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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，不管哪個(gè)角度看，它都像是一個(gè)戰(zhàn)斗十足的橙色“惡魔”，非常具有攻擊性，細(xì)到它的大燈設(shè)計(jì)、輪轂造型以及尾翼，都非常的有看點(diǎn)，并且它的內(nèi)飾還有許多出彩的設(shè)計(jì)，比如平底的方向盤，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及造型獨(dú)特的檔把等等，不僅運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚，還很有新鮮感。
缺點(diǎn)：但是我感覺(jué)這款車比較輕，特別是在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候，如果車速稍微快點(diǎn)，你會(huì)感覺(jué)車子甩出去了一樣，而且它的抓地能力不太穩(wěn)，經(jīng)過(guò)一些不平的路面，車子抖動(dòng)感比較明顯。這可能和車子底盤有關(guān)。
外觀：設(shè)計(jì)上，家族特征明顯，前臉巨大的黑色中網(wǎng)，加上兇狠的LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)面腰線逐漸上揚(yáng)，呈一種俯沖姿態(tài)，加上個(gè)性的輪轂、黃色的剎車卡鉗，看著就和一般家用車不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也要給它高分，因?yàn)橹锌夭糠值脑O(shè)計(jì)特別的有科技感，它屏幕還有周圍的一些功能什么的都比較豐富。
空間：我和對(duì)象兩個(gè)人，暫時(shí)還沒(méi)有打算要小孩，平時(shí)后排空置的機(jī)會(huì)比較多。不過(guò)偶爾約著朋友一起去農(nóng)家樂(lè)或者出去玩，后排坐人也挺寬松，還沒(méi)朋友說(shuō)我這車空間小的。另外，儲(chǔ)物格這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考慮很周到，像后排空調(diào)出風(fēng)口下風(fēng)還有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，很貼心。
配置：價(jià)格不貴，不管是對(duì)比合資還是國(guó)產(chǎn)來(lái)說(shuō)，都很合理。只是配置上有一些欠缺讓我覺(jué)得不舒服，比如沒(méi)有方向盤前后拉伸，座椅調(diào)節(jié)方向又少，以頂配的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，MG ONE的配置是不夠的。
動(dòng)力：這臺(tái)車動(dòng)力我很滿意，先不說(shuō)它在高速公路上的表現(xiàn)有多么優(yōu)秀吧，就說(shuō)它的爬坡能力都讓人眼前一亮。家門前就有一個(gè)陡坡，以前開(kāi)著那臺(tái)寶駿，總覺(jué)得肉肉的，但是這臺(tái)車一腳油門就能爬上去了，非常輕松。
越野：
有L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，高速上巡航特別智能。帶了全景影像，停車對(duì)我而言也無(wú)壓力。像媳婦偶爾還會(huì)用自動(dòng)泊車，速度也挺快。至于開(kāi)起來(lái)，轉(zhuǎn)向非常跟手，底盤響應(yīng)速度也快，即使是要激烈駕駛也能招架的住。
油耗：高速或者通暢路況能夠保證穩(wěn)定速度巡航，那油耗的確經(jīng)濟(jì)，6升左右。但是市區(qū)里面或者說(shuō)走走停停、速度不斷變化的情況下，油耗就很難降下來(lái)，像我平常都是上下班用車居多，單邊15公里的路程，一般也就是半個(gè)來(lái)小時(shí)，算是比較快的，但是油耗基本都是9升左右。
舒適：我感覺(jué)它的底盤調(diào)教偏硬，這樣的話車子抓地的能力就不太好，會(huì)導(dǎo)致我們坐著不舒服，而且他對(duì)于一些抖動(dòng)感的緩沖效果比較差，這樣的壞人的體驗(yàn)感覺(jué)比較強(qiáng)。好在這款車，它的座椅設(shè)計(jì)的還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是動(dòng)力性能，8秒多的百公里加速，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)真是挺快的，我看思域也不過(guò)如此。其次是操控表現(xiàn)，看方向盤就知道MG ONE的操控不一般，開(kāi)起來(lái)，連續(xù)過(guò)彎，整個(gè)車身的姿態(tài)也是十分從容，感覺(jué)特別靈敏，操控起來(lái)特別聽(tīng)話。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性和內(nèi)飾，想說(shuō)說(shuō)舒適性吧，這方面就是它的隔音效果不太好，在車?yán)锬苈?tīng)見(jiàn)比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪聲。內(nèi)飾多少還是有點(diǎn)新車的味道。
外觀：外觀造型，相對(duì)于來(lái)說(shuō)偏運(yùn)動(dòng)型的，名爵的車子做的都比較好看，特別符合年輕人。車燈晚上解鎖還有呼吸效果，挺好看的。輪轂的造型也還可以，夠大，就是怕蹭到。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工也不夠細(xì)膩，走線不是很考究，有的地方還有線頭的存在，實(shí)在是有點(diǎn)拉低它在我心中的形象，內(nèi)部的用料也不是特別的環(huán)保，新車買回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)味道還是有點(diǎn)的，我都需要每天打開(kāi)窗戶透透氣。
空間：空間這個(gè)車子不太大，外觀看著挺大的，就是后排有點(diǎn)小，后備箱還可以，下面還是兩層的，可以放點(diǎn)小東西。日常開(kāi)沒(méi)什么問(wèn)題，如果拉東西，后排座椅放倒也夠用。
配置：不管是顏值、配置還是價(jià)格，MG ONE都比合資緊湊型SUV更有誠(chéng)意，并且它的三大件也非�？孔V，我覺(jué)得它的性價(jià)比還是超高的。
動(dòng)力：MG ONE不僅僅是外觀運(yùn)動(dòng)，它的動(dòng)力也非常給力，起步給油就走，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，城市代步綽綽有余了，并且它的加速過(guò)程比較平順，代步來(lái)說(shuō)很舒服，急加速的時(shí)候它的動(dòng)力響應(yīng)也非常不錯(cuò)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。
越野：
看到這非常運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)就會(huì)想到這臺(tái)車子擁有著更運(yùn)動(dòng)的操控體驗(yàn)，但實(shí)際上這輛車的底盤調(diào)教很是一般，在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)并沒(méi)有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，尤其是側(cè)向的支撐性也不是很好，同時(shí)作為一臺(tái)SUV，這臺(tái)車的底盤也不是很高，所以說(shuō)在通過(guò)性上也不是很占優(yōu)勢(shì)。
油耗：我們生活在小縣城大多時(shí)候用車都是國(guó)道，再說(shuō)又沒(méi)有那么大的交通壓力，再說(shuō)這輛車真心不太費(fèi)油，這段時(shí)間開(kāi)著空調(diào)平均油耗也就在8.1個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)搭載的可開(kāi)啟全景天窗，可以提升車內(nèi)的視野，讓乘坐者更加享受。不過(guò)MG ONE在跑高速的時(shí)候，噪音有一些嚴(yán)重，這是我在舒適性方面不太滿意的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE的1.5 T動(dòng)力系統(tǒng)讓我很滿意，雖然看起來(lái)和其他車型沒(méi)什么區(qū)別，但是動(dòng)力很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也很匹配，給人一種非�？焖俚母杏X(jué)。同時(shí)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，熱效率也非常高，我現(xiàn)在在城市里的車比較多，但是平均油耗只有8升左右，和合資品牌差不多。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型 SUV的底盤，所以對(duì)支撐性的要求更高，走爛路的時(shí)候，路感會(huì)更好，舒適性會(huì)受到影響。其次是內(nèi)飾，因?yàn)槭堑团�，所以儀表盤也不是全液晶，雖然是數(shù)碼顯示，但是卻沒(méi)有液晶顯示屏那么拉風(fēng)。
外觀：前網(wǎng)兇神惡煞，前大燈鋒芒畢露，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)。尾部采用雙出排氣口，下方是擴(kuò)散板，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比普通的雙屏要好很多，左側(cè)有一個(gè)小屏幕，可以控制燈光和后視鏡，這是其他車型從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的設(shè)計(jì)，給人一種別具一格的感覺(jué)�？赡苁且�?yàn)槌杀镜诘偷脑�，沒(méi)有配備全液晶顯示器，所以整體看起來(lái)并沒(méi)有太強(qiáng)的科技感。不過(guò)原廠的車機(jī)還是挺好用的，有語(yǔ)音識(shí)別功能，日常導(dǎo)航用起來(lái)也方便，不用用手機(jī)。
空間：看起來(lái)不大，但是內(nèi)部空間卻很好，我172的身高，后排的腿部空間也有20厘米左右，完全不用擔(dān)心頭部的問(wèn)題。車頂還配有全景天窗，天氣好的時(shí)候可以打開(kāi)遮陽(yáng)簾，讓車內(nèi)變得明亮起來(lái)，心情也會(huì)變得很好。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得很好，前排的儲(chǔ)物空間很大，手機(jī)、錢包、鑰匙之類的小東西都能收拾得干干凈凈。
配置：這個(gè)價(jià)位幾乎沒(méi)有完美的車， MG ONE的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，空間寬敞，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，操控起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，總體來(lái)說(shuō)物有所值。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力，在市區(qū)里不到2000轉(zhuǎn)就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，超車也不需要太高的轉(zhuǎn)速，非常的輕盈。至于中段和中段，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，加速也很線性，在限速范圍內(nèi)，我感覺(jué)不到動(dòng)力的衰減。它的變速箱是 CVT，在堵車的時(shí)候，也能輕松的跟上。
越野：
配置方面，我最滿意的就是全景影像了，一些我自己沒(méi)把握好的地方，也能通過(guò)屏幕直接觀察，非常方便。開(kāi)起來(lái)， MG ONE更偏向于運(yùn)動(dòng)型，指向精準(zhǔn)，底盤緊繃，保持著平穩(wěn)的姿態(tài)，乘坐舒適性非常好。
油耗：油耗跟駕駛風(fēng)格有很大的關(guān)系，如果是在市區(qū)堵車的情況下，平穩(wěn)駕駛可以達(dá)到8-9升的油耗，但是高速行駛就不好說(shuō)了。
舒適：首先要肯定的是， MG ONE在隔音方面的出色表現(xiàn)，我在網(wǎng)上看過(guò)很多關(guān)于 MG ONE車的資料，很多地方都介紹過(guò) MG ONE采用雙層前排隔音玻璃，比普通單層玻璃要好很多。我在高速上開(kāi)的時(shí)候，就已經(jīng)感受到了，雖然車速達(dá)到了120公里，但是噪音并不是很大，只需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就可以了，車內(nèi)很安靜，一家人在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，都會(huì)感覺(jué)到很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是底盤在爛路上行駛，減震效果不是很好，加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) MG ONE最滿意的地方在于它的機(jī)械性能。首先，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常默契，加速的速度很快，就算遇到堵車或者低速行駛，也不會(huì)感覺(jué)到拉扯。其次，底盤的調(diào)校對(duì)支撐和濾震性都做了很好的調(diào)整，開(kāi)起來(lái)很容易，支撐也很好，顛簸也不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，黑色雖然能夠營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但是看久了就會(huì)覺(jué)得單調(diào)，如果能夠豐富一些，效果會(huì)更好。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很有攻擊性，看起來(lái)很有攻擊性。懸浮式車頂，雖然不是很大，但是看起來(lái)卻很修長(zhǎng)。車尾的3D尾燈很亮，在夜晚看起來(lái)更加漂亮。
內(nèi)飾：現(xiàn)在用了之后，我還是挺喜歡這款車的，導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻什么的，功能非常豐富，在路上也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。而且語(yǔ)音識(shí)別也很準(zhǔn)確，我平時(shí)都是用語(yǔ)音導(dǎo)航，比觸控要方便的多。唯一不同的是，內(nèi)部色彩搭配太過(guò)死板，不像其他車型那樣提供多種顏色選擇。
空間：空間并不是 MG ONE的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是足夠我們一家三口出行了，而且， MG ONE在前排的電子檔桿下面還有一個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，可以放一些零碎的東西，非常實(shí)用。
配置：MG ONE確實(shí)值這個(gè)價(jià)，但這個(gè)折扣實(shí)在是太低了，作為一款頂配，它的配置只能算是中規(guī)中矩。如果再給我一次機(jī)會(huì)，我可能還是會(huì)選擇它，因?yàn)檐囘@種東西是不可能面面俱到的。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)由1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT組成，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低扭，所以在城市里開(kāi)起來(lái)很輕松。相比于普通的自動(dòng)變速箱， CVT的平順性是毋庸置疑的，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫。
越野：
自動(dòng)檔的操作比較簡(jiǎn)單，再加上原廠的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，在市區(qū)里走走停停都不用操心。而且我的配置還有并線輔助、全景影像、車道偏離預(yù)警等等功能，還有日常駕駛系統(tǒng)的提醒，讓我的駕駛更加安全。至于操控方面， MG ONE偏向于運(yùn)動(dòng)型，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋很好，反應(yīng)也很快，過(guò)彎也很快。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的車多了，對(duì)油耗也不是很在意，現(xiàn)在看表上顯示的數(shù)據(jù)，八升到九升之間，我還能接受。
舒適：四個(gè)獨(dú)立懸架，減震效果明顯，減震效果明顯，減震效果明顯，減震減震、懸架壓縮回彈十分干脆，乘坐起來(lái)十分舒適。前排的隔音玻璃是雙層的，加速的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的舒適性，雖然我以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，但是這輛車一上手，我就有一種熟悉的感覺(jué)。這輛車是我自己選的，因?yàn)槠綍r(shí)不方便帶，所以我更注重的是駕駛體驗(yàn)，這輛車很容易上手，而且駕駛起來(lái)也不費(fèi)勁，底盤穩(wěn)定，無(wú)論是低速還是高速，都給了我很大的信心。
缺點(diǎn)：這輛車的缺點(diǎn)并不多，雖然我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但我對(duì)它還是比較適應(yīng)的。唯一美中不足的就是起步有點(diǎn)慢，動(dòng)作不夠利索，不算太有肉感，但是在這一點(diǎn)上，我看不出他有多果決。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我的心就怦怦直跳。很少有車能讓我一見(jiàn)鐘情，它整體的時(shí)尚元素和個(gè)性設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，特別是這輛大氣的車頭，更是把整體的氣勢(shì)提升了一大截。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣，非常實(shí)用，我喜歡這種設(shè)計(jì)，不像某些車那樣花里胡哨。而且做工非常精細(xì)，細(xì)節(jié)處理得非常到位，適合家用汽車。
空間：車內(nèi)空間很大，前排和后排都很寬敞，后備箱有點(diǎn)小。
配置：這款車的定位是為了滿足這輛車的整體品質(zhì)，有些車的價(jià)格比較高，但是它的性能和配置都達(dá)不到要求。它的價(jià)格和它的整體實(shí)力相當(dāng)，甚至比它的價(jià)格還要好，所以我想要一輛綜合性能更好的車，實(shí)用性更強(qiáng)，維修起來(lái)也不費(fèi)力，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然不是特別的肉，但是也不是很強(qiáng)。后期加速不是什么大問(wèn)題，完全可以跟得上。
越野：
操控感還不錯(cuò)，給人一種很安全的感覺(jué)，開(kāi)車很穩(wěn)，剎車和油門都很快。
油耗：我覺(jué)得在城市里能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少不會(huì)讓我失望。
舒適：座椅的舒適度很高，坐在里面很舒服，但又很有彈性，不像其他的車那樣軟綿綿的，也不會(huì)有太大的壓力，總之很舒服。另一方面，它的懸架也調(diào)整的很好，顛簸的感覺(jué)并不明顯，所以也不用擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛名爵 one是一款性價(jià)比很高的家用轎車，外觀設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、操控感都很好，前臉那獨(dú)特的造型給我留下了深刻的印象，正是因?yàn)樗菐洑獾耐庥^，我才一見(jiàn)鐘情，一眼就喜歡上了它，回家之后跟家里人商量，帶著他們?nèi)チ艘惶?s店。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不怎么樣，給人一種缺乏時(shí)尚感的感覺(jué)，材質(zhì)也不怎么講究，仔細(xì)一看甚至有種塑料感，不算高檔的感覺(jué)，和外觀比起來(lái)，這些材料和設(shè)計(jì)都要差很多，除了內(nèi)飾方面有缺陷之外，其他方面都沒(méi)什么問(wèn)題，買車時(shí)間不長(zhǎng)，能有這樣的感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：外觀很時(shí)尚，回頭率很高，側(cè)面線條流暢，車漆光滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，第一次試駕的時(shí)候，我就覺(jué)得內(nèi)飾和外觀不太一樣，因?yàn)橥庥^很酷，所以我還以為里面充滿了科技感呢，但是讓我失望的是，它的硬件很好，功能也很多，優(yōu)點(diǎn)也很多！
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，我們五個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得有什么壓力，后座很寬敞，腿部空間也很大，成年人坐在后排可以翹起二郎腿放松一下，車頂比較高，不會(huì)太壓抑。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛名爵 ONE的綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然有些小毛病，但也不是什么大問(wèn)題，反正也就十萬(wàn)塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力十足。在這方面，我并不是很在意，畢竟開(kāi)不了多快，名爵 one在我看來(lái)就是一輛很有動(dòng)力的車，從來(lái)不會(huì)讓我失望。
越野：
我還挺喜歡這款車的操控感，這是一款非常適合家用的車，方向盤很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)打偏。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，每小時(shí)七點(diǎn)五升左右，我很喜歡這樣的感覺(jué)，畢竟這輛車不算太小，油耗也不算太高，開(kāi)起來(lái)還能省點(diǎn)油。
舒適：座椅很舒服，音響也很好聽(tīng)，音樂(lè)也很好聽(tīng)，車內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)溫度也很快，天氣冷的時(shí)候坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。而且座椅有加熱功能，冬天的時(shí)候不用發(fā)抖，也沒(méi)有什么特別難聞的味道。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我原本以為 MG ONE是以運(yùn)動(dòng)型為主的，底盤會(huì)比較硬，乘坐起來(lái)也不會(huì)太舒服，但現(xiàn)在，我對(duì)底盤的過(guò)濾效果還是很滿意的，減速帶和溝壑都很柔和，坐在上面很舒服。
缺點(diǎn)：新車?yán)锖苌贂?huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，雖然影響不大，但總覺(jué)得不舒服。另外，它的駕駛模式也很單一，只有一種超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，前臉的中網(wǎng)很有立體感，給人一種很有沖擊力的感覺(jué)， LED大燈內(nèi)部的燈組設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，給人一種很有侵略性的感覺(jué)。側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)并不單調(diào)，層次分明，輪轂非常醒目，非常有吸引力。
內(nèi)飾：方向盤的造型不好看，我個(gè)人覺(jué)得不如名爵老款上面那個(gè)漂亮，不夠協(xié)調(diào)。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)的很有儀式感，給人一種全新的視覺(jué)體驗(yàn)，這是他在其他車型上從未見(jiàn)過(guò)的。
空間：越野車一般都不會(huì)太小，而且 MG ONE的空間很大，空間也很大。尤其是 MG ONE的儲(chǔ)物空間，不管是前排還是后排，儲(chǔ)物空間都很大，可以放很多東西。當(dāng)然，后排空間也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
配置：這輛車的價(jià)格并不貴，而且店里還有很多活動(dòng)，所以價(jià)格還算公道。就目前來(lái)看， MG ONE的整體表現(xiàn)還是很滿意的，無(wú)論是乘坐舒適性還是配置，都沒(méi)有太大的缺陷。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力不是很大，但是隨著轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力輸出變得更強(qiáng)，超車也變得輕而易舉，油門一踩，動(dòng)力響應(yīng)極快。因?yàn)槭?CVT，所以平順性很好，低速開(kāi)起來(lái)還是很順滑的。
越野：
底盤兼顧了操控性和舒適性，可以提供足夠的支撐力，在過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向手感也非常自然，不同轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)向的阻尼和力度不同，而且是漸進(jìn)式的。不過(guò)在 SUV中，駕駛視野并不是很好，中控臺(tái)占了很大的空間，整體也比較高。
油耗：總體油耗還算中規(guī)中矩，雖然比轎車要高一些，但跟合資 SUV比起來(lái)，還是差了一些。
舒適：輪轂是19寸，輪胎并不厚，但是 MG ONE的底盤防震確實(shí)不錯(cuò)，在崎嶇不平的路面上行駛的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸，非常的舒適。另外它的隔音效果非常好，我在高速上跑了一圈，120公里每小時(shí)的噪音都很小，很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)排量不大，但是加速能力卻很強(qiáng)，超車的時(shí)候一腳油門踩下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，感覺(jué)非常的輕松。
缺點(diǎn)：雖然是緊湊型 SUV，但是和同級(jí)相比，還是要小一些，所以后排空間并不是很大。三折屏幕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，是其他車型中少有的，唯一的缺點(diǎn)就是左側(cè)的觸摸屏沒(méi)有反饋，雖然看起來(lái)很漂亮，但是使用起來(lái)并不方便。
外觀：中網(wǎng)看起來(lái)十分立體，給人一種深邃的感覺(jué)， LED日行燈環(huán)繞著遠(yuǎn)近光大燈，看起來(lái)兇神惡煞。后視鏡采用黑色噴漆，刀鋒式輪轂，黃色的剎車卡鉗，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得并不是很好，除了左側(cè)的控制面板沒(méi)有反饋之外，中控屏離得有些遠(yuǎn)，操作起來(lái)也不方便。不過(guò)方向盤設(shè)計(jì)倒是挺運(yùn)動(dòng)的，還有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕，看起來(lái)和普通家用 SUV不太一樣。
空間：空間小，難免會(huì)影響后排腿部空間。對(duì)于身高175的我來(lái)說(shuō)，剛剛好，但是如果再高一點(diǎn)的話，會(huì)顯得有些局促。不過(guò)后備箱很大，足夠我們?nèi)粘３鲂辛恕?/span>
配置：價(jià)格還算公道，在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)品牌中，算是物美價(jià)廉的，有全景天窗，全液晶屏幕，后排出風(fēng)口，車內(nèi)氛圍燈，雅馬哈音響，功能齊全，使用起來(lái)也是物有所值。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間超過(guò)8秒，這在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)是碾壓級(jí)的存在。低扭力大，加速響應(yīng)快，主觀感覺(jué)很好，一點(diǎn)都不拖泥帶水。雖然是 CVT變速箱，但并不影響整體的運(yùn)動(dòng)感，平順的加速讓我有了更直接的動(dòng)力傳遞。
越野：
車身小，雖然會(huì)影響空間，但是操控起來(lái)卻是更加的靈活，尤其是在彎道或者是車流中，不停的轉(zhuǎn)彎。原廠生產(chǎn)的 MG Pilot智能駕駛系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別前方的車輛，自動(dòng)減速，讓我在跟車和長(zhǎng)途旅行中，擁有更加智能的操控體驗(yàn)。
油耗：油耗在八升左右，主要是在市區(qū)行駛，這也符合我買車之前對(duì)油耗的預(yù)期。
舒適：座椅很柔軟，雖然不能調(diào)節(jié)后座，但是座椅的角度卻很舒服，坐在上面也很舒服。底盤采用獨(dú)立懸掛4輪，在調(diào)教上有很好的彈性，很有德國(guó)車的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì) MG ONE的機(jī)械性能非常滿意，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)還是底盤，我都很滿意，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，跟合資車不相上下，如果把車標(biāo)遮住的話，估計(jì)很多人都認(rèn)不出來(lái)。
缺點(diǎn)：雖然我的儀表盤還是三折屏設(shè)計(jì)，但儀表盤并不是全液晶屏幕。其次，這輛車的尺寸并不算太大，軸距還不到2700毫米。
外觀：前臉的大嘴特別有沖擊力，內(nèi)部亮灰色的飾條有如閃電，充滿立體感。側(cè)面看去，車頂是懸浮式的，拉長(zhǎng)了車身的視覺(jué)效果，輪轂是雙五幅輪轂，看起來(lái)很有動(dòng)感。車尾的設(shè)計(jì)別具一格，就像是一個(gè)三角形的燈帶，在夜晚的時(shí)候更是美輪美奐。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有液晶儀表，低配的話，一眼就能看出它和高配的區(qū)別。不過(guò)整體材質(zhì)還算厚實(shí)，軟包很多，做工也很精致，方向盤是平底的，看起來(lái)像是賽車。
空間：我172的身高，坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的，再加上天窗，視野很好。只是朋友坐我的車，一百八十左右，看他坐在后排的腿部空間就沒(méi)那么大了。
配置：十萬(wàn)出頭的價(jià)格，能買到這么好的 SUV，已經(jīng)是物有所值了，雖然有一些缺點(diǎn)，但從外觀和機(jī)械性能上來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車身的重量很輕，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，加速方面 MG ONE讓我很滿意，加速和超車的速度都很快，全油門的時(shí)候更是爆發(fā)力十足。
越野：
我喜歡這種高高的坐姿，開(kāi)車時(shí)視野更好。方向盤的方向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有任何空位。因?yàn)檐嚿聿凰闾�，所以在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)得很好，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：在高速行駛的時(shí)候，油耗很低，和轎車差不多，平均油耗在6升左右。市區(qū)的路況肯定不是很好，走走停停，有時(shí)候紅綠燈比較長(zhǎng)。我現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)是8.2升，這完全符合我的預(yù)期。
舒適：底盤采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng)，采用了非常柔韌的設(shè)計(jì)，保證了濾震的同時(shí)，也沒(méi)有太大的晃動(dòng)，車身穩(wěn)定，乘坐起來(lái)也很舒服。而且車內(nèi)的軟包，手感非常好，看起來(lái)非常的高級(jí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀， MG ONE的外觀看起來(lái)很年輕，很有個(gè)性，開(kāi)著它感覺(jué)自己年輕了不少。我也喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，功能齊全，其他方面都不錯(cuò)。我很喜歡這輛車的動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)跟我爸的2.0T差不多。
缺點(diǎn)：我買這輛車的時(shí)間不長(zhǎng)，是今年一月份買的。沒(méi)啥不滿意的，可能是行駛里程不多，油耗有點(diǎn)高。還有就是，我買這輛車后，朋友們總是嘲笑我這輛車太小眾了，不能保值，一想到這輛車，我心里就不是滋味，暗暗后悔，確實(shí)，這車太小眾了，以后再賣的話，肯定會(huì)便宜很多。
外觀：MG One外觀設(shè)計(jì)個(gè)性十足，車身整體線條流暢流暢。我覺(jué)得它和英菲尼迪QX50有點(diǎn)像，車頭比一般的 SUV要長(zhǎng)一些。像我這樣二十出頭的年輕人，這是最好的選擇。
內(nèi)飾：這輛車通體漆黑，耐臟耐看。方向盤、安全帶、縫線都是橙色的，看起來(lái)更年輕了。我的車有全景天窗，下雨下雪的時(shí)候，坐在車?yán)锟达L(fēng)景，也是一種享受。
空間：空間還算不錯(cuò)，比 ZS的車要大一些。前排的駕駛座很舒服，座椅也很舒服。三個(gè)成年人坐在后座一點(diǎn)都不擁擠，唯一的問(wèn)題就是頭有點(diǎn)小。
配置：我買了入門級(jí)的，覺(jué)得夠用就行。買這輛車的時(shí)候有點(diǎn)沖動(dòng)，畢竟當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有點(diǎn)心急。好在 MG ONE的質(zhì)量和配置都很好，唯一的缺點(diǎn)就是保值率。性價(jià)比方面，我給你四分。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，雖然是1.5 T，但和1.5 T完全不同。油門反應(yīng)很快，爆發(fā)力也很強(qiáng)。我的車位在地下車庫(kù)里，開(kāi)起來(lái)很輕松，很受歡迎。
越野：
我買的是入門版的車，雖然沒(méi)有什么高級(jí)車的輔助，但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。最實(shí)用的還是它的全景影像，再也不用擔(dān)心倒車了。遇到堵車的時(shí)候，他也不慌了。
油耗：我的車是一月初買的，現(xiàn)在才開(kāi)了一千多公里。目前我的車油耗在8.7左右，感覺(jué)有點(diǎn)高。我估計(jì)是因?yàn)槔锍滩欢�，跟出廠油耗差不多吧。等車子做了首保，應(yīng)該會(huì)好很多。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的舒適性很好，減震系統(tǒng)處理的很好，在城市里開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。MG ONE的新車雖然有點(diǎn)異味，但還沒(méi)到讓人難以忍受的地步。車子的隔音效果還算不錯(cuò)，還能接受。
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