一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一月份的時(shí)候，一切都很順利，這輛大眾 ID.6 CROZZ已經(jīng)陪伴了我半年多了，從這幾個(gè)月的使用來看，它有幾點(diǎn)讓我很滿意，首先是舒適性，硬件配置齊全，該有的功能都有，前后懸架獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定，音響質(zhì)量好，空調(diào)效率高，每次開車都很享受；其次，就是空間了，作為一輛中型 SUV，軸距2.965米，座椅排成了2排2排，每一排空間都很大，開個(gè) MPV綽綽有余。最后就是動(dòng)力好了，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度快，噪音小，這是我第一次開電車，感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過這段時(shí)間的用車體驗(yàn)，我對(duì)大眾 ID.6 CROZZ也有了一定的了解，這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，最讓我滿意的是操控，主要有兩個(gè)方面，第一，配置多，360度全景影像，自適應(yīng)巡航，前后雷達(dá)，胎壓報(bào)警，座椅記憶， Carplay, Carplay, Carplay, Carlife等等，功能多了，操控起來也會(huì)更加有趣。第二，方向盤是真皮的，手感很好，有電子助力，控制起來非常的輕盈，一點(diǎn)都不笨重，開個(gè)車都沒問題。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ID6. CROZZ來說，這款車的外觀是最讓人滿意的，它并不浮夸，穩(wěn)扎穩(wěn)打，低調(diào)，不像現(xiàn)在的電動(dòng)車那么有個(gè)性，反而是最受歡迎的。開起來很快，比大眾旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要快得多，超車也沒問題，電池續(xù)航能力也不錯(cuò)。
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