一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設計好看（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2022年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡新款元PLUS的外觀之前的那個版本沒有新款顏值高，本來一開始都打算買比亞迪元了，今天聽說要上新款，看了看顏值確實高，外觀很具有科技感，很像漢的外觀有沒有.身為SUV車型底盤搞，我就不怎么害怕剮蹭底牌了，這個也很滿意！還有那個刀片電池，銷售小姐姐說這個電池很牛，給我看完視頻之后確實厲害，不愧為國貨之光.油價高，電車真的優(yōu)選啊
缺點：車子不滿意的點就是在充電的問題上有一些不太方便，因為自己家里還沒有安裝充電樁，但是這我們當?shù)匾还灿?家充電站，但是都不能用，這就是讓我非常的頭疼了。
外觀：這車的外觀還是比較漂亮的，尤其是前大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面，這款車配備了較大的中控，畫質(zhì)感人，我比較喜歡。座椅的面料和材質(zhì)都是較有品質(zhì)感的，觸感挺好的。車內(nèi)顏色的搭配也是不錯的，就是說這個有些顏色不太耐臟。
空間：空間能滿足人才家用，后備箱也能夠日常需求，
配置：在我所看的所對比的所有新能源來說這款車是性價比最高的，配置是我用起來最實用的，我所承受的經(jīng)濟范圍之內(nèi)我肯定選擇比亞迪，畢竟銷量在那擺著呢
動力：動力肯定是買車主要考慮的方面，動力肯定是不差，日常超車起步都沒有什么問題。上周末一家人開著出去玩，滿載上坡也不費力。再加上這輛車也就我一個人上下班開，所以想開快也沒多少地方
越野：
操控非常滿意，感覺20萬以內(nèi)，沒有對手。
舒適：舒適度還是不錯的，他們說的這個是電競座椅舒適度高，就是除了新車的那個味比較大，除除味就好多了，這個空調(diào)能消毒過濾，不知道管用不管用反正經(jīng)常開著，心理作用吧
|
|
購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4824公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是我買的第一輛車，也是我送自己的一份生日禮物。因為預算不高，自己也看了不少這個價位的車，其實剛買車的時候不太懂，就是覺得這款車挺好看的，很合眼緣，賞心悅目，然后在網(wǎng)上看了很多比亞迪元plus的介紹，感覺還是蠻適合我的。所以沒太猶豫，就決定是它了。
缺點：1.續(xù)航問題，現(xiàn)在整體感覺，實際續(xù)航與標定續(xù)航打7折。也可能是開空調(diào)的原因，夏季7折也還好，稍微有些擔心冬季續(xù)航。2.轉(zhuǎn)向問題，貌似通病，稍微有些跑偏，加速時會有扭力轉(zhuǎn)向的感覺，聽說后期可以通過換輪胎和四輪定位動平衡來改善，3.車機流量，買車時贈送了一年車機流量，但感覺到贈送的每月5G的流量還是有些不太夠用，聽聽歌刷刷視頻基本上月中就會不夠用，希望能多送一些，畢竟這一年是贈送的，后續(xù)如果正常使用需要交每年使用費。4.配置方面，在一些配置方面感覺還是有些不足，首先副駕駛依舊無法電動調(diào)節(jié)，座椅通風加熱，這些并不是技術(shù)難度很高的項目也沒有標配。5.等車時間，等車時間還是有一些太長，我是從下訂單到提車將近三個月，感覺還是有些太長了。
外觀：這新款外觀沒得說，帥就完事了，不管是開燈關(guān)燈都很大氣.跟漢很像，我覺得就是小號的漢suv, 很耐看，每個位置看他都是那么帥氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾上讓我有眼前一亮的感覺，簡單樸實而又不失格調(diào)，是我喜歡的類型，精致的中控屏幕功能豐富，屏幕的視覺效果細膩讓人討喜，儀表盤也是當下流行的設計款式與屏幕相互搭配很溫馨，做工方面很精細，相互之間的縫隙感不是很強烈，包裹的材料也很環(huán)保，基本上也沒有什么異味，整體都是以科技簡約風為主，比起二三十萬的車也是絲毫的不差，讓人感覺買這個車非常的值得。
空間：前排座椅和后排座椅空間對于我來說挺大的，有時候躺在后排或者駕駛位上調(diào)下座椅一躺，都感覺空間上沒什么問題，當然我一個吃貨的話，儲物大小柜肯定必須得能裝貨了，后備箱也還是可以的，沒有出現(xiàn)說裝不到了或者零食啥的被擠壓變形了的情況。
配置：這款車是我所對比的所有車中性價比最高的，包括燃油車和其他品牌的新能源，掛綠牌沒有購置稅，三電又是終身質(zhì)保，保養(yǎng)成本也便宜。比亞迪可以說是新能源的龍頭老大，銷量也是數(shù)一數(shù)二的，跟著人民群眾的步伐是不會錯的。
動力：感覺剛開始起步有點慢，起步之后能好點，換擋不是很平順，檔位吸入干不強，要是太急的話就有點卡頓了。
越野：
這款車的操控感覺不太靈敏，但磨合一段時間之后，發(fā)現(xiàn)還是不錯的。平時上下班還是不錯的。急轉(zhuǎn)彎差點意思，有點側(cè)傾。輪胎的抓地性不太行，剎車踏板不是很重。
舒適：乘坐的舒適度很棒，座椅的包裹感很好，開這款車跑長途的話并不是很累，整體的乘坐舒適度還是非常的不錯，很滿意。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車的內(nèi)飾，健身房的風格最吸引我，肌肉線條感相當個性，充滿力量。要說外觀的話我感覺大多數(shù)人都能相中，我主要還是更傾向于他的內(nèi)飾，給人煥然一新的感覺，新鮮感十足，朝氣蓬勃的。從來沒見過一款車的內(nèi)飾設計成這個樣子的，小提琴的那三根弦也是很出乎意料，他還能彈出三個音階，共振的音效也不一樣，再就是他的飛機式門把手也是很個性，是年輕人的最愛。
缺點：比較不滿意的就是有氣味，也沒送啥去除異味的炭包，還得自己買，這點小飾品也不送。不大氣一點，十來萬的車呢。
外觀：外觀來說我還是比較喜歡這個藍色感覺活力十足的，開起來就感覺很帶勁，再有就是貫穿的燈帶，還有前邊的那么車標晚上一亮感覺很颯，很亮眼
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有什么味道，語音很方便，特別是大屏運行流暢
空間：我的身高1米75平常開著上下班，完全沒感覺有壓抑感，讓空間顯得更加寬敞，后排空間坐進去毫無壓迫感，明顯感覺到舒適寬敞，上班到午休有兩個小時的時間，來回奔波算下來又麻煩又不劃算，一般都是躺在后面養(yǎng)精蓄銳，尤其天氣熱的時候吹著小空調(diào)要有多舒服就有多舒服。駕駛座椅調(diào)節(jié)的范圍廣，無論身材是高低胖瘦都能找到一個合適的位置設計的很人性化。后備箱的容量足夠家庭使用，旅游攜帶裝備和行李都是沒有問題的。
配置：這個價格買到這輛車性價比還是很高的，希望后續(xù)能給我更多驚喜。
動力：上次我把我的車借給我的朋友，我朋友說這個車的動力還是挺充足的，但是我和他的話就會有一些不同的看法。我的個性是比較急躁的，我開車的話就喜歡快，不喜歡慢。因為我覺得我不喜歡在路上浪費時間，我們的工作經(jīng)常都是比較忙的，所以任何時候都是在趕時間，時間對于我來說太重要了。所以我經(jīng)常就喜歡超車，如果說碰到堵車的情況下就會非常著急的。但是這個車的話就是經(jīng)常不開太能滿足我的這些需求，只要我想超車，一踩油門車子就比較難超吧。主要是覺得前期的提速慢一點，后期的提速就會相對于來說快一些吧�，F(xiàn)在看來，其實也沒有什么太多的想法了。開車還是慢一點比較好吧，不急不躁的也比較安全。
越野：
這臺車底盤較為扎實，方向盤也好用，轉(zhuǎn)動起來很輕便自如，駕駛起來沒有什么壓力感，操作穩(wěn)穩(wěn)當當，舒舒服服的，我好幾個閨蜜也這樣覺得。更好的是，一段時間以來，更加適應之后我感覺駕駛操作起來更加得心應手了，順手得很啊。
舒適：車子的座椅舒適度也是不錯的，開車時間久了也沒感覺到累，座椅的支撐性不錯，說是電競座椅，開起來也是很順滑沒有頓挫感，靜音效果也挺好，開著車在車里是聽不到什么噪音的
|
|
購買時間2022年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車的外觀還是非常好看的，比較適合我的性格，并不需要特別大的空間，車子的尾部和車頭都是非常圓潤飽滿的，辨識度上面非常的高，而且整體比例非常的協(xié)調(diào)。
缺點：最不滿意的是這個車的空間和舒適度，后排通風口出有一塊凸起物讓坐在中間的人腳都不知道該往哪里放，讓人感到非常的別扭，經(jīng)過咨詢了解后才知道因為要走管道，所以才這么設計。懸架減震效果也不是很好，每次回到家鄉(xiāng)，難免會碰到不好走的路段，走在石子路上有很大的震動感，讓人來回搖晃不是很舒服。
外觀：外觀上確實是車如其名，比較豪華的一款車了，車身線條也流暢，能夠讓人眼前一亮的感覺，顏值較高，辨識度呢也相對來說也比較高，不會出現(xiàn)閨蜜找不到我的情況了哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實我感覺和同價位比大同小異，但是可以看出元plus這款車在內(nèi)飾設計上自己獨特的風格，在材料選擇和中控排放位置來看選擇的是一種偏簡約大氣的一種風格，布局合理。真皮方向盤摸起來也是真的香，操縱感很強，很舒服。
空間：內(nèi)部空間的乘坐感覺挺不錯的，因為后排還能蹺二郎腿。
配置：性價比肯定很不錯，我覺得性價比蠻高的。關(guān)于車子的性價比，我只看配置和價格這兩方面，只要價格能和配置差不多對等，那我覺得性價比就挺高的。這款車的配置，只要深入了解一下就可以知道配置是相當豐富的，本身我就是一個比較看重配置的人，花這么多的錢，一定要買的物有所值，這款車的配置和價格，對我來說都感覺挺合適的，所以我很滿意。再加上它的顏值、空間表現(xiàn)也都不錯，所以總的來說，性價比其實挺不錯的，值得推薦。
動力：開車時我覺得動力的性能是很出色的，在超車時表現(xiàn)得很優(yōu)秀。
越野：
車子開起來很有智能感，比如車內(nèi)的360高清全息透明影像系統(tǒng)非常的實用。
舒適：舒適度上面沒得說，座椅還是非常運動的，這樣的話包裹性很好，而且乘坐起來非常的舒適。而且車子內(nèi)部還是非常安靜的，并沒有特別多余的噪音。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡元plus的年輕而負有運動時尚的外觀。這個車的外觀運動范十足顏值高，當坐在車里邊的時候讓人感覺視野開闊，比一般的車型視線要好很多。出行起步很平穩(wěn)，打方向盤轉(zhuǎn)向精準，輕踩油門提速快。顏色也是選擇的我偏愛的類型，更加顯得年輕而有活力。
缺點：動力不給力，高速上超車比較費力，市區(qū)內(nèi)換擋不平順，加速不線性，比較影響駕駛樂趣。可能是我個人技術(shù)的原因，我覺得這款車的操控不是很靈敏，方向盤的輕重變化有點不太舒服。然后是在換擋的時候有點卡頓，不是特別的順滑。
外觀：這一點元plus表現(xiàn)的非常出色，也是讓我眼前一亮，車頭和車身的銜接以及車身的線條也非常的流暢，而車尾還是比較敦實比較成熟穩(wěn)重的，包括它的輪轂也是我喜歡的樣式，行駛起來特別有動感，很漂亮。
內(nèi)飾：雙拼色的座椅設計，顏色給人沉靜祥和的感覺，像天空和云，又似海洋和倒影的云，非常祥和的顏色，讓人覺得非常的舒適與平靜，色彩搭配的讓人非常舒服。內(nèi)飾也很有趣，采用了健身房的元素融入到不同的區(qū)域，很有特色。
空間：元plus皮質(zhì)的座椅觸感不錯，看上去非常上檔次，座椅的包裹性也很不錯，后排座椅也足夠?qū)挻�，都有配備頭枕，不過后排頭部空間受造型的影響，頭部空間會稍小些。后備廂空間的進深不錯，但是后備廂開口較小，拿取物品有一點點不方便。
配置：性價比方面的話，是自己覺得比較棒的一個地方呢，因為購買這款車的話也給了我不錯的優(yōu)惠，并且送了我三次免費的常規(guī)保養(yǎng)，我覺得是比較劃得來的。
動力：提速很快，超車完全不用擔心，馬力和扭矩都比較滿意
越野：
操控方面，科技配置很好，你好小迪能幫我做很多事情，還有轉(zhuǎn)向虛偽小，助力器很輕，對于我來說很不錯.并且還有nfc進入車輛這個很好的配置
舒適：關(guān)于這款車的舒適性上面，我感覺前排座椅和后排座椅都是舒適度較高的，身體接觸起來也是算得上親膚，觸感可以的。并且的話后排空間也較大，大個子躺著睡一覺也舒服得一匹。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款元plus是我人生中第二輛車，總體各方面我都很滿意，最滿意的地方當然還是外觀，我覺得買車的人應該都是先看外觀滿意才去考慮配置和其他東西的吧哈哈，還有我喜歡比亞迪的刀片電池和它的性能，外觀霸氣，帥氣，前臉后尾我都喜歡，還有它的行駛質(zhì)感也讓我感到很舒服，舒適性可以說是我對這款車最滿意的地方。
缺點：可能因為我有那么點輕微潔癖的原因，所以對于這款車的座椅上面面料的耐臟能力有點質(zhì)疑咯。我也經(jīng)常在車上雜七雜八的開吃，但沒想到這款車配的有些顏色不太耐臟，但我弄個很耐臟的座椅套就沒啥事了吧。
外觀：外觀設置年輕化，畢竟我才二十多歲，很適合我
內(nèi)飾：內(nèi)部的設計的確感覺到是很豪華的，中控臺有著藝術(shù)感，造型很有內(nèi)涵，但是新車有異味。
空間：空間上也能夠滿足日常需求，偶爾帶家人朋友出去玩空間也足夠，拉點東西貨物的后排放倒也是一個十足的小貨車，再加上主副駕駛的那三根弦也是能增大他的儲物空間，后排純平的過橋坐著也是比較舒服，整體視覺空間也是比較享受的
配置：性價比的話我覺得高肯定是高的，從保值方面來講的話比亞迪的車還是不錯的，車輛本身的質(zhì)感和口碑就在這里，然后顏值不輸同價位車，各方面性能和配置都齊全，所以我認為它性價比高。
動力：動力還是不錯，方向盤手感、剎車腳感可以輕重調(diào)節(jié)。
越野：
方向盤指向性精準轉(zhuǎn)動起來不是很吃力，滿座的情況下轉(zhuǎn)彎也不會感到有側(cè)重感，油門和剎車靈敏度高，輕輕一點就有很好的反應，整個車就全全的掌控在我的手中。
舒適：座椅質(zhì)感、手感都很好，也很柔軟，坐著不會太累，午休躺車里也挺舒服。車子不太隔音，風聲有點大。車開起來挺穩(wěn)的。空調(diào)性能很不錯�？傮w來講，我是滿意的，瑕不掩瑜。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車是經(jīng)過我精挑細選而選擇的，車身尺寸也比較適合我開。而且我對比了其他新能源最后選擇了比亞迪，因為比較擔心電路自燃這個大問題，還有電池續(xù)航，質(zhì)保問題。覺得比亞迪還不錯，因為只有比亞迪使用了刀片電池，所以這個我自己也在網(wǎng)上查詢了，比較安全，而且自燃現(xiàn)象幾乎沒有。買電車，肯定擔心電路問題，畢竟不像油車那樣，這個是整個車都是電，所以在高溫情況下比較擔心。還有一個是終身質(zhì)保，后期保養(yǎng)成本也是比較低的。
缺點：最不滿意就是續(xù)航焦慮，不過家里有充電樁也是還好，夏天損耗也不大，冬天就是充電要多一點，快充偶爾也是要排隊
外觀：買到我最想要的色，中途銷售問我愿不愿換別的顏色的車到了，我堅決果斷的拒絕了，拿到車后覺得果然等待永遠都是值得的。白色不是那種常見的珍珠白，是有種石灰色更白一些，質(zhì)感特別好，顏色很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格，比較比亞迪，不喜歡這個出風口，圓形的看著有點難受，其他的按鍵中文的很支持這種風格，這個很好，支持國產(chǎn)品牌，雙拼的顏色也很好看.
空間：其實每個人對于空間的要求是不一樣的，有的人希望做人的空間大就行，有的人希望后備箱的空間大就行。握就是覺得就是儲物格的空間比較多，因為平時我們，家有小孩兒，小孩兒是比較喜歡吃零食的，就把零食喜歡放的到處都是，但是這個車的儲物格的空間比較大，就可以把這些零食全部都放到儲物格里面去了，這樣的話車里面就會顯得非常的整齊了。然后這個車的坐人的空間反正也還是可以的，每次出去玩都是夠坐的。
配置：因為純電動的車型后期基本上沒有什么用車的費用，而且自己方便安裝充電樁.對于我來說，我感覺性價比挺高的，用車成本低，家里人也比較滿意，打電話詢問了專業(yè)人士，保養(yǎng)也用不了多少費用。購車時候介紹的也詳細，安排了試乘試駕，各個功能配置講解的也齊全，總體來說還是非常滿意。動力超級好，電車沒有變速箱加速妙到，坐著很舒服，顏值爆表，目前開了一千多公里，一般電耗十點六七左右，低的開過九個多，高的十二三。
動力：我其實對于動力上面沒有什么感覺的，體會也不是很強。但是開過一段時間之后，發(fā)現(xiàn)這款車動力上面，平時行駛也較平穩(wěn)，上坡也馬力夠夠的，也算是發(fā)現(xiàn)的一個優(yōu)點吧。也就是說動力上面沒什么問題的。
越野：
操控性還是比較好的，方向盤秦底盤也比較柔軟
舒適：坐在車里面基本上聽不到外面嘈雜的聲音，是非常安靜的。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初很多朋友都要我購買元plus這款車，畢竟自己是一個90后的小伙子，年輕嘛，我覺得沒必要去購買一臺商務那么重的車，所以就購買了這款元plus，因為整體的元plus的外觀要好看，也更具有時尚的氣息不像其他車，但是元plus給我的感覺就是有著自己的獨特的設計，而且外觀非常的時尚，車身線條感好，尾部圓潤飽滿感不錯，識別度也高，所以對于這款元plus自己相最滿意的地方就是外觀。
缺點：最不滿意：1、車內(nèi)隔音不好，2、油漆感覺比較薄，3、新車異味明顯。
外觀：油漆我覺得質(zhì)量不是很好，因為才這幾個月的使用，車子上有不少的劃痕了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾健身房風格，啞鈴出風口，肌肉線條著眼可見，跑步機式的中央扶手臺，進去真的感覺自己置身健身房一樣，運動細胞一下子就激活了
空間：空間設計合理。我基本都是一個人，有的時候會接客戶，所以這款車的空間對我來說是綽綽有余，十分大了。有的時候中午加班，下班晚，回家往返不太趕趟，可以在車上午休一會，我還是挺滿意的。
配置：性價比上面這臺車子價格不低，但是我不太滿意的就是續(xù)航問題，如果能達到500以上的話，就更加的知足了，這樣的話就能確保一個禮拜充一次電，一個月充4次電的話還是不算頻繁的。
動力：動力方面很強勁讓我開的很有激情，動力非常的充足，在上坡的時候發(fā)動機能提供源源不斷的動力，不會感到有吃力的感覺，一腳油門一下就沖了上去非常的給力，起步快后期爆發(fā)力強，在高速上行駛有很強烈的推背感，超車是非常簡單的事情，平時紅綠燈的時候也能夠快速的通過。
越野：
整個車的上手操作還是很簡單的，方向盤因為設計的非常的輕巧，轉(zhuǎn)向非常的輕松沒有吃力感，在駕駛的時候單手就可以輕松轉(zhuǎn)動，當然要是保證安全的前提下，速度太快的時候不建議這樣操作，出現(xiàn)突發(fā)狀況會反應不過來。指向性精準沒有虛位，在狹小的空間里能保持非常精準的間距，還有前后駐車雷達的幫助，不會剮蹭到周圍的物體上。剎車靈敏輕踩剎車，降速很明顯，行駛的時候車子整體穩(wěn)定性很好，不管是低速行駛還是高速行駛給人一中穩(wěn)重的感覺。油門也好用不需要深踩就能夠達到自己想要的效果。
舒適：我覺得坐著這個座椅，類似于運動風格，別人的都說是電競座椅。這個車確實比較適合年輕人啊。真的比較刺激開著，開幾個小時也不會不舒服，開著音響，帶著氛圍燈，非常有嗨歌的感覺。就是里面有一些設計比較潮流時尚。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意：車的造型，車身的線條，配置的齊全,元PULS比老款的元PRO的續(xù)航更加的長這些都是我滿意的對比之處，去年一直在看元PRO,就是覺得它的車身太小了點，雖然是唯一一款備胎的車，新能源車價位也是在我的能力范圍內(nèi)，就是造型上不是那么滿意，一直在糾結(jié)，銷售小姐姐和我說要不可以再等等，說3月份有一款全新的元puls會上市，如果不著急用車的話，小姐姐拿了圖片給我看了看，和老公看了都覺得還不錯，預售在12萬至14萬左右，看了照片覺得真的比元PRO要好看很多，小姐姐說二月份就會到實車,反正還有車可以用就在等等羅。
缺點：選擇這款車的理由也是因為比亞迪的車質(zhì)量確實不錯，再對比了很多款車型以后才認準了比亞迪這個品牌，整體的性價比和保值率都是非常高的，非常值得入手的一款車型，品質(zhì)各方面都比較優(yōu)秀。買車的時候大家可以對比一下，就能感覺到這款車的性價比真的是挺高的，品質(zhì)各方面都不錯，包括它的質(zhì)量包括它的性價比都是非常高的一款車型。
外觀：車身腰線流暢自然，前臉設計封閉式的格柵和鍍洛LED車燈設計使前臉非常突出，彰顯華美優(yōu)雅氣質(zhì)。LED矩陣燈在路上行駛非常有辨識度x運動感的車身極具美觀度和安全性。
內(nèi)飾：整體的做工很好，座椅的縫線，中控的涉及，和出風口的獨特
空間：空間一般因為作為一臺家用的SUV，它的后排空間就會稍微有點小，整體的使用空間只能說一般吧。
配置：拿到車現(xiàn)在半個多月了，不得不說不用去加油站消費是真的爽，小區(qū)樓下就有充電樁。基本上一個禮拜沖一次電就行。完全是零成本出行。哈哈哈！
動力：油門響應很迅速，踩下去動力反饋特別及時，加速也是一絕。這是有車睥睨不了的。
越野：
操控還是挺好的，方向盤很輕，換擋桿變了，抓在手里，特別的舒服，而且內(nèi)飾特別有運動感，本身自己也特別熱愛運動。
舒適：雙色拼接座椅，很喜歡的這種風格。很有運動氣息，車內(nèi)很多裝飾，例如后排的出風口，門把手的顏色和設計形狀都很有特點，時尚潮流，而且座椅軟硬適中，坐上去很舒服。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是外貌協(xié)會的，好多人說元的內(nèi)飾不好看，我覺得長在我的審美上了，我看過這么多車，除了mini，這輛車的內(nèi)飾是最特別的。我一眼看上了。
缺點：最不滿意：內(nèi)飾可能是比較新穎的設計，但我還是偏喜歡傳統(tǒng)的設計，其實元PRO的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，無奈續(xù)航公里數(shù)少了點，車的造型也沒有那么滿意，就直接忽視了這點小小的不滿意吧
外觀：外觀就是喜歡了，不然也不會為他了買單，家人喜歡，自己喜歡，夠了
內(nèi)飾：車內(nèi)個性的設計很搶眼,大屏也很潮流，內(nèi)部的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常好用，還支持OTA升級，從設計和用料上來看，這價格真是太厚道了。
空間：空間的話還是可以的，軸距2720，標準的a級空間 老婆坐在后排，頭頂離頂還有兩個拳頭那么大。
配置：這款車的性價比總體來說還是可以接受的。這個顏色我很喜歡，感覺各方面都很合適，能遇到這款喜歡的車很不容易，當機立斷就拿下了。價格是在我可能承受的范圍之內(nèi)，而且他的安全性和品質(zhì)也很有保障，主要是刀片電池技術(shù)很讓我放心，而且它的續(xù)航能力我也不會擔心，行駛在路上很有安全感，用車成本相對也比較低。很贊的一款車。
動力：電動車的動力提速非常足，車子開起來還是挺有勁的，整體的性價比都非常高，同等價位車型算是性能表現(xiàn)非常好的，這也是一臺非常值得入手的車，同價位車型里面絕對是性能比較優(yōu)秀的非常值得入手的一款車型吧
越野：
操縱舒適整體操縱感覺平緩，沒什么油車的那種頓感☆ 遠程啟動功能:這個就可以說說了，nfc功能很方便，出門開車基本不用帶鑰匙
舒適：皮質(zhì)座椅 坐上去還是很舒服的 我一般上下班通勤1個多小時 感覺還是挺輕松的 這個是我把座椅套裝上去的樣子
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
