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上汽集團-MG ONE

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官方指導(dǎo)價：10.78-13.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還可以，1.5T的渦輪增壓高功率的發(fā)動機有著比較不錯的爆發(fā)力，主要是渦輪介入工作早，油門稍稍大一點，渦輪就介入工作了，此時此刻的動力變化是很明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時市區(qū)里面上下班代步，對動力沒有什么太大的要求，只要夠用就好。周末的時候和家人出去玩，那就要充足的動力了。比如爬坡的時候，或者開高速，好在這臺1.5T發(fā)動機一直都表現(xiàn)還不錯，沒有讓我覺得動力有什么不夠用的問題。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.5T發(fā)動機動力杠杠的，不僅數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的很優(yōu)秀，實際體驗也非常棒。油門很線性，踩著非常跟腳。變速箱可以將加減速的意圖理解到位，駕駛的時候有一種很輕松的感覺，基本上大多數(shù)路況都不會感覺到太吃力，跑高速飆到120碼也游刃有余，高速超車只要一腳油門就可以了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力蠻棒的，有181匹馬力，對于一臺1.5T的引擎來說，確實壓榨的比較狠。匹配的是CVT變速箱，加速感受絕對沒問題。也非常平順，但確實少了一點樂趣。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4196公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子發(fā)動機的排量雖然說不算太大，只是一臺1.5T的機器，但是開起來動力很足。城市代步還是沒問題的，車子的動力提升挺快的，油門的響應(yīng)和反饋也非常積極。我也開了一次高速，感覺ONE的發(fā)動機在跑高速的時候動力儲備也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車身輕量化做的好，不會太重，1.5T的發(fā)動機帶動起來，加速的輕快感很明顯，超車一腳油門下去，動力能立馬跟上，響應(yīng)速度很快。變速箱是一臺7速雙離合，換擋很平順，試駕的時候我就特意感受了低速下挪車的表現(xiàn)，沒有頓挫，很順滑。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力，日常表現(xiàn)還是非常值得，而且我平時在市區(qū)代步的話，這個動力我覺得已經(jīng)非常夠用了，提速非常的快，猛還迅速，而且起步的時候再能保持一個平穩(wěn)的狀態(tài)下也是非常的迅速的。會讓你有種非常刺激的駕駛感覺，后續(xù)的話提速也會非常猛，超車都是輕輕松松輕而易舉的，完全不會覺得吃力或者說有肉感。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 德州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還是很不錯的，加速很快，雖說只有1.5T的排量，但是跑起來一點問題都沒有。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面確實還是很不錯的，雖說只有1.5T的排量，但是加速起來的速度還是很快的，而且很平順，超車啊之類的一點壓力都沒有，日常在城里開也沒啥大影響。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力響應(yīng)比較及時，而且整個油門也顯得比較輕，提速特別快，有一次在高速上和別人開車的時候，看著別人超車過去，總感覺心里不舒服，于是乎，一腳油門馬上就超了回來，基本上是沒有花多長時間。當(dāng)然，他的峰值扭矩比較強，在爬坡之類的能力方面也做的比較到位。
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