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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它造型設(shè)計(jì)，外觀真的很時(shí)尚，看起來很有氣勢。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有特別不滿意的，就是我老公不太喜歡里面的內(nèi)飾，問題是我挺喜歡，他覺得太特別了，他比較喜歡傳統(tǒng)車的那種感覺，我和我姑娘都覺得行！
外觀：從它的外形上就能看出來這個(gè)車子很有特點(diǎn)，非常的有設(shè)計(jì)感，我是一個(gè)顏控，所以選車就要選那種外觀看上去有特點(diǎn)，有辨識(shí)度的車。它的大燈的設(shè)計(jì)和尾燈前后相呼應(yīng)，展現(xiàn)出了這個(gè)車子干凈利索的感覺。并且車子非常的有氣勢，側(cè)面看上去車身飽滿線條，流暢度做的也很好，所以這車外形真的是絕絕子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較時(shí)尚年輕化 中控設(shè)計(jì)我就一直很喜歡 后排地板是整體平坦的 座椅調(diào)節(jié)全是電動(dòng)調(diào)節(jié)在這個(gè)價(jià)格能買到全是智能化配置的是很劃算的
空間：總體空間設(shè)計(jì)，還是十分完美的。能夠滿足我用車時(shí)候的空間需求。平時(shí)也就上下班載同事，還有就是在外出去哪里玩的時(shí)候，載著男朋友一起出去。后備廂容積:后備箱空間面積也蠻大的，平時(shí)也沒什么東西，需要放的。在底下，藏著個(gè)工具箱的隱藏空間。出遠(yuǎn)門的時(shí)候乘坐空間:我的體型偏小個(gè)一點(diǎn)，乘坐空間可以說是非常寬松的啦。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間我覺得設(shè)計(jì)得很合理。就有很多的小空間可以給我放些小小的雜物，比如口紅什么的。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，買車就是一個(gè)消耗品，后期使用費(fèi)用是一個(gè)持續(xù)不斷的過程，元PLUS是純電車，充電費(fèi)用很低，而且充電也比較方便，可以在充電樁充電，也可以直接家用電也能充，只不過充電速度比較慢與時(shí)間要長一些而已。
動(dòng)力：操控性很不錯(cuò)，方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的，在路上駕駛轉(zhuǎn)彎調(diào)頭等很方便。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很足，基本上不怎么費(fèi)勁，很輕松就能上坡。
越野：
過減速帶不會(huì)有顛簸感，整體的駕駛體驗(yàn)真的比較舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車身尺寸、內(nèi)部空間、時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尺寸不是很大，剛好適合市區(qū)開，停車方便，但是內(nèi)部空間非常寬敞，絕對不輸比它大的SUV，內(nèi)飾絕對時(shí)尚
缺點(diǎn)：元PLUS這款車讓我感覺有點(diǎn)不滿意的地方就是他沒有備胎。因?yàn)槲覀兗沂寝r(nóng)村的，雖然現(xiàn)在都有修路，但農(nóng)村很多路還是不好，很容易把輪胎弄壞。家里的另外一臺(tái)車就有一個(gè)備胎可以做應(yīng)急使用，出門也沒有太多擔(dān)心。但這款車就給了一小瓶補(bǔ)胎液，我個(gè)人認(rèn)為它很不靠譜。
外觀：家族龍臉設(shè)計(jì)，從漢開始就獨(dú)具特色，別具匠心，龍晶大燈，點(diǎn)亮我，著亮你！
內(nèi)飾：啞鈴片的出風(fēng)口，握力式的門把手，還有琴弦的裝飾，整體感覺就是好玩好看，這款車的座椅挺舒服，銷售說是運(yùn)動(dòng)座椅，我感覺和電競館的座椅長得挺像，坐上去挺舒服的，用料感覺不錯(cuò)，摸上去手感挺好，反正比我之前的車舒服
空間：相比之前的Polo，它的空間大太多了，無論是主駕駛和副駕駛，還是后排以及后備箱，都足足的。拉人還是拉貨都挺給力的。前面我朋友200斤的胖子開也不擠，后面坐這個(gè)200斤的小伙伴腿部還有一拳距離。
配置：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面，基本上沒有幾款車型能與元plus競爭，價(jià)位和它大致相等的，產(chǎn)品力比它弱一些，而有它產(chǎn)品力的價(jià)格又比元plus高了不少，沒有元plus有性價(jià)比，所以元plus還是很值得入手的一款車子。
動(dòng)力：車身不會(huì)很大，所以操控上來講比較靈活，駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎、掉頭都很輕松，而且車子開起來沒有松動(dòng)感，很平順
越野：
操控極其簡單，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以更好的掌握方向。
舒適：座椅很舒服，柔軟度到位，對身體的支撐有力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車運(yùn)動(dòng)感十足，車身顏色也非常好看，尤其是白色，不是純白的那種，它的那種白就很耐看，內(nèi)飾顏色搭配特別，做工也很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)方面處理的很到位。
缺點(diǎn)：不滿意儀表臺(tái)，對于有強(qiáng)迫癥的我來說儀表臺(tái)不但不規(guī)則，還小的可憐，而且主副駕駛座位不是很寬，門板內(nèi)側(cè)太占空間
外觀：顏值才買的它，車漆，車身設(shè)計(jì)都是我們喜歡的，大氣檔次，整體車身線條流暢又有運(yùn)動(dòng)感，適合我們小年輕�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，車載系統(tǒng)使用流暢，座椅特別容易臟。
空間：空間駕駛室夠大也夠用。但是后備箱空間稍微小點(diǎn)，如果要是出遠(yuǎn)門帶的東西多的話還是要換一臺(tái)車。車內(nèi)正常5個(gè)人也可以但是家基本后排就2個(gè)人，所以看自己的家庭人數(shù)吧。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力差點(diǎn)，門板的扶手箱基本放不了東西，是個(gè)琴弦設(shè)計(jì)。就要個(gè)副駕駛的手套箱，還有一個(gè)中扶手，就沒有了，也沒有眼鏡盒。
配置：性價(jià)比還可以，其實(shí)后來想想低配就差不多了，便宜兩三萬續(xù)航就錯(cuò)了90左右，然后不要購置稅又不加油，開個(gè)幾年想換別的再考慮白，幾年油錢就能省很多，有的人說新能源車開的久了到時(shí)候置換不值錢，但是自己想想，燃油車開幾年油費(fèi)就要幾萬塊，難道我還指望著我這輛車給我?guī)硎找鎲�，其�?shí)平等的，電動(dòng)車省油錢，賣不上價(jià)也沒事，燃油車費(fèi)油那賣上價(jià)不還是加油了，一樣的性質(zhì)，看個(gè)人怎么理解，新能源還能省購置稅，不香嗎
動(dòng)力：電車首先起步很快，操控性比較簡單，這個(gè)方向盤運(yùn)動(dòng)性和操控性都很靈活。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車幾個(gè)月了，最滿意的就是它的動(dòng)力和外觀 像我開車比較快 尤其紅綠燈提速挺快的 我老婆也很喜歡這款車 空間又大 內(nèi)飾高科技 對她女孩子來說停車 視線都剛剛好 而且新能源對我們今年油價(jià)來說太省錢了 而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也免費(fèi)送了充電樁 小區(qū)里都同意讓安裝，而且充了兩三次也就才是燃油車的半箱油錢?? 再說說它的中控設(shè)計(jì) 聽朋友說比亞迪是買屏送車，使用以后才覺得確實(shí)很高科技 所有APP都可以下載跟智能手機(jī)一樣，還帶旋轉(zhuǎn)的 還有智能語音控制系統(tǒng) 叫您好小迪打開天窗就自動(dòng)打開了 對我來說特別方便 整個(gè)用車過程中也是很舒適的，而且比亞迪是國產(chǎn)的天花板 它的電池以及技術(shù)都是相當(dāng)成熟的??而且在定西4S店看車過程銷售顧問都是非常專業(yè) 在試乘試駕過程中也是很細(xì)心的再講解每一個(gè)配置功能，我們這邊山路比較多 在爬坡的過程中我感受到這款車的動(dòng)力非常足 比市區(qū)提速更快我覺得，所以果斷就決定選擇了
缺點(diǎn)：開了1000公里，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外形真的很漂亮，這是比亞迪的一張王牌，看銷量就知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特色，很多設(shè)計(jì)來源于運(yùn)動(dòng)元素，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)，而且中控屏很有科技感，能根據(jù)app程序自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，還可以語音控制打開app運(yùn)行，識(shí)別率還挺高的，偶爾說話不標(biāo)準(zhǔn)的話，可能會(huì)識(shí)別有誤或者不能執(zhí)行功能運(yùn)行。
空間：雖然車身數(shù)據(jù)信息比較一般，但是內(nèi)部乘坐空間還是挺大的，坐著很寬松舒適。后備廂容積:后備箱的處于能力一般，習(xí)慣了轎車的后備箱，SUV的后備箱確實(shí)小了很多。家人乘坐評(píng)價(jià):后排座的空間挺大的，而且挺寬松舒適，而且座椅的填充物很厚實(shí)，坐著很舒服，包裹性挺好的。
配置：一句話對于能接受新能源的朋友們來說，性價(jià)比還是很高的，十多萬買到這種配置和尺寸的電車，而且主要后續(xù)用車沒有焦慮，比亞迪承諾三電保終身，但是如果不管首任車主還是次任車主都能保終身的話，估計(jì)會(huì)更暢銷吧
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力強(qiáng)勁，想要推背感深踩油門就行，推背感也很明顯，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有底盤，沒有多余的晃動(dòng)，作為suv視野還很開闊
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車它的外形十分的炫酷，流線型的車身，超亮的大燈，還有運(yùn)動(dòng)感十足的內(nèi)飾，不論是我自己還是家人非常喜歡，開車去串門也受到了周邊的親戚朋友們的一致稱贊，面子十足。而且平時(shí)開著也很舒服，噪音很小，起步超車都很快●?●
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺后排的空間還是稍微有點(diǎn)擁擠了，特別是坐三個(gè)成年男性的時(shí)候
外觀：比亞迪元PLUS這款純電車型的外觀聽說是由前奧迪設(shè)計(jì)大師結(jié)合中國龍的元素進(jìn)行設(shè)計(jì)的。車型整體看上去十分流暢，車身上的流線型線條除了增加了整車的強(qiáng)度和美感外，還使整輛車看上去更加大氣。它的前后大燈都是采用的LED大燈，LED大燈點(diǎn)亮快，壽命也長。車輛的輪轂也是統(tǒng)一使用十八英寸風(fēng)之翼運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂，而且我還可以選配馬牌輪胎。車燈設(shè)計(jì):元PLUS搭載了翼羽龍晶LED前大燈、飛羽掠影貫穿式LED尾燈、流水式龍牙能量LED后轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡約大氣。有一種開飛機(jī)的感覺，同時(shí)配置方面也比較高
空間：4.45米的車長，2720的軸距 內(nèi)部高度也不錯(cuò)！不得抵頭！車寬達(dá)到了187 秦都沒有元車身寬！漢車寬191，所以整個(gè)一對比內(nèi)部空間做的特別好后備箱夾層設(shè)計(jì)，可上下移動(dòng)后備箱地墊，看個(gè)人是放東西多一點(diǎn)還是用來趟著睡覺！反正空調(diào)一個(gè)小時(shí)一塊錢電費(fèi)！
配置：整車性價(jià)比還是比較高的，整體駕駛體驗(yàn)也符合我的需求，電耗很低。
動(dòng)力：駕駛感受就是很快！哈哈，剛開始上手的司機(jī)們可能會(huì)有一點(diǎn)暈車，開習(xí)慣就好啦，安靜平順，提速超車絕對是無可挑剔
越野：
操控也很好，尤其是電門，基本上就是踩下去就走，
舒適：它是電競式一體座椅帶打孔的透氣性很好，坐起來非常舒適，后排還有空調(diào)出風(fēng)口不用擔(dān)心后排的人坐上去熱
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一枚熱愛運(yùn)動(dòng)，熱愛生活的選手，選擇元PLUS其實(shí)是沒有理由的，就是一眼鐘情，沒有多余的話語。平日里我經(jīng)常約三五好友出去游玩，之前來著一輛大眾的小Polo，好友們都直呼擁擠，早就叫喚著讓換個(gè)大空間的車車了，至于選擇什么車，還是做了很多功課的。它是比亞迪首款以運(yùn)動(dòng)，活力為主題的車型，從內(nèi)到外滿滿的科技和運(yùn)動(dòng)感，也極具時(shí)尚感，這款車的顏色也是我中意的點(diǎn)兒，以往比亞迪要么灰，要么白，很少有藍(lán)色，這點(diǎn)兒有很大的突破。明顯有年輕，運(yùn)動(dòng)的感覺，滿滿的活力四射，小伙伴們都說我也和元PLUS逐漸融為一體，剛提車時(shí)候，我穿了一身特年輕漂亮的運(yùn)動(dòng)服，還跟朋友借了一個(gè)籃球?，可惜當(dāng)時(shí)沒拍照，有種灌籃高手流川楓附體的感覺！
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的，唯一的一點(diǎn)就是儀表盤有點(diǎn)丑，不過還可以接受?
外觀：元PLUS的外觀真的很優(yōu)秀，是比亞迪家族中最好的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的超級(jí)豪華，看看同價(jià)位的合資車就知道了，挺厚道的。
空間：元plus的空間真的超出意外的大，無論是任何體型坐到車內(nèi)都不會(huì)覺得擁擠，滿載五個(gè)人起步也不會(huì)吃力
配置：元PLUS電耗不高，適合家里，出行可以無憂無慮。
動(dòng)力：它在前期的反應(yīng)速度方面表現(xiàn)還是很好的，這樣一輛電車它其實(shí)有時(shí)候比燃油車子反應(yīng)還要更快，加速還要更迅猛，所以前期在動(dòng)力方面的反饋就比較出色，駕駛的時(shí)候也有一定的推背感。但是在后期要是爬坡呀這個(gè)情況之下，這輛電車它跑起來的那種市區(qū)加速能力就稍微有點(diǎn)弱了，有時(shí)候跑著跑著還是會(huì)有一點(diǎn)小小的吃力感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的質(zhì)量我可以放心，除了省心省錢，各方面表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是剛開始駕駛這個(gè)車子那段時(shí)間里我會(huì)覺得駕駛起來沒有那么的方便舒服，畢竟這個(gè)車子它的底盤的質(zhì)感跟我之前駕駛過的其它車子就不太一樣，就會(huì)覺得有一點(diǎn)偏輕影，沒有那種穩(wěn)定的抓地感，沒有那種特別沉穩(wěn)的感覺。
外觀：外觀就是我想要的造型，有一點(diǎn)小跑車SUV的感覺，比較時(shí)尚顏色也是超級(jí)哇塞
內(nèi)飾：元PLUS這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常新穎，它是采用了健身房式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，律動(dòng)的內(nèi)飾，以運(yùn)動(dòng)健身理念打造的智能座艙，引領(lǐng)時(shí)尚潮流�？照{(diào)的出風(fēng)口采用了健身房啞鈴鈴片的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了人體肌肉流線的設(shè)計(jì)美學(xué)，整車還搭載了多色律動(dòng)內(nèi)飾氛圍燈。
空間：元PLUS的空間自然很大，不管是前排還是后排都足夠。
配置：性價(jià)比方面的話，我覺得十幾萬能買到小元已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。同價(jià)位里面小元配置齊全，顏值也高，同時(shí)用的是刀片電池還安全，續(xù)航用電成本什么的都很合適。所以我認(rèn)為性價(jià)比高。
動(dòng)力：加速，上坡這些都沒得說，純電車又是Suv ，再說了，這種車主打的也就是通勤上下班，長途，又不是買來飆車的，家庭用車很合適，我和媳婦開著都覺得挺好的，而且車子座椅感覺很軟，很舒適，不會(huì)跟以前那種偏硬的材質(zhì)，暫時(shí)沒有什么不喜歡的地方
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的符合我的要求，元PLUS的側(cè)面線條非常帥氣。
缺點(diǎn)：整體都是很滿意 也沒有什么不滿意的 要說就是新車剛提的時(shí)候會(huì)有異味，到這是新車 不管那個(gè)牌子都會(huì)有的 我個(gè)人很滿意這款車畢竟也是經(jīng)過長時(shí)間的考察篩選的！選擇車也比較謹(jǐn)慎 也看過很多新能源的推薦口碑 很多人都是各種擔(dān)心和焦慮 我起初也是一樣，但買來開了幾個(gè)月我完全沒有任何擔(dān)心了 安全感很足的。
外觀：元PLUS車身外觀顏色很有質(zhì)感，而且車輪轂的設(shè)計(jì)很獨(dú)特與比亞迪其他車型很好區(qū)別。另外綠色的車牌，在小城市，現(xiàn)在很有辨識(shí)度，而且停車都有免費(fèi)時(shí)長的優(yōu)惠。
內(nèi)飾：車?yán)锩嫠邪咨珒?nèi)飾部分都不耐臟！門檻處泛白！所以我后面會(huì)買門檻貼，和坐墊！☆ 氛圍燈:氛圍燈在門把手下面的喇叭上面！一個(gè)圓圈！白天看不明顯！晚上或者進(jìn)隧道的時(shí)候看著還是可以 比較簡單！屏幕音響:雖然不是丹拿音響，但是可以聽出來比秦宋系好得多！已經(jīng)夠用了！
空間：基本都滿意，e3.0平臺(tái)確實(shí)強(qiáng)大，軸距2720，讓后排空間擴(kuò)展一大截非常滿意，但是這款車后備箱空間有點(diǎn)小，基本平時(shí)不出去裝太多東西也夠用，反正看個(gè)人怎么用了，畢竟不是大型suv ，要求也不能太高！
配置：同級(jí)或同價(jià)位，元PLUS在外觀和電耗方面優(yōu)勢明顯。
動(dòng)力：動(dòng)力加速反應(yīng)還是很快的。電車的動(dòng)力反應(yīng)快而且靜音效果特別好。給油的時(shí)候介入的早，快。至今沒跑過高速不知道高速提速上是不猛，市區(qū)超車和起步還是很給力的，電車和油車的唯一區(qū)別我覺得就是電車介入的早。說白了有點(diǎn)像小孩開的電車，給油就走。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，感覺最滿意的地方就是小元這部車的外觀顏值，我就很喜歡這種美感，特別是這白色的設(shè)計(jì)。還有一點(diǎn)呢。就是這部車在坐起來的時(shí)候，特別是小元的駕駛位，座椅坐起來軟硬合適，開著出去的時(shí)候也不會(huì)感覺到疲憊。
缺點(diǎn)：暫時(shí)買新車沒什么不滿意的，我覺得各方面都挺好的，如果有現(xiàn)車就好了。
外觀：龍臉設(shè)計(jì)，前格柵是封閉的設(shè)計(jì)，看起來比較精致
內(nèi)飾：很多細(xì)節(jié)都是可圈可點(diǎn)，除了時(shí)尚感之外，也極具運(yùn)動(dòng)性，你見過能彈琴的門嗎？你見過和飛行機(jī)艙般的中控嗎？起飛�。�！
空間：還真不錯(cuò)，剛看車的時(shí)候看起來并不大，車長才是4455，沒想到軸距2720，主要是得益于e3.0平臺(tái)生產(chǎn)的，主要就是電池集成化，這樣節(jié)省空間后軸距就長了，內(nèi)部空間就會(huì)增加很多，平時(shí)家里人出去玩后排坐3個(gè)人松松的，不會(huì)感覺到擁擠，相對舒適度也就提高了，重點(diǎn)說說后備箱的空間，元plus的后備箱是魔術(shù)雙層后備箱，要是放一些高的物件就可以把隔板放在最下面這樣空間就更深，去周邊玩了一圈，帶的東西還挺多，后備箱的空間真心不錯(cuò)，感覺車子的整體空間都很人性化，要是出去玩想躺上去休息的話就把隔板放到上層，這樣把后排座椅放到就是純平的，這樣休息起來跟舒適。
配置：剛過了首保，新能源汽車的保養(yǎng)還是很貼心的，購車之初就建了專屬的微信群，到了時(shí)間，售后小姐姐在群里直接提示我該保養(yǎng)了，暖心??
動(dòng)力：我對于動(dòng)力沒有太大要求能來就行?，它有三個(gè)模式經(jīng)濟(jì)模式 運(yùn)動(dòng)和雪地模式，提速非�？彀俟锛铀�7.3秒，去試駕的時(shí)候差點(diǎn)給我弄暈，這款車還有怠速對于我這個(gè)新手來說非常實(shí)用
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是比亞迪秦的外觀設(shè)計(jì)，車身線條更加圓潤。
缺點(diǎn)：在舒適度上，噪音控制還可以進(jìn)一步提高，一旦速度上來了，噪音明顯。
外觀：外觀可愛又酷，感覺就是科技小萌寵。開出去總被搭訕。車身本身做工就很好，漆面還有密封膠條啥的都很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)！啞鈴似的出風(fēng)口，握力式的門把手，底下那個(gè)琴弦一樣的東西，就感覺整個(gè)人眼前一亮。整體的這個(gè)健身房風(fēng)格還是蠻吸引我的�！� 車聯(lián)網(wǎng):小元的車聯(lián)網(wǎng)功能也挺好的。平時(shí)用的比較多的就是聽歌了，蠻多歌都搜索得到。異味異響:新車異味還是有點(diǎn)的。也用了兩天左右時(shí)間消散的。沒有出現(xiàn)內(nèi)飾異響的問題。
空間：空間很多人都說小了，我一六三并沒覺得小，比上之前看的元pro我覺得大了很多。好的是兩邊可以在開車的時(shí)候用手撐著，反而不會(huì)太累。后排空間也完全足夠，放平下來我能直接躺上去，所以空間并不小，說起來又不是去翻山越嶺，一個(gè)城市越野，這個(gè)夠大了。
配置：這款車適用成本非常低，每公里不到一毛錢，一年保養(yǎng)一次每次一百多塊錢，比油車一年省六七千塊錢。新能源車比亞迪是中國品牌的老大，我只所以買比亞迪支持國產(chǎn)，最主要的是比亞迪的新能源車是全球領(lǐng)先的??
動(dòng)力：整體這款車不管是提速還是動(dòng)力方面完全都是夠用的 ，超過了很多大車在高速上也是非常穩(wěn)的 而且他的方向盤也是識(shí)別度很精準(zhǔn) 比較輕便，新能源車這款沒有變速箱所以就不存在那種頓挫感，剎車感也是很靈敏的 安全系數(shù)高只要一速度快它的安全帶就抱死不會(huì)把人甩出去的那種感覺 在超車過程中也沒有“飄”那種感覺的上坡動(dòng)力:回家的路是上路而且比較陡，再整個(gè)上坡的過程中這車一點(diǎn)都不吃力 沒有那種頓挫感 提速很快輕輕松松的就上山了 而且電耗也不多 比較省電的
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