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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說(shuō)到操控,首先要說(shuō)的就是軸距,軸距越長(zhǎng),操控就越好,但是ID6的軸距并不短,駕駛起來(lái)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎半徑很好,避震能力也很強(qiáng),再加上輪胎,這是 SUV中的佼佼者。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 新能源汽車的操控性肯定比不上燃油車,但方向盤、方向盤、方向盤,都非常方便,還有語(yǔ)音功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9077公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ID6C方向盤更輕,手感更好,方向盤加熱更好。增加了懷擋、自動(dòng)駐車、輔助駕駛等功能,使駕駛行為更加合理化、輕松,易于學(xué)習(xí),女性駕駛員也能輕松掌握。日常駕駛輕松,輔助駕駛,大大降低了駕駛強(qiáng)度。本人平日來(lái)往于南五環(huán)附近的項(xiàng)目,一上環(huán)即切換到輔助駕駛模式,單手扶方向盤就可輕松到達(dá)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 他從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬這種以操控著稱的車,他覺(jué)得這輛車的剎車前端比較軟,應(yīng)該是動(dòng)能回收了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,轉(zhuǎn)彎也特別好,輔助也很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踩得很深,這輛車并不像大多數(shù)純電動(dòng)汽車那樣,會(huì)突然加速。加速踏板跟得上,動(dòng)力也不突兀,這樣的調(diào)校方式正好符合這輛車的定位。調(diào)校改變了發(fā)動(dòng)機(jī)原本的特性,所以這輛車開(kāi)起來(lái)就像是燃油車一樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤虛位小,方向盤重量適中,指向準(zhǔn)確。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎也很輕松,完全看不出這是一輛五米多高的大車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操縱力強(qiáng),不會(huì)左右搖擺。方向容易控制,不易晃動(dòng)。懸架軟硬適中,乘坐起來(lái)非常舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 作為一輛家用轎車,穩(wěn)定性和安全性是必須的,我又不是跑車,也不是越野車。ID.6 CROZZ駕駛起來(lái)非常順手,作為一個(gè)新手,我對(duì) ID.6 CROZZ的駕駛技術(shù)還是很不錯(cuò)的,駕駛輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全,在科技配置上有一定的保障,而且底盤穩(wěn)定,駕駛起來(lái)也放心。
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