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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有可選性，不喜歡這個(gè)內(nèi)飾顏色，不好打理，比較喜歡深一些的顏色。沒什么優(yōu)惠還要等一段時(shí)間車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：級(jí)別不高，底盤略微有些松散，沒有那么扎實(shí)厚重的感覺，我上個(gè)禮拜出差開著我的元Pro去，期間就有一段過道，坑洼比較多，車輪碾過，車身的顛簸感很明顯，搖晃擺動(dòng)也比較多，沒那么平穩(wěn)，坐在車內(nèi)感受沒那么舒適，必須得盡量把速度控制下來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色雖然是我喜歡的，但是里面的硬塑料的部分太多了，像車門和車頭的位置看起來的廉價(jià)感太強(qiáng)了，其他地方的話都還好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：看上去，元Pro屬于那種瘦高瘦高的類型，底盤懸架調(diào)教比較軟，過彎的時(shí)候車身的側(cè)傾會(huì)偏大，讓人感覺沒那么平穩(wěn)，對(duì)于操控上造成了一定影響，這一點(diǎn)讓我覺得可以加強(qiáng)改進(jìn)。我這款低配，沒有配備高配上面的全景影像功能，有時(shí)候前方還有側(cè)方會(huì)有視野盲區(qū)，不好判斷。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)檫@個(gè)車本來車身短，還在后面有個(gè)備胎，顏值不是很高，而且有時(shí)候跑長(zhǎng)途最多我只跑了120邁，再快不敢開了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)閮r(jià)格的限制，車內(nèi)的軟包不多，硬塑料材質(zhì)覆蓋面積還是挺大的，稍微顯得有些廉價(jià)，沒那么有質(zhì)感。而且新車內(nèi)飾的氣味不小，一上車我就聞到了，即使現(xiàn)在已經(jīng)開了1、2個(gè)月的時(shí)間，我還經(jīng)常打開窗戶通風(fēng)散氣，現(xiàn)在也沒有明顯的改善。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后面的小書包造型不太喜歡。再就是內(nèi)飾用料一般，基本全是硬塑料還有仿皮的，不過價(jià)格在這擺著了，一分錢一分貨。這個(gè)價(jià)位完全可以接受。
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