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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
問界M5
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-27.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是鴻蒙的智能車機(jī)啦,因?yàn)槲冶救司褪侨A為的忠實(shí)粉絲,從手表、手機(jī)、平板、筆記本到路由器都是華為的,一直用的都很滿意,所以我相信這次選擇也不會(huì)有錯(cuò)!車的操作真的是目前最流暢最智能的車機(jī)系統(tǒng)了,配合到自己的P50pro和watch3,那體驗(yàn)簡(jiǎn)直太方便智能了,一切皆在自己掌控之中的感覺。 另外滿意的地方就是駕控了,因?yàn)槲冶旧硐矚g駕駛,家里有一臺(tái)寶馬325i,操控絕對(duì)一流,但是現(xiàn)在開著M5,竟然有開3系系的那種操控感,這得益于問界M5配備的全鋁合金底盤和前雙叉臂懸掛,在高速過彎時(shí)的那種游刃有余的感覺簡(jiǎn)直不要太爽!再配合4秒級(jí)的提速性能,我都不想開3系了! 在一個(gè)就是用車成本,這臺(tái)車用車成本簡(jiǎn)直太低了!因?yàn)樯庑枨螅總(gè)月的使用量非常的大,家里和廠里都裝了充電樁,加上室內(nèi)快充點(diǎn)非常普及,每天都可以隨時(shí)充電,所以基本不用油,這樣用車成本就很低了,因?yàn)槟壳皠傞_一周左右,才沖了兩次慢充一次快充,參考價(jià)值不大,等以后用車一段時(shí)間再再分享平均用電成本給大家。 最后是這個(gè)座椅通風(fēng)和按摩真的很棒,累了一天打開座椅按摩,邊開車邊享受,另外這個(gè)座椅通風(fēng)不是往外吹的分,而是吸風(fēng),這樣對(duì)身體沒影響,也很舒服,特別是在現(xiàn)在這炎熱的天氣下,真的很有用,座椅加熱就先不體驗(yàn)了?,到冬天再體驗(yàn)吧?
缺點(diǎn):這個(gè)車子還是需要多摸索一下,一開始總是會(huì)遇到一些小麻煩,像是洗車的時(shí)候我掛N檔車子還是動(dòng)不了,手機(jī)感應(yīng)鑰匙偶爾會(huì)失靈這些問題,但是后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)都可以解決,就是車機(jī)上某個(gè)設(shè)置的問題。這就跟探索一個(gè)新的游戲一樣,碰到一些小兵小怪,殺又殺不死,過又過不去,真挺讓人惱火的,但是你一旦學(xué)會(huì)了某個(gè)技能,知道怎樣可以把它一擊斃命,那種感覺,不得不說真挺爽。
外觀:車子外觀,第一次看車就感覺,太哇塞了,簡(jiǎn)直就是百萬豪車的感覺,話不多說,看圖
內(nèi)飾:中控大屏還可以看電影,投屏,語音控制很方便,車內(nèi)高級(jí)感的味道,香盒的味道淡淡的清香很喜歡。全景天窗,后排落座舒適,可以觀看外面的風(fēng)景,很奈斯。駕駛員上車后,便會(huì)自動(dòng)人臉識(shí)別,然后車機(jī)便會(huì)自動(dòng)登錄該駕駛員賬號(hào),和其使用的華為手機(jī)便能互聯(lián)互通,打著電話,聽著音樂就無縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)上,非常方便。還在主駕和副駕駛位置上設(shè)置了66w超級(jí)快充,不僅能夠給手機(jī)充電,還能給筆記本進(jìn)行快充。
空間:坐5個(gè)人綽綽有余,均有獨(dú)立座位。儲(chǔ)物空間也很充足,雖然由于電池占用了后備箱底部空間,但是后備箱空間也是足夠使用的了。
配置:性價(jià)比極高,對(duì)比了同價(jià)位的新能源汽車,最終這款車徹底成了我的首選,非常符合我的剛需,比兩者性價(jià)比高,非常喜歡,造型別致,設(shè)計(jì)感非常有范,整體造型耐看。實(shí)用性與科技感都很棒,車機(jī)流暢直接拉滿,智能語音交互用著也很方便。
動(dòng)力:力量澎湃,推背爆發(fā)力隨召即到,跑高速,想超誰就超誰,可能還沒碰到愛較勁的。但是跟寶馬比過,提速輕松過160,從贊皇回來,看到寶馬提速想超了,但一直壓他200多米,寶寶一路吃塵。
越野: 形式過程中打方向盤也不會(huì)很重,剎車也很靈敏,聽說百公里剎車制動(dòng)距離只要35米,不知道是不是真的,我也不敢去試,安全最重要,哈哈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我喜歡開長(zhǎng)途,那肯定少不了自動(dòng)駕駛了,m5車道保持,定速巡航滿足了我這種需求
油耗:電耗大概百公里20度電,我看最省的車友有到14的樣子,油耗方面在百公里7個(gè)左右。純電續(xù)航150公里以上,符合官方說法,不過空調(diào)耗電還是挺大的,最近沒開車,平時(shí)空調(diào)開著掉電挺多。
舒適:最喜歡m5的座椅按摩了,平時(shí)開高速原來的車時(shí)間久了,腰累的不成樣子,現(xiàn)在有了座椅按摩,就解決了這個(gè)問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鴻蒙加持的車機(jī)系統(tǒng),一點(diǎn)都不卡頓不卡頓,配置高,對(duì)于女司機(jī)來說,最好的就是自動(dòng)泊車功能了,真是太方便了。女王的化妝鏡也超喜歡,華為的音響也可以,當(dāng)然省錢才是王道,用電是真的省。總結(jié)一下這幾天的用車心得:駕駛感很棒,提速快,地盤和懸掛很穩(wěn),跑山路一點(diǎn)問題都沒有,非常順滑,過減速帶和坑洼路面穩(wěn)定一批,有一點(diǎn)就是懸掛偏軟。非常省錢,基本用于日常通勤,用電一公里1毛左右,現(xiàn)在油價(jià)漲的那么厲害,為自己的選擇感到竊喜。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,如果非要說不滿意的地方,那就是速度太快了,開的太刺激了,哈哈
外觀:這種設(shè)計(jì)就像余大嘴說的真的往后在放10年都不會(huì)過時(shí),外觀神似小保時(shí)捷,車身做工:全鋁底盤,前雙叉臂,后多連桿,都是全鋁的
內(nèi)飾:內(nèi)飾太豪華了,而且豪華的東西太多了,根本講不完,想要了解更多的,那就去找銷售吧,我這邊給大家羅列幾點(diǎn)吧:香氛,氛圍燈,智能語音小藝,15.6英寸大屏幕非常流暢 華為自己打造的影響,全車19個(gè)揚(yáng)聲器,內(nèi)飾納帕紋真皮材質(zhì)。
空間:夠大了,對(duì)普通身高體重的來說。后備箱也360+升了,我覺得足夠了。
配置:將近28W購買華為車機(jī)系統(tǒng)的車子,而且處處都有華為的影子,性價(jià)比超高了。現(xiàn)在電車緊湊型的轎車高配些都要這個(gè)價(jià),SUV四驅(qū)肯定要30出頭。與理想比較,除了空間,車機(jī)系統(tǒng)、1.5T的增程器等等都是優(yōu)于理想的,這個(gè)賬大家自己算嘛,并不是哪個(gè)好或者不好,我個(gè)人認(rèn)為問界M5性價(jià)比更好
動(dòng)力:節(jié)能模式是真節(jié)能,尤其開輔助駕駛和走限速路段,百公里電耗最低達(dá)到過4-5元錢,可看圖片。上坡動(dòng)力:這個(gè)就不用擔(dān)心了,四驅(qū),車2.3噸左右,能達(dá)到零百加速4.8秒,動(dòng)力不成問題。
越野: 舒適模式下方向盤非常輕,開起來很輕松,快速變道時(shí)車也很穩(wěn)。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車非常好用,可以識(shí)別到大多數(shù)車道線,還可以自定義停車位,在泊車過程中會(huì)顯示下一階段的目標(biāo)位置,讓你心里更有把握
油耗:還不錯(cuò)哈,節(jié)能就夠了續(xù)航里程:標(biāo)的150,有開出200的,而且看圖,反向虛標(biāo)啊充電:快充的充電,挺方便哈
舒適:納帕打孔真皮座椅,配備通風(fēng)加熱按摩,就是移動(dòng)的大沙發(fā),空調(diào)自動(dòng)掃風(fēng),整車快去達(dá)到指定溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前開的是蔚來的es6,一直覺得車是服務(wù)人的,但是那款車讓我覺得有點(diǎn)讓我服務(wù)車的感覺,續(xù)航里程虛有點(diǎn)太嚴(yán)重,我平時(shí)跑高速比較多,高速駕駛體驗(yàn),開起來車有點(diǎn)發(fā)飄,再加上純電車實(shí)在滿足不了我的出行,充電又麻煩,所以后面我把我的蔚來賣了以后選擇了AITO問界M5.也是在逛商場(chǎng)的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)的,一進(jìn)去被吸引了,看了半天,但是沒有想訂下來,試駕后我就果斷下定了,提車等了不是很久,提車后,無論從駕駛體驗(yàn),它的智能座艙,內(nèi)飾我都挺滿意的,最關(guān)鍵的是解決了我在用車上面的一個(gè)痛點(diǎn),就是續(xù)航里程,我到現(xiàn)在就加了三次油,跑高速特別方便,而且油耗還不高,實(shí)話實(shí)說,比我之前那款蔚來好很多,也不是說蔚來不好,但在有些方面的確還是有差別,車也開到首保了,總結(jié)下來就是,這臺(tái)車真的讓我很省心,也能滿足我對(duì)電車的向往和需求,
缺點(diǎn):頭頂?shù)奶炷坏脑O(shè)計(jì),說實(shí)話應(yīng)該加裝一個(gè)電動(dòng)的遮陽簾的,雖說能隔絕百分之99的紫外線,但夏天剛坐進(jìn)車內(nèi)還是有點(diǎn)曬腦袋。
外觀:整體造型簡(jiǎn)單大方雖然自己這么大歲數(shù)但是還是一眼相中這綠色了,整個(gè)車身用料很扎實(shí)!車身做工:老司機(jī)看車總會(huì)關(guān)關(guān)車門聽聽聲音說實(shí)話我也試過了,夠扎實(shí)
內(nèi)飾:☆ 車聯(lián)網(wǎng):強(qiáng)大的4G車聯(lián)網(wǎng),讓出行高效成為滿意,常行的路有時(shí)導(dǎo)航給改路線了,硬別回去,再等會(huì)兒導(dǎo)航會(huì)有通報(bào),前方道路封閉(或擁擠),就差說,笨蛋,歡迎你回轉(zhuǎn)!哈哈哈,要是我負(fù)責(zé)導(dǎo)航我可能會(huì)這么說的!☆ 氛圍燈:任我所愛所選,趣且實(shí)用在還會(huì)變紅光提醒有車有路人。☆ 語音控制:可以自定喚醒詞,然后可以跟真人般跟你說話,除了不會(huì)頂嘴,罵人,哈哈哈。她還能分辨車內(nèi)每個(gè)的人,誰說話她都回應(yīng)。我以前的車也有這個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng),但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這個(gè)好玩,娃們喜歡。
空間:我178,駕駛位調(diào)成我的駕駛后后排我坐大約還有2拳的空間,頭頂采用全景天幕的頭部空間更不用說。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全景天幕設(shè)計(jì),讓頭部空間非常寬敞,而且乘客還可以欣賞沿途風(fēng)景。出門自駕游非常棒。
配置:30萬以內(nèi)買的車,百萬內(nèi)油車的性能。用電經(jīng)濟(jì),還沒續(xù)航焦慮,一場(chǎng)說走就走的旅行只要你想就可實(shí)現(xiàn),毫無顧慮!
動(dòng)力:彈射模式簡(jiǎn)直不要太爽,平時(shí)用舒適模式提速就足夠了,動(dòng)力杠杠的,跑個(gè)山路絕對(duì)沒問題!
越野: 最快可以75公里的麋鹿測(cè)試成績(jī),☆ 自動(dòng)泊車入位:APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車,支持100多種停車位,女朋友再也不擔(dān)心去商場(chǎng)不會(huì)倒車入庫了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2+級(jí)別的輔助駕駛,包含車道保持,變道輔助,車道偏離預(yù)警輔助修正,跑高速再好不過了,特別是出差跑遠(yuǎn)途的時(shí)候,一鍵開啟車道保持加定速巡航來提高駕駛安全
油耗:平時(shí)能耗正常,平時(shí)我都是慢充,20到954個(gè)多小時(shí)。高速看圖,油耗正常。有人會(huì)關(guān)心增程器的聲響,這肯定有,但是很小,而且沒有抖動(dòng)的感覺?
舒適:座椅極其舒適,前排可以按摩,還贈(zèng)送了護(hù)頸,非常舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是目前為止令我最滿意的一次交付體驗(yàn)。記得比較清楚,我是5月8日母親節(jié)提的車,因?yàn)殡m然那天是周天不能上牌,但正好又是我媽的生日,就覺得這日子還挺好的,就帶著我老婆一起去提車了。之前跟負(fù)責(zé)交付的小姑娘提了一嘴,也是沒想到,她真是把客戶的話放心上了,準(zhǔn)備了鮮花蛋糕禮炮,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)布置得蠻有感覺的。怎么說呢,后備箱的驚喜這個(gè)梗雖然人盡皆知,但是當(dāng)自己作為場(chǎng)景里的主人公,碰上的那一刻,還是會(huì)忍不住激動(dòng)一下子,我老婆也特別喜歡。整個(gè)交付過程可以說是非常有儀式感了。其實(shí)提車到今天,也才不到20天的距離,我就開了900多公里,都不用再多說什么,這車開起來的手感,質(zhì)感,都真是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):雞蛋挑骨頭如要說不滿意,儲(chǔ)物空間稍弱,但汽車不是倉庫,上下班用而已,夠啦!
外觀:外觀太帥了!!!七字型的日間行車燈,都是使用的led光源,亮度那就不要說了,完美,搭配隱藏式門把手,行車時(shí)自動(dòng)收回,使用前自動(dòng)彈開,那妥妥的就是在歡迎我的到來,還有一個(gè)流線型尾燈的設(shè)計(jì),總體來說搭配起來,那就是百萬豪車的感覺。
內(nèi)飾:15.6寸的中控大屏,使用操作非常流暢,分辨率高、畫面清晰,在停車休息時(shí),可以全家一塊欣賞一部電影大片!
空間:空間其實(shí)算不上特別大哦,但是車子的座位排列非常棒,座位安排位置很合理,我挺喜歡的
配置:很多人對(duì)增程式汽車有偏見,說脫褲子放屁啥的,但是對(duì)我來講增程式可以說是最適合的形式,既有電車的動(dòng)力還有燃油車的補(bǔ)能快捷,油耗和靜謐性也比同價(jià)位的燃油車強(qiáng),40度的電池150公里wltc純電續(xù)航在市內(nèi)上下班的情況下也足夠,4.8秒零百加速的動(dòng)力也算的是是第一梯隊(duì),還有現(xiàn)今量產(chǎn)車型中第一的車機(jī),舒適性配置一應(yīng)俱全,底盤堆料也非常舍得,絕對(duì)是一臺(tái)非常優(yōu)秀的車
動(dòng)力:由于我是新手,所以基本全程舒適或節(jié)能模式,舒適加速性能也很強(qiáng)悍,在紅綠燈前一腳電門可以甩開所有的車。上坡動(dòng)力:我在青島,上坡算是比較多的,這車上坡動(dòng)力也十分充沛,就是上坡耗電相對(duì)較高
越野: 自動(dòng)泊車是全自動(dòng)泊車,支持縱向、橫向和自定義泊車,適合新手使用,完全解放雙手雙腳!
油耗:不愧是油電混,不再會(huì)花費(fèi)大量的錢在加油上了,基本上就是在使用電,油是備而不用。
舒適:除了座椅偏下、增程器的噪音和隔音玻璃效果差的不足外,其他都還可以,比如座椅按摩痛風(fēng),空氣凈化,座椅調(diào)節(jié)、導(dǎo)航等。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是鴻蒙的智能座艙,小藝語音控制非常好用,可以連續(xù)輸入多條指令,通過小藝語音設(shè)置導(dǎo)航,私享音箱配合小藝語音助手可以在開車時(shí)不用碰手機(jī)單純使用語音接聽和撥打電話,還有小憩模式可以自動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿和空調(diào)方便午休,華為sound音箱也很不錯(cuò),音量非常充沛音質(zhì)也不比同價(jià)位的其他車上搭載的音箱差。360全景必須給個(gè)特別好評(píng),配合中控大屏顯示效果非常好,給了作為新手司機(jī)的我在擁擠的小區(qū)和昏暗的車庫里開車的勇氣,現(xiàn)在每次遇到復(fù)雜不確定的路況時(shí)我就打開360慢慢開過去,大幅度減少了刮蹭的可能。自動(dòng)泊車在大多數(shù)場(chǎng)景下也很好用,可以識(shí)別出大部分我想停的車位,還可以自定義泊車車位,在泊車過程中會(huì)在360里顯示接下來要前往的位置,方便你確實(shí)是否有風(fēng)險(xiǎn)要退出自動(dòng)泊車,在泊車過程中可以用雷達(dá)感應(yīng)障礙物實(shí)時(shí)路線,不會(huì)出現(xiàn)前面有車還傻呆呆的撞上去的情況,停的車位置也很正,反正比我自己停的正多了。作為電車,m5行駛的過程中較為安靜,車內(nèi)外隔音效果非常好,大多數(shù)情況下增程器介入時(shí)都沒有感覺,全景天幕非常通透,隔熱效果也不錯(cuò),在提車行駛的這段時(shí)間(青島,四五月份)并沒有頭上發(fā)熱的情況,我購買的四驅(qū)性能版,加速能力也很出色,在紅綠燈排第一時(shí)綠燈一亮一腳加速甩開后面所有車的時(shí)候感覺非常爽。
缺點(diǎn):一,沒有上下車踏板,每次下車都要蹭褲子,下雨天就膩歪了,每次弄臟褲子很不爽是不是。二,尾燈太小氣。整個(gè)后車身流水線的尾燈多漂亮,卻把轉(zhuǎn)向燈搞的只有十公分長(zhǎng),每次轉(zhuǎn)向時(shí)點(diǎn)點(diǎn)閃閃,缺少果斷,跟不上車的這個(gè)氣場(chǎng)。這要是有40公分長(zhǎng)的流線滑動(dòng),那絕對(duì)將是一道亮線,吸引許多人們的視線!
外觀:外觀大氣、簡(jiǎn)約,有黑白灰綠藍(lán)5種顏色可選,但個(gè)人最喜歡綠色。
內(nèi)飾:這個(gè)棕色果然還是耐看,也耐臟。☆ 車聯(lián)網(wǎng):我有時(shí)候是會(huì)在車上聽聽音樂,看劇也就官方宣傳宣傳,自己肯定不會(huì)在車上看劇,有這個(gè)功能多個(gè)選擇吧☆ 語音控制:語音識(shí)別這塊還是可以升級(jí)升級(jí),我都要懷疑自己的普通話了
空間:對(duì)于我來說,我覺得M5的空間剛剛好,女生太大的車也開不了,后備箱容積非常棒,后排還能放倒,整體空間還不錯(cuò)
配置:1萬公里保養(yǎng)一次,聽體驗(yàn)顧問介紹每次也僅需幾百塊就能搞定,首保還是送的,目前還沒有到保養(yǎng)周期
動(dòng)力:四驅(qū),加速不要太快哦。平時(shí)我覺得節(jié)能模式就足夠了,也比較符合原來油車的習(xí)慣。
越野: 操控上非常好,駕駛感受一級(jí)棒!想快就快,想慢就慢,紅燈起步絕對(duì)是全村最靚的仔;同時(shí)在安全方面,在速度慢時(shí)會(huì)顯示360全景,車周邊的情況一清二楚,再也不用去估計(jì)距離了!超車和上下車開門時(shí)也有后方來車提醒,做得還是很有細(xì)節(jié)的!
油耗:空調(diào)按摩座椅通風(fēng)音樂全開,高速頂著10以內(nèi)的速度跑,約22度電,1500公里下來平均20度電。一升油大約轉(zhuǎn)換成3度電續(xù)航里程:純電宣稱的150公里,暴力駕駛也基本能達(dá)到。好多佛系能開出180的里程。畢竟能加油就別談什么續(xù)航里程,干就完事了。
舒適:車輛隔音效果非常好,加上19個(gè)華為Sound 、舒適的真皮座椅,給你一種非常享受的駕駛感受!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多。從進(jìn)入駕駛室開始就能解鎖手機(jī)而不用鑰匙手表也是很完美的。我也是華為的粉絲,用華為手機(jī)的感覺真好。以前他買華為,可能是出于對(duì)國(guó)家的熱愛,但現(xiàn)在,他肯定不會(huì)這么做了,這是因?yàn)槿A為的實(shí)力。這輛車的外觀設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,賞心悅目。再到駕駛室,可以聞到一股令人心曠神怡的香味。老式車開得多了先不管新車還是幾年前味道還很重。這對(duì)他的心情影響很大。這個(gè)香熏系統(tǒng)我也看過了,放在手套箱里也方便更換。再然后就是真皮內(nèi)飾和中控臺(tái),看起來很是賞心悅目。就像是女人的腰肢一樣。尤其是中控系統(tǒng),更是完美無瑕。我認(rèn)為這是市場(chǎng)上最具欺騙性的。地圖刷新得太快,手指在屏幕上一劃。當(dāng)時(shí)銷售顧問告訴我,手機(jī)完全可以和中控臺(tái)交流,我當(dāng)時(shí)還不太相信。只有自己使用,才是最方便的。朋友給我發(fā)來導(dǎo)航位置的時(shí)候,直接把手機(jī)切換到了屏幕上。不用我去找了。還有我手機(jī)上的重要提醒,屏幕也會(huì)及時(shí)提醒我。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),買車并不是為了開車,而是為了方便駕駛,為了讓車明白我的意思。與其說是去旅游,不如說是去旅行。問界M5就是這樣做的。這一點(diǎn),很多車企都沒想到。時(shí)代變得太快了,想要緊跟時(shí)代,就必須要接觸新的東西。感謝問界M5帶給我的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我主要想知道為什么沒有打折。作為一個(gè)消費(fèi)者,他當(dāng)然希望能少買一些。多點(diǎn)優(yōu)惠還可以讓更多顧客體驗(yàn)。
外觀:我感覺這車還是很有辨識(shí)度的7字型,一眼就能看出是問界-M5輪轂還送了我19寸紅色卡鉗,看起來很運(yùn)動(dòng)。總而言之,這是一件很現(xiàn)實(shí)的事情。反正我也不想花太多錢買,不過我還是有點(diǎn)后悔,為什么不買20寸的輪轂。
內(nèi)飾:自從買了車以后,我的孩子就經(jīng)常來我家看電視玩游戲。非常的愜意。因?yàn)檐噧?nèi)有香氛也是真皮小孩在車?yán)锿嬉舶踩判摹A髁恳彩敲赓M(fèi)的。現(xiàn)在開車和路上都很方便,很多功能都是語音。不要我手動(dòng)調(diào)節(jié)這種危險(xiǎn)的動(dòng)作一去不復(fù)返了。這是我見過最完美的語音控制功能。可以不間斷地說。后面還有四個(gè)方向,可以鎖定后面的指令。避免了我的不順暢使用。晚上下班聽歌的時(shí)候,車內(nèi)的燈光就會(huì)跟著音樂跳動(dòng)。這樣的話,他的心情就會(huì)好很多。關(guān)鍵是車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓他一眼就喜歡上了。
空間:我們家有足夠的空間。尤其是后備箱里裝的東西,更是綽綽有余。車?yán)锏膬?chǔ)物空間看起來很多,但實(shí)際操作起來還是有一定的局限性,杯架打開的方式有點(diǎn)奇怪,空間還算不錯(cuò)。我媽媽也說回到家時(shí)沒有任何感覺。坐著也不覺得憋屈。這需要足夠的空間才能產(chǎn)生這樣的體驗(yàn)。
配置:記得當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候也挺高興的。還給我買了一束花,搞了個(gè)提車儀式。讓我有一種儀式感。銷售還給我建了一個(gè)群,里面有領(lǐng)導(dǎo)有問題。隨時(shí)都能聯(lián)系上,解決我的問題。這也很體貼。我認(rèn)為問界這個(gè)品牌肯定能做好服務(wù)非常重要。尤其是剛買車的時(shí)候,他還在擔(dān)心售后會(huì)不會(huì)停產(chǎn)。這個(gè)問題,現(xiàn)在已經(jīng)不存在了。只有親身體驗(yàn)過,才知道是好是壞。
動(dòng)力:畢竟是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。速度太快有時(shí)在加速的時(shí)候會(huì)感覺到耳鳴。我從來沒有見過這樣的車。跟油車比起來,簡(jiǎn)直就是天壤之別。售貨員告訴我剎車距離只有36米,提車后還特意試了一下。果然如銷售顧問所說,車子開的很快,剎車也很穩(wěn)。既要有動(dòng)力又要有安全感。還有車型的選擇也使這輛車變得更加多樣化,給了我更多的選擇。滿足不同情況的需要。我本人經(jīng)常選擇個(gè)性化地享受加速時(shí)刻。還能在同事朋友面前炫耀一下。整個(gè)引擎艙都包了,售貨員說里面有隔音和防火棉。
越野: 操控給我?guī)砹撕艽蟮挠|感。全速巡航甚至可以跟上電瓶車,讓我在下班的時(shí)候不用手忙腳亂。以前開燃油車的時(shí)候堵車太煩人了,影響心情。但現(xiàn)在不一樣了。而且我還可以根據(jù)需要調(diào)整跟車之間的距離。而且在高速上,就像是自動(dòng)駕駛一樣。全速巡航加上車道保持。探測(cè)盲區(qū)。短暫的放松。自動(dòng)泊車,我老婆和我都喜歡。畢竟在倒車的時(shí)候,我還能一邊聊天,一邊解放雙手,不過我建議大家還是以安全為重。功能還是很人性化的。
油耗:至于耐力。我自己開的車還是比較實(shí)在的。滿電加油,開著空調(diào)就能開到1080公里。這是我親身經(jīng)歷過的。也不知道其他車友怎么樣了。他開的是馬斯克家的那輛車。在冬天的時(shí)候,續(xù)航能力會(huì)下降百分之三十到四十。一點(diǎn)誠(chéng)意都沒有。
舒適:這輛車真的很舒服。座椅,座椅,通風(fēng),座椅加熱,副駕駛都有這些功能,一般的副駕駛是沒有的,只有副駕駛才有。最重要的是,后排座椅加熱了。這是一種貼心的服務(wù)。因?yàn)槲壹矣袀(gè)小寶寶,對(duì)車內(nèi)的空氣要求也很高。這輛車配備了空氣凈化系統(tǒng),可以看到不斷變化的數(shù)據(jù)。他之前就想過,電車上的空調(diào)會(huì)不會(huì)比汽油車來的更快。后來才知道效果非常好。在買車的時(shí)候,銷售顧問還跟我說過鋁合金的雙叉臂懸架。和我以前開的不一樣。主要還是要靠自己的經(jīng)驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先聲明,真實(shí)車主的口碑。本人在2月28日下定(趕在首批車權(quán)益取消前),3月24日提車,不論從體驗(yàn)店的銷售以及后續(xù)交付中心的交付專員的服務(wù)均很滿意,在這里特別要感謝一下鄭州正弘城華為體驗(yàn)店的小杜以及莆田交付中心的小劉,每次耐心的講解以及貼心的服務(wù),讓我感受到買問界沒錯(cuò),也消除了當(dāng)時(shí)購車以及后期售后體驗(yàn)等方面的種種顧慮,為華為點(diǎn)贊!另外想說一句,華為車不靠很虛的宣傳和所謂的車評(píng)人的“推薦”,全靠問界車主的好評(píng)和口碑(大家可以去B站看看,一片好評(píng) )。下面我簡(jiǎn)單從以下幾個(gè)方面介紹車的優(yōu)點(diǎn):1、問界M5給我?guī)淼馁|(zhì)感,不僅是個(gè)人品味的提升,也是對(duì)生活質(zhì)量的保證,HW的產(chǎn)品讓我很放心;2、車機(jī)系統(tǒng)很流暢,特別絲滑,小藝識(shí)別度很高,支持多方位語音喚醒和對(duì)話,智能化的生活,智能化的產(chǎn)品;3、HUAWEI sound很震撼,整個(gè)音響音效和質(zhì)感真的是特別的哇塞,在車?yán)锟措娪白穭∮猩砼R電影院的音效感覺,尤其是傍晚的時(shí)候;4、全景天幕出去玩兒的時(shí)候不悶,一點(diǎn)也不壓抑視野開闊透光度很高,隔絕紫外線。5、座椅加熱通風(fēng)按摩功能非常實(shí)用這是這臺(tái)車該有的配置;6、前雙叉臂后多連桿機(jī)械素質(zhì),行駛質(zhì)感在50w以內(nèi)很能打,同時(shí)電車的體驗(yàn)并且解決了里程焦慮;7、0-100加速4.8秒,跑車的體驗(yàn),這點(diǎn)比一些純電車還要給力,體驗(yàn)后才知道腎上素飆升的感覺。
缺點(diǎn):最不滿意:天窗設(shè)計(jì)的太大,感覺如果不裝天幕遮陽簾,會(huì)曬黑。方向盤沒有加熱功能,冬天會(huì)有些凍手,加上這個(gè)功能就更加完美了。
外觀:只能說仁者見仁,智者見智。但是它長(zhǎng)在了我的審美上,屬于猛一看有點(diǎn)呆,看多了有點(diǎn)萌,總結(jié)一下,呆萌呆萌的。如果選擇黑色版本,就非常像馴龍記里的沒牙。
內(nèi)飾:木紋搭配氛圍燈,顯得格外溫馨,簡(jiǎn)約的流線型設(shè)計(jì)很令我滿意。整車內(nèi)部并不會(huì)有太多太繁雜的按鍵,各種功能一目了然,簡(jiǎn)潔大方。屏幕音響:中控屏很大,操作也很流暢,沒有出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象,自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié),不會(huì)出現(xiàn)在晚上過亮刺眼或者白天過暗看不清的現(xiàn)象 。音響簡(jiǎn)直是大愛,可以調(diào)節(jié)多種模式,自定義音響范圍,頭枕也附帶音響,聽音樂聽導(dǎo)航打電話都可以有不同的音響模式,非常人性化,中間這個(gè)小音響超級(jí)可愛。
空間:乘坐空間:第一排沒得說,主要是第二排,從外表看進(jìn)去感覺很小,坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)其實(shí)也并不小,完全夠用
配置:其實(shí)我個(gè)人從來不相信性價(jià)比,一說一分錢就是一分貨,我就是看在30萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間里。這個(gè)車做工用料動(dòng)力都不比30多的差我覺得值
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下電油門很靈敏,可以切換駕駛模式,不管是低速還是高速,提速都非常快,推背感非常強(qiáng),作者很爽!而且混動(dòng)在市區(qū)內(nèi)都是用電,很占優(yōu)勢(shì),一般不出遠(yuǎn)門都很少跑高速,單位離家里也不是特別遠(yuǎn),都不需要加油
越野: 至今為止自動(dòng)泊車沒有失誤過,不過我也很少用,適合新手使用,車道保持跟車行駛很智能,自主判斷前方車況調(diào)整自身車輛的狀態(tài),開車只需要輕扶方向盤一點(diǎn)都不累,再加上座椅按摩出行不用擔(dān)心開車?yán)郏较虮P輕重可以調(diào)節(jié),
油耗:上下班用車,油耗5-6個(gè)油左右,電耗18,非常省油省電
舒適:座椅獨(dú)立上下前后調(diào)整、腰背支撐高度可調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、座椅按摩就不用說了,一應(yīng)俱全,使用感很棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的要屬于它的智能化,屏幕的超順滑,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,怎么說那,就像你遇對(duì)了人,怎么都是對(duì)了,整么都舒服!(蘿卜芹菜各有所愛吧,反正我就愛了它),還有就是交付了時(shí)候真的很感謝小毛,因?yàn)槲疑矸葸^期導(dǎo)致約定的時(shí)間沒能在本計(jì)劃的那天按時(shí)完成提車儀式,可謂一波三折,幸運(yùn)的是遇到了一位很有責(zé)任心的交付員!真的很感謝!對(duì)于女司機(jī)來說,自動(dòng)泊車解決了一大難題,停車時(shí)不得到不感嘆程序員驚人的算法,所以總結(jié)了一定要多讀書,???,外觀的設(shè)計(jì)很像保時(shí)捷,研究后原來是一個(gè)設(shè)計(jì)師,幾款顏色也做的相當(dāng)經(jīng)典
缺點(diǎn):全車坐墊都有點(diǎn)偏短,大長(zhǎng)腿長(zhǎng)時(shí)間開車的話,前腿那塊兒承托不太好。
外觀:非常拉風(fēng),回頭率特別高。低趴的設(shè)計(jì)加上較寬的車身,是真好看。
內(nèi)飾:做工精良,很精致,有高級(jí)感,氛圍燈很漂亮,
空間:乘坐空 間寬敞,后排地板比較平,坐三個(gè)人也不會(huì)太擁擠 。
配置:購車和保養(yǎng)的問題還沒有經(jīng)驗(yàn),不過聽說保養(yǎng)項(xiàng)目不多。
動(dòng)力:加速很快,有明顯推背感。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:一般開舒適模式就感覺機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)了。上坡動(dòng)力:上坡基本上跟開平坦路面差不多
越野: 方向盤,油門及剎車都相當(dāng)靈敏,智能系統(tǒng)也很流暢,在擁堵的停車環(huán)境中,停車和泊車時(shí)真正感受到了什么叫幸福
油耗:純電續(xù)航里程不虛標(biāo)。冬季沒有體驗(yàn)過,不好說。改良后的增程器油耗降低,同時(shí)完全可以滿足在饋電的時(shí)候,邊驅(qū)動(dòng)電機(jī),邊充能。充電:充電速率在前面也講過了,階梯式遞減,40分鐘到85左右。不過我一般在充電的時(shí)候會(huì)選擇小憩模式,睡個(gè)覺,這個(gè)小憩模式,大愛。
舒適:作為大嘴同學(xué)說的百萬豪車,座椅的加熱,按摩,通風(fēng)這種功能是一定要有的,而且也是作為標(biāo)配直接送的,都不用我們自己選,包含在車價(jià)里好評(píng)!☆ PM2.5過濾裝:同事們車?yán)锍闊煻紱]關(guān)系,不用怕煙灰跑的滿車都是了,一抽煙,pm2.5凈化器會(huì)自動(dòng)工作,快速過濾整個(gè)車內(nèi)的一個(gè)空氣,當(dāng)然風(fēng)速很大,會(huì)有一些聲音,車內(nèi)煙味凈化的很快。車內(nèi)噪音異味:隔音非常的扎實(shí),車外面所有的空隙全部用膠封起來
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是天花板車機(jī)了!!根本不給回家的理由,下班以后,可以坐在車?yán)锕膿v玩一晚上,小藝,小藝反應(yīng)的速度很快。
缺點(diǎn):不滿意的到現(xiàn)在倒沒有,實(shí)在是要說的話,對(duì)于抽煙的我來說,天幕換成可以開啟的天窗就好了!
外觀:外觀時(shí)尚漂亮車燈設(shè)計(jì):選了20寸的輪轂,很好用。尾燈好看。車內(nèi)氛圍燈柔和。
內(nèi)飾:因?yàn)樾∨笥颜{(diào)皮,害怕不好清理,就選擇了黑內(nèi),成熟穩(wěn)重。
空間:空間大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):氛圍燈的切換滿足了不同時(shí)間不同季節(jié)的坐乘體驗(yàn)!
配置:綜合比較,這車YYDS存在。性能突出,配置又超高。既能適應(yīng)激烈駕駛也能全家溫馨出游。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)沒的說,油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力隨叫隨走,推背感十足,感覺很優(yōu)秀。平時(shí)在市區(qū)開開,也就是上下班代代步、休息時(shí)帶家人出去玩玩,也根本用不到油,而且現(xiàn)在充電樁普及程度也高,地圖打開附近哪里都有充電樁。
越野: 方向盤操控在舒適和節(jié)能的情況下是沒那么精準(zhǔn)的,還是留有一定的擺動(dòng)空間的,這種情況在擺動(dòng),不會(huì)影響整個(gè)車的一個(gè)車身運(yùn)動(dòng),當(dāng)你想要有精準(zhǔn)的一個(gè)方向板操作,只需要把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式,無論是從動(dòng)力響應(yīng)還是方向盤的精準(zhǔn)性都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車還是非常非常的精準(zhǔn)的,即使在繁雜的商場(chǎng)停車場(chǎng)。遇到橫向來車也會(huì)能做到主動(dòng)避讓,同時(shí)不會(huì)停止泊車動(dòng)作,直到車停的庫里。當(dāng)然速度來說還是自己停的快,配上360對(duì)于女生來說是一個(gè)非常有用的功能。
油耗:目前還沒加油,交付員小毛提前幫我們把電充好了交給我們,目前我們還剩55,很節(jié)省,我們選的節(jié)能模式,電力很充足、用電量也相對(duì)節(jié)省
舒適:以前開的是斯柯達(dá)的小晶銳,對(duì)比晶銳舒適型真是質(zhì)的提高,畢竟鳥槍換炮,定位不同。最喜歡的舒適型配置,座椅通風(fēng),氛圍燈,和香氛系統(tǒng),還有就是這個(gè)空調(diào)制冷快,風(fēng)向可以隨便調(diào),還有掃風(fēng)模式。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從提車開回來到目前為止整體駕駛感舒適。隔音效果很好,關(guān)閉車窗在平坦的城區(qū)路段行駛時(shí)基本上聽不到外界嘈雜的聲音,電機(jī)驅(qū)動(dòng)聲音也很小,靜音輪胎行駛在路面基本沒啥聲音。底盤調(diào)校穩(wěn)定,在鄉(xiāng)間坑洼小路行駛時(shí),顛簸感不強(qiáng)。加速效果絕佳,4秒多百米提速帶來飛一般的感覺,加速時(shí)有明顯推背感,基本上有超車機(jī)會(huì)的話,想超誰就超誰,很贊。鴻蒙座駕車機(jī)系統(tǒng)的智能體驗(yàn)效果絕佳,開車時(shí)除了方向盤,基本解放了雙手,想干啥就叫“小白,小白”,開車時(shí)不會(huì)分神,感覺很輕便。功能比較全面,座駕按摩、加熱、通風(fēng)能有效緩解疲勞,自動(dòng)巡航在高速跟車讓長(zhǎng)途開車更輕松,自動(dòng)泊車很有科技感。音響效果也不錯(cuò),車內(nèi)多個(gè)高品質(zhì)音響環(huán)繞,聽起來比較立體。
缺點(diǎn):自動(dòng)駐車功能在倒車停車檔位切換頻繁的時(shí)候不是很適應(yīng),能簡(jiǎn)便切換就完美了。
外觀:一見鐘情,是我喜歡的外觀,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,是我的菜,而且內(nèi)飾無論是在細(xì)節(jié)還是在工藝手感上,完全不輸大牌車,用料很厚道,還有無線充電的設(shè)計(jì),徹底解決了我找不到數(shù)據(jù)線的煩惱,特別方便,而且也不用擔(dān)心手機(jī)沒電,只要車在身邊,咱不不怕。
空間:前排儲(chǔ)物空間能放一些比較小的東西,副駕駛儲(chǔ)物箱里面做的不算很大,但是比起來適中夠用,中央扶手就OK,放個(gè)行駛證濕巾紙巾啥的剛剛好,后排也有中央扶手放水杯也可以放在門上或者中間扶手,乘坐空間 夠用,后排坐人不擠,而且乘坐感覺過減速帶不是特別顛簸,后備箱放個(gè)儲(chǔ)物盒放一些比較雜碎 的車上常用品也不凌亂,后排座椅完全放倒可以平躺晚上露營(yíng)看星星是最明智的選擇!
配置:性價(jià)比在30萬以內(nèi)的車?yán)锩鎽?yīng)該物超所值了,如果這個(gè)車的價(jià)格是40萬,我依然會(huì)選擇買它。希望國(guó)產(chǎn)新能源汽車越來越好。
動(dòng)力:提速超快而且無聲,百萬豪車的感覺。續(xù)航里程強(qiáng)。
越野: 方向盤操作很輕,很舒服。系統(tǒng)切換放歌導(dǎo)航很智能!
油耗:能耗的話暫時(shí)不是很清楚了,畢竟是新能源車,耗電多一些少一些感覺無所謂。畢竟用電很便宜,想對(duì)比燃油車肯定好多了,而且這款增程式的車也沒有里程焦慮,不過像我這半個(gè)月油都沒用過,就提車當(dāng)天加了油到現(xiàn)在一直是用電在跑。用電真的感覺隨心所欲了很多,不像以前擔(dān)心油耗什么的了
舒適:舒適性是真的有豪車的感覺,也是電車的優(yōu)勢(shì)所在,安靜穩(wěn)定
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