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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說MG ONE，我相信很多車友都不知道，當(dāng)初我也不認識這款車，但是當(dāng)我第一眼看到的時候，我就知道緊湊型SUV MG ONE就是我想要的車，我提車已經(jīng)有很長一段時間了，通過這段時間的駕駛感受，也多多少少有些收獲，接下來就分享給各位車友。最滿意的就是MG ONE的配置比較豐富，胎壓監(jiān)測功能很實用，提升駕駛的安全性，并線輔助，車道偏離預(yù)警，主動剎車，這些安全系統(tǒng)的功能真的很強大，很好的幫助我駕駛，提升安全性能。
缺點：大概就是油耗了，油價漲得這么厲害，目前算下來百公里11個油，還是感覺有點高，后期在磨合看下。
外觀：這款車的外觀使我非常喜歡非常滿意的車身設(shè)計的非常耐看，我買車到現(xiàn)在這么久，我還是看不膩，而且這款車屬于非常時尚，而且又非常運動感，車頭和車輪的設(shè)計也是非常漂亮的，穩(wěn)重和潮流同時具備，而且有很高的辨識度，車頭的中網(wǎng)造型看起來就非常的豪華。
內(nèi)飾：要說亮點方面，那首當(dāng)其沖肯定就是這三聯(lián)屏的布局，尤其是把鎖車解鎖、燈光控制等功能集成在最左側(cè)的觸控面板上，設(shè)計非常新穎。只是顏色搭配沒那么豐富，不像其他車型一樣有好多種配色可以選擇，MG ONE幾乎就是這一種顏色。
空間：空間完全沒有問題，一家三口用，老婆抱著孩子坐在后面完全夠用，過段時間準(zhǔn)備買個兒童座椅讓孩子坐，安全第一嘛。
配置：對得起這個價格，甚至我覺得物超所值，空間寬敞，開起來的感覺也很棒。最重要的是外觀真的太帥了，到哪里都是焦點，超適合年輕人。
動力：動力還可以，1.5T的渦輪增壓高功率的發(fā)動機有著比較不錯的爆發(fā)力，主要是渦輪介入工作早，油門稍稍大一點，渦輪就介入工作了，此時此刻的動力變化是很明顯的。
越野：
作為新司機來說，我感覺這一款名爵操控真的是沒有什么問題的，多功能的方向盤使用起來相當(dāng)?shù)暮侠�，轉(zhuǎn)向也是比較的精準(zhǔn)的，而且這個油門和剎車調(diào)教的真的是挺輕，的輕輕一踩就有反饋再配合上這么智能化的輔助駕駛系統(tǒng)你比如說這個全速度的自適應(yīng)巡航跑高速的時候我就經(jīng)常的使用，再也不用感覺到那么疲憊了，這個360度的全景倒車影像特別適合老婆子能剛拿駕照的人倒車的時候真的是幫了很大的忙。
油耗：高速上，油耗降到6L以內(nèi)也是有的。市區(qū)里面，因為紅綠燈多，一般要8L多，但和同級別其他車型做對比，這個油耗并不高。
舒適：我不是很喜歡MG ONE的乘坐舒適性，它作為大一個問題就在于隔音效果不是很出彩，坐在車內(nèi)經(jīng)過鬧市區(qū)的時候，車內(nèi)都會被外界紛紛擾擾的噪音所充斥，特別影響我駕駛時候的心情。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾部分，首先，它的設(shè)計和一般車型不一樣，相比普通的雙聯(lián)屏，又多出了一塊觸控的面板，設(shè)置在全液晶儀表左側(cè)，給人的感覺非常個性。其次，用料方面，名爵很舍得下本，使用了挺多皮革包覆的，整體看上去夠上檔次。
缺點：內(nèi)飾的塑料感還是有點強，高配的車型在配置層面真的是一點不差，而且配備了雅馬哈音響這樣的越級配置。但內(nèi)飾的整體用料和低配車型是一致的，塑料感確實比較強。
外觀：車身整體造型修長，動感時尚，線條力量感十足，是一臺非常有設(shè)計感的SUV。特別是從前臉看，大尺寸的中網(wǎng)非常霸氣。從側(cè)面看確實也有種運動型SUV的范兒，包括輪轂，腰線的設(shè)計，都是很時尚的感覺。我選的這個顏色還算耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，三聯(lián)屏是我最喜歡的地方，看起來就科技感十足，很多地方都是軟包材質(zhì)，摸起來手感很不錯，做工也比較細膩。
空間：因為尺寸在這個級別偏小，空間也算不上優(yōu)秀。我175的身高后排坐著差不多，但個子再高的話就沒那么寬松了。好在有全景天窗，給車內(nèi)增加了開闊的視野，整體的空間感也很強。
配置：我覺得這款車的外形首先就很不錯，再加上配置也是挺讓我滿意的，你要說有缺陷的話，其實每輛車都會有一點小問題存在的，沒有十全十美的東西，整體來看的話，這款車的性價比就是非常高的，這個價位我是完全可以接受的。
動力：平時市區(qū)里面上下班代步，對動力沒有什么太大的要求，只要夠用就好。周末的時候和家人出去玩，那就要充足的動力了。比如爬坡的時候，或者開高速，好在這臺1.5T發(fā)動機一直都表現(xiàn)還不錯，沒有讓我覺得動力有什么不夠用的問題。
越野：
有全景影像，在一些狹窄的路段消除了我的擔(dān)憂，通過屏幕就能看的清清楚楚。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，操控輕松，轉(zhuǎn)向半徑不大，駕駛起來靈活自如，特別好開。
油耗：我感覺這個油耗還是非常的不錯的，控制的特別的好，現(xiàn)在油價也是上漲了很多，如果油耗很高的話，說實話這個用車成本還是挺讓我有壓力的，這一款名爵百公里油耗7.5個右左右還沒有超過8個的，因為我自己的開車習(xí)慣保持的挺好的，對于這個友好我是非常的放心的，如果是平時車子上坐好多人的情況下也不會超過太多。
舒適：我不是很喜歡MG ONE的乘坐舒適性，它作為大一個問題就在于隔音效果不是很出彩，坐在車內(nèi)經(jīng)過鬧市區(qū)的時候，車內(nèi)都會被外界紛紛擾擾的噪音所充斥，特別影響我駕駛時候的心情。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵這個車子還是非常的有亮點的，首先最吸引我的一個地方是這個外觀設(shè)計感覺作為一款平民價位的車型，這個設(shè)計還是比較的吸引我的，尤其是他這個配色我感覺比較亮點，黃色的話還是比較的有個性化的，而且這個輪轂的也是相當(dāng)?shù)膸洑獾�，真的是比較吸引我呀。另外空間做的也是比較的大這個內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)膶挸◣е掀藕⒆映鋈ビ瓮嫣貏e方便的
缺點：不滿意的地方也是有的，主要是兩個方面吧，一方面的話就是感覺名爵ONE的隔音效果做的還是差強人意的。跑高速或者是速度快一點的時候，還是稍微有點舒適性方面的影響。另一方面的話就是感覺他的底盤的減震稍微偏硬了一點，過減速帶的時候顛簸的感覺還是比較強烈的。
外觀：中網(wǎng)設(shè)計很漂亮，看著特別立體，有種天空深邃般的感覺。LED大燈十分兇狠，保險杠的造型也很運動，還有硬朗的車身線條，力量感十足。輪轂造型很漂亮，像是幾個刀片的組合，內(nèi)部有橙色的剎車卡鉗，透露出一些性能范。
內(nèi)飾：三屏的中控，最左側(cè)是控制面板，相比一般的雙屏，看上去科技氛圍更強，整個造型讓人覺得很新鮮。它的方向盤設(shè)計很獨特，聽銷售說，是模仿了賽車上面的設(shè)計，運動感很強。
空間：我新買的這輛MG ONE這車的內(nèi)部空間剛好夠用，別看它尺寸不大，小小巧巧的車身，坐進去的空間感受營造的恰到好處，對于普通的三口之家來說再合適不過了，后排和后備廂的空間都能滿足家用，也不用擔(dān)心出遠門的問題了。
配置：性價比的話真的是可圈可點的，配置的話也比較夠用了，而且主要的是價格不貴，而且油耗的話也比較低，使用成本也是非常滿意的。
動力：1.5T發(fā)動機動力杠杠的，不僅數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的很優(yōu)秀，實際體驗也非常棒。油門很線性，踩著非常跟腳。變速箱可以將加減速的意圖理解到位，駕駛的時候有一種很輕松的感覺，基本上大多數(shù)路況都不會感覺到太吃力，跑高速飆到120碼也游刃有余，高速超車只要一腳油門就可以了。
越野：
我不太喜歡MG ONE的地方主要就是方向盤只有上下調(diào)節(jié)，想要放松的開，但是方向盤不支持拉到后面，只能遷就方向盤的位置。至于開起來的感受，MG ONE還是可以的，轉(zhuǎn)向力度輕盈又不虛，給我輕松的駕駛體驗，操控起來也足夠靈活。
油耗：油耗算是中等水平，不高不低的狀態(tài)。我現(xiàn)在開下來平均就是7-8個油之間。對于一臺SUV來說，而且是一臺使用了1.5T發(fā)動機的SUV來說，不算高的。當(dāng)然也不能和一些混動車型比較，這個油耗表現(xiàn)就是中規(guī)中矩，能接受。
舒適：這款車的舒適性，我覺得也還挺不錯的，不過就是隔音效果不太好，開快的時候胎噪和風(fēng)噪是非常大的，因為我平時喜歡在車里自己聽音樂，我覺得有噪音的聲音就比較影響，不是特別的舒適，不過這款車的座椅還是挺舒服的，柔軟度也。不錯，支撐性和包裹性都很好，就好像坐在家里的大沙發(fā)上一樣，而且是采用了包裹性非常強的駕駛艙的設(shè)計，就算是長時間的坐在車里也不會覺得疲憊。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是MG ONE這款車的動力十分的充沛，它的加速度很快，每當(dāng)我等紅燈起步的時候，油門一踩，車就嗖的一下飛了出去，那種感覺不要太好，看著身邊的車被自己一點點的甩在身后，我就覺得沒買錯車。
缺點：MG ONE這款車真的能帶來很多新鮮感，剛提車的幾天感覺每天都在發(fā)現(xiàn)新大陸一樣，用著還挺興奮的，感覺這個車也太懂我們年輕人了吧，特別是它的AI語音助手，時不時標(biāo)出幾句網(wǎng)絡(luò)流行語，驚呆了。說到不滿意的，那就是新車內(nèi)飾多少有點味道吧。
外觀：保險杠設(shè)計十分運動，前后看著都很有侵略性，車身周圍黑色的塑料包圍，讓MG ONE看上去多了幾分野性。車頭車尾用的都是LED大燈，亮度高、燈帶樣式漂亮。原廠配備了一套19寸的輪轂，刀鋒的造型，很給力。
內(nèi)飾：最喜歡的就是它的內(nèi)飾，橙色的安全帶和整個車輛造型相輝映，彰顯它的動感，座椅還是很舒服的，主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，還有座椅電加熱，這個冬天真的很友好。皮座椅比較高級，用手指按壓還可以回彈。對于總是跑遠程的我們來說還是很友好的，霸氣的車機把大部分按鍵都集中在里面，功能也很齊全，路途中還可以給孩子放動畫片。是我很喜歡的一點。
空間：空間真的還挺不錯，說到底這也是一臺緊湊級的SUV了，尺寸也不小的。平時的話一家人使用，車里面坐四個大人一個孩子也是綽綽有余的。上個周末拉著父母出去玩，后備廂也能放下孩子的嬰兒車還有一些別的東西，都非常方便，家用是挺夠用的。
配置：性價比是我唯一不滿意的地方，價格沒有優(yōu)惠，真的很不開心！
動力：動力蠻棒的，有181匹馬力，對于一臺1.5T的引擎來說，確實壓榨的比較狠。匹配的是CVT變速箱，加速感受絕對沒問題。也非常平順，但確實少了一點樂趣。
越野：
我覺得這車的操控還是比較靈敏的，方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)彎的時候也很精準(zhǔn)，本身車身的尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，特別時候在現(xiàn)在擁擠的城市中去穿行代步，配備的360度全景影像更是可以直觀的將四周的情況呈現(xiàn)在中控上，便于我駕駛。
油耗：這種小排量渦輪增壓，定速巡航狀態(tài)下油耗是真低，控制在6升多輕輕松松，而且這么強勁性能的發(fā)動機，加92號汽油就可以，用車成本方面相當(dāng)于進一步給我節(jié)省了很多。平常上下班開，早晚高峰期行駛，速度沒那么快，油耗不到9升，和其他車型對比，這個油耗不高，能夠接受。
舒適：對舒適性不滿意的主要就是底盤偏硬，在遇到爛路行駛，舒適性方面的不足就暴露出來了。不過這樣的調(diào)校有好處，就是路況好或者跑高速的時候，感覺特別穩(wěn)重扎實，讓我坐著非常有安全感，車身也能時刻保持平穩(wěn)的姿態(tài)。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4196公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我買車到現(xiàn)在，對于這款車的各個方面，我覺得都還是挺滿意的，各個方面都還是非常不錯的，我買這款車之前也是逛了好多的車展，還有4S店往往都是我想要的，不能集中在一款車上，所謂的魚和熊掌不可兼得，但是當(dāng)我看見這輛車的時候，首先就被它的外形給吸引了，有一種跑車的即視感，同時設(shè)計非常的時尚潮流。這款車的外部線條也非常的流暢，車頭到車尾明晰的線條都有效的增加了車子的運動感，而且整體也非常的有氣勢。
缺點：名爵這款車子缺點的話就是它那個減震的設(shè)計的還是稍微有一些差的，減震效果不是特別的好，這個懸掛我感覺是那種偏硬的，尤其是經(jīng)過我老家那種坑坑洼洼的路段，還是有一些石子的路面，小孩子在車上休息的時候會受一些影響，其他的方面就是這個新車，我感覺這個異味有些大，尤其是剛打開這個車門的那一瞬間，味道挺嚴重的。
外觀：側(cè)面看，腰線高，從后往前俯沖的姿態(tài)，運動感強烈。黑色的后視鏡、大尾翼的設(shè)計等等，運動的元素充斥著車身，非常年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，整體給我的設(shè)計還是比較的豪華的，尤其是這個中控大屏幕這個清晰都特別的高，非常的好用的功能做的也是比較的齊全。還有就是這個語音識別系統(tǒng)真的是挺好用的，靈敏度也比較的高，開車的時候也減少了很多不必要的麻煩。就是稍微有一些異味。
空間：個人感覺空間是這一款車子的一大優(yōu)勢之一，這個空間一點都不會顯得擁擠，尤其是他那個后排的空間，因為我家里人也比較多，沒事的時候我們也喜歡出去游玩的，坐在這個上面的時候一點問題都沒有，而且不光是后排這個空間，這個后備箱我也是比較的喜歡這個深度還是相當(dāng)?shù)母叩�，放的下老多的東西呢，一些小的儲物空間設(shè)計非常的合理整體的利用率也是比較的高的放個水，放個雨傘什么的都很方便。
配置：總體來說，MG ONE這款車還是屬于比較有性價比的一款存在，作為家用車，它的空間夠用，動力充沛，能夠滿足日常代步出行的需要，同時油耗也不高，可以節(jié)約開支，降低出行成本，很為我們家庭消費者考慮。
動力：車子發(fā)動機的排量雖然說不算太大，只是一臺1.5T的機器，但是開起來動力很足。城市代步還是沒問題的，車子的動力提升挺快的，油門的響應(yīng)和反饋也非常積極。我也開了一次高速，感覺ONE的發(fā)動機在跑高速的時候動力儲備也不錯。
越野：
向盤采用了上下平直的賽車式造型，不僅很好看，實用性也很強，能夠很清楚的看到儀表盤，腿部空間也增加了不少，方向盤輕輕松松，可以前后、上下調(diào)整，適合各種身材的人調(diào)控。
油耗：油耗倒是挺讓我驚喜的，雖然平時行駛的路況比較通暢，但是一輛SUV，性能這么強，平均油耗能控制在8升以內(nèi)，真的是太給力了。
舒適：中央扶手箱非常寬大，我這種日常駕駛喜歡左手打方向的人，右手正好搭在上面，很舒服。家人坐在后排，對MG ONE的行駛表現(xiàn)也很肯定，尤其是它的隔音很好，看來前排用了雙層的玻璃確實是起到了很大的作用。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到名爵ONE滿意的地方還是比較多的，首先就是他的性價比還是非常的不錯，因為價格的話不貴。其次的話就是他的外觀看起來還是非常OK的，前面的設(shè)計看起來非常的有檔次，尾部的是比較飽滿的設(shè)計風(fēng)格，還有一點的話就是油耗還是蠻低的，不到8個油對于我這個上班族來說還是非常劃算的。
缺點：我最不滿意的一點是MG ONE這車的內(nèi)飾設(shè)計和做工還是卻了把火候，現(xiàn)在越來越多的車都把內(nèi)飾做的格外的精致，但是我這車的內(nèi)飾和外觀相比，有些格格不入，無論是用料方面還是做工上都需要改進。
外觀：ONE的造型是很時尚很動感的，我和媳婦都喜歡它的樣子。前面的中網(wǎng)尺寸很大，看上去就特別有運動感，特霸氣。而且車子的腰線設(shè)計的也是很有運動感的，加上造型也很酷的輪轂，會讓人感覺比較時尚、非常潮流的這樣一臺車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格以簡約家用為主吧，不過我感覺它的塑料件稍微多了一點，如果能夠再多一點軟包的材質(zhì)的話會更有檔次一點，不過這價格再也不能要求太多了。
空間：如果單看MG ONE，空間上能滿足我們的家用需求，帶著朋友出去玩，車內(nèi)坐4、5個人都照樣寬松。但是和這個級別空間大的車型對比，差距就明顯了。像星越L，它也屬于緊湊型SUV，那后排可以直接讓我177的身高蹺二郎腿，我的MG ONE就沒那么寬松。
配置：總體來說，MG ONE這款車還是屬于比較有性價比的一款存在，作為家用車，它的空間夠用，動力充沛，能夠滿足日常代步出行的需要，同時油耗也不高，可以節(jié)約開支，降低出行成本，很為我們家庭消費者考慮。
動力：車身輕量化做的好，不會太重，1.5T的發(fā)動機帶動起來，加速的輕快感很明顯，超車一腳油門下去，動力能立馬跟上，響應(yīng)速度很快。變速箱是一臺7速雙離合，換擋很平順，試駕的時候我就特意感受了低速下挪車的表現(xiàn)，沒有頓挫，很順滑。
越野：
油門剎車都非常線性，踩上去之后的感覺是很流暢，很舒服的。方向盤轉(zhuǎn)向不錯，輕重合適，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎輕松。底盤就是SUV的風(fēng)格，偏硬，行駛中穩(wěn)定性也挺好，不會說像日系車那樣開起來發(fā)飄。平常在市區(qū)里面開，最直觀的感受就是這個SUV轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有那種很大的側(cè)傾現(xiàn)象，我感覺它的重心還是挺穩(wěn)的，開起來也沒問題。
油耗：車子買回來到現(xiàn)在開了不到一個月，目前的平均油耗是8L出頭，這樣的油耗水平跟普通家用SUV持平了。我每天上下班開車的大部分路段都比較難走，堵車的情況時有發(fā)生，即便是這樣，依然能夠保持不算太高的油耗，這已經(jīng)讓我非常滿意了，因為畢竟是渦輪增壓的車子，想要更低的油耗也不太可能，日常的用車成本還算得上經(jīng)濟吧。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還是很不錯的，雖然有噪音，但是不算特別大，就是每次過肺泡上露面的時候顛簸感比較強，畢竟是一輛運動型SUV，如果各方面都很舒服的話也是不可能的。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意兩點，首先一點就是動力上，這臺1.5T發(fā)動機的動力反饋還是不錯的。加速階段，包括后半段提速超車也沒有問題。還有一個是空間，家用的角度去看，名爵ONE這臺車的空間也滿足了家用的需求，寬敞，放東西的地方也比較多。
缺點：方向盤的造型有些奇怪，雖然我知道這是在營造運動感，但看上去不是我的style。內(nèi)飾的顏色比較單調(diào)，大部分都是黑色，看久了會感覺有些沉悶。
外觀：外形設(shè)計上就是很運動感，很犀利的大燈，很大氣的中網(wǎng)，19寸的鋁合金輪轂，整輛車的線條也都是很流暢的！鈑金的做工很細膩，沒有任何的瑕疵。
內(nèi)飾：我剛才也有說過，這款車的內(nèi)飾造型有點兒過于單一，不是我想要的風(fēng)格，但是他的錢液晶屏設(shè)計的還是非常清晰舒適的，中間的大屏幕的尺寸也非常的合理，同時內(nèi)飾的材質(zhì)我感覺也是挺好的，按鍵的手感也非常的不錯。
空間：畢竟是緊湊級的SUV，空間也是可以的，后排坐上三個人也沒什么問題，不會覺得有什么擁擠的感覺。周末的時候偶爾帶孩子出去玩，老人孩子坐后排，我和老婆坐前排，空間上也足夠使用。
配置：車子的性價比我覺得還不錯，價格沒那么高，但是該給的一點也不少給，更何況車子的外觀和內(nèi)飾做的都很好，動力也強勁，完全不像是十萬出頭的車子，比合資車20萬的都強。
動力：這款車的動力，日常表現(xiàn)還是非常值得，而且我平時在市區(qū)代步的話，這個動力我覺得已經(jīng)非常夠用了，提速非常的快，猛還迅速，而且起步的時候再能保持一個平穩(wěn)的狀態(tài)下也是非常的迅速的。會讓你有種非常刺激的駕駛感覺，后續(xù)的話提速也會非常猛，超車都是輕輕松松輕而易舉的，完全不會覺得吃力或者說有肉感。
越野：
這款車的操控性我覺得非常簡單，方向盤輕，重度非常的合適，行駛穩(wěn)定性也好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定性也不錯，剎車也非常靈敏穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向的靈活性也非常的好，而且倒車影像也非常的值得夸贊，整體是一種非常穩(wěn)重的感覺，指向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：自我感覺這臺ONE的油耗也是可以的，我平常大部分的時間都是在市區(qū)駕駛，油耗也一直都保持在比較合理的水平。有時候開高速或者開國道，油耗也可以到7升之內(nèi)，高速跑得多油耗會更低。
舒適：新車到手之后，我也是逐漸發(fā)現(xiàn)ONE在高速的時候車里面會有比較明顯的聲音。尤其是風(fēng)噪還有來自輪胎的噪音，對于車內(nèi)的乘坐感受是有比較大影響的。發(fā)動機倒是沒有什么太明顯的噪音，主要還是風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 德州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外觀，我覺得只要是年輕人看到都會毫不猶豫的選擇，前臉有特別大的中網(wǎng)，整個造型引人注意，而且設(shè)計的也很有特色，辨識度很高，兩側(cè)鷹眼般的車燈格外犀利，在晚上亮起之后更加搶眼，車身采用了雙色設(shè)計，顯得很有運動氣息，總之無論站在哪個角度來欣賞這款車，都比那些普通的SUV要帥很多，開出去就是一道美麗的風(fēng)景線。
缺點：目前用下來不太滿意的地方主要是兩個，一個是內(nèi)飾的做工我覺得一般般吧，其次就是內(nèi)飾有點異味，另外一個就是高速的時候A柱傳來的風(fēng)噪稍微有點大，有點影響體驗。
外觀：雖然說外觀審美這個東西往往都是見仁見智的，但是真正好看的東西，對于大部分人來說都是美的，這款車就是這樣，買回來之后身邊很多人都會夸贊這輛車的外觀好看，我個人也是挺喜歡這個外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還是非常有科技感的，中控屏幕采用了一塊12.3英寸的中控大屏，這塊屏幕顯示效果很出色，而且搭載的系統(tǒng)也相當(dāng)?shù)暮糜茫黜椆δ軕?yīng)用起來也特別方便。
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間，這款車都表現(xiàn)得很優(yōu)秀，前后排的座椅分布的很均勻，坐在后排也完全沒有壓抑感，腿部還能夠很靈活，全家人坐在車內(nèi)也不會覺得局促。后備箱也非常寬敞，并且可以按比例放倒，座椅的兩側(cè)還有網(wǎng)兜，設(shè)計的很人性化。而且后備箱蓋板下方還有用泡沫隔出的小儲物格，可以用來放一些使用的工具。
配置：和同價位的其他SUV相比性價比非常的高，適合年輕人出門旅行自駕
動力：動力還是很不錯的，加速很快，雖說只有1.5T的排量，但是跑起來一點問題都沒有。
越野：
車子的操控對我來說是易如反掌，你想我之前開的是面包車，沒有電子助力，這個車有電子助力不說，還有全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等等這么多輔助操控配置，開它那不是小意思嗎？
油耗：目前跑下來百公里油耗在7.7L，這個油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的，本身我自己開車也算是比較激進的那種，經(jīng)常會給大腳油門，相對來說也會更加費油一點。
舒適：MG ONE的舒適感還是比較好的，我覺得這也跟它的大空間有關(guān)系吧，因為有時小孩不愿意做安全座椅，都不安穩(wěn)的乘坐，然后又靈活的空間。然后長期開長途車的話，舒適的座椅長時間開車都不會感覺的累，軟硬適當(dāng)吧。對于舒服性，高速有點吵，有事心情不好更加覺得煩躁。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺緊湊級的suv，這臺車的綜合表現(xiàn)還是非常給力的，我比較滿意的是這臺車的動力以及油耗部分。one的動力方面搭載了一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的功率和峰值扭矩都不錯，搭配的CVT變速箱也擁有不錯的感受。工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)是六點五升百公里，自己實際使用下來要稍微高一些，但是差別不大，考慮到我的車子目前還沒有出磨合期，后期應(yīng)該還能有所降低。因此，我最滿意的部分就是車子的動力以及油耗部分。
缺點：這款車用過一段時間我發(fā)現(xiàn)兩處讓我不是很滿意的地方，第一就是車子的隔音做的不是很好，在上高速上發(fā)動機噪音變得十分明顯，車內(nèi)噪音比較大，風(fēng)噪也比較明顯。 第二就是車子剛買來時異味很，之后我買了活性炭但效果不是很明顯，我還有鼻炎有一點味道就很難受。
外觀：霸氣外露的外觀，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。車身設(shè)計的很有運動感，搭配腰線大燈的設(shè)計，時尚大氣又富有運動。原廠大輪轂不論是從外觀還是品質(zhì)上都讓我十分滿意。全車的車漆感覺十分的厚重，配色也比較年輕化。平常開車出去，感覺回頭率爆表，偶爾接個客戶領(lǐng)導(dǎo)也感覺有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有質(zhì)感，三聯(lián)屏的設(shè)計科技感十足，反應(yīng)也很快。電子排擋設(shè)計的也很有個性，手感很舒服。
空間：空間還是不錯，上次幫忙送姐姐家的女兒上學(xué)，寄宿學(xué)校嘛！肯定需要帶好多東西，好家伙全部放在我的后備箱里，不能說是剛剛好吧，反正是都放下了，那個孩子的東西還挺多的，反正就是挺大的，以后有了孩子送她上下學(xué)或者全家出去玩都不是問題了，不用擔(dān)心有行李會特別擠了。
配置：作為家用車來說的話，ONE的空間非常寬敞，滿足了我們一家人的出行需要。那盡管新車剛開回來，開了才幾百公里。但是我們一家人對它已經(jīng)非常喜歡，非常滿意了�？臻g又大，樣子又帥氣，油耗也低，各方面都很很棒，所以性價比也高。
動力：動力方面確實還是很不錯的，雖說只有1.5T的排量，但是加速起來的速度還是很快的，而且很平順，超車啊之類的一點壓力都沒有，日常在城里開也沒啥大影響。
越野：
他的方向盤指向還是蠻精準(zhǔn)的，指哪打哪，沒有虛位。方向盤還是電子助力的，打著也不會很吃力。他的駕駛感還是蠻靈活的，轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)虛位的情況。他的剎車反應(yīng)很靈敏，一踩即剎，安全性大大提高了。他還有自動泊車的功能，老婆開的時候再搭配上倒車雷達，停車輕輕松松。美中不足的就是他沒有電動尾門，SUV本身就偏高，再加上他的尾門很重。老婆有時關(guān)的時候會感覺有一點吃力，要是電動尾門就好了。
油耗：個人對油耗還是挺滿意的，現(xiàn)在基本維持在7個油左右。畢竟是臺SUV，油耗稍微高一點點我還是可以接受的。
舒適：舒適蠻不錯的，整體感覺還是不錯的。座椅的包裹性和支撐性做的還是挺到位的，即使長時間開車也不會覺得腰部很酸。讓我驚喜的一點就是他的噪音效果處理的還是挺不錯的，應(yīng)該是使用了雙層隔音玻璃，隔音效果很棒。即使跑高速的時候胎噪和風(fēng)噪也沒有太大的感覺。他搭配的還是雅馬哈的音響，我本身就挺喜歡聽音樂的，在路上放著音樂可是一種享受。就是他的后排座椅角度不能調(diào)節(jié)，坐在后排時間長的話會感覺腰酸，不能得到很好的休息。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的操控部分還是非常滿意的，車子有一些超乎了尋常車型的操控功能，讓人感覺很有特色，例如說，車子搭載了超聲波雷達以及毫米波雷達，還有4d透明底盤系統(tǒng)和遙控泊車功能，這些功能都是在之前的車型上從來沒有見到過的功能。
缺點：其實沒有什么特別不滿意的地方，車子的舒適性肯定沒有轎車的好，加上車子的價格，車內(nèi)裝配工藝稍微有點差，都可以理解。
外觀：時尚,運動造型外觀是時吸引我的第一個原因，車身線條十分的流暢明顯，大氣的前進去格柵，好像一張大嘴巴，整體的感覺都是比較運動年輕化，連娃娃都說喜歡，還有車燈的設(shè)計，將車輛顯得囧囧有神。
內(nèi)飾：剛看到這款車的內(nèi)飾時，我覺得挺驚訝的，整個中控彰顯出的科技感特別強，而且細節(jié)設(shè)計的也很有特點，中控將三個屏幕連接起來，營造出很強的科技氛圍，而且操作的手感很好，屏幕顯示很清晰，最主要是里面的功能很強大，方向盤也很特別，手握感很好，而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量很好，用料方面也顯得上檔次，坐在這樣的車內(nèi)有種與眾不同的視覺效果，更加能夠滿足我對個性的需求。
空間：后備箱的空間很大，滿足了不同場景下的使用。家里添置大件的東西，車里后備箱基本就可以放下了。前排乘坐空間很舒適，儲物空間設(shè)計的也比較合理。我平常生活雜物比較多，全都塞進了車的儲物箱里，不會顯得特別的雜亂無章。后排的空間很大，腿部空間跟頭部空間有足夠的活動區(qū)間。后排的地板凸起也比較低，坐三個成年人不成問題。而且我試過坐在中間的位置，感覺腿部空間還可以，不會因為坐的太久而難受。
配置：這款車綜合來說性價比真的很高，這個價位可以買到這種配置的車太值了。在這個價位下完全符合我的預(yù)期，然后各種配置也不錯，內(nèi)飾也很棒，顏值也高，空間也夠大，在同等價位下的SUV我認為還是名爵one有很高的可購買性。
動力：動力響應(yīng)比較及時，而且整個油門也顯得比較輕，提速特別快，有一次在高速上和別人開車的時候，看著別人超車過去，總感覺心里不舒服，于是乎，一腳油門馬上就超了回來，基本上是沒有花多長時間。當(dāng)然，他的峰值扭矩比較強，在爬坡之類的能力方面也做的比較到位。
越野：
這款車外觀上體現(xiàn)了運動的風(fēng)格和定位，有了一臺1.5T的動力充沛的發(fā)動機，那么它在操控上當(dāng)然也不能落后。車子的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向及時，力度適中。老婆不太開這個車，偶爾開一次，她也沒覺得說這車的方向重，不好開。底盤懸掛的支撐恰到好處，在車輛過彎時底盤對于車身的側(cè)傾抑制到位。
油耗：油耗方面差不多我加滿一箱油的話，日常開能跑個7.3L的數(shù)據(jù)，我上下班用的比較多，而且也經(jīng)常遇見堵車的狀況，高速就比較省油了，我記得有一次去游玩跑長途也就6L左右的油耗。
舒適：舒適性方面算不上頂級，但也還是可以吧，避震是那種偏軟的，所以對付坑洼路段完全不怕，方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕并且座椅柔軟，音響的播放效果對于我這種糙漢子來說也算是不錯。只是隔音效果沒那么理想，高速上還是噪音不小了。
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