暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得很容易上手，而且駕駛起來(lái)也很輕松，方向盤(pán)很適合我平時(shí)踩油門(mén)就能剎車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4863公里
綜合評(píng)分
|
越野：
作為一個(gè)新手，我只關(guān)心自己會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)。MG ONE給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)非常的靈活，單手就能完成過(guò)彎，而且駕駛座上的按鍵也非常的合理，最讓我滿意的是360度全景和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6621公里
綜合評(píng)分
|
越野：
SUV的操控確實(shí)有些牽強(qiáng)，但如果非要說(shuō) SUV的操控，那肯定是緊湊級(jí)的，因?yàn)樗能?chē)身更短，更靈活， MG ONE就是一個(gè)例子，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便，甚至可以在緊急剎車(chē)或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開(kāi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6026公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面挺不錯(cuò)的，是我滿意的，我能輕松駕馭。輔助功能比較多，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，在駕車(chē)體驗(yàn)感上除了動(dòng)力是最重要的一點(diǎn)，方向盤(pán)的手感也是必不可少的，輕點(diǎn)重點(diǎn)也是比較講究的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
它的油門(mén)和剎車(chē)都比較跟腳，開(kāi)起來(lái)很好操控，底盤(pán)調(diào)教還是挺高級(jí)的，尤其是支撐性比較到位，過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)到有明顯的抑制側(cè)傾，它的剎車(chē)比較靈敏，近距離的跟車(chē)還是能剎得住，開(kāi)起來(lái)讓我比較有信心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2595公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)行駛在路面上的感覺(jué)還是很穩(wěn)的，并沒(méi)有感覺(jué)五六十碼了還很龜速的感覺(jué)，剎車(chē)車(chē)距很容易把控，幾次到路口有需要輕踩剎車(chē)或者緊急情況下都是一點(diǎn)就有的感覺(jué)。其次是這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能也很好用，根據(jù)輕重剎車(chē)就可以控制，也會(huì)在儀表盤(pán)上面有亮燈的顯示。短時(shí)間停車(chē)輕踩即可，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)重踩。啟動(dòng)前輕點(diǎn)油門(mén)即發(fā)動(dòng)機(jī)工作，徹底的解放了下班時(shí)候的雙腳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控起來(lái)還順手，因?yàn)榉较虮P(pán)的設(shè)置就蠻輕盈的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有任何的虛位，精準(zhǔn)度特別的高，指哪打哪的這種感覺(jué)很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)子本身是配備了一臺(tái)C V T的變速箱加上比較好的動(dòng)力輸出，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力系統(tǒng)顯得輕柔線性，油門(mén)非常跟腳，特別是這臺(tái)車(chē)還配備了透明底盤(pán)功能，在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候都能打開(kāi)那一側(cè)的攝像頭，讓我們能看清周?chē)膶?shí)際情況，駕駛起來(lái)會(huì)感覺(jué)特別的輕松自如。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)造型看著和一般車(chē)就不一樣，上下都是平的，整個(gè)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈。而實(shí)際開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)盤(pán)幅直徑會(huì)更小，操控起來(lái)更靈活。在方向盤(pán)右下側(cè)有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的切換按鍵，按下之后不管是動(dòng)力的響應(yīng)還是整個(gè)轉(zhuǎn)向的力度都會(huì)發(fā)生改變，駕駛更有運(yùn)動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)子還配了自動(dòng)泊車(chē)是我沒(méi)想到的，當(dāng)時(shí)還特意試了一下，能識(shí)別停車(chē)位，自己停進(jìn)去，對(duì)于我媳婦來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能太方便了，她停車(chē)技術(shù)太差了，多寬都停不進(jìn)去。至于輔助駕駛功能基本上都開(kāi)了，不過(guò)也不知道咋用，有時(shí)候功能太多，也是一種煩惱。整體底盤(pán)質(zhì)感，相對(duì)于來(lái)說(shuō)還可以，沒(méi)有很松散的感覺(jué)，不過(guò)走爛路，底盤(pán)還是有點(diǎn)偏硬的，胎噪相對(duì)于來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大，也能接受，輪胎是馬牌的，挺貴的好像，就怕以后她會(huì)給蹭了，一條輪胎不便宜。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
