一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個月了，若是談到卡羅拉最讓人滿意的地方，莫過于卡羅拉的安全性了！
缺點：金無足赤人無完人，卡羅拉作為一輛車，要說沒有缺點那是不可能的，比如說卡羅拉的車漆就比較薄，過年回了一趟長治老家，路不是太好，結(jié)果下面的車漆就有被劃的痕跡，雖然很輕微，但是還是可以看出來的。卡羅拉的內(nèi)飾也比較簡單，我也不是太喜歡。
外觀：輪轂不夠大，這是豐田的看家本領，反正老款好看多了，最起碼有了時尚的味道在里面。耐看
內(nèi)飾：布局整體來說比較簡單樸實，做工比較工整，手感比較好，方向盤上面的功能鍵方便操作，中控屏幕比較大，功能也比較多比如多媒體功能啊，語音功能之類的
空間：卡羅拉的空間對于轎車來說比較寬松，但是不建議坐五個人，因為后排如果坐三個人的話會有點擠，但是也可以坐下，不過后備箱的空間確實很大，回老家的時候買了很多年貨，都放的滿滿的，非常給力的后備空間。
配置：卡羅拉買的就是發(fā)動機和安全性，TNGA平臺發(fā)動機，低配高配都帶主動剎車功能配備8個安全氣囊，保養(yǎng)都是一萬公里一次保養(yǎng)，比別的品牌保養(yǎng)要省錢，后續(xù)用車無憂。
動力：這款卡羅拉的動力還是可以的，提速感覺也不錯，回老家跑高速也不會感覺到肉，我也試駕過同級別的其他車型的，卡羅拉給我的感覺是最好的。據(jù)說這款卡羅拉的發(fā)動機源自亞洲龍M20發(fā)動機。
操控：
豐田卡羅拉所帶給我的駕駛體驗挺可以的，這輛車給人的感覺真的是特別容易上手，發(fā)動機和變速箱之間的契合度絕對是沒的說，所以車子開著才會這么平順，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，整個車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺，不管是車子的油門還是變速箱反應都是非常靈敏的，同時整個車身尺寸也不算是特別大吧，所以說開起來確實是非常靈活的。
油耗：卡羅拉這款車的油耗可以說是人人稱贊的，也是被多數(shù)人公認的節(jié)油型車。買車之前就知道它的節(jié)油性能不錯，從自己親自駕車后來看，果然是這樣�，F(xiàn)在的我油耗是百公里7.6個油，一個月下來油費也不會花費太多，并不會帶來太大的經(jīng)濟壓力，所以我挺滿意的。
舒適：這個舒適性稍微不足吧，低配的織布座椅，不上檔次，可能真的是豐田都把技術(shù)都用到了發(fā)動機上，舒適性就差點事，這座椅坐著不是特別舒服，就該整個皮的座椅好看還舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的經(jīng)濟省油，對于普通家庭的日常出行來說很劃得來超級省油。
缺點：不滿意是配置還是一如既往的低，但好在主動安全配置豐富，這個是關鍵。
外觀：外觀的話因為是新款，相比老款的要圓潤一點，感覺要敦實很多，最喜歡的地方是前面，因為日行燈很漂亮，有4條會亮。A柱的盲區(qū)也很小，家里還有一個親戚的是別克的一款車，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)很大，特別是傍晚的時候開車轉(zhuǎn)彎這個車盲區(qū)很小，晃一眼就能看到，很不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的也挺好，顏色簡約，大方，中控的導航還有聲控功能，方便實用
空間：空間方面沒得說我平常就一個人上下班購物什么的,足夠了,后排基本上都是我偶爾放點東西。腿部空間也很充足,身高177給大家做下參考。車內(nèi)儲物的地方也特別多著實挺好的，關鍵我是真沒啥東西放。天天上下班就我自己。
配置：預算12萬，裸車105800，加稅及保險，實際落地（含掛牌等）不到12萬標配配置:安全配置應該是這款車的驕傲，主動帶車道輔助，被動全系標配8氣囊，TNGA架構(gòu)。至于前段時間網(wǎng)上流行的對撞視頻，那個還是當做娛樂話題好了，行車的安全最重要的還是依賴游刃有余的駕駛技術(shù)以及認真敬畏的駕駛態(tài)度，水都不應該開著快車去偏置沖撞前面駛來的車，錯車還是減速的好。標配的中控8寸液晶觸摸屏，確實給整車帶來了一定的檔次感覺，有倒車影像很實用，新手停車必備，有一點兒可惜：需要手機用數(shù)據(jù)線接中控電腦才能連百度Carlife才能實現(xiàn)行車導航，如果想要購車，在意的建議花點兒錢升12寸大屏，帶導航，只是豎置平�？粗鴦e扭
動力：車起步很利落穩(wěn)定，剎車跟油門腳感都比較輕，在過彎道的時候不會有明顯的傾斜的，駕駛輔助功能也比較好用，坡道起步也不費力,
操控：
操控感能滿足于日常家用，畢竟買的就是家庭代步車，我也不是什么賽車手，我就感覺方向盤剎車什么的都挺好用的。
油耗：畢竟從買車到現(xiàn)在也沒多久，油耗還不是特別穩(wěn)定，但是完全可以證明這輛車是非常省油的，目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右，照這樣發(fā)展下去以后肯定是會更低一點的，總之我自己對于這個車子的油耗還是非常有信心的，燃油經(jīng)濟性確實很強。
舒適：舒適性還可以,把座椅設計的比較符合人體吧,沒有感覺到疲憊也不會腰酸背痛減振,可能是稍微偏硬一點吧,偶爾會有點兒顛簸感覺。我感覺A級車的舒適性和B級車還是沒法比，說不出的感覺，就像大船和小船一樣。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、外觀、易操控，開車的感覺很輕松。開車是那么有趣的事嗎？秋名山的86幽靈——藤原拓海起初也是不盡明白的，而本就不怎么開車的我大概也還沒有完全清楚這件事吧。年前，我人生中的首輛車，就是我這拿駕照后一直沒有開過車，算上科三考試，路上總駕駛次數(shù)都不超過20次的Greenhand，從15公里外的一汽豐田4S店將車提回了家。因為是自動擋，操縱簡單，沒什么可炫耀的，可上次摸車還是在長清路考的我總感覺莫名的激動。駕駛起初是緊張的，五分鐘后卻變成了興奮，也許我不能說明白怎樣的車算得上好開，我只是知道我的這輛COROLLA，舵盤輕巧，方向準確，底盤調(diào)校軟硬適度，在城市路面上走彈性剛好，駕駛體驗真的是舒適放心。短短幾分鐘緊張的處女自駕后，這車就像是我身體一部分般操控自如，我覺得這應該就是所謂的好開了吧。提車到家，屏顯這一路的平均油耗是6.9L100km，新手新車濟南的路，雖然不是緊張時段那經(jīng)十路的交通，可我畢竟是經(jīng)十路開回來的，車與人共同的磨合期內(nèi)，這油耗我顯然接受得很。外觀可能也不用我再多夸贊了，之前是忙年沒時間動她，大年初一到現(xiàn)在幾乎是天天下樓去照照面。有時開車帶著父母去出門兜風，順便練練車熟熟路，一閑下來就想拿著抹布、毛巾去擦車，她有多漂亮，我不敢保證，但買回來絕對是美到心里那種感覺。
缺點：畢竟人無完人，車無完車，卡羅拉的內(nèi)飾塑料感明顯，確實是差強人意。
外觀：整體車型比較耐看型的，車輛的線條優(yōu)美有棱有角，車輛腰線從前大燈到后尾燈，給的感覺就很好。
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾設計總的來說不錯，風格和色澤我覺得都挺好的，坐在里面并不會有那種黑壓壓的感覺，視覺氛圍感不錯。不過內(nèi)飾異味有點重，需要多通風才行。
空間：175的身高頭部空間還一拳距離，最好的還是后排空間，2700的軸距寬敞，后排做好腿離前排座椅還一拳多的距離，腿部完全能伸開。后備箱空間真是沒得說，太大了，要是后排坐騎再能放倒就好了。
配置：選這款車最主要的就是考慮的卡羅拉的性價比，價格的話落地13的樣子，性價比也很高。因為前面也提到了，最主要的是這個車的安全性，還有“卡羅拉”這三個字的金字招牌，去看車的時候就開的親戚的老款卡羅拉去的，當時叫店里的二手車評估師看了一下還能賣4萬的樣子，因為親戚家里用車人口眾多就沒有考慮賣掉這款車，而且親戚這款車用了10年就除了平時保養(yǎng)的時候去SSSS店意外幾乎就沒去過，還是很省心的，銷售說的這個車保養(yǎng)是一萬公里保養(yǎng)一次，好像是500塊錢左右就可以做一次，對于我們普通小老百姓來說也比較實惠，也不想三天兩頭往店里跑，平均算一下一年我跑一萬公里，我一年也就去一次，這樣的話要劃算很多。車畢竟只是一個工具，我要的是它服務我 ，而不是想三天兩頭出問題，這樣就很麻煩!
動力：雖然沒有那種特別明顯的動力爆發(fā)性，但也絕對不會有動力頓挫出現(xiàn)，能夠保持這樣平穩(wěn)有力的動力輸出我就非常滿意了。
操控：
其次，談一下操控性。卡羅拉全系標配電子助力方向盤，無論山路還是公路，轉(zhuǎn)彎或者掉頭，方向盤都很輕松。配合卡羅拉的四輪獨立懸掛，其前輪采用麥弗遜式獨立懸架系統(tǒng)，后輪采用雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)，車身穩(wěn)定性非常優(yōu)秀！
油耗：油耗偏高,也有可能是我開暖風比較多。油耗大約在7.5左右,我覺得相對于別人來說我的算高的了,你可能跟我的駕駛技術(shù)有關系,如果可以再低點的話就更好了。很多車友都說能開到7以下，我現(xiàn)在是做不到。
舒適：在這個價位，跟國產(chǎn)車的舒適性沒法比，在合資車當中，這輛卡羅拉沒有什么優(yōu)勢，隔音不好，也會影響一部分的舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的內(nèi)部空間對于我來說是完全夠用的，帶著媳婦和寶寶出行也是完全沒有問題的。動力輸出也是比較強勁的，代步完全夠用了。
缺點：目前沒有什么特別不滿意的，如果非要說的話，后排3個座位，中間那個座位較為突兀，身高比較高的男生坐著就有些尷尬。
外觀：相比于同級別的其他幾款車而言，我覺得卡羅拉的外觀看起來會更加有朝氣，更加有活力，不僅如此，整臺車子的前臉造型看上去還更加兇狠，這樣的外觀風格也更加受到年輕人的喜歡，所以對于這臺車子的外觀表現(xiàn)我是非常滿意的。
內(nèi)飾：沒什么特別的亮點，不像別克車型那樣內(nèi)飾豪華，也不像大眾那樣全系都一樣，方正卡羅拉內(nèi)飾就是簡單的找不出毛病。
空間：身高178體重88公斤開車坐車都不擁擠，2700軸距還是很舒服的，后排中間沒有突起，做3個人還是可以的！
配置：因為我的預算并不高，買的也是城市代步車，有些可有可無的功能在買之前我是沒有想過的，但是購買后日常開車的時候，這些功能卻非常實在并且很好用。
動力：日常開車，我的速度都是比較平穩(wěn)的，一般很少開快車，所以也用不到特別強勁的動力，只要能滿足日常駕駛的需求就行。目前這個動力我就感覺挺夠我用的，踩油門時可以感覺爆發(fā)的力度很不錯，速度都是瞬間就能快速提升，超車時都能毫不遲疑的超越，挺給力的，所以動力對我來說是夠用了。
操控：
操控的話還是十分的方便的。方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也很準確，并且這個自動駐車功能也是我第一次知道，感覺很好用，在市區(qū)里面等紅綠燈會舒服很多。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是比較理想的，加滿一箱油想我平時在市區(qū)駕駛還是可以用蠻久的。
舒適：座椅這方面很柔軟沒得說，并且車上的這個自動駐車功能還有自適應巡航功能也會增大我開車的舒適度，就是跑高速的時候隔音效果不太好，影響開車的心情
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉呈流水線的外觀不用多說，仁者見仁，其次就是油耗不高，性價比相對來說比較高。
缺點：人無完人，卡羅拉也是有最不滿意的地方就是三缸，但是現(xiàn)在國家政策就是節(jié)能減排，所有品牌都出了三缸，卡羅拉也是順勢而為推出了自己的三缸。
外觀：外觀設計還是非常棒的，適合年輕人，比上一代好太多了，年輕時尚，大燈設計是最棒的。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾就沒有什么突出的地方了，設計的非常簡單，相比同級別的國產(chǎn)車還是有差距的，好的地方就是功能按鍵比較多，給簡單的內(nèi)飾增加了一點裝飾，讓這款車看起來不是那么的廉價。
空間：家用空間就是后排不是太大，我個人身高1.8m，前排調(diào)整好之后，腿距前排還有兩三指的距離。
配置：整體來看的話，比較省油，保值率比較高，車輛整體外觀優(yōu)美性能也比較好，駕駛方便，性價比挺高的，值得購買的一輛車。
動力：我是佛系開車，不追求什么速度與激情，所以1.5的動力還是足夠我平常的駕駛的。
操控：
方向盤很輕，低速的時候方向盤特別輕，但是隨著車速的增加方向也會變重。在轉(zhuǎn)彎的時候感覺車子的穩(wěn)定性特別高，提了車跑了一次高速，來回100多公里，120碼的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1900的樣子，發(fā)動機一點也不吵。變速箱很平順，沒有感受到過頓挫感，就是那個手動模式還沒用過，暫時沒遇到需要用手動擋的陡坡，下次遇到試一試。
油耗：目前行駛400公里左右，油耗6個多一點點。我還是比較滿意的。城市路段表現(xiàn):開空調(diào)擁堵路段7個油那樣
舒適：談完了油耗，我們來說一下卡羅拉的舒適性。先來說一下卡羅拉的座椅，早就聽說過豐田剛開始是做紡織起家的，豐田的織物座椅做的是真的好，無論是座椅的材料還是包裹性、透氣性，都可以說是同級別的車型做的最好的！要知道，在駕駛車的過程中，與車主接觸面積最大的就是座椅了，座椅的舒適性在很大程度上決定著客戶的舒適性，客戶舒服了對車才會滿意！
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說店里的服務顧問，小徐，服務態(tài)度很好，專業(yè)知識也滿意，售前，售后介紹的非常明白，在說說這款車，人生的第一臺車，剛開始看車時候，什么本田，軒逸，都看了，最后選擇了豐田卡羅拉，最終能選擇這款車，是因為卡羅拉是屬于經(jīng)濟適用型的轎車，車價也是普通家庭能接受的，外觀白色，看著還挺大氣，內(nèi)飾顏色，中控配置，也很滿意
缺點：同時整個車子的車漆也比較薄一些，雖然說擁有著比較漂亮的外觀設計，但實際上看起來還是比較一般的，畢竟這個價格也不便宜了，沒有很好的車漆和鈑金工藝，那么肯定是有些不太OK的。
外觀：車燈漂亮，車頭犀利，車身大氣，整體外觀很滿意
內(nèi)飾：沒什么特別的亮點，不像別克車型那樣內(nèi)飾豪華，也不像大眾那樣全系都一樣，方正卡羅拉內(nèi)飾就是簡單的找不出毛病。
空間：前后排的乘坐空間都是非常寬敞的，而且這輛車留給后備箱的儲物空間也不小，所以說空間的實用性還是很OK的，所以對于我們?nèi)粘＜矣脕碇v，這臺車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
配置：我覺得不管誰聽了卡羅拉這款車的售價，都覺得它是一款很便宜的車，加上配置也不錯，整體表現(xiàn)也很好，所以算下來，卡羅拉的性價比其實是很不錯的，如果你是想選實惠一點的車型，選它真的沒錯，特別適合普通上班族。
動力：作為一臺城市代步車，1.5l是絕對絕對夠用的。它的動力輸出很順暢，給油反應是瞬間的，提速非�？�。其他的我一個女生我也不懂，反正日常使用這個動力我是非常滿意的。
操控：
卡羅拉是一款比較容易上手的車輛，方向盤的手感很好，我回家跑高速的時候我開的也比較快，但是完全也沒有感覺到飄，功能按鍵也也比較方便。
油耗：它的平均油耗也基本上都是在7.5左右，總之還是非常省油的，而且這個油耗水平也是非常穩(wěn)定的，對于這臺車子的油耗問題，我也沒有太多擔心。
舒適：座椅舒適度還可以，主要卡羅拉是后排獨立懸架支撐，在顛簸路段，還是感覺不是很顛簸的，可能車子本省減震系統(tǒng)也是很好吧
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：家轎首選卡羅拉，質(zhì)量無可挑剔，空間大，安全配置豐富，外環(huán)時尚大氣，省油好開！
缺點：由于是三缸發(fā)動機，動力稍微感覺有點不足，在高速上面超車尤為明顯，比較吃力，需要狠狠地把油門踩下去，然后再等車子慢慢地提速，再就是車子的隔音性有點差強人意，內(nèi)飾里面也是廉價的感覺。
外觀：整個車的造型是比較動感的，不驚艷，但是非常的耐看。而且這個車造型相當犀利，特別是2個前大燈，感覺有點像鷹眼的感覺，相當酷炫。
內(nèi)飾：方向盤按鍵很多，比較人性化，檔位部分很簡潔，使用的時候很方便。座椅比較偏運動，坐上去不太餡屁股，靠椅符合人體工程學。新車車內(nèi)味道還是比較大的，尤其是太陽曬過后，在車里放了活性炭還有柚子皮，感覺還需要相當長一段時間的散氣。
空間：我是女生，對我來說整個車內(nèi)空間是比較大的，頭頂空間也很富余。駕駛室位置很大，開車的享受性還是很不錯的。唯獨后排中間那個位置，如果是身高高的男生坐就不太方便，頭頂空間很少，換成女生就好一點。
配置：全球車型，中國第一家庭轎車-卡羅拉，每一代的更新?lián)Q代都沒讓人失望，這一代更適合年輕人的喜愛，買卡羅拉不會后悔的家庭用車。
動力：卡羅拉的動力還是夠用的，市區(qū)坐滿五人代步感覺不到肉，提速還是很平順的，豐田最新TNGA平臺下的發(fā)動機M20，熱效率40,平時完全沒問題，至于高速還沒嘗試，但是只要是舍得踩油門，沒有提不速的汽車。
操控：
這車底盤這么低，操控自然差不了，肯定比SUV好多了。
油耗：卡羅拉的油耗真心給力，我在高速上跑的大概是6個左右的油耗，在家里的路上應該是6.7個左右，主要是家里的路真心不好走，有的地方都是土路，路況確實有點槽糕，油耗多也很正常。這不馬上就要上班了，我在看看在市區(qū)里面開的油耗吧。
舒適：舒適性的話覺得還不錯，提了車都全部是跑得水泥路和柏油路，還沒去跑過爛路，跑水泥路這些感覺還不錯，跑彎道多的地方比較舒服，減振的話也比較舒服，走爛了的水泥路坑坑洼洼的也不會哐哐哐的，
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是卡羅拉優(yōu)秀的省油功能，真的不是一般的省油啊，太讓我滿意了�，F(xiàn)在我的油耗是百公里7.6個油，每天都是在公司和家兩頭跑，倒也不是很遠，加滿一箱油可以連續(xù)跑幾天呢，一個月下來用不了多少油費，真的是既省油又貼心的出行工具。
缺點：整體感受的話都比較好，對得起這個價位的車。要是實在說不滿意的地方就是車機系統(tǒng)了吧，可玩性不高！只能打電話和放音樂，不過還好有一個百度的那個連接的，英文不會讀，可以實現(xiàn)不需要手機支架就可以看導航，這個在提車的時候銷售小伙子就已經(jīng)幫忙下載好了并講解的怎么操作，也學會了
外觀：外觀設計還是非常棒的，適合年輕人，比上一代好太多了，年輕時尚，大燈設計是最棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計過于簡單，用料的材質(zhì)有點廉價，整體看起來好低檔。
空間：我覺得后備箱的儲物空間是不用說了，相當夠用，這次回老家過年放了3個行李箱，他這個后備箱開口還是挺深的，所以我感覺特別能裝載，車內(nèi)的空間怎么說呢，如果后排都是體重平均在160斤左右的，做3個人那還可以，如果要是都身材魁梧的人，感覺坐3個人有點空間不充裕，副駕駛，單人的座椅空間是夠用了
配置：質(zhì)量確實是非常出色的，而且把許多成本都花到了安全性以及技術(shù)提升這些非常實用的地方，同時本身的保值率是要優(yōu)于同級別很多車的，所以我覺得是買的非常值得的。
動力：市區(qū)內(nèi)上下班開，加速，還有告訴超車啥的，還是很輕松的，踩油就能提起來
操控：
操控方面也表現(xiàn)得不錯,駕駛過程中各方面的感受都挺好的,剎車和油門的反應比較迅速,駕駛的時候很穩(wěn)定,打完想玩的時候都不會出現(xiàn)什么問題操控比較精準,轉(zhuǎn)向也特別的靈活。這老豐田也開始研究底盤了，真是和我當年對豐田的印象改變了很多。
油耗：省油是豐田的看家本領，我說費油誰能相信，目前6.2個左右。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音小，升起車窗聽不見胎噪
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺非常優(yōu)秀的家用轎車，我覺得豐田卡羅拉本身的實力確實是非常強的，畢竟擁有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量，擁有著成熟可靠的三大件，同時也擁有著非常全面的安全性配置，對于一臺10多萬的家用車來講，我覺得能做到這幾點也就已經(jīng)是非常不錯了，包括整個車內(nèi)的空間也是比較大的實用性那絕對是沒有問題，雖然說車內(nèi)沒有什么太高的配置，但整體的舒適性也還算不錯，因為不管是座椅舒適度還是隔音等等，這些基礎層面上的東西都做得非常好，總的來講，我覺得還是非常適合我的，包括整個車子的外觀設計也非常漂亮，全新的外觀風格，看上去更加激進運動，完全是我想要的感覺。
缺點：不滿意的地方就是感覺內(nèi)飾有些簡陋，看著就是太簡單了，說不上來的感覺，看著就是特別的普通。然后織物座椅不是真皮的。感覺真皮的更加高大上些。
外觀：那么我覺得整個外觀看起來就會更上檔次一些，畢竟全新的設計真的是非常漂亮的，所以說還是希望豐田在這一點上能多加改進，不過這也是絕大多數(shù)日系車的共性問題，包括我朋友之前買的日產(chǎn)奇駿也是這樣。
內(nèi)飾：用料問題就不多加強調(diào)了，畢竟我買的這一款也不是它的高配車型，只要是沒有帶來太大的異味我都能夠接受，主要就是這個車機確實是有些不太好用，雖然說看上去還可以，但實際操作起來并沒有一個很快的反應速度，而且功能也不是很豐富。
空間：空間沒有什么問題，一家五口出行一點問題都沒有，后備箱也裝平時的一些物件都裝的下。
配置：當時買車的時候預算就是大概10萬左右，卡羅拉在十幾萬的轎車里面，配置，空間，耐用性，省油，保值率啥的，比其他10幾萬的轎車里，性價比還算是比較高的，對于第一次買車，還有不懂車的人，個人建議還是買豐田車，如果想選10幾萬的車，那卡羅拉就是首選
動力：我也不太懂動力，以前也沒摸過幾次車，我現(xiàn)在手不怎么成也不怎么敢超車，但是我輕輕踩油門，車子就啟動，應該就代表動力還不錯的，對于我來說絕對是夠用的。
操控：
方向盤輕盈且易操控，中控的設計也方面日常的操控，整體的操控性還是很好的。
油耗：加滿了油剛開了200多公里，顯示7個多，應該差不多吧，這個還沒有最準確的油耗！
舒適：發(fā)動機噪音小了，底盤穩(wěn)了，新車肯定舒適沒的說。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：全球車型，中國第一家庭轎車-卡羅拉，每一代的更新?lián)Q代都沒讓人失望，這一代更適合年輕人的喜愛，買卡羅拉不會后悔的家庭用車。
缺點：車輛優(yōu)惠幅度不大，只有白色的車，別的顏色沒有，訂車等好久！1.2T的藍色和紅色的車都很好看，廠家現(xiàn)在只有白色，這點非常不理解！
外觀：外觀挺滿意的，線條飽滿，而且顯得車挺大的，現(xiàn)在馬路上能看見很多卡羅拉的車子，說明大家都這輛車外觀的認可度還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，確實塑料感強一些，座椅也是織物的，但是這樣的好處的話，車內(nèi)的異味幾乎沒有，這點讓我比較滿意。雖然塑料感比較強，但是做工還是非常細致的，無論座椅還是中控都設計的很心細。
空間：空間方面跟夠我們一家三口用了，像我這種175的中等身材，坐在里面是完全足夠用的，并不會覺得壓抑，駕駛位的空間挺符合我的需求的。后排空間也不錯，足夠?qū)挸ǎ稍诤笈潘X也是可以的。
配置：最后來談一下性價比，在這一方面，卡羅拉可以說是名列前茅了！為什么這樣講呢？首先我們來談一下價格方面的因素，1.5先鋒卡羅拉指導價119800，算上優(yōu)惠，落地價十二萬多，這個價格的合資車確實不少，但是能夠擁有下面的配置，那就屈指可數(shù)了！一.全系標配八個氣囊，氣囊的數(shù)量越多，對車上乘客的保護就越到位！要知道一個氣囊的成本價可是很好高的！二.主動剎車功能，卡羅拉全系標配主動剎車功能，假如行駛過程中，車輛前方突然出現(xiàn)行人或者車輛的時候，卡羅拉可以輔助幫您剎車，正常的話車速四十以內(nèi)是可以剎停的！三、還有其他的一些功能，比如全系標配四輪獨立懸架、外后視鏡加熱、車道偏離預警...，這樣的配置，除了卡羅拉，十五萬以內(nèi)的車恐怕是找不到了！
動力：上下班開還是很不錯的，但是如果上高速的話，就稍微差那么點意思，畢竟1.5l的車也不能要求太多
操控：
方向盤比較輕，輕輕一轉(zhuǎn)動方向盤就能很好的操控。山路:因為我車到我手沒幾天，沒怎么去過哪里，我老丈人家農(nóng)村的有個地方比較陡，但車開著一點都不費力這配置有LED大燈:晚上回家的時候經(jīng)過沒有燈的地方特別亮
油耗：現(xiàn)在百公里7個左右，我已經(jīng)非常滿意了，每個月的油錢也不多，我主要就是早晚高峰開，車友還有比我開的更低的，不過這個油耗我已經(jīng)非常知足。
舒適：這款卡羅拉的座椅雖然是織布的，但是還是很舒適的，包裹性特別好�？_拉的防震效果我感覺不錯，跑了一趟高速幾乎沒有震感。
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