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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點：續(xù)航能力不夠，希望以后能推出更長的續(xù)航版本，有時候出差路途遙遠，沒有充電樁，返程的時候總是擔心開不回來，如果續(xù)航能力再提升一些，相信這款車的銷量會更好。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
缺點：目前尚無不滿意之處，慢慢體驗，試駕。有時候會報故障代碼，但4s店很快就能搞定
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9077公里
綜合評分
缺點：1、與國內(nèi)的用車習(xí)慣不符。主駕駛位置離開后，自動斷電，空調(diào)最多只能使用60分鐘。2、無電源輸出220 V。3、車機系統(tǒng)是封閉的，無法安裝 APP。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
缺點：車機應(yīng)該是最不滿意的。大眾是傳統(tǒng)車企中最早投入新能源領(lǐng)域的一員，但因為是大廠，所以想要掉頭是一件很困難的事情，考慮的東西也很多，所以很多新能源汽車的概念，都會自然而然的被引入到新能源產(chǎn)品中，而新勢力則不需要考慮這些問題，而且這款車的功能并不多，切換起來也有些卡頓，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。UI設(shè)計有點保守，其實可以借鑒一下新勢力的 UI設(shè)計。偶爾也會跳出一些故障代碼，但只要停下來，就能自動修復(fù)。希望 OTA早日解決大眾的問題
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點：1.車機的整體操作很流暢，可以通過語音控制導(dǎo)航。不過很多語音功能都不能用，比如天幕遮陽板，希望以后能升級。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分

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缺點：可能是東北的充電樁還不普及，讓人有些擔心，冬天的續(xù)航里程會減少，但日常生活還是綽綽有余的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
缺點：冬季頻繁短途出行，電池需要反復(fù)預(yù)熱，耗電比較大，大約在25左右。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
缺點：車機系統(tǒng)還需要進一步完善，偶爾也會斷網(wǎng)，整體的智能化程度還有待提高。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點：車機娛樂，車機聯(lián)網(wǎng)，有待改進。沒有鎖車，沒有升窗，也沒有遠程開鎖。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
缺點：到目前為止，這輛車還算滿意，畢竟這輛車是他對比過很多車型才買下來的，唯一的問題就是這輛車的味道比較重，放幾個竹炭包就能解決，或者高速行駛的時候噪音太大。
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