暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(87)+1 動(dòng)力足夠(20)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得這輛車的隔音效果很好,就像廣告上說的那樣,這輛車采用了雙層隔音玻璃,目前來看,這輛車的隔音效果還是不錯(cuò)的,120以下的車速下,車內(nèi)是非常安靜的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1443公里
綜合評(píng)分
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舒適:其實(shí)車子的減震效果還不錯(cuò),噪音處理也不錯(cuò),坐在車?yán)镞算安靜,就是座椅有點(diǎn)硬,坐上去不太舒服。不適合長途駕駛,所以這輛車的舒適性就降低了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適性并不是很好,而且減震效果也不是很好,坐在上面并不是很舒服,而且我的家人對車比較敏感,如果不舒服的話,他們可能會(huì)暈車,所以我對這輛車的舒適性并不是很滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先要肯定的是, MG ONE在隔音方面的出色表現(xiàn),我在網(wǎng)上看過很多關(guān)于 MG ONE車的資料,很多地方都介紹過 MG ONE采用雙層前排隔音玻璃,比普通單層玻璃要好很多。我在高速上開的時(shí)候,就已經(jīng)感受到了,雖然車速達(dá)到了120公里,但是噪音并不是很大,只需要開點(diǎn)音樂就可以了,車內(nèi)很安靜,一家人在長途旅行的時(shí)候,都會(huì)感覺到很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是底盤在爛路上行駛,減震效果不是很好,加速的時(shí)候會(huì)感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng),采用了非常柔韌的設(shè)計(jì),保證了濾震的同時(shí),也沒有太大的晃動(dòng),車身穩(wěn)定,乘坐起來也很舒服。而且車內(nèi)的軟包,手感非常好,看起來非常的高級(jí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的舒適性很好,減震系統(tǒng)處理的很好,在城市里開起來也不會(huì)有太大的顛簸。MG ONE的新車雖然有點(diǎn)異味,但還沒到讓人難以忍受的地步。車子的隔音效果還算不錯(cuò),還能接受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然價(jià)格便宜,但舒適性還是不錯(cuò)的,感覺底盤是運(yùn)動(dòng)型的,顛簸感不會(huì)太明顯,隔音效果也不錯(cuò),基本不會(huì)有太大的噪音,不會(huì)影響到里面的乘坐體驗(yàn),幾萬塊錢能做到這一點(diǎn),已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面還是非常滿意的,座椅比較柔軟,乘坐起來還是特別舒服的,對身體的包裹性和支撐性也很強(qiáng),長時(shí)間駕駛出行也不會(huì)覺得特別的疲憊,而且隔音效果好,空調(diào)設(shè)果也不錯(cuò),懸架減震調(diào)校的偏軟點(diǎn)。
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