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上汽集團(tuán)-MG ONE

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MG ONE車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵 one動(dòng)力是我最滿意的,這款名爵 one配有性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很足的,我主要入手名爵 one也是考慮家用情況多的,目前在家用情況來說沒啥不足的。另外,我對(duì)名爵一號(hào)的外觀很滿意,這輛名爵一號(hào)的設(shè)計(jì)很漂亮,我是個(gè)很有審美觀的人,所以選車的時(shí)候也考慮了很多因素,不過名爵一號(hào)的顏值還是很符合我的口味的。
缺點(diǎn):正所謂愛屋及烏,愛屋及烏,愛屋及烏,但我也有不喜歡的空間,這是名爵 one的缺點(diǎn),前排的空間還算寬敞,前排的空間足夠大,但是后排的空間就不太好了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是一款很漂亮的車,而且顏值也和個(gè)人的品味有關(guān),我覺得這輛名爵一號(hào)挺適合我的,長得也挺帥的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著名爵一號(hào)的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,就像是一輛端莊休閑的車,很適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾:名爵 one內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò),內(nèi)飾也很不錯(cuò),內(nèi)飾也很精致,一些看不見的地方都被打磨過了,內(nèi)飾也沒有什么異味,就連我剛買車的時(shí)候,也沒有聞到任何異味。
空間:前排的空間還算寬敞,雖然我平時(shí)開車的人比較多,但是后排的空間還是比較小的,坐在后排的時(shí)候感覺很不舒服,現(xiàn)在有了安全座椅,后排的空間就更小了。
配置:我買名爵 one是根據(jù)自己的需求來選擇的,名爵 one推出名爵 one后對(duì)我的出行幫助很大,實(shí)用性還是很高的,我感覺名爵 one的名爵 one性價(jià)比很高,現(xiàn)在我?guī)缀趺刻於际切枰玫矫?one,實(shí)用性很高故障率很低,性價(jià)比自然就高了。
動(dòng)力:名爵 one的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候踩油門就可以了,不會(huì)有什么肉麻的感覺,加速的時(shí)候我也注意到了,這輛名爵 one只要油門開到最大,動(dòng)力方面我還是很滿意的。
越野: 第一次試駕名爵 one的時(shí)候,我就感覺到了它的不凡,方向盤手感很好,我開過很多車,但還是有一種很舒服的感覺,這是我在名爵 one上發(fā)現(xiàn)的,方向盤很穩(wěn)定,指向也很明確。
油耗:油耗不算太高,我是個(gè)文質(zhì)彬彬的人,基本不會(huì)踩油門,我現(xiàn)在的名爵 one百公里油耗還在預(yù)期之內(nèi),算是不錯(cuò)的油耗了,畢竟作為家用車子來說,還是比較合適的,畢竟后期的使用成本還是要考慮到的。
舒適:車身的舒適性很好,行駛在顛簸的地方也不會(huì)有太大的顛簸,我開著朋友的車,他的車比較便宜,開起來的時(shí)候噪音很大,而名爵 one卻沒有,關(guān)上車窗后,外面的風(fēng)聲就小了很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是名爵 one的動(dòng)力,這輛車的動(dòng)力很好,我平時(shí)開車的時(shí)候都是在市區(qū)比較平坦的地方開的,所以我對(duì)車的要求并不高,加速的感覺很好。另外一個(gè)滿意的就是性能了,這輛車還是要看性能的,我感覺名爵一號(hào)的性能非常好。
缺點(diǎn):還有一些不滿意的地方,比如名爵 one的隔音效果不是很好,開著車在嘈雜的地方都會(huì)感覺到很大的噪音,在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有很大的風(fēng)噪。
外觀:名爵一號(hào)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,我更喜歡名爵一號(hào)的正面設(shè)計(jì),正面的設(shè)計(jì)充滿了趣味,整個(gè)車身給人一種青春活力的感覺,整個(gè)車身都充滿了運(yùn)動(dòng)感,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò),應(yīng)該是一種不錯(cuò)的材質(zhì),內(nèi)部的配置也很豪華,名爵 one上有一些常見的配置,而且內(nèi)部也沒有什么異味。
空間:這輛車的空間很大,位置也很合理,比如前排的空間就很大了,我平時(shí)都是家用的,所以對(duì)空間的要求很高,所以在買車之前,我也對(duì)比過很多車的空間,好在名爵 one的空間很大,開起來也很方便。
配置:名爵一號(hào)的價(jià)格不算太高,性能也很好,我買車的時(shí)候就考慮到了價(jià)格,我的預(yù)算不高,能買到名爵 one已經(jīng)是我的幸運(yùn)了。
動(dòng)力:名爵 one的動(dòng)力系統(tǒng)比較基礎(chǔ),但是動(dòng)力并沒有受到太大的影響,起步的時(shí)候動(dòng)力很足,一腳油門下去,車身就會(huì)加速,加速的時(shí)候也會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力感受。
越野: 名爵一號(hào)是我開過的最好的一款車,方向盤的方向比較明確,輔助功能也比較多,我媳婦就是個(gè)新手,開起來比較方便。
油耗:油耗的高低,跟開車的場(chǎng)景有很大的關(guān)系,因?yàn)樵谑袇^(qū)里,不可能跟純高速行駛的車相比,我用的都是市區(qū)里的車,所以油耗比一般的車要高一些,不過這并不是我想要的,而且我的名爵 one在高速上行駛的話,油耗會(huì)更低。
舒適:避震效果還算不錯(cuò),平時(shí)都是我自己開的車,感覺車身的過渡很好,就像是平時(shí)遇到顛簸的時(shí)候,名爵 one就能幫我緩解,但是隔音效果一般,外面的嘈雜聲還是會(huì)影響到我的心情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,既然是來交作業(yè)的,那就把作業(yè)拆開講一遍吧。首先就是動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,起步速度也很快,應(yīng)該是同級(jí)車?yán)锛铀僮羁斓。其次,它的外觀很帥,雖然看起來有點(diǎn)花里胡哨,但這是年輕人最喜歡的風(fēng)格。除此之外,它的配置也非常的給力,360全景影像,自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持等等,都非常的穩(wěn)定?砷_式全景天窗很有檔次,無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能也非常實(shí)用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),配置也很高,配備了雅馬哈的音響。不過內(nèi)飾整體用料與低配車型相同,塑料感確實(shí)更強(qiáng)。
外觀:這輛車的外觀非常的運(yùn)動(dòng),側(cè)面的腰線非常的鋒利,前臉的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特,倒梯形的中網(wǎng)造型非常獨(dú)特,看起來非常的拉風(fēng)。輪轂是雙色的,剎車卡鉗也是五顏六色的,看起來很有格調(diào)。
內(nèi)飾:配有256色氛圍燈,色彩絢麗,別具一格。皮質(zhì)座椅、真皮方向盤、座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。做工也是一流,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間:空間還算寬敞,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也很舒服,坐三個(gè)人都沒問題。后備箱的空間也比較大,內(nèi)部也比較平整。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得很合理,扶手箱也很深。雖然 MG one的空間并不是 SUV車型中最大的,但是它做得特別平衡,操控和空間平衡。
配置:物有所值,甚至覺得物有所值,寬敞的空間,開起來感覺非常好。最重要的是,他長得太帥了,走到哪里都是焦點(diǎn),特別適合年輕人。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,181匹馬力,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。匹配 CVT變速箱,加速感覺絕對(duì)沒問題。非常的流暢,但是確實(shí)少了一點(diǎn)樂趣。
越野: 方向盤的手感比較好,我很喜歡這種感覺。配有全液晶儀表,效果很好,顯示的內(nèi)容也比較豐富。有語音控制功能,識(shí)別率很高。其中最讓人滿意的就是自適應(yīng)巡航,這對(duì)于提高駕駛安全性、降低駕駛員疲勞程度都有很大幫助。
油耗:提車的時(shí)間比較短,還沒有上高速,大部分都是開在市區(qū)的。偶爾去城郊公路上跑一圈,油耗在8.2升左右,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:底盤偏向于操控性,肯定會(huì)影響舒適度,會(huì)有輕微的顛簸。音響效果非常好,雅馬哈的音響品牌,在業(yè)內(nèi)的地位很高,無論是聽流行音樂,還是聽搖滾,效果都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在買車之前,我對(duì)它的設(shè)計(jì)非常滿意,無論是運(yùn)動(dòng)的外觀,還是充滿科技感的內(nèi)飾,都非常的吸引人。自從開了車以后,我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,性能強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出流暢,不管是在城市里走走停停,還是在高速上超車,都能給我?guī)矸(wěn)定而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn):作為一款小型 SUV,后排空間并不大,我176的身高坐在后排,腿部空間只有10厘米左右。雖然是兩驅(qū)車,但地板并不平整,雖然凸起不大,但也會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
外觀:它的外觀充滿了家族的氣息,兇猛的前臉,流線型的車身線條,給人一種非常年輕的感覺。我特別喜歡它的側(cè)面,雙腰線設(shè)計(jì),整體層次感強(qiáng)烈,輪轂樣式非常獨(dú)特。還有高腰線設(shè)計(jì),配上懸浮式車頂,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:新車內(nèi)部有一股難聞的味道,我剛買回來的時(shí)候,晚上停在地下停車場(chǎng)的時(shí)候,窗戶都不敢關(guān),需要留點(diǎn)通風(fēng)。不過內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都給人一種很高的感覺,首先是三聯(lián)屏幕,雖然左邊的屏幕主要是用來控制一些功能的,但給人的感覺就像是坐在駕駛艙里一樣。其次就是價(jià)格了,材質(zhì)都是軟包,看起來很有檔次。
空間:通過網(wǎng)上的對(duì)比,我發(fā)現(xiàn) MG ONE在同級(jí)別的小型 SUV中算是比較小的了,軸距不到兩米七,車頭占了很大的空間,這讓它的乘員艙和后備箱空間并沒有什么優(yōu)勢(shì)。從官方的數(shù)據(jù)來看,如果沒有后排座椅的話,后備箱的容積也就300升左右,比一些緊湊型轎車都要小,太多的東西不好放。
配置:我的頂配版價(jià)格并不貴,配置也很豐富,有電動(dòng)座椅,有加熱功能,有智能駕駛輔助系統(tǒng),有洛神的車機(jī),有雅馬哈的音響,有 LED大燈,自動(dòng)空調(diào)等等,一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:或許是因?yàn)樗闹亓勘容^輕,所以它的加速性能比同級(jí)車型要好很多,尤其是起步的時(shí)候,那種流暢的感覺讓人很舒服。他在高速上跑過,哪怕是超過了100公里每小時(shí),在超車的時(shí)候,他的動(dòng)力輸出依舊非常的穩(wěn)定,沒有任何的衰減,只要給他足夠的油,到了后面,他的動(dòng)力依舊很強(qiáng)。
越野: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒有任何空位,給人的感覺就像是在打哪里。油門和剎車踏板都是金屬材質(zhì),注重運(yùn)動(dòng)氛圍的細(xì)節(jié)。底盤的調(diào)教很有彈性,支撐到位,在過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的壓力,連續(xù)的轉(zhuǎn)向,重心和速度都很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗:如果是一馬平川,設(shè)定好巡航,不頻繁減速,油耗應(yīng)該在6升以上。在市區(qū)里,等紅燈的時(shí)候,平均油耗會(huì)超過八升。綜合來看,這個(gè)油耗在 SUV中屬于中規(guī)中矩,不算太高。
舒適:雖然底盤的調(diào)教更偏向于支撐性,但是它并沒有給我?guī)砣魏谓┯驳母杏X,整個(gè)懸掛系統(tǒng)非常流暢。通過減速帶時(shí),壓縮回彈一氣呵成,沒有任何余震和晃動(dòng),給人一種非常平穩(wěn)的感覺。在泥濘的道路上,在顛簸的道路上行駛,雖然會(huì)感覺到顛簸,但并不影響乘坐體驗(yàn)。而且隔音效果也很好,關(guān)上車窗以后,車內(nèi)的聲音就會(huì)變得很小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不開太大,里面的人說話都能聽得清清楚楚。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):媳婦最喜歡 MG ONE的設(shè)計(jì)了, MG ONE是我最滿意的?梢哉f,這輛車很漂亮,開起來也很容易,表現(xiàn)也很全面。
缺點(diǎn):在市區(qū),紅綠燈多的時(shí)候,或者遇到堵車的時(shí)候,油耗就會(huì)超過9 L。配置方面,有些 MG ONE沒有配上,比如沒有座椅通風(fēng),沒有后排靠背調(diào)節(jié),音響喇叭數(shù)量少等等。
外觀:外觀很漂亮,設(shè)計(jì)很年輕,很多黑色元素,色彩對(duì)比度很高。有幾個(gè)元素我很喜歡,比如立體的中網(wǎng),刀鋒式的輪轂,給 MG ONE增添了幾分別致。
內(nèi)飾:材質(zhì)扎實(shí),皮革包裹,金屬面板,看起來一點(diǎn)都不單調(diào)。方向盤是 D型的,上面有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,多功能按鍵,和手柄一樣,給人一種很新奇的感覺。
空間:肯定不是最好的,畢竟比 MG ONE要大的車還有很多。不過對(duì)于一家三口來說,這樣的空間還是綽綽有余的,我173的身高坐在后排,腿部空間只需要兩三拳就夠了,再加上天窗這么大,空間肯定不會(huì)太大。
配置:價(jià)格肯定不會(huì)太貴,但就算是最好的配置,也不算太好。當(dāng)然,從性能和動(dòng)力表現(xiàn)來看,我覺得這輛車并沒有太大的問題,如果下一次改款,名爵再給它加點(diǎn)配置,我覺得性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力:在城市里,動(dòng)力是真的可以隨心所欲的,一腳油門下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就達(dá)到了4000轉(zhuǎn),爆發(fā)力很強(qiáng)。一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),也就是在最大扭矩范圍內(nèi)。
越野: 車頭一眼就能看到,兩側(cè)的 A柱也很人性化,視野也很好,視野也很好。退一步說,原廠有全息影像,遇到不懂的地方,打開這個(gè)功能,就能看得一清二楚,不用擔(dān)心。
油耗:因?yàn)槲医?jīng)常去市區(qū),經(jīng)常開著車辦業(yè)務(wù),偶爾遇到堵車,一看油表上顯示的油耗有點(diǎn)快,心里就不舒服了。當(dāng)然,如果路況好,或者是開高速的話,油耗會(huì)非常低,控制在6 L以內(nèi)并不是什么難事。
舒適:底盤的懸掛速度很快,壓縮回彈一氣呵成,遇到坑坑洼洼的地方,動(dòng)作干凈利落,沒有太大的晃動(dòng),我很喜歡。座椅很厚實(shí),坐起來很舒服,主駕駛還配有腰部支撐,坐久了還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì) MGone的性能還是很滿意的,其實(shí)性能和車比起來還是很重要的,比如 MGone,它的性能就很好,我平時(shí)用車都能滿足它的需求,而且配置也不受價(jià)格的限制。另外一個(gè)讓他滿意的就是價(jià)格了,沒想到在這個(gè)價(jià)位下,他還能買到名爵的高性能 MGone。
缺點(diǎn):主要有兩個(gè)不滿意的地方,第一個(gè)就是空間比較小,這款 MGone的定位是緊湊型 SUV,內(nèi)部空間不夠大,坐在后排的時(shí)候感覺有點(diǎn)小,空間也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是寬度一般。第二個(gè)問題就是車內(nèi)的問題了,車內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀:名爵系列是一款非常漂亮的車,這輛 MGone看起來很符合我的審美,畢竟我還年輕,所以我選擇了一款適合我的 MGone。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)比較好,手感還算不錯(cuò),但是內(nèi)部卻有一股怪味,作為鼻炎患者,我對(duì)一些細(xì)微的味道并不是很在意,比如這款 MGone,里面的味道確實(shí)很難聞。
空間:這是一款小型的 SUV,如果是平時(shí)的話,坐在后排還行,但是滿載的話,空間就不太樂觀了,空間不大,空間也不大,如果是放行李箱的話,那就更好了。
配置:MGone的價(jià)格雖然不高,但也算是物有所值了,在同級(jí)別的車?yán),能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且我的預(yù)算也不算太高,想要買一輛合適的 MGone。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)很給力,渦輪增壓1.5排量的動(dòng)力配置很給力,起步的時(shí)候稍微加點(diǎn)油門就能加速,加速的速度也很快,比如在高速上超車,分分鐘鐘就能超車,而且車身的整體力量也很足,只要你愿意,車子就會(huì)有足夠的動(dòng)力反饋。
越野: MGone的方向盤是真皮材質(zhì)的,手感很好,而且操控力也控制的恰到好處,開著 MGone在彎道的時(shí)候也不會(huì)感覺到飄飄欲仙,而且方向盤上還有很多輔助功能,比如360度全景影像、全速巡航等等。
油耗:我的 MGone現(xiàn)在的油耗并不高,我是個(gè)比較文質(zhì)彬彬的人,百公里油耗大概在8.4 L左右,相對(duì)于同級(jí)別的車來說,這是一筆劃算的買賣,而且我平時(shí)也經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑,現(xiàn)在油耗只有8.4 L,這個(gè)油耗還能接受。
舒適:車身的穩(wěn)定性很好,這輛 MGone本來就比較重,平時(shí)開起來也比較平穩(wěn),遇到一些顛簸的地方也能輕松的通過,這也多虧了 MGone的避震系統(tǒng),隔音效果也不錯(cuò),車速達(dá)到120公里后,車窗外的風(fēng)聲也會(huì)被隔絕開來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4492公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀了,無論從哪個(gè)角度看,它都像是一只充滿戰(zhàn)斗氣息的“惡魔”,充滿了侵略性,它的車燈、輪轂、尾翼,都讓人賞心悅目,除此之外,它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的豐富,平底方向盤、三聯(lián)屏、造型獨(dú)特的手柄等等,讓人既有運(yùn)動(dòng)的氣息,又有新鮮感。
缺點(diǎn):新車剛上市沒多久,很多功能還不太熟悉,但總體來說還是挺滿意的,各種配置層出不窮,時(shí)不時(shí)能給人驚喜,不過我個(gè)人覺得,后排座椅靠背太直,不能調(diào)節(jié)角度。
外觀:外觀方面,他還是很滿意的,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很不錯(cuò),比如前格柵,前大燈,19寸的輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足,尾燈像是一雙大眼睛,配上那帥氣的尾翼,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:平底的方向盤,方向盤上的按鍵,造型獨(dú)特的手柄,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,最后是三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),看起來有些別致,功能也很清晰,唯一讓人不滿意的,就是這輛車的味道有點(diǎn)重。
空間:我176 cm的身高坐在駕駛座上還有多余的空間,不會(huì)覺得尷尬和擁擠,后排的空間也很大,小孩子坐在后排可以自由活動(dòng),前排的儲(chǔ)物空間也很合理,后備箱又大又平,讓我很滿意。
配置:MG ONE無論是外觀、配置還是價(jià)格,都比合資緊湊 SUV要好很多,而且它的三大功能也非常可靠,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:MG ONE不僅外觀運(yùn)動(dòng),動(dòng)力也很給力,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力181匹,起步和超車都是底氣十足,平時(shí)上下班開起來很輕松,中后期加速更是不在話下,開著它去自駕游。
越野: 它的底盤給人一種德系車的感覺,底盤很硬,一點(diǎn)都不松散,過彎的時(shí)候有種很好的支撐感,再加上輕盈的方向盤,開起來非常舒服。
油耗:這輛車開了沒幾公里,現(xiàn)在的油耗還不能反映出它的真實(shí)油耗,不過我覺得這輛車的油耗已經(jīng)很低了,目前油耗在8.5 L左右,而且我經(jīng)常去市區(qū)的車流量比較大,磨合期結(jié)束后應(yīng)該會(huì)降低一些。
舒適:我覺得這輛車的舒適性還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)座椅的支撐性很好,坐起來也很舒服,還有前排座椅電動(dòng)加熱,前排隔音玻璃,256色氛圍燈等等,唯一美中不足的就是座椅靠背太直,不能調(diào)節(jié)角度。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一家外貌協(xié)會(huì),我開始愛上它了,它只是外表,像落日般柔和的橙色氣泡加上超酷的機(jī)器。
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬,在坑坑洼洼的路面上行駛起來不是很舒服,但在城市里卻不成問題,整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),高度也不錯(cuò),電瓶的問題也解決了,以前電池不是很好,電池會(huì)越來越弱,遲早會(huì)暴露。然后門兩邊的儲(chǔ)物格都沒了,什么都放不下。
外觀:這輛車依舊是一款運(yùn)動(dòng)型的年輕車,側(cè)面的格柵和中網(wǎng)都很特別,一下子就吸引了所有人的目光。采用了雙色車身顏色,流線型外觀,19寸大輪轂,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:以前的名爵,要么是懸浮式的中控屏,要么是內(nèi)嵌式的中控屏,而這輛車,則是采用了三塊屏幕,左側(cè)的按鈕集成了各個(gè)按鈕,方向盤也是平底的,座椅采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),中控臺(tái)也偏向于駕駛座,顏色和顏色都非常的協(xié)調(diào)。
空間:他不喜歡名爵 one的空間,尤其是后排,表現(xiàn)一般,當(dāng)然,從另一個(gè)角度來看,這輛車的價(jià)格很低,定位也很緊湊,空間也足夠了。
配置:性價(jià)比很高,設(shè)計(jì)也很貼心,雨刷是新設(shè)計(jì)的,但是他的一輛車是用電池驅(qū)動(dòng)的,電池會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的老化,后期維護(hù)也是一筆不小的開銷,所以后期的維護(hù)費(fèi)用可能會(huì)高很多,但是到了14級(jí)之后,維護(hù)起來也是一件很麻煩的事情。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,在運(yùn)動(dòng)模式下,推背感很強(qiáng),上下班的時(shí)候,表現(xiàn)都很不錯(cuò),超車也是輕而易舉的事情。
越野: 油門踩到底還是很順暢的,沒有之前那種換擋不住的感覺,運(yùn)動(dòng)模式下的推背感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式下的噪音很小,車速很平穩(wěn),方向盤輕盈,透明的底盤方便,多功能方向盤。三個(gè)屏幕,應(yīng)有盡有,非常方便。電子擋桿使用起來也非常順暢。
油耗:現(xiàn)在是磨合期,習(xí)慣還沒改過來,踩油門的時(shí)候還是很嫩的,油耗大概在九個(gè)左右,綜合下來是8.5左右,首保之后應(yīng)該還會(huì)降一些,有發(fā)動(dòng)機(jī)在,油耗還算可以。
舒適:真皮座椅很軟,摸起來很舒服,每次坐進(jìn)去,都能感覺到三聯(lián)屏很酷,內(nèi)飾用料也很高端,看起來不便宜,摸起來滑溜溜的,出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,顏色也很漂亮。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形,第一眼看到它的時(shí)候,我就被它吸引住了。而且他前兩年的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度,不像其他車型。尤其是車尾的設(shè)計(jì),更是充滿了科技感。而且它的內(nèi)部空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,我平時(shí)喜歡放在車?yán),所以很多東西都綽綽有余。一些內(nèi)部配置的設(shè)置將使整個(gè)駕駛更加方便?傮w來說,我還是很滿意的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,到現(xiàn)在為止,我對(duì)這輛車還是很滿意的,如果讓我想一想,可能是剛買來的時(shí)候有點(diǎn)味道,但是過一段時(shí)間就沒了。所以我覺得這輛車還是不錯(cuò)的,畢竟是我選的車,我相信自己的眼光。
外觀:從外觀上來看,這輛車還是很不錯(cuò)的,很容易被人認(rèn)出來。視覺效果也是極佳。而且我很喜歡這個(gè)車漆,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很拉風(fēng),經(jīng)常在車庫里拍幾張照片。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,每一種材料都是經(jīng)過精心挑選的。使您的使用更加深入,更加舒適。做工也很精致,中控臺(tái)我也很喜歡,功能很多。
空間:空間設(shè)計(jì)的很合理,里面的空間很大,足夠我在家里使用了。而且不管你把什么東西塞進(jìn)車?yán),都不?huì)覺得擁擠,也不會(huì)被擠到這里來。而且我們家的人也不少,所以空間的需求也很大。平時(shí)一家人出去玩,坐滿了車也不會(huì)覺得擁擠。我老爸雖然胖了點(diǎn),但是坐在車?yán)镞是很舒服的,而且頭部和腿部的活動(dòng)范圍也比較大,后備箱的設(shè)計(jì)也比較合理。
配置:性價(jià)比很高。整體價(jià)格加上配置非常合理。物有所值。各方面的配置都是物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,因?yàn)閯?dòng)力很強(qiáng)。在城市里開車的時(shí)候可能感覺不到,但是到了一些路況不好的地方,你就能明顯的感覺到它的動(dòng)力是無窮無盡的。沒有卡頓已經(jīng)很不錯(cuò)了。這一點(diǎn),我還是要給好評(píng)的,我喜歡光滑的車。
越野: 操作起來很簡單,基本上小白都能控制得很好,我拿到這輛車一兩天就能用上了,雖然車身比較大,震動(dòng)也比較大,但是開起來還是沒問題的。
油耗:油耗方面,我還是比較滿意的,和他介紹的油耗差不多。而且就算開著空調(diào),也不需要太多的油,F(xiàn)在油價(jià)這么高,很多人都不想加油了。
舒適:座椅整體非常舒適,坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛。以前開了兩三個(gè)小時(shí)就感覺渾身不舒服,不過這輛車給我的感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是不錯(cuò)的,一開始我還以為要二十萬呢,沒想到只有十萬,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等。
缺點(diǎn):其實(shí)他也沒什么不滿意的,車子的舒適性肯定比不上轎車,再加上這車的價(jià)格,組裝工藝稍微差一點(diǎn)也是情有可原的。
外觀:我不覺得這輛車有什么難看的?設(shè)計(jì)師在很多細(xì)節(jié)上都下了很大的功夫,這輛車看起來很運(yùn)動(dòng),看起來很高級(jí),開出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較柔軟的,我發(fā)現(xiàn)很多車的內(nèi)飾都是軟的,幾萬塊的都是軟的,也不知道是什么材質(zhì)。整體內(nèi)飾科技感比較強(qiáng),大屏太給力了,而且還能語音控制,下載 APP,這是我最喜歡的一點(diǎn),出門玩的時(shí)候,總不能整天把手機(jī)放在中控臺(tái)上吧?有了語音控制,我們至少不用一直盯著屏幕看,也不用瞎操,直接用語音就可以了。唯一的問題,就是組裝技術(shù)還差了一些,不過這也是情理之中的事情。
空間:反正只有我們兩個(gè)人開,空間還是很大的,就算以后有孩子了,也不會(huì)有太大的問題,再說了,我們也沒打算要孩子,開個(gè)車多舒服!玩夠了再說!后備箱的空間很大,就目前來說,沒有什么東西是裝不下的,露營也是可以的。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的,畢竟這輛車還不到15萬呢,該有的配置都有了,最重要的是,這輛車是我老婆給我買的,以后帶著我老婆出去玩,想想就開心!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,動(dòng)力不錯(cuò),超車變道還是很有把握的。大部分市區(qū)都能開,這個(gè)動(dòng)力還行,不追求太強(qiáng)的。在城市里超車,只要不超速,根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野: 我開這輛車還不是手到擒來,你想想看,我開的是一輛沒有電子助力的面包車,這輛車不但有電子助力,還有全景影像、全速巡航、并線輔助等等輔助功能,開起來還不是手到擒來?
油耗:油耗還行吧,我覺得那些百公里六個(gè)人的車,都不靠譜,我就開在市區(qū)里,七點(diǎn)六個(gè),我還能接受,一個(gè)月下來,油錢也不多。
舒適:比我那輛面包車舒服多了,不過跟轎車沒法比,我那朋友開著不到十萬的K2開起來都比它舒服,而且噪音也沒那么大。當(dāng)然了,如果不舒服的話,一般都是好的。
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