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排量:
全部
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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1271公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,可以切換三種駕駛模式,可依據(jù)自身駕駛喜歡設(shè)置。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力上面來說的話,我比較喜歡他的平穩(wěn)性吧,因為整個電動車它不會像燃油車一樣就沖勁特別大,它整體來說都是比較平緩的那一種,給你一種舒適的感覺,而且我一般在社區(qū)行走就開一個經(jīng)濟模式,又可以省電,而且還很劃算。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:踏板輕 無頓挫感 一直用的是經(jīng)濟模式 超車的話也是很簡單半腳即可不用踩到底 上坡道不費勁 輕松拿捏
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購買時間2022年02月
購買地點山西 太原
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力和燃油車同等級別價位的車型提速,那就更不值得,一提了感覺,這個車比燃油車的2.0提速還要快,提速起來一點聲音都沒有感覺就像在騎電瓶車一樣。跑高速:高速目前還沒跑過
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:踏板很輕,動力很好,起步反應(yīng)快,上坡動力很猛
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:跑高速的話我還沒有試過,但是市區(qū)內(nèi)的那種超車是真的爽啊,動力簡直沒話說了。爬坡方面也是挺絕的。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速是真的爽,一腳油門就飛出去了,縱享絲滑。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的提速我不用多說,起碼油車2.0T的也不一定有我的快,我很少跑高速,還沒有跑過呢,上坡也沒有問題,起碼坐滿人動力是沒有問題的
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速超車不是事,動力很強勁,具體啥參數(shù)我也不會說,總之綠燈一亮,咱一直是第一。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:元PLUS70度店標510公里,感覺還是靠譜一些的,
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