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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

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車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛剛才開了700多公里。續(xù)航的里程還是挺好的,花了幾十塊錢,一杯奶茶的錢,。抵了差不多十來天的費(fèi)用。在紅綠燈超速也是蜻蜓點(diǎn)水的事,新能源車提速不愧是快,整個(gè)車運(yùn)動(dòng)型腰邊,給人就是年輕有朝力,青春最好時(shí)。
缺點(diǎn):目前還處于提車之后的極度新鮮感中,所以并沒有發(fā)現(xiàn)有什么太不滿意的地方。
外觀:這才叫車嘛!看起來才像個(gè)車嘛!現(xiàn)在的新能源車都在朝著所謂的跨界發(fā)展,說好聽點(diǎn)叫細(xì)分市場(chǎng),說難聽點(diǎn)就是個(gè)二椅子車?赡軐(duì)于年輕人來說會(huì)更好接受一點(diǎn),反正我還是比較喜歡這種看起來傳統(tǒng)一點(diǎn)的車,但傳統(tǒng)不等于老氣,元PLUS的外觀是足夠精致且?guī)洑獾?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,整體感覺還行挺大氣的,畢竟這個(gè)價(jià)位,我也才真多元子
空間:其實(shí)從外觀看上去這款車也不是屬于很大的一款車型,但是它的內(nèi)部空間確實(shí)還是非常的寬敞的,軸距達(dá)到2720在同級(jí)別里面算寬敞的。
配置:我整個(gè)車花了150000左右,我覺得很值得,性價(jià)比很高。沒有交購置稅,后期用車跟油車比起來還很省油,買車和用車的體驗(yàn)感都很好,,我越來越看好比亞迪了,擁有了這輛元plus我過上了元?dú)鉂M滿的日子,成為了一個(gè)元?dú)馍倥,哈哈!品牌評(píng)價(jià):支持國貨!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的也是非常好的。我正常市區(qū)開開,沒有什么地方是需要踩足了油門的。我也不會(huì)很專業(yè)的詞來形容他的動(dòng)力,我聽當(dāng)時(shí)的銷售說這輛車的百公里加速是7.3秒,應(yīng)該是屬于非?斓陌桑抑恢乐灰诘燃t綠燈的時(shí)候跟我并排的都是些有車的話,正常我是第一個(gè)竄出去的。跑高速:因?yàn)樗崴俸芸焖耘芨咚俸苁娣囈埠芊奖,行車很順滑,而且安靜。
越野: 車子操縱能力挺好的,我本人感覺方向盤是輕的,指向精準(zhǔn),虛位不大比,主要一個(gè)是底盤穩(wěn),在回老家的路上,坑坑洼洼的路,在車內(nèi)也感覺不到很大的顛簸,這很不錯(cuò)。
舒適:座椅不怎么透氣,上次開長途,開了一兩個(gè)小時(shí)后背都有汗。前面吹得涼颼颼的。其他的倒沒啥了。整體還是比較滿意這個(gè)舒適性的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪元plus這款新能源車型還是挺滿意的,因?yàn)樗睦m(xù)航和官方質(zhì)量差不多區(qū)別不是很大,比亞迪的車?yán)m(xù)航里程都能達(dá)到,甚至超越官方的數(shù)據(jù),這是比亞迪車,做工用料并且數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)最好的一個(gè)地方。作為一臺(tái)電動(dòng)車,這也是當(dāng)時(shí)首選它的原因,確實(shí)電動(dòng)車很實(shí)惠,比較經(jīng)濟(jì)劃算的一代車型,家用也都非常的合適,比亞迪元plus這是一臺(tái)小型的SUV,出行更加方便,并且外觀設(shè)計(jì)的比較緊湊,看起來還是非常漂亮的,運(yùn)動(dòng)感也都比較足,車身整個(gè)顏色搭配的看起來也是比較高端大氣上檔次。當(dāng)然當(dāng)時(shí)是被這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給吸引了,因?yàn)樗鼉?nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)太帥了,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都非常漂亮,雙色混拼的內(nèi)飾結(jié)構(gòu),并且座椅挺軟的,非常的舒服,內(nèi)飾的做工也是蠻好的。
缺點(diǎn):我買的時(shí)候沒有優(yōu)惠,要是能優(yōu)惠點(diǎn),省個(gè)口紅錢就更好啦!沒有特別不滿意的地方。
外觀:外觀造型很帥的,在我的觀念里車就是車,外觀必須要霸氣,必須要看上去像點(diǎn)樣,外觀不可太要太卡哇伊,內(nèi)飾可以隨我發(fā)揮,元plus是一輛看上去就有檔次的小車!
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾的灰色我不喜歡,那塊大肌肉對(duì)比之下還是喜歡元PRO的中控臺(tái),其他的設(shè)計(jì)朋友們說有科技感,氛圍燈不太明顯,我是覺得這些不重要,重要能替我省不少油錢就夠了。
空間:不愧是純電e平臺(tái)3.0,內(nèi)部空間利用率確實(shí)挺高的,前后排的空間不算特別寬敞充裕,但也絕對(duì)是夠用了的。后排中間的地臺(tái)也平整,后備箱的地臺(tái)終于不像老款的元和唐一樣那么高了,因?yàn)榧冸娖脚_(tái)的布局優(yōu)化,也能往下挖了點(diǎn)空間。
配置:性價(jià)比高,外觀內(nèi)飾都是我喜歡的樣子,配置齊全續(xù)航里程高,價(jià)格也不是高不可攀,對(duì)我們這種普通家庭來說可以接受。整體來說非常值。
動(dòng)力:元plus搭載的是交流永磁同步電機(jī),電機(jī)最大功率是150電機(jī)最大扭矩是310,這就會(huì)迸發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力,是元plus百公里加速時(shí)間僅需要7.3秒,這對(duì)我這個(gè)年輕人并且開久了燃油車來說,是有著拒絕不了的魅力,那種駕駛的快感,真的無法用文字來表達(dá)出來,只有你體驗(yàn)過才知道,跑高速的時(shí)候也沒有那么大噪音不像燃油車噪音那么大。他的經(jīng)濟(jì)模式也特別省電,超好用。
越野: 駕駛感也很出色,電門反應(yīng)的很靈敏,只要輕踩一下就能感覺車子在轉(zhuǎn)動(dòng),方向盤也很輕盈,還有很好的
舒適:地盤厚重有高級(jí)感,不會(huì)把一些細(xì)小的震動(dòng)傳遞到駕駛室和你的屁股上,就算過一些大的起伏路面明顯會(huì)感覺到懸掛處理的很細(xì)膩,不會(huì)來回的晃動(dòng),但也不是傻硬的那種,而是有一種韌性在里面,駕駛感受平穩(wěn),高速行駛的時(shí)候快速轉(zhuǎn)向也不會(huì)感覺漂浮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值和車漆顏色,比起元pro 這款車又大氣,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)些,之前也要買pro 后來覺得后備箱,車頭不好看,怎么感覺就是別扭,想想多加點(diǎn)錢買這款吧,畢竟空間還大點(diǎn),而且這款的白色也不是白色,有種高級(jí)質(zhì)感的灰,又不是純灰,特別喜歡,這種顏色的車真的很少見。滿意的就是這車的行駛質(zhì)感,開著也很舒服,減震也特別棒!
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,需要一定時(shí)間散味,尤其是夏季溫度高易蒸發(fā),車內(nèi)的味道更重,買了各種去味的,充電沒有充電樁不是快充會(huì)比較麻煩,或者有停車位還比較方便,不過充一次電能跑很久,勤快點(diǎn)就行了
外觀:車子外觀小巧精致,腰線采用飛龍躍動(dòng)的設(shè)計(jì),把整車連接在一起組成了非常美觀的外觀和流暢的線條。車身線條有運(yùn)動(dòng)感,另外車頭,車身,車尾的設(shè)計(jì)我覺得比元pro要好看很多。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,坐在車?yán)锩骈_著車還讓您想著運(yùn)動(dòng),啞鈴式的空調(diào)出風(fēng)口臂力式的扶手,中控平可以聯(lián)網(wǎng)在里面唱歌打游戲都可以,可以看視頻刷抖音科技感超強(qiáng)
空間:我們一家是四口人,身高都在一米七零以上。因?yàn)榧依镆呀?jīng)有一臺(tái)燃油車,之前又因?yàn)橛蛢r(jià)很貴,所以家里就有了在買一輛新能源純電車的計(jì)劃,我們首先就把轎車給排除了。經(jīng)過千挑萬選比亞迪的元PLUS成為了我們最后的選擇,它不論是車輛的外形設(shè)計(jì)還是空間內(nèi)飾的設(shè)計(jì)差不多都滿足了我們?nèi)业囊。家人乘坐評(píng)價(jià):我們一家人的身高差不多在170cm到185cm之間,家里面平常就兩個(gè)人會(huì)去用車。元PLUS是一款SUV車型,不論是坐在主駕位置還是副駕位置,我們完全都感覺不到擁擠,座椅非常柔軟,整體包裹性也非常不錯(cuò),而且頭部空間還有腿部空間都非常寬裕。坐進(jìn)后排座椅的時(shí)候,整個(gè)人都陷了下去,有一種很舒適的包裹感,后排中間還有一個(gè)中央扶手,這一點(diǎn)也是非常實(shí)用,如果用不上扶手的時(shí)候可以直接收起來。后備廂容積:元PLUS這款車的后車廂非常的大。如果平時(shí)有大物件放不下時(shí),我們還可以把后排座椅放到,這樣后排和后備箱就聯(lián)通了空間也就更大了。
配置:外觀看著非常的小巧玲瓏,年輕又有活力,動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁,最重要的是養(yǎng)車成本很低
動(dòng)力:零百加速7.3秒確實(shí)快!到一百多碼后半段提速就要費(fèi)電的多了!比較適合喜歡激烈駕駛得年輕人!但建議選裝馬牌輪胎!不然踩猛油門輪胎會(huì)打空轉(zhuǎn)!畢竟150kw的電機(jī),踩起來爬坡提速太猛了!
舒適:隔音和底盤濾振都做得很好,但是原車的音質(zhì)一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的幾個(gè)地方,一是他的顏值,二是內(nèi)飾設(shè)計(jì),三是配置方面,顏值大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,配置相比同級(jí)別合資車好的不是一點(diǎn)點(diǎn),整車相對(duì)都很智能,NFC系統(tǒng),現(xiàn)在是比亞迪通用的系統(tǒng)了,也就是手機(jī)注冊(cè)可以直接在手機(jī)里控制車子,查看車子的整體情況,像這么熱的天就可以提前把車子啟動(dòng),空調(diào)開起來,等溫度降下來再上車出發(fā),車內(nèi)還可以語音控制,不用開車時(shí)在找按鍵,直接你好小迪,全部解決!
缺點(diǎn):如果非要說最不滿意的地方,就是我覺得這款車的倒車影像不是特別的高清。
外觀:外觀這塊龍顏設(shè)計(jì)是我最喜歡的 整個(gè)車體感覺線條感很豐滿
內(nèi)飾:因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)一體式座椅。,所以好多座椅,裝飾都用不上,我太喜歡買一些卡通的小裝飾了,沒有用得上,最后就買了一個(gè)后背收納袋。也滿足了強(qiáng)迫癥的我。他的內(nèi)飾真的非常特別是琴弦設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師是以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙,所以運(yùn)動(dòng)感十足里面,舒適感很強(qiáng)!?我太喜歡我買的這兩個(gè)花時(shí)間小花束了,有同樣眼光的在底下問我要鏈接哈!值得一提的是,他的那個(gè)開門的設(shè)計(jì),跟普通的車子的門把手是不一樣的,我當(dāng)時(shí)在4S店看車的時(shí)候第一次做進(jìn)去,都不會(huì)開門,真的很特別我太喜歡這種特別了!?屏幕音響:屏幕很大,有的時(shí)候等人接人的時(shí)候可以在里面看電影,可爽了。音響效果也很棒,他還有一個(gè)配備了一個(gè)話筒,雖然音質(zhì)比不上那些KTV什么的,但是對(duì)于我一個(gè)唱歌渣渣,完全夠用了。異味異響:新車確實(shí)有點(diǎn)異味,時(shí)間久了應(yīng)該就好些了! 手機(jī)無線充電:對(duì)于我這種愛忘事的人來說,這個(gè)功能有時(shí)就是及時(shí)雨,我經(jīng)常忘記給手機(jī)吃飽,自己倒天天吃的飽飽的。
空間:對(duì)整體空間比較滿意的。存儲(chǔ)大,還有些特別的細(xì)節(jié),特別喜歡。
配置:價(jià)比不能說它是最好的,但是城市里代步還是不錯(cuò)的,給我省油省購置稅。
動(dòng)力:雖然開了沒多久,但是要知道動(dòng)力情況,基本是一用就知道它的動(dòng)力足不足了。車子感覺挺帶勁的,充沛有力,讓我挺有駕駛欲的。這樣的動(dòng)力輸出真給力
越野: 自己不是很懂車的什么操控什么的,我調(diào)頭就是一把過,轉(zhuǎn)彎什么的很不錯(cuò)
舒適:車開起來過一些路況不好的也夠了,感覺不出來是不是很舒服,有朋友座過我的車,說整體性不錯(cuò),我自己不太懂
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車整體的外觀設(shè)計(jì)以及超級(jí)省錢的能耗,藍(lán)色是我的最愛。作為女孩子我非常喜歡這個(gè)車,總之就是漂亮和省油。
缺點(diǎn):優(yōu)惠少,而且也沒啥東西送。在一個(gè)就是內(nèi)飾有些地方按起來咯吱咯吱響。
外觀:外觀很潮,設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感。很有運(yùn)動(dòng)范,開車在路上回頭率很高。大燈設(shè)計(jì)很有線條感。很有運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾還是有一些小小的問題,就是內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)挺帥的,內(nèi)飾的做工也都非常好。
空間:空間:前后排的空間對(duì)我一個(gè)小家庭主婦來說是夠用的,老公開車時(shí)我和小朋友在后排躺一下,也覺得空間沒有問題,對(duì)我們一家人都是吃貨來說,車上有大大小小的儲(chǔ)物柜,是一件很方便的一個(gè)享受,隨手就可以拿到小零食真的是還能裝東西,后備箱還有個(gè)隔板,可以把東西分開裝,出去玩帶的食物可以放上面,行李箱和用的東西可以放在下面,簡單明了,還不會(huì)亂了?臻g我是滿意的
配置:購車當(dāng)時(shí)送了2年4次保養(yǎng),保養(yǎng)開到4S店就行了。后續(xù)的服務(wù)還是很周到,剛做了首保,不像燃油車那樣保養(yǎng)動(dòng)不動(dòng)就是1000多。4S店服務(wù)還不錯(cuò),推薦大家一定到4S店買車。師傅細(xì)心的做了檢查,我覺得挺負(fù)責(zé)的。主要是免費(fèi)的。哈哈保養(yǎng)維護(hù):一進(jìn)店,師傅就更換了一次性椅套,更換了腳墊紙,這些細(xì)節(jié)都讓我感覺很欣慰。感覺買這個(gè)車服務(wù)居然這么好,國產(chǎn)必須支持哈。師傅把底盤給我檢查,做了幾個(gè)項(xiàng)目的保養(yǎng)。添加了雨刮水等服務(wù)項(xiàng)目,很開心。最后師傅也教了幾個(gè)用車小技巧,溝通很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力:老公說動(dòng)力和1.5T燃油車比較的話,起步相對(duì)會(huì)快,聲音也靜,從ECO和運(yùn)動(dòng)模式兩種模式的切換,覺得ECO模式的動(dòng)力會(huì)更好一點(diǎn),我一個(gè)汽車小白就不懂這些了
越野: 純電車的操控平順一直是我的心頭愛。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng),起來還是非常靈敏的,操控的也非常順手,很穩(wěn)重很輕松。開起來不會(huì)感覺很顛簸,很平順的感覺駕駛感非常好,這個(gè)是不是叫底盤好的意思?即使那種顛簸的路段也能消化掉。底盤穩(wěn)定性:他像一只趴在地上的大可愛,底盤也很穩(wěn)定都好公路,小坦克是名副其實(shí)的。?
舒適:空間比較寬敞,而且也不算很大,很適合女生開。也很適合年輕人。我開他出去露營過一次,他還可以往外放電,用小電鍋或者燒烤都不需要明火,驚呆了,那一群我的小伙伴。說句大實(shí)話,自從有了這倆車我真的太開心了,每一個(gè)星期都要出去玩,從來不用擔(dān)心油費(fèi),也不要擔(dān)心停車的問題,我太愛元plus了!附一張露營照片。嘻嘻!☆ PM2.5過濾裝置:我一直以為這個(gè)裝置只有稍微好一點(diǎn)的車子才會(huì)有,像我老公的5系就有,我之前的車就沒有。本養(yǎng)生少女很喜歡這個(gè)裝置,到處空氣污染的年代,感覺整個(gè)人呼吸都是干干凈凈的,輕輕松松的。元?dú)馍倥疀]跑了!車內(nèi)噪音異味:基本上開起來的時(shí)候胎噪跟風(fēng)噪聲是聽不見的,除非高速行駛。新車肯定是有點(diǎn)異味的,但我現(xiàn)在聞不到了,也不知道是沒有了還是習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是外觀跟整體的內(nèi)飾吧 給人一種很特別的感覺 推拉式的檔位總感覺這不僅僅是一輛車那么簡單 上路后的動(dòng)力回饋也很給力 擁擠路段的速度控制也讓人很省心
缺點(diǎn):怎么說呢,我本人包括我的家人,對(duì)這款車是沒有什么很大的意見,就是剛開始買過車后,車內(nèi)味道很大的,只能先放置幾天處理味道,現(xiàn)在基本上沒有味道了。
外觀:外觀帥氣,用了比亞迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流線型線條,很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很棒,都是軟的,但是有些設(shè)計(jì)個(gè)人感覺不是很好看,有些用力過猛,比如空調(diào)出風(fēng)口,比如車門上的三根紅線,設(shè)計(jì)的完全是一臉懵啊完全不知道干嘛使的,也不知道設(shè)計(jì)師想表達(dá)什么,好像就是把不同的東西都放到一起湊出來了這套內(nèi)飾。整體看上去的大體造型還是很不錯(cuò)的,就是細(xì)節(jié)問題。
空間:前排駕駛座調(diào)整好坐椅位子后,后排空間也非常寬裕。頭部空間也很好,前排座椅的空間都很寬敞可以自由選擇舒服的坐姿,出遠(yuǎn)門坐很久的車也不會(huì)感到疲憊。關(guān)鍵是后備箱空間也很大,可以放行李箱。
配置:總的來說元PLUS的性價(jià)比還是蠻高的,相比之下它更像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的汽車,而且外形很不錯(cuò),內(nèi)飾雖然有些用力過猛但是總體來說還是可以用的,駕駛感受遠(yuǎn)超這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
動(dòng)力:因?yàn)闆]有開過電動(dòng)車,所以我覺得電動(dòng)車他的提速確實(shí)是會(huì)比燃油車要更快一些,而且對(duì)于女司機(jī)來說的話這款車的動(dòng)力是絕對(duì)足夠使用的。
越野: 車子的操控性能還是非常不錯(cuò)的方向盤,很輕也很靈敏,指哪兒打哪兒,指向也很精準(zhǔn),駕駛起來非常的輕松,其實(shí)油車跟電車除了動(dòng)力方面給人的駕駛感覺有些區(qū)別外,其他操控都差不多,只要慢慢適應(yīng)了這個(gè)力度就可以了。底盤穩(wěn)定性:底盤相對(duì)來說還是比較穩(wěn)的行駛減速帶路段的時(shí)候也不會(huì)覺得顛簸。
舒適:舒適性也都挺好的,車內(nèi)基本上是感覺不到什么特別大的噪音。長途行駛的話還是挺舒服的并且他的座椅也都挺軟的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是這款車的外觀,它延用比亞迪家族式語言設(shè)計(jì),線條流暢富有運(yùn)動(dòng)氣息,前臉一體式設(shè)計(jì)看起來年輕富有時(shí)尚感,太陽底下,小元有獨(dú)特的美感,整部車的外觀搭配上貫穿式的車燈非常有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):不滿意的話,我覺得門把手稍微不能接受,手家里人都不會(huì)開門。特別爸媽坐車,第一次弄半天都沒摸清楚,家里人以為那是喇叭,習(xí)慣了傳統(tǒng)的開門。
外觀:外觀:車身造型有時(shí)尚和年輕的設(shè)計(jì),和元PRO比更加大氣,前臉的設(shè)計(jì)也是很特別,車身線條也是豐富,有人喜歡它的藍(lán)色,可我就偏偏給這個(gè)藍(lán)色所吸引。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),還加了許多健身房的元素,讓人眼前一亮,內(nèi)飾用料實(shí)在,中控大屏可以語音控制,一些常用功能,開空調(diào)、聽歌、導(dǎo)航這些都不需要自己動(dòng)手,只要?jiǎng)觿?dòng)口就可以了。
空間:車子空間很大,我1.83的個(gè)子完全感受不到擁擠,后備箱空間也很大,平常使用是完全足夠的,這讓我是非常滿意的。
配置:性價(jià)比來說的話確實(shí)還是非常的高,因?yàn)槲矣X得純電動(dòng)他主要就是后期沒有什么費(fèi)用,然后這款車我覺得他的續(xù)航表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,在四川周邊開我覺得其實(shí)都沒有太大的問題,最主要就是它的品質(zhì)上面我覺得還是非常有保障的,而且它的內(nèi)部空間也非常的寬敞,其實(shí)作為家用車我覺得都還是可以的,而且我比較喜歡它的后備箱,因?yàn)楹髠湎涞目臻g還可以層用很方便。
動(dòng)力:店里說這車的0~100的提速7.3秒,我不敢那么開車,我自己感覺比2.0T的車快多了
越野: 操控方面因?yàn)槲乙矝]開過啥好車,所以沒啥特別大的體會(huì),只是感覺開起來挺順手的,方向盤,油門剎車也都很輕,油門很靈敏,新手也能開的很好。
舒適:座椅調(diào)節(jié),坐的舒適度在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很可以了,車墊我還是自己換一個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面新手不太懂,反正比駕校的教練車猛就行。練科三的時(shí)候踩半天才能飚到40碼做加減檔項(xiàng)目,開小元淺踩一腳就五六十了。調(diào)的是eco模式。不敢踩太深,新手的小心臟受不了。(這好像是比亞迪電車的通用感受)▲顏值我還是肯定的看網(wǎng)上這車被噴的最多的就是內(nèi)飾,反而是我最欣常的部分。市面上最主流的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方向所謂“豪華感”在我這是減分項(xiàng),畢竟豪華感換個(gè)詞就是老氣,坐上去馬上有自己變成了四五十歲中年禿頂老男人的錯(cuò)覺。雖然元plus直男健身房畫風(fēng)也不是我最喜歡的風(fēng)格,但好歹也算大膽前衛(wèi)不拘一格,跟他的外觀畫風(fēng)很搭很配。記得pdd拼一套可愛點(diǎn)的坐墊調(diào)劑一下(窮比的自我安慰)
缺點(diǎn):新車稍微有一些新車的味道,開窗通風(fēng)了幾天,基本上也就沒有味道了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較好看,車子的顏值特別高,外觀的做工還是非常大氣的整體的設(shè)計(jì)特別的高端大氣上檔次,非常值得入手的一款車型。
內(nèi)飾:室內(nèi)的造型設(shè)計(jì)我很喜歡,這次以健身房為靈感而設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,更顯運(yùn)動(dòng),室內(nèi)滿滿的肌肉線條感,門板上琴弦的設(shè)計(jì)能攔著里面的物品,不會(huì)一開門就掉下來,還能彈出聲音,很有特色。
空間:空間方面我覺得挺合適的,最喜歡開著它穿梭于城市的大街小巷,簡直是無障礙通行。停車也非常的方便,還不是很占地。比較沉醉于我的比亞迪這車帶來的諸多便利。
配置:這款車其實(shí)它的性價(jià)比真的是挺高的,因?yàn)樗男阅芊浅:,車子的保值率也非常棒,不?huì)感覺到擁擠或者不舒服,再加上這款車在同價(jià)位車型里面絕對(duì)是一臺(tái)非常值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力說不上迅猛,但也挺充沛,純電動(dòng)車加速?zèng)]有聲音,還挺沖,基本上電門踩一半,加速就已經(jīng)嗷嗷夠用了,隨時(shí)隨地起步就有推背感。
越野: 這款車操控性稍微有點(diǎn)偏差了一點(diǎn),因?yàn)檎w的操控感偏差,方向盤稍微有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)。
舒適:主駕是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的,可以跳到最舒服的狀態(tài),座椅是一體式運(yùn)動(dòng)坐騎,做起來的舒適性完全不用說的,簡直不用太舒服。剛才也說了,他搭載的是熱泵空調(diào)不僅是在耗電量還是在品質(zhì)和降熱程度上都是絕無僅有的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得續(xù)航是這車的最大優(yōu)勢(shì),因?yàn)槭褂昧说镀姵,所以它的續(xù)航達(dá)到了這樣的公里,而且刀片電池的優(yōu)勢(shì)很多,安全性很高,壽命還長,所以買到這樣一款車,我感覺很超值,這車的設(shè)計(jì)、配置和空間也都比同級(jí)車優(yōu)秀,喜歡它的方方面面。
缺點(diǎn):目前還處于提車之后的極度新鮮感中,所以并沒有發(fā)現(xiàn)有什么太不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)符合我的審美,前臉霸氣,車身線條流暢,給我一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,還有他的一個(gè)內(nèi)部儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)。以及他的座椅的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)都很喜歡。針孔座椅在夏天的時(shí)候不會(huì)因?yàn)槌龊苟杏X尷尬! 語音控制:平時(shí)喜歡聽歌,有了這個(gè)語音系統(tǒng)后,感覺人都變懶了。要聽什么直接和小迪溝通就好了。
空間:家有小寶,小寶的物品更多,出去一趟都能滿足使用,乘坐沒問題,至少我滿足了
配置:這款車的性價(jià)比體現(xiàn)不是在買車的時(shí)候,而是在買車以后各方面的使用費(fèi)用以及出行的成本,買車時(shí)價(jià)錢是比同級(jí)別的燃油車要貴
動(dòng)力:提速快,輕輕踩一下油門踏板動(dòng)力就上來了,山路爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野: 油門響應(yīng)很快,方向盤精準(zhǔn),而且這個(gè)車定速巡航也不錯(cuò),滿分
舒適:地盤厚重有高級(jí)感,不會(huì)把一些細(xì)小的震動(dòng)傳遞到駕駛室和你的屁股上,就算過一些大的起伏路面明顯會(huì)感覺到懸掛處理的很細(xì)膩,不會(huì)來回的晃動(dòng),但也不是傻硬的那種,而是有一種韌性在里面,駕駛感受平穩(wěn),高速行駛的時(shí)候快速轉(zhuǎn)向也不會(huì)感覺漂浮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前一直沒關(guān)注過新能源車,也不太了解,也是我們一起玩的朋友開的一輛純電車,總是聽他說怎么怎么省錢,提速快,說的時(shí)間久了就有點(diǎn)心動(dòng),主要我開的別克車超級(jí)費(fèi)油,再一個(gè)就是年齡也有點(diǎn)長了,正好休息就和朋友一起去看車,銷售給推薦倆款,一個(gè)秦純電一個(gè)是元plus,因?yàn)榕f車就是轎車所以不想再開轎車,想換個(gè)SUV開開,剛看元plus第一感覺挺怪,沒見過這樣的內(nèi)飾,覺得挺有意思,但是越看越喜歡,屬于耐看型的,方向盤的大小也正合適,D字型的方向盤感覺腿部空間也夠用雖然我屬于微胖型的,方向盤還采用的手工縫線手感很好,不滑手,感覺檔次也有了,電子檔桿我也挺喜歡手握感很不錯(cuò),實(shí)體按鍵用的也是漢子,很有中國范。啞鈴片的出風(fēng)口,握力式的門把手,還有琴弦的裝飾,整體感覺就是好玩好看,這款車的座椅挺舒服,銷售說是運(yùn)動(dòng)座椅,我感覺和電競(jìng)館的座椅長得挺像,坐上去挺舒服的,用料感覺不錯(cuò),摸上去手感挺好,反正比我之前的車舒服,我這明顯就是喜新厭舊,哈哈。。。。。。先說我最滿意的那油耗,本來有房貸掙得也不多這個(gè)油耗那就最愛了,市區(qū)也就3個(gè)左右,小區(qū)旁邊有充電樁閑的時(shí)候充個(gè)電也夠跑好幾天,代步小能手!
缺點(diǎn):有不滿,雖然車內(nèi)顏色很漂亮,但是座椅特別容易臟。
外觀:元plus的外觀設(shè)計(jì)很潮,做工完美,回頭率爆表,不僅有BYD家族式的龍顏設(shè)計(jì),整車的線條感也很強(qiáng)
內(nèi)飾:我覺得和外觀比較搭配,內(nèi)飾有高檔感、個(gè)性感。
空間:我個(gè)人對(duì)空間的要求不是很高,這也是我買這輛車的原因。
配置:同價(jià)位很難找到這么強(qiáng)的,讓我覺得超值,元PLUS的配置真的很高。
動(dòng)力:百公里加速7.3秒,提速是夠快,但是我本來不喜歡暴力駕駛所以從來也不敢把油門踩到底,試乘試駕的時(shí)候人家試駕專員給體驗(yàn)的百公里加速,我全程不敢睜眼太快了,平時(shí)回我媽媽家有一段路是土路,路況不是特別好,底盤表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,電池主要集成再底部,導(dǎo)致它中心很低跑起來肯定穩(wěn),輪胎:使用的性能輪胎,抓地力換是可以的,但多少有點(diǎn)胎噪,也不知道是因?yàn)檐囬_太安靜了顯得這個(gè)聲就會(huì)突出,反正也用的以后換個(gè)更好的也可以?偨Y(jié):總體來說的話我覺得是一款不錯(cuò)的家用SUV,我就是每天上下班用車,一個(gè)月100元不到的電費(fèi),之前的油車少說也得600元,每次加油我都肉疼,我覺得買新能源就是為后期省錢,每年保養(yǎng)也很便宜也就120左右,現(xiàn)在的生活成本本來就高,能省就省點(diǎn)吧。
舒適:這輛車非常安靜,在里面幾乎聽不到任何噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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