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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比自然很高，關(guān)于顏值就不用多解釋了，前段時(shí)間開(kāi)車(chē)回去，鄰居都來(lái)圍觀，都覺(jué)得這車(chē)很大氣，元PLUS好看，元PLUS有很多優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比高，絕代佳人，和元PLUS相比，空間差不多，續(xù)航更長(zhǎng)，價(jià)格還低很多。
缺點(diǎn)：從整個(gè)車(chē)輛的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，元PLUS的尾部看起來(lái)沒(méi)有那么大氣，也達(dá)不到我的預(yù)期，可能這是唯一讓我不太滿意的地方。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)將“龍顏美學(xué)”詮釋到位。封閉式進(jìn)氣格柵表明了電動(dòng)汽車(chē)的身份。一條粗壯有型的亮色鍍鉻貫穿車(chē)頭，既很有力量感、又彰顯精致氣息。中間刻上了醒目的小篆字體“元”，也是對(duì)自己身份的一種表達(dá)。兩側(cè)大燈組經(jīng)由飾條連接，整體性極強(qiáng)，內(nèi)部的LED光源無(wú)論是白天還是夜晚，都能營(yíng)造相當(dāng)出色的視覺(jué)感受。下方的貫穿式空氣導(dǎo)流槽從中間開(kāi)始向兩側(cè)延伸并且加大，視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)化。是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是還可以吧，雖然配置也非常多，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)更喜歡那種比較時(shí)尚的元素，元plus雖然也配有一些時(shí)尚元素，但是也有一些商務(wù)氣息，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也能接受
空間：我覺(jué)得元PLUS的后排空間和前排都很寬敞，有時(shí)候，帶父母出去玩一圈，父母坐在后排綽綽有余，這比我以前的車(chē)好多了，有時(shí)候同事聚在一起吃個(gè)飯什么的特別方便。
配置：空間大，經(jīng)濟(jì)性高，誰(shuí)不愛(ài)這么高的性價(jià)比的車(chē)呢。
動(dòng)力：純電車(chē)的動(dòng)力真的太刺激了，超車(chē)能力也相當(dāng)出色。
越野：
方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)特別舒服，就是城市發(fā)生堵車(chē)的時(shí)候，也很舒服。
舒適：這款車(chē)新車(chē)異味不是很重，懸架減震是真不錯(cuò)，路上的小坑小顛簸都能過(guò)濾得比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是元PLUS的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)有一種強(qiáng)烈的推背感。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)，對(duì)元plus很滿意，誰(shuí)不愛(ài)這么高的性價(jià)比的車(chē)呢。
外觀：每個(gè)人都喜歡漂亮的汽車(chē)，元PLUS身體的線條非常漂亮，這都在我的審美范圍內(nèi)。
內(nèi)飾：我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾不滿意，我不喜歡座椅和中控屏的材質(zhì)。
空間：這個(gè)本質(zhì)上還是屬于緊湊型suv 但是乘坐空間還是出人意料的寬敞，一家人出游完全是沒(méi)有問(wèn)題的。只是后備箱小了點(diǎn)，但是這個(gè)是在理解的范圍內(nèi)本來(lái)就是買(mǎi)的緊湊型車(chē)也不可能要他有多大的空間，只要乘坐空間夠坐的舒服就行了。
配置：從經(jīng)濟(jì)節(jié)省來(lái)說(shuō)這個(gè)性價(jià)比肯定是完勝燃油車(chē)，并且還有購(gòu)置稅免除的政策�？傊軡M意
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，在整個(gè)使用過(guò)程中，動(dòng)力也都能跟得上，可能偶爾因?yàn)樘鞖饣蛘呤且驗(yàn)槠渌脑颍瑫?huì)有一些些動(dòng)力不足，感覺(jué)有些車(chē)子的沉重，不過(guò)也并不影響我對(duì)它的看法
越野：
方向盤(pán)比較輕，而且還可以調(diào)節(jié)軟硬，還是不錯(cuò)的，就是剎車(chē)太硬了，有點(diǎn)不習(xí)慣
舒適：除了新車(chē)會(huì)稍微有點(diǎn)異味，其余的還好，門(mén)子上的音響有三根線，具體我也不知道干啥的，跟我說(shuō)了 但是我忘了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候 車(chē)子涼的很快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元PLUS這款車(chē)我最滿意的就是顏值，有著超跑的造型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很好，我不喜歡座椅、中控屏的材料，比較容易顯臟。
外觀：外觀的話還是不錯(cuò)，偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，連接處的做工中規(guī)中矩吧，不過(guò)，十幾萬(wàn)的車(chē)子有這樣也不錯(cuò)了
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我選擇了元PLUS，因?yàn)槲矣X(jué)得元PLUS的外觀搭配的更好，華麗的身材看起來(lái)更特別，感覺(jué)它很有階級(jí)感，內(nèi)飾顏色采用配色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，耐臟，相比顏色，看起來(lái)比較時(shí)尚，用料也比較有質(zhì)感，我用中控臺(tái)的大屏幕比較多，光滑清晰的觸感讓我在使用時(shí)倍感舒適。
空間：別看這個(gè)車(chē)看起來(lái)不是很大，但是內(nèi)部空間可以出乎意料，后排輕輕松松可以坐滿三個(gè)人，平時(shí)如果有比較大的物件，把后排放倒就可以了，挺方便
配置：性價(jià)比還是比較高的，畢竟配置比較豐富，空間也足夠，內(nèi)飾和動(dòng)力都不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得元PLUS的后排空間和前排都很寬敞，有時(shí)候，帶父母出去玩一圈，父母坐在后排綽綽有余，這比我以前的車(chē)好多了，有時(shí)候同事聚在一起吃個(gè)飯什么的特別方便。
越野：
運(yùn)行平穩(wěn)，整個(gè)方向盤(pán)更能理解我，然后電門(mén)和剎車(chē)也聽(tīng)話。
舒適：汽車(chē)座椅的硬度不錯(cuò)，但就是這款車(chē)的隔音效果不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)元 plus的印象最深的就是它不大，也不小，給人的第一感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很順手，雖然我考了幾年駕照，但從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，所以對(duì)大一點(diǎn)的車(chē)還是挺排斥的。另外一個(gè)原因，就是元 plus的續(xù)航能力和品牌影響力，畢竟這車(chē)花了不少錢(qián)，而且還要開(kāi)上幾年，質(zhì)量必須要可靠，比亞迪做了這么多年，銷(xiāo)量也很好，所以我和家人都決定不考慮其他。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的價(jià)格不低，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量越來(lái)越好，價(jià)格也越來(lái)越高，能買(mǎi)到自己想要的配置，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：我覺(jué)得元 PLUS挺好看的，前臉時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，側(cè)身是溜背造型，車(chē)燈是我最喜歡的，眼睛是心靈的窗戶，車(chē)也是如此，車(chē)燈好看了，整個(gè)車(chē)都會(huì)豎起來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種別具一格的感覺(jué)，而且細(xì)節(jié)也很好，用料和做工都很好，比很多品牌都要好。每一處內(nèi)部設(shè)計(jì)都很別致，值得細(xì)細(xì)品味。
空間：前排和后排的空間都很好，雖然我老公開(kāi)的車(chē)不多，但一米八的個(gè)頭，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，我開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。可能是后備箱太小了，放東西的空間有限，大一點(diǎn)的東西放不下，太大的東西就太擠了，以后一家人出門(mén)的時(shí)候，行李可能就放不下了。
配置：自從開(kāi)著元 plus回家后，我的工作心情也好了很多，每天開(kāi)著他不僅方便了我的出行，還讓我的生活變得更加精致，每天都充滿了朝氣。物美價(jià)廉，還是省點(diǎn)錢(qián)吧。
動(dòng)力：市區(qū)接送孩子的人比較多，動(dòng)力要求也不是很高，一踩油門(mén)就能超車(chē)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，在爬坡的時(shí)候動(dòng)力還能跟得上，日常使用動(dòng)力還是可以接受的，提速也比較平順。
越野：
方向盤(pán)的方向非常準(zhǔn)確。方向盤(pán)很輕盈，手感也很好，方向盤(pán)不僅手感很好，轉(zhuǎn)向也很靈敏。底盤(pán)還算不錯(cuò)，回老家的時(shí)候，坑坑洼洼的地方都很平穩(wěn)，沒(méi)有太大的顛簸。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)特別的漂亮，有點(diǎn)像是電競(jìng)座椅，看起來(lái)特別的年輕時(shí)尚，座椅很舒服，填充物比較厚實(shí)，坐上去很柔軟，后背的承重感也不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，活潑犀利又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，都很好看。
缺點(diǎn)：后排空間比前排要小一些，胎噪也比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎，符合大眾的審美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較新穎，用料也不錯(cuò)。
空間：前排空間很大，我覺(jué)得挺合適的，但是后排有點(diǎn)擠。
配置：動(dòng)力和操控性都很好，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不需要太好。足夠日常上下班了。
越野：
整體感覺(jué)不錯(cuò)，剎車(chē)很靈敏，適合新手駕駛。
舒適：缺點(diǎn)是胎噪比較大，隔音不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這款車(chē)非常省了，省油省錢(qián)，省下了不少錢(qián)。外觀讓我很滿意，身材不算太大，適合女孩子開(kāi)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛新車(chē)的味道很難聞，里面放著炭包，每天都要開(kāi)著車(chē)窗通風(fēng)，味道才漸漸淡了下來(lái)。
外觀：前大燈和尾燈都是 LED燈，這是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)，主副駕駛都有照明燈。喜歡開(kāi)車(chē)出去玩，全景天窗很給力，腰線流暢，18寸鋁合金輪轂看起來(lái)霸氣十足。
內(nèi)飾：雙拼色的內(nèi)飾，還有健身房的一些小功能，側(cè)門(mén)上的吉他琴弦設(shè)計(jì)別致，無(wú)聊的時(shí)候可以彈奏一首歌，液晶顯示屏，中控臺(tái)，電子檔桿，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感�？尚D(zhuǎn)大屏幕，可上網(wǎng)看新聞、聽(tīng)音樂(lè)、買(mǎi)車(chē)、車(chē)機(jī)流量，隨心所欲。
空間：元 plus是一款小型 SUV，空間一般，日常生活綽綽有余，我一百六十九斤的身高一百三十斤，坐在駕駛座上很舒服，坐在后排有足夠的空間，24寸的行李箱還能裝下。
配置：我還挺滿意的，適合女司機(jī)，車(chē)身長(zhǎng)度剛剛好，大部分女孩子開(kāi)車(chē)都是看顏值的，外觀和內(nèi)飾都很好，開(kāi)起來(lái)也容易操控，純電動(dòng)的車(chē)出門(mén)不用擔(dān)心堵車(chē)，現(xiàn)在油價(jià)這么高，買(mǎi)化妝品不是更好嗎？十幾萬(wàn)我還能接受，開(kāi)著刀片電池的車(chē)就放心了。
動(dòng)力：這是一款純電動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速快，車(chē)速也很快，百公里加速7.3秒，加速的時(shí)候會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，在上坡的時(shí)候很容易踩油門(mén)。
越野：
小元的操控性非常好，駕駛起來(lái)非常舒服、靈活、轉(zhuǎn)彎打方向、多功能方向盤(pán)不沉、操控簡(jiǎn)單、剎車(chē)靈敏、踩剎車(chē)就能停下來(lái)。電子穩(wěn)定器開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓女實(shí)習(xí)生可以放心開(kāi)車(chē)上路。
舒適：元 plus很舒服，電動(dòng)座椅，一鍵調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅，坐起來(lái)有點(diǎn)硬，后風(fēng)窗有電加熱功能，冬天很容易除霧去霜，還有電子駐車(chē)功能，剎車(chē)時(shí)不需要手剎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車(chē)非常的靈活，因?yàn)檫@輛車(chē)的大小和大小都很合適，每天開(kāi)起來(lái)都很舒服，而且這輛車(chē)的后期使用成本也很低，而且這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)也很好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)就是空間太小了，后排空間有限，載重能力有限，而且隔音效果一般。
外觀：我很喜歡這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)看起來(lái)很大氣，外觀也很漂亮，細(xì)節(jié)處理的也很精致，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，特別是尾燈是貫穿式的，看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力，這是我最喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)不是很好，給人的感覺(jué)還是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有那么精致。
空間：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間不算太大，空間有限，后備箱空間有限。
配置：我覺(jué)得這車(chē)挺劃算的，配置不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，在日常加速的時(shí)候，電機(jī)的加速效果非常好，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。他以前開(kāi)的都是燃油車(chē)，第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力很好，最重要的是，它沒(méi)有任何延遲，只需要充電就行，比燃油車(chē)要好很多。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，因?yàn)檫@輛車(chē)很小，開(kāi)起來(lái)也很靈活，這是它最大的優(yōu)勢(shì)。
舒適：這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，特別是在開(kāi)著的時(shí)候，會(huì)有明顯的噪音傳入車(chē)內(nèi)，這是這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)，而且底盤(pán)的懸架也很硬，這也是這輛車(chē)的缺點(diǎn)之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何磕碰的感覺(jué)，比油車(chē)要順暢的多，駕駛起來(lái)也輕松，比油車(chē)省錢(qián)多了，而且不需要交稅，保險(xiǎn)也不貴，保養(yǎng)也很便宜。夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，對(duì)續(xù)航的影響并不大。幾乎所有的操作，他都能用語(yǔ)音控制，反應(yīng)也很快。
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間很長(zhǎng)，大概要兩個(gè)月吧！等車(chē)的時(shí)間很長(zhǎng)，大概要兩個(gè)月吧！其他的，他都很滿意。
外觀：看起來(lái)像蘿卜青菜，無(wú)所謂，別人都說(shuō)不錯(cuò)。做工他也不是很懂，不過(guò)還好，這個(gè)價(jià)格對(duì)他來(lái)說(shuō)不算什么。
內(nèi)飾：不知道車(chē)聯(lián)網(wǎng)是怎么回事，晚上沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，不懂氛圍燈。語(yǔ)音控制不錯(cuò)，孩子們很喜歡，沒(méi)有異響，異味很快就散了，屏幕太大了，感覺(jué)不太好。音響是意外之喜，平時(shí)喜歡開(kāi)著，這個(gè)效果不錯(cuò)，只是感覺(jué)沒(méi)那么清晰，內(nèi)部材質(zhì)也沒(méi)要求。
空間：車(chē)不大，但內(nèi)部空間很大，一米九以下的人都能開(kāi)，后排看起來(lái)很寬敞，后備箱下面的隔板設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，上下兩層，空間一般，但儲(chǔ)物空間還是綽綽有余的。
配置：物美價(jià)廉，不漲價(jià)，不交稅，充電方便，保養(yǎng)便宜，保險(xiǎn)也不貴，4S服務(wù)也不錯(cuò)。現(xiàn)在比亞迪不掉檔，支持國(guó)貨，國(guó)家強(qiáng)盛，人民幸福。
動(dòng)力：我試過(guò)了，起步很快，跟電動(dòng)車(chē)差不多，加速很快，不舍得踩油門(mén)，激烈駕駛足夠了，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不拖泥帶水。因?yàn)橐咔榈脑颍咚贈(zèng)]有去。
越野：
方向盤(pán)很好用，一路上轉(zhuǎn)彎，這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò)，剎車(chē)需要適應(yīng)，開(kāi)了幾天已經(jīng)習(xí)慣了剎車(chē)，再加上能量回饋，紅綠燈的時(shí)候會(huì)用剎車(chē)，有過(guò)一次鬼魂探頭的時(shí)候，剎車(chē)停了下來(lái)。
舒適：這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，有 PM2.5的過(guò)濾系統(tǒng)。座椅很硬，坐久了需要調(diào)整。噪音控制得很好，異味很快就沒(méi)那么明顯了�？照{(diào)效果不錯(cuò)，懸掛和減震都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上并沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是卻給人一種運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，整體看起來(lái)既輕靈又精致。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾上看起來(lái)很有創(chuàng)意，但是太多的健身元素，讓這些元素組合在一起并不是很有美感。
外觀：雖然外觀上并沒(méi)有太過(guò)夸張的設(shè)計(jì)，但是看起來(lái)很時(shí)尚，很有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去別出心裁，但運(yùn)動(dòng)感太強(qiáng)，不夠美觀。
空間：在空間上，元的軸距超過(guò)了2米7，這個(gè)乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不壓抑。
配置：大廠的產(chǎn)品，續(xù)航能力強(qiáng)，各方面都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：元的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)很大，不管是日常出行，還是在高速上，他都能輕松駕馭。
越野：
我喜歡自己開(kāi)車(chē)，所以即使有自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等功能，我還是不太習(xí)慣。
舒適：座椅填充了足夠的填充物，乘坐起來(lái)非常的柔軟，使用過(guò)空調(diào)后的冷風(fēng)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的操控性，和燃油車(chē)不同，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，方向盤(pán)也很輕。這是燃油車(chē)無(wú)法比擬的。再說(shuō)了，純電車(chē)比燃油車(chē)要便宜得多。這輛車(chē)很聰明，配置也很好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車(chē)內(nèi)氣味太重，需要用香熏來(lái)掩蓋氣味。等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，等了整整兩個(gè)月的時(shí)間，我甚至想過(guò)要不要換一個(gè)牌子。
外觀：外觀采用了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，線條流暢，很符合我的口味， LED尾燈和17寸的風(fēng)火輪輪轂，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感，就像是一個(gè)小型的健身房，啞鈴門(mén)把手，運(yùn)動(dòng)手柄，方向盤(pán)，都是比亞迪的風(fēng)格。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感。唯一美中不足的是，座椅沒(méi)有通風(fēng)，夏天剛坐上去，肯定會(huì)很燙。
空間：我每天上下班，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，偶爾也會(huì)有同事坐我的車(chē)，坐在后面也覺(jué)得空間挺大的，前排的視野很好，我以前開(kāi)的是轎車(chē)，視野不如 suv，后備箱方正，空間還算不錯(cuò)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還算不錯(cuò)。價(jià)格在預(yù)算之內(nèi)，給我?guī)?lái)了意外的配置享受。以前家里開(kāi)著燃油車(chē)，出行不方便，冬天又要被限號(hào)，這讓我成了一名有車(chē)的人�，F(xiàn)在，他終于不用再為一個(gè)限制號(hào)發(fā)愁了。而綠牌則是免交購(gòu)置稅，省下一筆錢(qián)。而且外觀和配置都很滿意，家人也都很滿意。
動(dòng)力：這輛車(chē)百公里加速7.3秒，加速度還算不錯(cuò)，平時(shí)超車(chē)的人并不多，但是加速的速度很快，油門(mén)也很快，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。底盤(pán)沒(méi)什么感覺(jué)，但開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，試駕人員告訴我， ACC巡航非常好用，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)阻尼，剎車(chē)有點(diǎn)軟，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)所以選擇的這臺(tái)車(chē)
舒適：這輛車(chē)的坐墊很好，開(kāi)不了很遠(yuǎn)，視野也很開(kāi)闊。最重要的是，比亞迪的智能更高，只需要語(yǔ)音提醒就行了。配有 NFC手機(jī)鑰匙，無(wú)網(wǎng)無(wú)電也能開(kāi)啟車(chē)輛。
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