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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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越野：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，本身福特就是一個很運(yùn)動的品牌，底盤調(diào)教的很穩(wěn)定扎實(shí)，讓人駕駛起來不僅有操控的欲望，還有很強(qiáng)的自信心。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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越野：
福特本身的定位就是很運(yùn)動，之前開福克斯的時候就覺得車子很好開，換到福特EVOS的時候也有這種感覺，不過有小車變成大車總是掌握不好那個度，好在車上有全景影像等各種輔助配置，所以開了這段時間之后也覺得沒有什么問題了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1274公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向手感和網(wǎng)上測評說的一樣，力度偏輕，但指向精準(zhǔn)，切換到運(yùn)動模式之后又會變得有點(diǎn)像以前液壓助力車型那種轉(zhuǎn)向的感覺，力度和阻尼會變沉不少，激烈駕駛的時候帶來的反饋更加積極。底盤有緊繃感，過彎的時候車身姿態(tài)非常平穩(wěn)，對于側(cè)傾的抑制很到位。原廠的駕駛輔助功能對日常的操控能帶來很大的幫助，比如并線輔助，并道的時候能給我提示，提升安全性；自適應(yīng)巡航，快速路或高速上能實(shí)現(xiàn)自動跟車，非常智能。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野：
4920的車長，即使轉(zhuǎn)彎也能輕松應(yīng)對，在4S店試駕的時候，4S店的試駕專員還帶我體驗(yàn)了急速轉(zhuǎn)彎，急剎車等等一系列屬于EVOS的操控，當(dāng)時我就覺得這車真是牛。開出了賽車的感覺！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤響應(yīng)迅速，在過彎的時候感覺不出來是在開一輛這么大的車，車尾非常靈巧。即使是連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，車身的重心轉(zhuǎn)移也很快，過段時間有機(jī)會我準(zhǔn)備去跑跑山路，相信EVOS的表現(xiàn)不會讓我失望。
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