人或者障礙物出現(xiàn),它會發(fā)出警報,然后會及時的剎車
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