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上汽集團-MG ONE

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MG ONE
官方指導價:10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(87+1 動力足夠(20+1 性價比不錯(15+1 空間足夠(12+1

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官方指導價:10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點江西 九江
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 懸架不是那種緊繃的類型,雖然看上去,MG ONE是一輛運動SUV,但實際開起來還是很注重舒適性的調教,懸架偏軟,真正激烈駕駛時候過彎,車身的側傾會有些大,沒那么平穩(wěn),讓我開快之后信心不足。不過平時開車,不那么激烈的話,感覺還是很舒服的,轉向力度輕重合適,又不會讓人覺得飄,還有全景影像、并線輔助等等功能,很完善。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 高速行駛很穩(wěn),不會有一點漂的感覺,很容易給人一種安全感,
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不得不說的是,這個雙平底的方向盤,剛開始的時候不適應,用習慣了是真好用,尤其是轉向的時候特別舒服!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)常多次吐槽,車道保持系統(tǒng)現(xiàn)在可以記憶了!不用每次上車都關了,上汽還是愿意傾聽用戶的聲音的,這一點比較大贊!☆ 自動泊車入位:自動泊車功能對我來說,幾乎用處不大!底盤穩(wěn)定性:底盤調理的確實不錯,很扎實!方向盤操控感:雙平底的方向盤很舒服,尤其是轉向的時候,非常方便
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購買時間2022年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 上下都是平底設計的方向盤,是模仿了賽車的設計。3、9點位置用了真皮包裹,握感很棒。整個轉向調教上特別跟手,阻尼力度大小剛好,沒有粘手的情況,回正也很自然,在彎道中能讓我感受到非常明顯的回饋,有駕駛樂趣。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的底盤很高,所以整體的通過性還是很棒的,比一般的轎車會更有優(yōu)勢一些,車子的方向盤手感很輕盈,開起來也不費力,指向準確沒有虛位,各種功能配置也都挺多的,非常方便。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV駕駛比較舒服,坐姿更自然,視野好。車子的底盤調教的是非常好的,特別是在轉彎的時候,車子能夠保持一個非常穩(wěn)定的狀態(tài),通過性也很好。車身的尺寸不大,平時開起來的難度不大好駕馭。方向盤的輕重調校的很舒服,指向精準,在過彎的時候也能單手操作。剎車的行程很舒服,反應靈敏。配置的倒車影像,語音操控都很方便實用。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剎車有點硬,第一腳下去略有點硬,要適應一下! 車道保持輔助系統(tǒng):一開始用還有點不適應,反應不是很靈敏,后來習慣了也還好
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有一點點沉,懸掛略微有一點硬,其他都還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 德州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控還是非常舒適的,開著非常的輕松,整體操控都是非常的容易上手,我覺得開車的時候都是非常的輕巧,最重要的是方向盤的操控也是非常的合適,輕重度也是非常的合理,不管駕駛多久都不會覺得疲憊,而且調頭之類的都覺得非常的輕松.
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 欽州
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控感受非常棒,這個車開起來感覺非常的輕盈靈活,特別是這款車在市區(qū)開著感覺駕駛樂趣還是相當高的,這是這個車一個非常突出的優(yōu)點,其次一點是這款車在高速行駛的時候底盤表現(xiàn)不錯,給人的感覺也非常的扎實。
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