暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還可以，但是有點(diǎn)不夠。減震效果不是很理想。不好的路段顛簸，噪音有點(diǎn)大，但是座椅挺舒服的，后排有出風(fēng)口。坐在第二排也可以很舒服。反正大部分時(shí)間都在城里，這點(diǎn)不足也不算什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適：超過(guò)80kmh之后，噪音增加就變得明顯起來(lái)了，到了120kmh的速度，前后排說(shuō)話會(huì)有些聽(tīng)不清，車(chē)內(nèi)比較吵鬧。如果不跑高速，就是城里面開(kāi)，坐著還是挺舒服的，座椅軟硬適中，底盤(pán)很厚實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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舒適：行駛質(zhì)感很棒，雖然底盤(pán)照顧了操控，但也不是那種硬邦邦的，減震效果挺好，平時(shí)遇到減速帶也不用把速度減的太低，走一些顛簸路段感覺(jué)非常自然。隔音效果好，車(chē)內(nèi)的噪音不大，上下班途中給我的感覺(jué)舒適愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果是經(jīng)常走爛路，MG ONE不是一輛坐著讓人感覺(jué)舒適的車(chē)，一些瑣碎的震動(dòng)容易傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，緩沖效果沒(méi)那么柔和。不過(guò)都是城里用車(chē)或者跑高速，問(wèn)題倒不大。平常車(chē)子是我自己開(kāi)，我挺喜歡前排的一體式座椅的，包裹性很強(qiáng)，支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感受很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)合理，沒(méi)有特別柔軟，這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)帶來(lái)腰部的不適，緩震效果還是不錯(cuò)的，那次走了一條坑洼特別多的小路，也沒(méi)有感覺(jué)特別顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐感偏硬，不夠柔軟，沒(méi)有那種厚實(shí)的感覺(jué)，尤其是剛坐上去的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬硬的，沒(méi)那么舒適。底盤(pán)調(diào)教始終，不算太軟，也不會(huì)有直接明顯的沖擊，能對(duì)路面的震動(dòng)進(jìn)行化解，只是不算太充分。不過(guò)只要不是路況太多差的情況，乘坐感受都還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排用了一體式的座椅，包裹感很強(qiáng)，尤其是對(duì)于身體兩側(cè)的支撐十分到位。后排座椅很厚實(shí)，坐著也很舒服，靠背角度本身設(shè)定就很傾斜，不能調(diào)節(jié)也沒(méi)關(guān)系。底盤(pán)用了獨(dú)立的后懸架，減震效果挺好，走爛路也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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舒適：顛簸的問(wèn)題是這款車(chē)的一個(gè)短板，但是座椅的軟硬程度很適中，這使得人體的直觀感受還是很好的。此外車(chē)內(nèi)做了一定程度的降噪設(shè)計(jì)，行車(chē)過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到外部的喧囂，加上比較大的內(nèi)部空間，這給了我一個(gè)在吵鬧城市中休憩的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)空間寬敞，前后排坐著都不壓抑，座椅也很柔軟，乘坐舒適。只不過(guò)碰到路況不好的時(shí)候，硬朗的懸架會(huì)將路面的震動(dòng)直接傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，尤其是坐在后排，相比前排感覺(jué)要更加顛簸。隔音倒是讓我很滿意，整體噪音不大，高速上稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)，車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得有多吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，后排座椅不能單獨(dú)調(diào)節(jié)靠背，這點(diǎn)讓我覺(jué)得有些遺憾。畢竟一家人長(zhǎng)途自駕，經(jīng)常都是老人坐后面，如果能調(diào)節(jié)，把靠背放的傾斜點(diǎn)，老人途中休息也更放松些。至于底盤(pán)和隔音方面，MG ONE倒是讓我滿意，沒(méi)有太過(guò)顛簸的感覺(jué)，也不會(huì)有太多的搖晃。
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