一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn)：車的安全配置比較高，入手的先鋒版（也就是最低配），但是氣囊還有主動剎車什么的一些功能比頂配的一項不少
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計有些簡單了，用料方面塑料感也特別的厲害，雖然做工方面還算不錯，不過害怕這臺車時間久了會不會出現(xiàn)異響。
外觀：外形美觀大氣，內(nèi)飾用料不錯，軟質(zhì)材料不算少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與別的車，感覺沒有啥特別優(yōu)勢的，還是遵循簡易大方的風(fēng)格，材質(zhì)有突起，質(zhì)感明顯。中控儀表板，清晰明了，車方向盤上的功能十分齊全。異味異響：新車難免有些刺激性氣溫，春天到了，開車之前，通通風(fēng)，涼一會就沒有問道了。
空間：空間不錯，有一次帶著家里人出去玩，車子上坐了三個大人一個小孩子，沒想到都能坐的下，后備箱還放了很多郊游所需的食物和用品，
配置：如果說你心目中的價位在十萬左右，聽我的買這款車子絕對沒錯。
動力：本人不是很喜歡增壓車型，尤其小排量增壓，在市區(qū)駕駛起步階段會稍顯吃力，所以選擇了剛剛上市的1.5自然吸氣，這個臺車子怎么說呢，對于我來說是比較適合的，因為基本上我只在市區(qū)上下班開，幾乎沒有什么長途可用，所以在60以下的感覺還是很好地，不過一旦速度上來后會有些感覺后勁不是很足，不過也足夠用，這也四自吸和增壓的區(qū)別嘛，一個前半段發(fā)力，一個是后半段發(fā)力，還有就是對于這臺車子我也是試了又試才決定入手，因為1.5自吸的是一直被我們詬病的3缸引擎，不過經(jīng)過對比試駕和這幾天開下來后，一句話概括就是如果不特意指出這是一臺三缸發(fā)動機(jī)，根本感覺不出有什么區(qū)別
操控：
多功能方向盤操控起來比較輕盈，高速的時候會稍微有點(diǎn)沉，咨詢過這個問題，銷售顧問給的解釋是隨速轉(zhuǎn)向，低速輕高速沉這樣比較穩(wěn)，剎車和油門都比較靈敏
油耗：目前200多公里，一箱油還有三分之一多，以后多里繼續(xù)評價。
舒適：客觀的評價乘坐的舒適感并不是很好，座椅有點(diǎn)硬，腰背部的支撐性也很一般，不過對于我的短途用車來說影響倒不是很大。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程693公里
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優(yōu)點(diǎn)：年前買車過個好年，一年的辛苦犒勞下自己，買個車不用風(fēng)吹日曬挨凍，內(nèi)部空間大坐著舒服，后備箱可以裝進(jìn)很多東西，年貨不用愁！
缺點(diǎn)：我的車子是先鋒版的，沒有天窗多少有點(diǎn)兒小遺憾吧，實用的時候不影響，如果有天窗的話，車內(nèi)視線也應(yīng)該更好一些。
外觀：這款車的外觀還是跟以前差不多的，這款車的外觀看上去也是有點(diǎn)亞洲龍的樣子，神似吧，不能說一樣，給人整體的感覺就是青出于藍(lán)勝于藍(lán)的那種。這款車的外觀沒有說是多么很很好，看也沒有說是多么很難看正常的話可以接受吧，畢竟價格也是在這的，中規(guī)中矩，沒有丑陋的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和設(shè)計讓我感到些許不滿，雖然做工還算不錯，就怕時間久了會出現(xiàn)各種毛病。
空間：2.7米的軸距加上1.78米的車寬對于一臺緊湊型車來說也是很不錯的車身尺寸，車內(nèi)的空間也確實不小，駕駛位調(diào)整的靠后一點(diǎn)最后排的乘坐不會有太大的影響。
配置：物有所值，質(zhì)量優(yōu)良，性價比剛剛的，值得購買。在10萬元這個合資車檔次中，這個配置，這個性能，你值得擁有。
動力：1.5L提速還算可以 代步開夠用，適合不急不躁的性格，換擋很平順 很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
豐田車在操控這方面一直都不是強(qiáng)項，但是TNGA平臺下的卡羅拉駕駛感受還是不錯的，方向盤操控起來很舒服，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向回輪很順暢，剎車表現(xiàn)也很好，剎車踏板不是那么生硬,剎車很線性,回饋力度也不錯；車道偏離與車道保持系統(tǒng)還是挺好用的，車輛偏離車道了，會有提示音，而且方向盤給予修正，車道保持系統(tǒng)會讓你的車輛在馬路線的中間行駛，但是這個功能不會經(jīng)常使用，因為夜晚光照條件不好，再就是有的路面劃線不清晰，無法識別；總之談不上什么太強(qiáng)的駕駛樂趣，駕駛感受還是可以的。
油耗：油耗也是選擇卡羅拉的原因之一，前幾天油價又漲了，燃油經(jīng)濟(jì)性現(xiàn)在越發(fā)重要，百公里5.1的油耗應(yīng)該是同級別車?yán)锩娴馁吡�，這是官方的數(shù)據(jù)，具體還要看實際使用的中的油耗，目前才跑了不到200公里，油耗在6.8，可能是新車的原因吧，再就是跑的這些大部分都是市區(qū)，這個油耗應(yīng)該是不錯的，相信卡羅拉的油耗在后期使用中會有更好表現(xiàn)。
舒適：座椅對背部以及腰部支撐扎實，隔音效果還是不錯的，空調(diào)的制熱效果很好，而且速度很快。至于冷風(fēng)的話，等夏天再試試吧。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程760公里
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優(yōu)點(diǎn)：我終于買到了1.5L的卡羅拉，這讓我最滿意，為啥呢？從訂車到提車整整等了3個月左右，全太原都沒有車，最后終于提到手，很開心，這個車子不大不小，很適合我上班送孩子，大小合適，動力也夠，這個是改款的卡羅拉，三缸發(fā)動機(jī)，車身也潔白靚麗，讓我很滿意，很喜歡。而且在開車的時候心情愉悅，一點(diǎn)也不壓抑，這讓我很滿意
缺點(diǎn)：車內(nèi)空調(diào)旋鈕考起來沒這么上檔次，我買的是 自動擋標(biāo)配，高配的比較高級。
外觀：整個外觀相比上一代有很大的改變，顯得更加的犀利，車身更低，有一種俯沖的感覺車燈設(shè)計:前大燈我認(rèn)為是一大亮點(diǎn)，LED照明燈，LED日間行車燈，不僅好看，而且大大提高了白天和夜晚的行車安全性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還滿意，用料以及做工都算可以的，手感也算不錯。儀表中控:儀表盤缺乏科技感，不時尚！儀表造型布局有點(diǎn)奇葩，視覺舒適度不好。多媒體車機(jī):導(dǎo)航人機(jī)的操作很靈敏，音響音質(zhì)還算純粹，高低音分明。智行互聯(lián):忘記關(guān)車門的時候，都有信息提醒，通過APP也可以遠(yuǎn)程關(guān)閉車輛。異味異響:車內(nèi)氣味不大，當(dāng)個竹炭包，兩天就沒味了。開起來暫時無異響。
空間：我178的個子，空間坐著可以不頂頭，不過基本上座椅高低就是調(diào)到最低了。說到這不得不夸夸卡羅拉這款車的座椅高低調(diào)節(jié)，我老婆的身材比較嬌小，她偶爾開的時候座椅可以調(diào)高不會影響視線，一家人出去旅游后排座椅腿部是比較寬敞的，不會出現(xiàn)腿伸不開的情況
配置：買車優(yōu)惠了1.5萬，贈送全車太陽膜，贈送5年10萬公里機(jī)油，贈送倒車影像攝像頭。
動力：1.5L的動力還是很猛的，提速很快，油門反應(yīng)也很快，只要給油動力就源源不斷，比想象中要給力！
操控：
怎么說呢，這款車的操控性很好，再加上現(xiàn)在的車也都比較高級，有一些輔助功能，對于我們來說還是比較實用的，在轉(zhuǎn)彎的時候或者是顛簸的時候完全不會太夸張，說實話這款車雖然三缸的，但是我覺得要比四缸還要好很多，油門和剎車的的配合還是蠻不錯的，對于新手司機(jī)的話也沒有關(guān)系，也不用說是提心吊膽害怕什么的。很輕松，很容易的就上手。
油耗：考慮豐田的車，首先考慮的就是它的油耗，大家都知道豐田車是屬于日系車，日本是省油大國，所以說在油耗這一方面選擇豐田是沒有問題，從豐田選一個性價比超級高的就是卡羅拉，這款車整體市區(qū)開的話，超不過6個油，大家都是普普通通的人，所以買車只選一個油耗低卡羅拉就很合適啊，不僅好看還省油，
舒適：卡羅拉的懸掛調(diào)校很不錯，不軟不硬，并且座椅設(shè)計也很符合人體工程學(xué)。坐在椅子上不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1020公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油品，溫度和駕駛風(fēng)格都讓我非常的滿意，據(jù)我了解它的后期保養(yǎng)成本也會讓我無憂。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車剛開始買的時候味道是很大的，可能是因為皮座椅的事情吧，估計新車味道都挺大，但是不太要緊，放個車仔香水多、通通風(fēng)就好啦，沒有多大壞處。
外觀：外觀見仁見智，每人喜好不一樣，個人感覺這次換代外形還是很不錯的，很有大氣的感覺
內(nèi)飾：相對于激進(jìn)的外觀，內(nèi)飾比較居家，簡約而不簡單，沒有太強(qiáng)的科技感與豪華感，但是有些地方還是可圈可點(diǎn)的，中控臺軟皮包裹手感不錯，手機(jī)互聯(lián)支持CarLife，8英寸的中控液晶顯示屏，在這個價位還是挺良心的。
空間：畢竟自己上下班開，夠用偶爾接一下孩子，前排以及后排空間都夠用。
配置：預(yù)算10萬多，同級別價位配置最高，很多輔助功能和氣囊個數(shù)是最多的，省心省事省油這就是我對卡羅拉的評價！
動力：城區(qū)駕駛動力管夠，尤其是提速很給面子，讓你每一次油門，都踩出尊嚴(yán)，不會掉隊，更不會因為起步速度慢，被喊話。當(dāng)然還可以享受高轉(zhuǎn)速時候動力的線性和充沛，這樣的車子，有什么不好的呢？
操控：
懸架扎實，轉(zhuǎn)向靈活，助力穩(wěn)定，路感反饋清晰，油門和剎車順手拈來。
油耗：正是因為我們單位在郊區(qū)，所以平時剛好可以避過上下班的高峰期，在這樣的用車環(huán)境下它的油耗一直都挺穩(wěn)定的，目前的平均油耗是6.6。
舒適：懸架比較舒適，對細(xì)小的顛簸過濾性非常優(yōu)秀，但又有路感反饋，駕駛感不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程978公里
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優(yōu)點(diǎn)：我這個車最牛的地方就是超級省油！大家都說豐田車省油，也沒想到這么省油！50L的郵箱，跑到亮燈，670公里！我反復(fù)嘗試了2次，都是這個數(shù)。是我的技術(shù)好，還是卡羅拉確實省油呢？
缺點(diǎn)：底盤的懸掛調(diào)教的不是很到位，在經(jīng)過減速帶和坑洼道路的時候，顛簸感還是很明顯的，還有就是底盤也有點(diǎn)異響的現(xiàn)象，其他的方面都是還是不錯的。
外觀：外觀我覺得卡羅拉的改裝潛力也很大，非常合適年輕人開的車，我選擇的是珍珠白的顏色，陽光下還是很大氣的，后期我也準(zhǔn)備改一下，暫時還沒有想好改哪里
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，除了空調(diào)旋鈕有點(diǎn)差強(qiáng)人意，其他的還算比較滿意，有大屏，有多功能方向盤
空間：前排的空可圈可點(diǎn)吧，稍微有點(diǎn)不是很舒服，如果也是后排坐上人之后，主駕駛位置還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的，副駕駛的空間較為寬敞，座椅的設(shè)計也很人性化，后排做進(jìn)去以后，膝蓋到前排座椅還有1拳的距離，還是可以接受的，后備箱的空間很寬敞，現(xiàn)在使用的頻率不是很大。
配置：雖然買這臺卡羅拉已經(jīng)超過了我的預(yù)算（之前考慮國產(chǎn)品牌的），但是我個人覺得還是挺值的。
動力：起步動力，隨叫隨到，很強(qiáng)勁。中斷加速，也不馬虎，不掉鏈子。動力平順性:起步有點(diǎn)頓挫感，其他無論是快速還是堵車，都相當(dāng)?shù)钠巾�。跑高�?變速箱10速CVT，車速120kmh，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右。這就是省油的關(guān)鍵所吧？
操控：
個人不太會形容一臺車的操控有多么好，我只知道我開著這臺車挺舒服就行了。
油耗：家用車我最看中的點(diǎn)就是油耗一定要低，大冬天的開暖氣對油耗也沒有影響，始終油耗都在一個比較低的水平
舒適：懸架調(diào)校適中，家人乘坐也比較舒適，我本人開起來也感覺座椅及一些操控按鍵布局用起來很舒適
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程467公里
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優(yōu)點(diǎn)：個人感覺卡羅拉外觀漂亮 ，看上去很洋氣，對這款車的安全配置很滿意 買的低配都是八氣囊，獨(dú)立懸掛（也不很懂，但是對比別的車感覺這個配置算高的）定速巡航帶自動減速的那種，等紅綠燈時那個自動駐車也非常滿意，不用來回?fù)Q擋了，很方便。開起來地盤相對很穩(wěn) 也試駕過別的車，覺得不錯，換擋也很平順 有意向的朋友可以去感受一下
缺點(diǎn)：滿載的情況下動力明顯超車會比較的吃力了，油門感覺都踩到底了，才能勉強(qiáng)維持動力
外觀：外觀還是中規(guī)中矩的，沒有特別的亮點(diǎn)，配置的輪胎和輪轂的質(zhì)量也是不錯的，噴漆也很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，是我喜歡的風(fēng)格，干凈利落，老師的職業(yè)，我喜歡簡單整潔。所以內(nèi)飾也還行，比起別的車型內(nèi)飾肯定比較單一，但是，誰讓咱們喜歡車的品質(zhì)呢。將功抵過。完美！
空間：對于空間來說，最要緊的應(yīng)該是2.7米的軸距，這個賬面上的軸距確實不得不承認(rèn)，它的在腿部空間上很OK，也實事求是的空間不小，我身高1.75米，體重160斤，前排寬敞的很寬松。放行李:后尾箱空間也是真的大，空間很規(guī)整。
配置：有誠意的油耗，舒適的操控感受，以及大氣的外觀，讓我對它的江湖地位更加的肯定了，全民家轎的美稱，如雷貫耳般的始終縈繞在我的耳邊，當(dāng)然現(xiàn)在我也確信了，他的身份是名副其實的。越來越喜歡它。
動力：雖然說是1.5自吸的車子，但是在動力上絲毫不落后于其他類型的車子，他節(jié)能又環(huán)保，在動力上也沖勁十足。
操控：
底盤非常扎實，方向電子助力，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警 車道保持輔助功能使駕駛過程中操控更簡單，還配有主動剎車功能更安全！
油耗：對于我一個初學(xué)者來說，把一個車的油耗開到七點(diǎn)多個油，八個油已經(jīng)非常不錯了。隨著以后開車的熟練，我的油耗也會進(jìn)一步的降低。
舒適：車子的安全輔助系統(tǒng)很足，每次開車的時候都讓我覺得我被這個車子的智能駕駛系統(tǒng)照顧得非常周到，它務(wù)實，真的方便。噪音控制:靜音這塊我是很在意的，車子對路噪和胎噪的隔離做的還是很用心的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程135公里
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優(yōu)點(diǎn)：選擇卡羅拉，是因為這款車的內(nèi)飾比較高，整體的內(nèi)飾，看上去就跟B級車的檔次是差不多的，再一個就是感覺三缸卡羅拉比四缸的卡羅拉相差不多，因為在試駕的過程中兩款車并沒有多么大的區(qū)別，反而內(nèi)飾更加上檔次。還有這款車的空間是很可以的。雖然說是小型車，但是空間還是比較充分的，如果要是一家三口開的話是完全不用擔(dān)心，再加上爸媽呀，一家5口，我們出去旅游完全是可以放得開東西啊，而且豐田車也是比較省油的，選擇卡羅拉的，畢竟也是剛上市最新款。
缺點(diǎn)：這臺車自己并沒有給我?guī)硪粋�很好的乘坐舒適性，座椅舒適度真的不怎么樣，而且整車的噪音也確實是有點(diǎn)大的，總的來講，舒適性并沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，其實對于一臺十多萬的轎車來講，我并不要求有多么高的配置，但就是目前確實沒有給我?guī)硪粋�很好的使用體驗。
外觀：中網(wǎng)進(jìn)氣口，夯足豐田夸張的前臉造型，前燈設(shè)計俏皮有余，視覺的賞心悅目，可以讓我對這款車子很有好感。尾部造型比前部的設(shè)計更加穩(wěn)重一些，有點(diǎn)偏紳士的意思。我對這個車子的感覺就是它既斯文又有氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺還是符合這個車的價位，當(dāng)然如果能把有料上再提高一些的話，我相信卡羅拉能夠更加的受歡迎
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，我是175cm的“山東大漢”，調(diào)整好駕駛坐姿后，頭部空間比較富裕，后排的乘客還可以翹個二郎腿，甚是愜意，后排地面凸起幅度比較小，異于某些車型凸起很高，這樣后排做三個人的話，中間的乘客不會太難受，也不至于“劈腿”坐姿；各種儲物空間比較豐富，各種小東西可以規(guī)整的存放，擺脫雜亂的生活；后備箱也是深不可測，放幾個行李箱都不成問題。
配置：我就預(yù)算8萬買臺車，結(jié)果看著看著就超標(biāo)了，只能辦理分期了，首付了一半兒，兩年沒有利息，性價比還是蠻高的，贈送了全車的太陽膜，贈送了五年10萬公里的機(jī)油。
動力：三缸市區(qū)動力還是可以滿足的，起步加速平穩(wěn)，10速CVT無級變速，動力隨踩隨有，沒頓挫感，高架橋上跑90動力沒問題，噪音也很小沒感覺到大的抖動！加速表現(xiàn):加速平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)抖動不大噪音��！比想象中好很多！
操控：
開過我車的朋友都覺得這車好開的不得了，剎車感覺調(diào)校的很好，輕點(diǎn)剎車制動能力極強(qiáng)
油耗：一個非常神奇的油耗表現(xiàn)，一箱油240多塊錢，跑670公里！市區(qū)和高速綜合油表顯示6.5L，我自己測算的油耗是7個油左右。
舒適：車座椅特別舒服，舒適，而且開著車在過減速帶，避震效果很好，完全沒有顛簸，而且座椅買車的時候，送了皮座椅，包裝完以后，更加舒服自在。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的價格真的挺實在的，而且買來家用是再合適不過的了，而且外觀上的感覺也是哥的菜，正面看側(cè)面看都是那么回事，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺還沒國產(chǎn)車豪華? 雖然中控是軟的，還是有點(diǎn)別扭，然后就是優(yōu)惠太少了，我看大眾和通用都優(yōu)惠好幾萬，這款車和銷售小哥談了半天才談下來二千塊錢?（都想省點(diǎn)嘛）不過豐田的服務(wù)還是不錯的 銷售確實很有耐心。
外觀：這卡羅拉還是比上一代要年輕運(yùn)動時尚，流線也順暢！做工車漆:這個日系車漆面還是有點(diǎn)薄啊，開車門碰了一下掉漆了！
內(nèi)飾：看新款卡羅拉的車的時候，首先我相中的就是他的這個內(nèi)飾，因為他的座椅整體包裹得讓人看起來非常的安全，包裹性還是不錯的，感覺這款車的內(nèi)飾整體都提升了一個檔次啊，還有就是他的中控都是比較簡單話，我就比較喜歡這種簡單大氣的內(nèi)飾。改裝了皮座椅，看上去更上檔次。
空間：空間還不錯，我1.65米的身高坐里面還是滿夠用，座椅包裹性不錯
配置：性價比也是這款的優(yōu)勢之一吧，優(yōu)惠力度還是很大的，車輛依舊很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過問題，現(xiàn)在不管去什么地方，都開著它，總之就是滿意。
動力：本人對動力沒有太高的要求，平時也就是通勤用一用，所以卡羅拉搭載的這套發(fā)動機(jī)和變速箱我還是感到挺滿意的。
操控：
操控靈活智能。 平時打轉(zhuǎn)向盤的時候很輕柔，沒有沉悶感，輕輕一打，就能很好的達(dá)到自己的目的。和大家的感受是相同的，跑的速度越高，方向盤越沉重，如果長時間跑高速，這樣會很容易感覺疲勞，但是該車方向盤上有定速巡航，跟車行駛，自動駕駛的功能，能補(bǔ)償?shù)暨@個缺點(diǎn)。
油耗：因為這是我第二臺車，平時都是市區(qū)上下班用，跑高速出門不用這車，跑了幾百公里，一箱油也算不太準(zhǔn)，差不多7 個左右！濟(jì)南市區(qū)堵車這油耗沒法說，我覺得還是正常范圍！
舒適：因為前后都是獨(dú)立懸架，乘坐起來非常舒服，過減速帶也感受不到太大的顛簸，搭配SCVT無級變速箱，換擋平順，沒有頓挫感。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程220公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計精致漂亮，車身潔白，造型流暢，看上去雅而不俗；性能優(yōu)勢，起步平穩(wěn)，運(yùn)動振動小，操作智能；價格實惠，并且還比較省油，目前跑了470公里，不到40L,體會最深的是跑高速，也就4個油! 讓我嘆為觀止。這個車的自動駕駛、定速巡航和hold功能也很使用，能夠解決跑高速和市區(qū)等紅綠燈長時間踩油門的問題。目前已經(jīng)買了車將近一個月，作為新手已經(jīng)體驗到該車的智能功能，但還有很多功能還在學(xué)習(xí)和研究中。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，覺得很滿意，買的也很開心。要是非要說一個不滿意的話，那就是新車味道有點(diǎn)大，但是我覺得新車難免的。
外觀：卡羅拉的外觀比較時尚，霸氣的大嘴神似大哥亞洲龍，略顯張揚(yáng)，犀利的大燈配備了自動頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，方便夜晚出行；自從豐田上了TNGA平臺后，外觀就發(fā)生的翻天覆地的變化，由中庸逐步向時尚進(jìn)發(fā)，相比起前臉，卡羅拉的屁股略顯中規(guī)中矩，這樣在時尚中又多了一絲沉穩(wěn)，老少皆宜，可謂是居家出行必備良品。
內(nèi)飾：看過好多車子的內(nèi)飾，這一款真的是別具匠心，儀表盤上方豎固的橫軸特別強(qiáng)調(diào)寬敞感，絕對讓你眼前一亮。
空間：內(nèi)部空間坐起來很寬敞平時都是一個人上下班通勤，偶爾會帶著家里人出去，家里四口人，乘坐空間家用足夠，乘坐空間:我身高178，駕駛位調(diào)到我合適的位置后，后排還有一拳多的空間，完全夠用，全家出游時:后排中央突起很小，完全不影響中間乘客的乘坐感受，偶爾叫幾個朋友一起出去玩也毫無壓力。放行李:后備箱空間也挺大的，放兩個大號行李箱也綽綽有余，
配置：當(dāng)時預(yù)算十一二萬買個車，雖然卡羅拉超了1萬多點(diǎn)兒，但是開了這么長時候讓我感覺這多掏的錢值了!安全配置科技配置都做到位了！過年朋友幾個一起家附近開車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)悠悠，發(fā)小開了我的車還說要跟我換車換一段時間開，我沒答應(yīng)，畢竟這車也算是第二個老婆了哈哈哈，以后風(fēng)里雨里有小卡陪著安心放心！
動力：相比于小排量的渦輪增壓，1.5L的自吸我還是比較滿意的，因為作為家庭用車，對動力的要求不是很苛刻，1.5L的自吸發(fā)動機(jī)匹配模擬10速的CVT無級變速箱，起步比較輕快，40邁以下提速還是很給力，換擋也平順，沒有明顯的頓挫，60-80提速略顯不足，但是可以忍受，畢竟我基本都是在市區(qū)出行，不追求強(qiáng)勁的動力輸出，家庭代步足以，就是上了高速，正常超個車，也是妥妥的
操控：
倒車影像的顯示效果非常清晰，這對我來說就省事多了，而且它的剎車調(diào)教也非常線性，腳感特別棒。
油耗：油耗還是很低的，買了上下班代步剛剛好，比我之前開的所有車的油耗都低
舒適：獨(dú)立懸架對顛簸的過濾做得非常到位，顛簸比較小。一般的公路路況都能夠體現(xiàn)出這款車行駛的舒適性。座椅舒適性:座椅的舒適度在整個車輛舒適度里邊兒是至關(guān)重要的一個方面。座椅的造型以及海綿的柔軟程度決定出了這個座椅開車時會不會過于勞累。當(dāng)然，卡羅拉的最造型。還有海綿的舒適程度都是非常不錯的，這是我的親身體驗。噪音控制:當(dāng)打開發(fā)動機(jī)蓋兒的時候，我們會看到發(fā)動機(jī)有抖動，這個是現(xiàn)實。當(dāng)我們坐進(jìn)駕駛艙，里邊兒很難聽到發(fā)動機(jī)的噪音和抖動。跑起來的時候，風(fēng)噪路噪都不是很明顯。一款非常不錯，很舒服的三缸車。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是卡羅拉的配置，雖然買的最低配的但是最低配的已經(jīng)有8個安全氣囊，胎壓監(jiān)測，預(yù)碰撞系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，這些安全配置會讓人開車的時候比較有安全感。加上車上電子類的功能比較全感覺這個車這個配置性價比還是挺高的！
缺點(diǎn)：剛提車幾天，目前使用沒有什么問題，就是新車內(nèi)飾味道比較大，恰逢最近幾天降溫，沒法開窗通風(fēng)，否則就讓它經(jīng)歷風(fēng)吹日曬，晾它個三天三夜不停歇，所以只能柚子皮、橘子皮、竹炭包各種往車?yán)镆粨v鼓，幫我除除異味；其實最不滿意的就是來自未買車而嘲笑1.5L卡羅拉的那些人，畢竟實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，開了這幾天的感受就是一句話：老鐵，沒毛病。
外觀：外觀比較時尚，整體的設(shè)計流線性，都非常好。前大燈led日行燈led以及后尾燈都非常的漂亮。車身造型:車頭很大氣，有點(diǎn)俯沖的感覺，車后尾有點(diǎn)上翹，腰線凌厲清楚，像轎跑的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)不僅布局整齊，做工也很精致，好像女生都很在意這些，而且這個車的中控車機(jī)功能也挺豐富的。
空間：卡羅拉的空間在A級轎車當(dāng)中絕對是中上游級別的存在，乘坐空間就自不必說，車內(nèi)的儲物空間也挺多的。
配置：這個車子售后服務(wù)顧問告訴我，送了倆次保養(yǎng)，一次是3個月的安全檢查，主要是排除安全隱患，再者就是6個月免費(fèi)保養(yǎng)，基礎(chǔ)保養(yǎng)一次，我順便咨詢了一下，這個車子基礎(chǔ)保養(yǎng)是500元左右，一萬公里保養(yǎng)，而且我覺得性價比很低，而且還可以辦理優(yōu)惠套餐。而且這個車子有3年10萬公里的免費(fèi)質(zhì)保。性價比很高。
動力：1.5L的卡羅拉是三缸發(fā)動機(jī)，很多人覺得它動力不夠，但是作為車主的我，我要給大家說動力足夠，完全不輸四缸發(fā)動機(jī)，提速特別快，動力很強(qiáng)。在回家的路段有一個爬坡路，我覺得豪不費(fèi)吹灰之力就上去了，所以覺得動力很強(qiáng)，而且豐田主營是發(fā)動機(jī)，我覺得很放心，當(dāng)然這也是我個人意見，給大家參考一下。而且該車配備了米其林輪胎，米其林輪胎抓地力很強(qiáng)，防滑性好。
操控：
方向盤很輕，可以輕輕握住，開車也很輕，一點(diǎn)也不累，操控性也很好，讓我覺得方便的是方向盤上邊有很多的功能按鍵，很方便，尤其是女司機(jī)，我覺得很好，很開心。
油耗：油耗絕對是這款車子最大的一個亮點(diǎn)了，豐田發(fā)動機(jī)的省油技術(shù)絕對是行業(yè)領(lǐng)先的水平，絕對的低油耗。
舒適：其實座椅還是有一些硬的，如果是長時間開車，會加重了駕駛員的疲憊感。
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