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問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不夸的智能座艙這一塊，簡(jiǎn)直絕了。這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)目前應(yīng)該是車(chē)機(jī)界的天花板，整個(gè)操作都可以在中控屏上完成，并且操作也非常簡(jiǎn)單，只要會(huì)玩手機(jī)就會(huì)玩車(chē)機(jī)。聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)基本上所有的功能都可以語(yǔ)音進(jìn)行操作，這點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)也很方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我不用手動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)，我直接說(shuō)：小藝小藝，打開(kāi)空調(diào)，空調(diào)調(diào)到25度，他也就立馬完成了，這種體驗(yàn)也很棒。并且在車(chē)機(jī)里面還有四個(gè)聲源定位，分別在主駕，副駕，左后座，右后座，誰(shuí)喚醒它對(duì)它下達(dá)指令，其他人在車(chē)?yán)镎f(shuō)話，也互不會(huì)受到干擾。最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)月系統(tǒng)升級(jí)又增加了新功能的實(shí)現(xiàn)，那就是無(wú)縫流轉(zhuǎn)。我在我的華為手機(jī)上打開(kāi)導(dǎo)航后，來(lái)到車(chē)?yán)锩�，把手機(jī)貼到中控屏的位置，導(dǎo)航就直接流轉(zhuǎn)到中控屏上了，很智能化，高科技，智能化，引領(lǐng)智慧汽車(chē)的新時(shí)代。
缺點(diǎn)：開(kāi)到現(xiàn)在，唯一不滿意的應(yīng)該是鎖車(chē)不能自動(dòng)升窗。雖然說(shuō)APP和遙控都可以操作，但是畢竟還是稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)不方便?
外觀：這種設(shè)計(jì)就像余大嘴說(shuō)的真的往后在放10年都不會(huì)過(guò)時(shí)，外觀神似小保時(shí)捷，車(chē)身做工:全鋁底盤(pán)YYDS
內(nèi)飾：皮質(zhì)的觸感還挺不錯(cuò)的比較細(xì)膩。座椅的填充稍微硬了點(diǎn)，但是硬有硬的好處，時(shí)間久了也容易塌。內(nèi)飾材質(zhì):nappa紋的真皮座椅。觸感挺好。
空間：乘坐空間:自己的話一米七八。坐前排，后排空間還很夠。
配置：還沒(méi)去保養(yǎng)，費(fèi)用大概一萬(wàn)公里換機(jī)油399，小保養(yǎng)非常便宜，而且一般市區(qū)用純電模式，開(kāi)長(zhǎng)途換舒適或者個(gè)性化好了。放電模式:野營(yíng)必備啊，家人們，小火鍋吃起來(lái)，小燒烤搞起來(lái)4S店售后服務(wù):有管家群，好多人分工不一樣，只要說(shuō)一句話就有管家回復(fù)，有負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，負(fù)責(zé)救援，負(fù)責(zé)用車(chē)問(wèn)題，隨問(wèn)隨答
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)的提速非�？欤彳�(chē)的時(shí)候顧問(wèn)告訴我們，這個(gè)車(chē)提速的話是4.8秒，前后兩個(gè)電機(jī)300多的功率相當(dāng)于400多匹的馬力，滿油滿電的情況下，大概能跑個(gè)1000多一點(diǎn)，而且他這個(gè)可以燃油發(fā)電，非常實(shí)用，和朋友出去越野，朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很足，外觀也不錯(cuò)智能四驅(qū)跑高速:跑高速的情況下的話，他需要的70的情況下才能打開(kāi)燃油，然后打開(kāi)燃油發(fā)電的話，我跑個(gè)五六百公里發(fā)現(xiàn)他這個(gè)電池的發(fā)電量和這個(gè)燃油耗電量基本上差不多，還比較均衡，
越野：
方向盤(pán)操控和油門(mén)剎車(chē)設(shè)計(jì)都對(duì)我的胃口。全自動(dòng)泊車(chē)很強(qiáng)，多數(shù)場(chǎng)景都很不錯(cuò)。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)感覺(jué)很實(shí)用，特別是車(chē)位很窄的時(shí)候。
油耗：這是我提車(chē)之后回家跑的，先是跑了一段市區(qū)擁堵路段（用電），后來(lái)上高速（用油），下高速后（用電），跑了省道，整體的能耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。提車(chē)到現(xiàn)在我加了三百塊錢(qián)的油，也還沒(méi)用完
舒適：前文中已經(jīng)多次提及了“舒適”一次，這也是問(wèn)界M5帶給我的最大感受，得益于雙叉臂多連桿的減震機(jī)構(gòu)，避震的簧下整備的較硬，不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)船的感覺(jué)，全鋁底盤(pán)的通透駕駛感，還有鴻蒙智能座艙的賦能加持，我相信“庫(kù)里男”不止我一個(gè)人�！� PM2.5過(guò)濾裝置:以前的新車(chē)都會(huì)有股臭咸魚(yú)的味道，在問(wèn)界M5提車(chē)時(shí)，我專(zhuān)門(mén)聞了下，異味也有，但是開(kāi)了大概幾天，基本都散干凈了，不得不說(shuō)質(zhì)量過(guò)硬。在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得憋得慌，實(shí)時(shí)的pm2.5顯示，也能很好的監(jiān)控空境環(huán)境。車(chē)內(nèi)噪音異味:全車(chē)雙層玻璃真的不是隨便說(shuō)說(shuō)的，車(chē)內(nèi)真的極度安靜，但是就會(huì)凸顯出風(fēng)噪和胎噪在80kmh之后會(huì)有點(diǎn)吵，不過(guò)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就好了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制帶來(lái)的最大好處就是不會(huì)讓其他人太冷或者太熱，人性化確實(shí)貫穿到問(wèn)界M5的全部設(shè)計(jì)之中，這可能就是理工男的浪漫吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從賽力斯SF5我就關(guān)注華為參與造車(chē)了，現(xiàn)在等來(lái)了問(wèn)界M5。我也下定決心入手一臺(tái)。我覺(jué)得“問(wèn)界”這名字起得挺好，有種敢于挑戰(zhàn)的精神。我相信，科技力量越強(qiáng)，車(chē)的邊界拓展的就越廣。我最滿意的還是車(chē)的這套動(dòng)力系統(tǒng)，前后雙電機(jī)，最大功率315KW,428馬力。相當(dāng)于燃油車(chē)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。開(kāi)起來(lái)給你的感覺(jué)就是動(dòng)力隨叫隨到，源源不斷，日常使用根本試不到它的極限在哪里。這對(duì)于跑高速特別是爬山太重要了，我是領(lǐng)受過(guò)小馬力車(chē)在山路上的絕望。并且哪個(gè)男人從內(nèi)心來(lái)講不喜歡大馬力車(chē)呢，但是買(mǎi)大馬力燃油車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)門(mén)坎太高了，這款車(chē)正好滿足了我的愿望。電機(jī)輸出還有一個(gè)特點(diǎn)是特別的線性絲滑，擺脫了變速箱的限制，低速平穩(wěn)，高速安靜，急加速?zèng)]有頓挫。就是上個(gè)馬路牙子，你也能感覺(jué)這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，不會(huì)出現(xiàn)油門(mén)小了不走，大了猛往前竄的情況，即使是新手小白也感覺(jué)很容易上手。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)過(guò)于占空間，所以這臺(tái)車(chē)如果與同尺寸的燃油車(chē)相比較的話，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。后備箱對(duì)于我們?nèi)?口出行的話只能說(shuō)夠用。估計(jì)是考慮美觀或是風(fēng)阻，車(chē)頂沒(méi)有行李架，也沒(méi)辦法拓展裝載空間了。后備箱也沒(méi)有空間放備胎。雖說(shuō)這是混動(dòng)車(chē)的普遍狀況，但也希望車(chē)企能加強(qiáng)研發(fā)，改善這一問(wèn)題。
外觀：寫(xiě)的字?jǐn)?shù)快超了，就放點(diǎn)圖片吧，各位看看就好了。車(chē)燈設(shè)計(jì):這蠢萌蠢萌的大燈，能亮瞎對(duì)面的會(huì)車(chē)，一定在晚上試試看車(chē)輪設(shè)計(jì):Pzero的20寸運(yùn)動(dòng)胎加上20寸的鍛造輪轂，百看不厭，動(dòng)感十足
內(nèi)飾：絲滑的車(chē)機(jī)和智能的小藝。沒(méi)有對(duì)手，最好的車(chē)機(jī)沒(méi)有之一。一分鐘6條指令精準(zhǔn)無(wú)誤。內(nèi)飾軟搪塑材質(zhì)，真皮座椅，沒(méi)事感覺(jué)很高級(jí)。很舒服。幾乎無(wú)異味，中控扶手箱下有香氛，可以車(chē)機(jī)控制。很好，沒(méi)有異響。迎賓燈我非常喜歡
空間：轎跑型的SUV，這個(gè)空間體驗(yàn)感覺(jué)已經(jīng)很可以了。外形好看，空間夠用。后排座椅中間沒(méi)有那一塊凸起，大人坐中間也不用屈腿。乘坐空間:1.6米左右的身高，坐后排頭部大約還有一掌，膝部有個(gè)兩拳多。翹個(gè)二郎腿也不在話下??
配置：早買(mǎi)早劃算，后面就漲價(jià)了，還沒(méi)有送的輪胎和音響4S店售后服務(wù):開(kāi)到店里調(diào)節(jié)方向盤(pán)跑偏，師傅很負(fù)責(zé)！
動(dòng)力：百碼加速4.8秒，起步迅速，還有彈射模式，紅綠燈起步絕對(duì)第一名。高速，上坡路，都跑過(guò)，目前沒(méi)有一個(gè)場(chǎng)景讓我決定動(dòng)力不足的，即使是高速跑到130左右，依然動(dòng)力充沛。虧電狀態(tài)下，也沒(méi)有說(shuō)動(dòng)力不足或者偏軟的情況出現(xiàn)。
越野：
這臺(tái)車(chē)的全鋁合金底盤(pán)，就像小伙子身上的肌肉，緊致又有彈性。據(jù)說(shuō)相當(dāng)于百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的底盤(pán)�？上易^(guò)最豪的車(chē)只有寶馬五系，對(duì)比起來(lái)感覺(jué)兩者之間沒(méi)有明顯差距。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位可以說(shuō)有驚喜，不管是倒車(chē)入庫(kù)還是側(cè)方停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。就是車(chē)會(huì)原地打方向，讓我這個(gè)老司機(jī)有點(diǎn)心疼�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在這臺(tái)車(chē)上叫車(chē)道巡航輔助，我試了，還可以，沒(méi)有出現(xiàn)以前有人所說(shuō)的跑偏、畫(huà)龍的問(wèn)題。出現(xiàn)偏離也可以自動(dòng)糾正。但是注意是巡航輔助，不要自動(dòng)駕駛，不要指望車(chē)能自動(dòng)過(guò)路口、自動(dòng)超車(chē)等等。當(dāng)然它就是能做到，我也不敢把這些活交給它干。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常靈，紅色的剎車(chē)卡鉗絕對(duì)不虛標(biāo)。急剎車(chē)，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的車(chē)身低頭情況。
油耗：能耗滿意，在正常范圍之內(nèi)，滿電滿油可跑一千公里
舒適：整車(chē)?yán)锩娴挠昧细杏X(jué)材質(zhì)特別好。香氛也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了它，出門(mén)都不用想今天開(kāi)哪臺(tái)車(chē)了??小朋友鞋子都還沒(méi)穿好，就已經(jīng)明確：“媽媽?zhuān)裉熳鳤ITO！”不得不說(shuō)，這臺(tái)車(chē)讓我出門(mén)帶娃都方便了不少！首先是后排中央扶手的儲(chǔ)藏盒里放消毒濕巾+免洗洗手液+口罩。疫情期間帶娃出門(mén)就怕防護(hù)不到位，包里、車(chē)上都放一點(diǎn)，安心百分百。（這還是從一起提車(chē)的閨蜜那學(xué)來(lái)的??，開(kāi)問(wèn)界M5的寶媽們也可以學(xué)起來(lái)哦）其次，內(nèi)外800萬(wàn)的攝像頭也是絕絕子。有了它，時(shí)不時(shí)打開(kāi)攝像頭瞄一眼后排，偶爾稍微互動(dòng)一下，小寶都能自己坐后排安全椅不用人陪，真是太讓我感動(dòng)了。還有就是自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自適應(yīng)屏幕。雖然這這功能有的車(chē)也有，但是還是不得不說(shuō)很人性化，太方便了。離車(chē)落鎖功能也是極大的方便了我??最最喜歡當(dāng)然還是M5的外觀了，畢竟人靠衣裝馬靠鞍，外觀鐘意了，自己每天開(kāi)出去心情也比較好，也覺(jué)得比較有面子！
缺點(diǎn)：那就是天幕遮陽(yáng)簾不是電動(dòng)的，這沒(méi)有太陽(yáng)還好，要是有太陽(yáng)的情況下，還是覺(jué)得有個(gè)電動(dòng)的遮陽(yáng)簾比較好，希望廠家和華為端研究一下，在下款車(chē)改進(jìn)下，不然手動(dòng)的有點(diǎn)不方便。還有就是香氛味道感覺(jué)都不喜歡，希望可以有多種選擇吧。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我反正覺(jué)得挺好看的，蠢萌之間略帶一絲的霸氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是這車(chē)最大賣(mài)點(diǎn)！比很多合資車(chē)好多了！
空間：整個(gè)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)是4770，寬度1920，高度1625，軸距2880，說(shuō)實(shí)話這個(gè)軸距可以的。坐勢(shì)位置相對(duì)低一些，為了保證更好的一個(gè)縱向空間對(duì)腿的襯托性稍微差了點(diǎn)，但是家人說(shuō)后排空間挺大的，三個(gè)人坐著也不擁擠。后邊后備箱倒是挺大的，而且還支持后排座椅放倒，可以躺下兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置：新能源沒(méi)有購(gòu)置稅，四驅(qū)性能版裸車(chē)27.98，落地28.7，啥也別說(shuō)就是性價(jià)比牛批
動(dòng)力：動(dòng)力，對(duì)我這個(gè)70后的老男人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠了！！油門(mén)響應(yīng)靈敏��！不上高速，油門(mén)不可能踩到底，一點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有��！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:本人暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，也沒(méi)有這個(gè)需求��！也不是好開(kāi)快車(chē)的人�。〉管�(chē):個(gè)人感覺(jué)倒車(chē)時(shí)油門(mén)的響應(yīng)速度沒(méi)有油車(chē)響應(yīng)的快��！
越野：
“指哪打哪”應(yīng)該是形容問(wèn)界M5操控感最準(zhǔn)確的詞匯，整車(chē)操作的使用感很難說(shuō)是運(yùn)動(dòng)還是舒適，因?yàn)槌?chē)、過(guò)彎、定速巡航時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的素質(zhì)和車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)舒適感達(dá)成了一個(gè)很微妙的平衡，當(dāng)所有的系統(tǒng)整合統(tǒng)一的在行駛過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)時(shí)，可能就是余大嘴所說(shuō)的百萬(wàn)豪車(chē)的體驗(yàn)了吧。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:本人駕齡10年，算是一個(gè)老司機(jī)了，以前覺(jué)得自動(dòng)泊車(chē)入位就是一個(gè)“食之無(wú)味、棄之可惜”的新奇小功能，但是體驗(yàn)過(guò)問(wèn)界M5之后，我的想法是“大人，時(shí)代變了”，每天停車(chē)最快樂(lè)的時(shí)光就是坐在車(chē)?yán)锇察o的看著它自己停進(jìn)去，速度、精確度堪稱(chēng)完美。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):第一次出發(fā)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)是未打燈變道，抬頭顯中車(chē)道線變紅，然后駕駛輔助敏捷的將我拽回原車(chē)道，平穩(wěn)、準(zhǔn)確。后來(lái)開(kāi)始有意識(shí)的是用acc自適應(yīng)巡航，絕對(duì)是堵車(chē)通勤路上的最大福音，有一點(diǎn)小小的建議，如果跟車(chē)自動(dòng)剎車(chē)時(shí)能夠再溫柔一點(diǎn)就是完美表現(xiàn)了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的表現(xiàn)與油門(mén)一樣，響應(yīng)迅速。各位看看B站上那些問(wèn)界M5被追尾的視頻，2.3噸的車(chē)說(shuō)停就停，100kmh，30米左右的剎車(chē)距離，真香。
油耗：基本上現(xiàn)在這車(chē)在市區(qū)都開(kāi)純電，目前到現(xiàn)在就加過(guò)100塊錢(qián)油，開(kāi)了3000km了，實(shí)惠～疫情也出不去充電:0-80％充電時(shí)間，快充模式下45分鐘即可完成。充電80％即可，其目的是為了更理想的護(hù)理電池。提車(chē)回來(lái)后我好奇滿油滿電續(xù)航里程，嘗試過(guò)一次滿油滿電，滿電充電時(shí)間為1小時(shí)，儀表屏顯示續(xù)航超過(guò)1000KM，純電續(xù) 180 KM 電量消耗到20％時(shí)，不是直接燃油驅(qū)動(dòng)，而是燃油發(fā)電驅(qū)動(dòng)。充電80％即可，其目的是為了更理想的護(hù)理電池。提車(chē)回來(lái)后我好奇滿油滿電續(xù)航里程，嘗試過(guò)一次滿油滿電，滿電充電時(shí)間為1小時(shí)，儀表屏顯示續(xù)航超過(guò)1000KM，純電續(xù) 180 KM 電量消耗到20％時(shí)，不是直接燃油驅(qū)動(dòng)，而是燃油發(fā)電驅(qū)動(dòng)。
舒適：座椅加熱、按摩和通風(fēng)都有，空氣凈化，空調(diào)分區(qū)控制等功能都有，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“生活就像一顆巧克力糖，你永遠(yuǎn)不知道下一顆是什么味道”有時(shí)候相遇與分離都會(huì)突然降臨在身邊，就像華為與榮耀向死而生的再見(jiàn)，就像在這個(gè)微微有些寒冷的春天，我與問(wèn)界M5的相遇�！緦�(xiě)在最前面，本文所有內(nèi)容均真題體驗(yàn)感覺(jué)，所有圖片均為手機(jī)拍攝，保持原汁原味】要說(shuō)最滿意的地方，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是舒適和省心。問(wèn)界M5的用料有多扎實(shí)，在30w左右級(jí)別的車(chē)輛中是一個(gè)什么水準(zhǔn)，相信大家在B站上應(yīng)該都有了解，用我的話來(lái)說(shuō)：超越了30w級(jí)別的用料，余大嘴這次沒(méi)有說(shuō)大話。在誠(chéng)意滿滿的用料之下，帶來(lái)的就是全方位的舒適感，不管是上坡啟停、高速巡航、紅綠燈起步、城市顛簸路面避震等場(chǎng)景中，都帶給我四平八穩(wěn)的舒適感，在舒適感之下是野獸咆哮的內(nèi)核，有種我心有猛虎，細(xì)嗅薔薇的感覺(jué)，坐在其中就很安心。華為是互聯(lián)網(wǎng)通訊起家，王炸鴻蒙系統(tǒng)帶給這輛車(chē)的智能交互，在現(xiàn)階段我覺(jué)得對(duì)其他的車(chē)機(jī)是降維打擊，可見(jiàn)即可說(shuō)的使用體驗(yàn)已經(jīng)讓我坐在車(chē)上只想動(dòng)嘴了，在這里我想告訴在看文章的你：一定去體驗(yàn)一下，用過(guò)之后你就明白我的意思了。另外需要感謝一下武漢交互中心的工作人員的耐心細(xì)致。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么最不滿意的地方，但是也有不太滿意的，那就是沒(méi)有頂棚的遮陽(yáng)簾！！全景大天窗是非常漂亮，但是夏天也很曬�。�！4s店送了個(gè)遮陽(yáng)簾，可以裝上后，不能閉合，不能閉合喲??，要么就全部擋住天窗，要么就不使用，難道就沒(méi)有伸縮式的遮陽(yáng)簾嗎？？這就有點(diǎn)反人類(lèi)了！！抽時(shí)間到某寶去看看�。�
外觀：松霜綠的外觀加上轎跑型的車(chē)型，辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就是簡(jiǎn)潔大方，我很喜歡這種帶有科技感的簡(jiǎn)約風(fēng)格。車(chē)內(nèi)用料沒(méi)有異味�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)這是華為的強(qiáng)項(xiàng)，基本上就是一網(wǎng)聯(lián)所有，手機(jī)和車(chē)機(jī)可以高效對(duì)接，用車(chē)機(jī)就像用平板那樣流暢簡(jiǎn)單。你覺(jué)得軟件少還可以直接使用手機(jī)投屏，直接在車(chē)機(jī)上使用手機(jī)的功能，這水平簡(jiǎn)直就是汽車(chē)界的天花板�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制的功能很強(qiáng)大。每個(gè)座椅都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的拾音器，可以準(zhǔn)確地分辨是誰(shuí)發(fā)出的指令。但和車(chē)機(jī)對(duì)話語(yǔ)速不要太快，句子不要太長(zhǎng)�！� 氛圍燈:氛圍燈很有高級(jí)感。
空間：整體感覺(jué)還可以，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了。除了后備箱以及扶手箱。
配置：30萬(wàn)以內(nèi)基本沒(méi)用車(chē)能做到這樣的配置購(gòu)車(chē):4月18日定的車(chē) 5月10提車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)保養(yǎng)維護(hù):5000公里或者三個(gè)月需要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，首次免費(fèi)，后面392元一次，比油車(chē)便宜品牌評(píng)價(jià):品牌還有待提升，畢竟賽力斯沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，定這個(gè)沒(méi)有華為加持估計(jì)要點(diǎn)勇氣
動(dòng)力：喜歡用個(gè)性化模式，或者運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)可以變重變輕，彈射模式無(wú)敵，之前開(kāi)bmw m3的感覺(jué)又回來(lái)了。
越野：
整個(gè)車(chē)的操控性真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，開(kāi)的快了緊急變道也沒(méi)事，方向挺靈敏的，駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)還是當(dāng)時(shí)去看車(chē)銷(xiāo)售演示的時(shí)候拍的，車(chē)子自己停的，停好了，專(zhuān)門(mén)又來(lái)了一遍特地拍的，當(dāng)時(shí)媳婦沒(méi)能一塊過(guò)去剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)效果真的太好的，哪怕是有水的路面，那天差點(diǎn)被追尾，前面的車(chē)急剎車(chē)了，跟著就急剎車(chē)了，車(chē)子直接站住了，地面有水，我看后面有個(gè)車(chē)剎車(chē)剎不住了，我打個(gè)方向走了，不然差點(diǎn)就被追尾了
油耗：該車(chē)大概有40度，按照我的駕駛習(xí)慣，空調(diào)正常開(kāi)，沒(méi)有猛踩地板油，城市正常擁堵，應(yīng)該能開(kāi)130-140公里�；旧衔议_(kāi)車(chē)就是三天充一次，一般電量剩下20就要充。油耗比較驚喜，正常情況百公里油耗在6升，對(duì)于一個(gè)2噸多的重型車(chē)，這個(gè)油耗比較滿意，比我之前開(kāi)的寶馬525省油不少。這說(shuō)明華為的増程器整體的設(shè)計(jì)和油耗比較省。在目前高油價(jià)環(huán)境下，非常友好了。所以基本上一個(gè)月不開(kāi)高速，都用純電優(yōu)先，一個(gè)月車(chē)電耗費(fèi)用不高，幾百塊，很劃算。
舒適：這個(gè)車(chē)前后排座椅都配備了加熱功能，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心了，等到冬天全車(chē)人都可以感受到溫暖了。并且前排座椅還增加了座椅按摩和通風(fēng)，平時(shí)等人時(shí)打開(kāi)座椅按摩真的很舒服，夏天座椅通風(fēng)想想也很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)過(guò)知情重 醉過(guò)知酒濃。誰(shuí)的錢(qián)也不是大風(fēng)刮來(lái)的呀，嘿嘿。反正華為挺會(huì)為客戶著想的。
缺點(diǎn)：最不滿意要說(shuō)“最不滿意”還真沒(méi)有，只是有點(diǎn)小的瑕疵，但這個(gè)和個(gè)人使用習(xí)慣不同有關(guān)，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。，就像手機(jī)或者電腦的系統(tǒng)，有人說(shuō)好，有人說(shuō)差。我唯一有點(diǎn)遺憾的是我的手機(jī)是華為nova9,和車(chē)機(jī)藍(lán)牙連接后，除了接聽(tīng)電話頭枕音響能放出來(lái)，音樂(lè)或者微信里的語(yǔ)音都放出來(lái)是雜音，售后已經(jīng)把問(wèn)題反饋，等解決方案吧。方向盤(pán)跑偏的問(wèn)題，我的車(chē)也有，不過(guò)經(jīng)過(guò)售后的調(diào)整，現(xiàn)在已經(jīng)解決了，駕駛起來(lái)感覺(jué)不出來(lái)了！
外觀：輪轂的尺寸和造型也能打十分車(chē)輪設(shè)計(jì):他這種低風(fēng)阻的輪轂。跑起來(lái)像風(fēng)火輪一樣。
內(nèi)飾：鴻蒙座艙搭配華為音響完美！☆ 氛圍燈:128色帶音樂(lè)律動(dòng)
空間：駕乘空間大，儲(chǔ)物空間有待提升！好像現(xiàn)在車(chē)都不做眼鏡盒了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很好！一家人沒(méi)有出行不擠
配置：性價(jià)比也不錯(cuò)，問(wèn)界M5用料比較足，配置也比較齊全，同價(jià)位性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：性能版零百4.8s，動(dòng)力隨叫隨有特別足。平時(shí)只敢開(kāi)省電和舒適模式，怕太快不安全。
越野：
方向盤(pán)表現(xiàn)正常，沒(méi)有不好用，沒(méi)有很重，也沒(méi)有很輕。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都沒(méi)有那種被甩起來(lái)的感覺(jué)很輕�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)，基本上可以停任何車(chē)位，即使位置比較小或者周邊道路有點(diǎn)不平都可以。
油耗：純電續(xù)航150公里左右，充滿電顯示180充電:快充20_80只需40分鐘 慢充的需要大概4.5個(gè)小時(shí)續(xù)航里程:宣稱(chēng)的滿油滿電1000+因?yàn)橐咔檫�沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，我的拉薩夢(mèng)什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)
舒適：舒適度打個(gè)4星半吧，怕華為驕傲，畢竟這車(chē)用起來(lái)真的很貼合我了，Napa皮我一個(gè)叔叔上車(chē)一摸就連連夸贊這車(chē)，而且座椅的包裹感很給力，感覺(jué)坐主副駕駛上的時(shí)候有種屁股被多只手抬住的舒適感，爽過(guò)頭了！而且用手表就能給車(chē)解鎖，這一點(diǎn)做的太貼心了，華為的全家桶做的給我的感覺(jué)就是到位了。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有味道，本人不抽煙，所以我感覺(jué)車(chē)子始終都很舒服，我也不喜歡在車(chē)?yán)飻[很多刺激性食物，搞得車(chē)?yán)镂兜篮芄郑硗獠坏貌惶徇@個(gè)車(chē)載香薰，頭回碰見(jiàn)把車(chē)載香薰給配在車(chē)?yán)锏能?chē)企，我能說(shuō)“細(xì)節(jié)拉滿”嗎？整車(chē)開(kāi)著不會(huì)特別濃郁的氣味，香氛一聞就知道不是那種廉價(jià)垃圾，一種高級(jí)感油面而來(lái)，華為真的好會(huì)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快，動(dòng)力十足，超車(chē)變道游刃有余。靜音強(qiáng)，功能齊全，駕駛質(zhì)感比翼齊飛。高智能，低能耗，節(jié)能降費(fèi)上班利器。
缺點(diǎn)：·空間利用率不高，儲(chǔ)物空間設(shè)置的不是很合理，特別是中控區(qū)域的那個(gè)眼鏡盒，算是比較雞肋的，感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。·全景天幕非常爽，但是要是能有一個(gè)自動(dòng)開(kāi)關(guān)的幕簾就真的完美了，現(xiàn)階段就只有一個(gè)手動(dòng)的簾。
外觀：車(chē)看著和保時(shí)捷有點(diǎn)像，不過(guò)看著也是挺漂亮的，耐看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺上檔次的，不錯(cuò)
內(nèi)飾：最吸睛的就是中控大屏。其次，車(chē)內(nèi)幾乎所有摸得到的地方都是軟質(zhì)材料很有質(zhì)感。白色內(nèi)飾帥炸了，可惜打理太麻煩就選了黑色。這個(gè)黑色是很高級(jí)的黑，配合很克制的木飾板和氛圍燈，豪華感拉滿☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):可以app遠(yuǎn)程控制車(chē)門(mén)車(chē)窗空調(diào)鑰匙可以無(wú)感自動(dòng)解鎖鎖車(chē)華為手機(jī)手表還可以nfc解鎖☆ 語(yǔ)音控制:小藝是我一個(gè)在華為的同學(xué)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的，智能程度不用擔(dān)心。異味異響:新車(chē)沒(méi)有啥異味和異響。車(chē)內(nèi)有PM2.5過(guò)濾好評(píng)。值得一提是香氛，它的香氛我一直沒(méi)聞出有啥味道，后來(lái)車(chē)友提醒要打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。果然開(kāi)了內(nèi)循環(huán)氣氛就有了！屏幕音響:超大中控屏，HUAWEI SOUND你值得擁有，華為這是把帝瓦雷的功底搬到車(chē)上來(lái)了。內(nèi)飾材質(zhì):座椅是納帕真皮的，門(mén)板內(nèi)側(cè)、前擋下，扶手箱處，都做了仿皮質(zhì)處理，摸上去觸感柔軟
空間：實(shí)話實(shí)說(shuō)，問(wèn)界M5的空間不算大，但是各空間安排的都非常好，能夠找到對(duì)應(yīng)的用途，日常三口之家是夠用的，后備箱空間尚可，一切都是剛剛好。但是有二點(diǎn)我要吐槽一下，中控放眼鏡的那個(gè)地方有點(diǎn)小，還有檔把下方的空間我覺(jué)得完全可以利用起來(lái)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):40w無(wú)線快充絕對(duì)是神來(lái)之筆，免去安裝手機(jī)架的麻煩。后排作為中間的扶手讓舒適性進(jìn)一步提升。后排中間的平面設(shè)計(jì)也進(jìn)一步讓空間的使用進(jìn)行提升。乘坐空間:之所以選擇suv，很大的一部分原因是我腿比較長(zhǎng)，駕駛問(wèn)界M5的感覺(jué)就是suv的外衣，轎車(chē)駕駛感受，腿再也不受限制，舒服
配置：問(wèn)界的銷(xiāo)售價(jià)格透明，并且不綁定上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等，這種銷(xiāo)售模式讓我挺有好感的。據(jù)銷(xiāo)售介紹，平時(shí)小保養(yǎng)費(fèi)用只有四百元，保險(xiǎn)費(fèi)五千多元。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:市區(qū)用電長(zhǎng)途用油，省錢(qián)！上坡動(dòng)力:動(dòng)力很足，一才就能給到
越野：
最快可以75公里的麋鹿測(cè)試成績(jī)，☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)，支持100多種停車(chē)位，女朋友再也不擔(dān)心去商場(chǎng)不會(huì)倒車(chē)入庫(kù)了。
油耗：電池跑完200公里沒(méi)問(wèn)題。但是一般剩余20的情況下，就啟動(dòng)増程器了，開(kāi)始燒油，燒油的時(shí)候會(huì)給電池充電。所以，日常情況下，純電的使用區(qū)間是20-90％，這個(gè)里程在150公里左右（舒適模式，正常開(kāi)啟空調(diào)、放音樂(lè)，不用刻意省電），平時(shí)上下班純電完全夠用了。只有跑長(zhǎng)途才把電池充到100。充電:從20-90％，快充40分鐘，慢充5-6個(gè)小時(shí)。
舒適：乘坐舒適，座椅冬天可加熱夏天可降溫，空調(diào)很智能化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.服務(wù)，新時(shí)代什么最重要，服務(wù)�。�！那么多品牌，那么多的經(jīng)銷(xiāo)商，對(duì)我來(lái)說(shuō)，服務(wù)很重要，是不是真心對(duì)待客戶，幫助客戶解決，這個(gè)很重要！！銷(xiāo)售，交車(chē)，售后問(wèn)界M5武漢4s店做的非常不錯(cuò)！！可以自行購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，自己上牌，有個(gè)人售后服務(wù)群，隨時(shí)解答各種問(wèn)題，非常不錯(cuò)��！2.中控屏夠大，夠清晰，使用非常之流暢，人機(jī)對(duì)話辨識(shí)度很高.這個(gè)誰(shuí)用誰(shuí)知道��！3.音響效果非常不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)。已經(jīng)很不錯(cuò)了，作為非專(zhuān)業(yè)人士。個(gè)人覺(jué)得和同事的奔馳GLE頂配裝的英國(guó)之寶聽(tīng)起來(lái)也不差多少啊我是聽(tīng)不出來(lái)的?4.倒車(chē)影像及變換車(chē)道時(shí)全景視圖非常非常有用��！這個(gè)科技含量很高哦，絕對(duì)比寶馬X3的倒車(chē)科技含量高了不止一點(diǎn)點(diǎn)��！5.內(nèi)飾非常漂亮，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)在20萬(wàn)以上級(jí)別的，內(nèi)飾做得都很漂亮！！問(wèn)界M5就比較符合我的審美，再次再次就內(nèi)飾鄙視哈寶馬x3.6.配置.該有的配置都有，除了品牌附加值外，30萬(wàn)不到的車(chē)，配置真的是很豐富了。不好意思，這里再次鄙視哈寶馬x3.因?yàn)槲疑磉呴_(kāi)x3的朋友不止3個(gè)?.簡(jiǎn)直是一群，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，x3有什么配置可以比？7.此車(chē)的續(xù)航能力，滿電肯定能達(dá)到130到140�，F(xiàn)在正在使用純油模式測(cè)試，上下班專(zhuān)用，油耗顯示6-7個(gè)油��！這個(gè)就非常省了��！早知道，上下班有一半時(shí)間都是堵車(chē)的！
缺點(diǎn)：雖然給個(gè)框架是最不滿意的地方，我覺(jué)得有些過(guò)了。在這里我想提幾點(diǎn)可以改進(jìn)的地方，未來(lái)可期！1.車(chē)機(jī)在播放藍(lán)牙音樂(lè)時(shí)，如果使用了語(yǔ)音助手，音樂(lè)音量在降低后不會(huì)恢復(fù)到原先的音量，我覺(jué)得可以改進(jìn)一下。2.智慧語(yǔ)音自定義應(yīng)答只能使用系統(tǒng)默認(rèn)的聲音，如果選擇了其他的智慧語(yǔ)音應(yīng)答聲音，會(huì)有很重的割裂感。3.說(shuō)一個(gè)不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)，雙層玻璃讓車(chē)內(nèi)太過(guò)安靜，任何響動(dòng)都會(huì)被放大，真的太安靜了。
外觀：外觀大氣上檔次，白色外觀感覺(jué)車(chē)很大！1. 6米女司機(jī)開(kāi)起來(lái)顯得車(chē)更大！
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾不多說(shuō)了，前面說(shuō)的很多了，車(chē)機(jī)也很好用！！新車(chē)異味不可能說(shuō)是沒(méi)有，但是絕對(duì)是很小很�。�！
空間：反正空間挺大的，夠用。實(shí)用性挺強(qiáng)的，納帕座椅帶給你的質(zhì)感就是very nice。
配置：應(yīng)該是三十萬(wàn)附近的性價(jià)比之王，整體非常滿意
動(dòng)力：這款車(chē)宣傳的百公里加速4.8秒，我試駕那天，店里的試駕專(zhuān)員帶我感受了一下彈射模式，提速真的很好，有點(diǎn)過(guò)山車(chē)的感覺(jué)。平時(shí)我在市區(qū)開(kāi)，調(diào)整為舒適模式，提速也很快，也很穩(wěn)，沒(méi)有讓人不舒服的感覺(jué)。
越野：
去試駕就知道，很好開(kāi)，底盤(pán)很整，過(guò)坑洼路面慮震處理很好，很有韌性。好開(kāi)。動(dòng)力跟隨非常及時(shí)。最重要的剎車(chē)距離非常優(yōu)秀。
油耗：市內(nèi)通勤電能150公里左右，3天左右充一次電可以不用油，油作為備用！
舒適：是目前我坐過(guò)的，30萬(wàn)級(jí)別的最舒服的車(chē)之一。整體座椅比較厚實(shí)，柔軟。而且，主副駕都有座椅按摩，可以緩解駕駛疲勞。也都有座椅通風(fēng)的功能，夏天這個(gè)功能非常實(shí)用，有的時(shí)候其實(shí)空調(diào)溫度已經(jīng)很低，但是屁股還是感覺(jué)悶熱，打開(kāi)座椅通風(fēng)可以解決問(wèn)題。而且，問(wèn)界車(chē)的空調(diào)有一個(gè)非常人性化設(shè)計(jì)，空調(diào)可以自動(dòng)掃風(fēng)，就和家里的空調(diào)一樣，這就大大解決傳統(tǒng)車(chē)用空調(diào)只能手動(dòng)調(diào)整風(fēng)口，使用其他不舒適的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在停車(chē)車(chē)位非常窄小，問(wèn)界m5無(wú)死角映像可以放心停車(chē)，解決了怕磕碰的問(wèn)題，主副駕駛座位的按摩和加熱通風(fēng)方便了寶媽等接孩子時(shí)間長(zhǎng)的各種問(wèn)題，再有大屏幕的觀看感覺(jué)現(xiàn)在接孩子反而是一種享受，全智能的調(diào)節(jié)座椅讓上下車(chē)也特別方便，左右反光鏡提示有車(chē)燈光也很人性化非常喜歡。開(kāi)過(guò)很多車(chē)，感覺(jué)M5車(chē)過(guò)溝坑特別穩(wěn)，顛覆性很小。還有音響效果很不錯(cuò)，聽(tīng)歌刷電視劇音質(zhì)超棒，還有在人多別人休息的時(shí)候，進(jìn)入私享模式可以在不打擾別人的情況下，主駕駛可以正常聽(tīng)歌，后備箱超大，露營(yíng)野餐的時(shí)候可以攜帶冰箱還可以還有供電的功能。也不怕忘記帶車(chē)鑰匙，手機(jī)也可以開(kāi)車(chē)鎖車(chē)，真是一機(jī)在手萬(wàn)事無(wú)憂。超大的全景天窗，坐在車(chē)?yán)锖艹�，三種駕車(chē)模式可以享受不同的駕車(chē)體驗(yàn)。非常棒，超贊的一輛車(chē)?
缺點(diǎn)：1、前排杯架有3個(gè)，相反儲(chǔ)物箱和手套箱并不大，有些小東西不好放，總不能放到杯架里！2、鎖車(chē)后車(chē)窗并不是全部升起有安全隱患，這個(gè)希望能更新bug！3、手機(jī)插線充電放置大手機(jī)不是太方便，有點(diǎn)�。�4、沒(méi)有備胎，作為一臺(tái)越野車(chē)總感覺(jué)差點(diǎn)什么！
外觀：外觀我覺(jué)得還行，說(shuō)不上多出彩吧，但辨識(shí)度很高。那個(gè)濃眉大眼的車(chē)燈設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。有人說(shuō)有抄襲的痕跡，其實(shí)我覺(jué)得漂亮的外觀也就那么幾種款式，早進(jìn)場(chǎng)的人肯定都用過(guò)了，后進(jìn)場(chǎng)的再怎么設(shè)計(jì)，往往也擺脫不了前者的影響。所以說(shuō)外觀好看就完事了，抄襲不抄襲無(wú)所謂，關(guān)鍵靈魂是自己的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，整體很有科技感，車(chē)機(jī)操作流暢，方向盤(pán)手感很好。語(yǔ)音控制識(shí)別率非常高，而且支持車(chē)內(nèi)很多功能的語(yǔ)音操作，增加了，駕駛的安全性。
空間：我倆都不是胖子，所以空間覺(jué)得夠用。同學(xué)坐后排時(shí)也覺(jué)得還行，可能是托了幾乎純平地臺(tái)的福。不過(guò)有一說(shuō)一，這車(chē)的儲(chǔ)物空間一般般。手套箱和扶手箱都不太大。乘坐空間:頭部很足超過(guò)2拳。后排膝蓋有2拳左右，還是夠用的。
配置：蔚小理也沒(méi)出來(lái)多少年，他們的車(chē)也賣(mài)的不便宜，問(wèn)界想比與他們，我覺(jué)得性價(jià)比還是挺好的！不到30萬(wàn)，配置也很豐富�。�4S店售后服務(wù):非常不錯(cuò)，
動(dòng)力：前面我也說(shuō)了，這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是我最滿意的地方。平時(shí)在市區(qū)用舒適模式就可以，加速舒緩，乘坐舒服。稍大點(diǎn)油門(mén)，提速也很快。跑高速可以用運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)更靈敏，超車(chē)迅速。
越野：
底盤(pán)就感覺(jué)非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)向支撐感覺(jué)不錯(cuò)。四驅(qū)穩(wěn)定性:過(guò)彎轉(zhuǎn)向，感覺(jué)車(chē)身支撐力非常好。
油耗：能耗的話需要再多開(kāi)開(kāi)才能知道，現(xiàn)階段就看看圖圖吧
舒適：懸掛減震效果不錯(cuò)，遇到顛簸沒(méi)有那么硬的感覺(jué)�。√ピ暌残�，電動(dòng)車(chē)開(kāi)著也很安靜，配備座椅?按摩，簡(jiǎn)直不要太舒適了，這也是促使我選它的加分項(xiàng)�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過(guò)于強(qiáng)勁的動(dòng)力了，我買(mǎi)的是問(wèn)界m5四驅(qū)性能版，動(dòng)力參數(shù)雙電機(jī)加起來(lái)綜合功率三百一十五千瓦，最大扭矩七百二十牛米。這個(gè)參數(shù)在還沒(méi)有試駕的時(shí)候就覺(jué)得數(shù)據(jù)很牛X，然后他還有四種模式可以選擇：節(jié)能舒適運(yùn)動(dòng)自定義自定義模式下，還有彈射模式。試駕時(shí)候直接被征服??�，F(xiàn)在日常開(kāi)起來(lái)更是動(dòng)力隨叫隨到游刃有余。最重要的一點(diǎn)： 這款車(chē)有一個(gè)最大續(xù)航180公里的一個(gè)純電續(xù)航，我用電跑的油門(mén)踩的再深，我一點(diǎn)都不心疼充電樁充電換算下來(lái)也就一毛多一公里。以前開(kāi)汽油車(chē)講實(shí)話，都舍不得踩油門(mén)。 所以說(shuō)這款車(chē)真心是一個(gè)最佳選擇，既可以享受到這么大動(dòng)力的動(dòng)力感受又不用擔(dān)心使用成本太高。就像銷(xiāo)售那時(shí)候跟我說(shuō)的既讓馬兒跑，又讓馬兒少吃草！ 還有這款車(chē)的底盤(pán)真心不錯(cuò)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)他的一個(gè)懸架也是用了好的形式， 說(shuō)什么前面是轎跑車(chē)式的，雙叉臂前懸架然后后懸架是多連桿的獨(dú)立懸架，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候其實(shí)并沒(méi)有在意那么多， 就覺(jué)得應(yīng)該這個(gè)價(jià)位的車(chē)都會(huì)不至于太差。聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)了一些專(zhuān)業(yè)的知識(shí)才感覺(jué)到懸架的重要性。全鋁合金的底盤(pán)，用料可謂是無(wú)可厚非的良心。當(dāng)時(shí)給我介紹車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售還帶著我趴到地上去看他的鋁合金的底盤(pán)，旁邊也看出了哥們還在那邊笑。在網(wǎng)上了解車(chē)的時(shí)候也聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)了一些其它品牌豪車(chē)減配的一些負(fù)面新聞，包括抖音也是有刷到一些車(chē)評(píng)在說(shuō)某某某品牌簡(jiǎn)配什么什么的。就真心覺(jué)得咱們這個(gè)車(chē)用料還是非常的厚道的。一個(gè)是材質(zhì)，用的是鋁合金的材質(zhì)，其次的話，她的調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)，雖然我自己沒(méi)有開(kāi)太多的車(chē)，但是我的朋友是個(gè)老手，他開(kāi)的車(chē)很多包括人家說(shuō)的操控的三系啊這些。這個(gè)車(chē)的底盤(pán)，他說(shuō)不輸他們那些車(chē)。所以就更加堅(jiān)定的要選擇這一款車(chē)了。他給你的感覺(jué)就像是很輕盈，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不像兩噸多的車(chē)，很輕盈。參數(shù)上寫(xiě)的這款車(chē)有兩噸多重，遠(yuǎn)超同級(jí)別的汽油車(chē)。但是我真的去開(kāi)起來(lái)，真的覺(jué)得特別靈活，特別好上手。方向盤(pán)也是超級(jí)輕盈的。他這種輕盈也不會(huì)讓你感覺(jué)到開(kāi)起來(lái)很虛。這個(gè)品牌才出第一款車(chē)，能做到這樣，我覺(jué)得已經(jīng)非常完美了，所以就更加堅(jiān)定了，我要選擇他的信心。 最后就是這款車(chē)的車(chē)機(jī)真的是沒(méi)得說(shuō)，整個(gè)屏幕的，分辨率非常高，然后色彩看著非常柔和，屏幕的尺寸的話，15.6寸，不小不大，完全夠用了。最重要的一點(diǎn)，就是他這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)真的很智能。幾乎就是給你安了一臺(tái)平板電腦在車(chē)上。你幾乎你平時(shí)用的到的任何功能。他都可以語(yǔ)音去實(shí)現(xiàn)。他也沒(méi)有保留一些，空調(diào)音量什么的按鍵。跟她整體的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的風(fēng)格相符。它這個(gè)內(nèi)飾，又不會(huì)像其他車(chē)那么，那么簡(jiǎn)單。特斯拉的我也有看，他就一塊平，我覺(jué)得有點(diǎn)太簡(jiǎn)潔了。 用料也沒(méi)那么好，像是個(gè)毛坯房。 總之到現(xiàn)在的話。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么不滿意的地方，要說(shuō)的話對(duì)于我這種簡(jiǎn)單的人來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)有時(shí)候不太會(huì)調(diào)試
外觀：車(chē)燈很炫，車(chē)身曲線平滑，20寸輪轂很酷炫，車(chē)漆有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很到位，強(qiáng)烈推薦沒(méi)有買(mǎi)車(chē)去線下店看看瞧瞧摸摸，華為這車(chē)的內(nèi)飾真的好舒服。屏幕音響:音響很絕，相比家里的奔馳而言，我很喜歡上車(chē)就放歌曲，因?yàn)檫@車(chē)讓我一個(gè)對(duì)音樂(lè)不是特別感冒的人都不知不覺(jué)去體驗(yàn)去感受了。
空間：本人176，130斤，感覺(jué)空間充足，小憩模式（主駕座位放倒后移）可以把腿伸直。具體尺寸我就不說(shuō)了，車(chē)身尺寸和modelY、奧迪Q5幾乎一模一樣。家人乘坐評(píng)價(jià):我們一家三口完全夠用了。
配置：目前感覺(jué)這輛車(chē)他這個(gè)性價(jià)比還是非常高的，從這輛車(chē)的發(fā)布我都在關(guān)注這輛車(chē)，后來(lái)這輛車(chē)上市之后，然后就選擇了這款車(chē)，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車(chē)，總體感覺(jué)性價(jià)比還是非常好的。因?yàn)樗能?chē)輛用料非常足，而且底盤(pán)的調(diào)教非常的穩(wěn)，目前來(lái)說(shuō)車(chē)輛整體還是很滿意的，售后服務(wù)也非常的貼心，購(gòu)車(chē):當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)是從官網(wǎng)下定，然后到店里面去提的車(chē)，選配了3個(gè)配置，與這段時(shí)間和顧問(wèn)的聊天，發(fā)現(xiàn)他們這款車(chē)現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)降價(jià)，而且漲了一萬(wàn)多塊錢(qián)，整體還是非常的滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，提速快，沒(méi)有特斯拉給人忽快忽慢的感覺(jué)！
越野：
這款車(chē)前面用的是雙叉臂，后多連桿懸掛，車(chē)速快的情況下過(guò)彎也很穩(wěn)。而且我專(zhuān)門(mén)試了下剎車(chē)，36米的一個(gè)制動(dòng)距離，在同級(jí)別SUV中很是優(yōu)秀了，專(zhuān)門(mén)問(wèn)了下銷(xiāo)售，用的是博世剎車(chē)系統(tǒng)，這個(gè)車(chē)不僅跑得快，而且剎得住。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是很輕松，很舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)一點(diǎn)都不累，可能這就是好車(chē)的價(jià)值所在。
油耗：目前平常駕駛的話，開(kāi)著空調(diào)跟座椅通風(fēng)和按摩，換算成油耗的話城區(qū)基本上6-7個(gè)油耗，高速120左右7-8個(gè)油。自重2.3噸是個(gè)可以接受的能耗。如果家用有充電的話，那就為0了。180公里日常代步真的香。雨天會(huì)適當(dāng)增加一些�？斐�50分鐘就夠了但是慢充對(duì)電池好
舒適：雖然是suv但乘坐感受像轎車(chē)，很舒服。配合360和碰撞預(yù)警雷達(dá)，基本上我這個(gè)新手也很快敢在杭州早高峰車(chē)流中左右逢源了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問(wèn)界m5底盤(pán)調(diào)教偏向舒適，開(kāi)著很舒服，方向盤(pán)很輕，指向準(zhǔn)確，座椅也軟，開(kāi)長(zhǎng)途疲憊了可以把坐著按摩打開(kāi)，非常愜意，后排空間也還可以，加上全景大天幕，坐在里面感覺(jué)非常通透。關(guān)于增程器，在行駛過(guò)程中基本上很難感受到它發(fā)出的聲音，停在原地打開(kāi)燃油補(bǔ)電的話，在車(chē)廂內(nèi)是可以聽(tīng)見(jiàn)它的轟鳴聲的。這車(chē)加速很快，只要稍微踩深一點(diǎn)電門(mén)，就能感受到推背感，由于駕駛技術(shù)的限制（主要是我菜），我也沒(méi)試過(guò)它的彈射模式。后背箱空間中規(guī)中矩吧，目前夠用，電尾門(mén)使用感受也不錯(cuò)，特別是在搬物品的時(shí)候使用很方便，腳踢車(chē)下面就可以打開(kāi)。
缺點(diǎn)：1.手機(jī)上的AITO app暫時(shí)還不支持桌面或負(fù)一屏服務(wù)卡片，每次想查看車(chē)況得點(diǎn)進(jìn)APP查看。2.天津市的4S店目前只有空港一處，且離我住處較遠(yuǎn)，希望后續(xù)能多建一些4S店，聽(tīng)說(shuō)西青大寺店已經(jīng)在籌建了，期盼首保時(shí)能趕上它建成！3.輔助駕駛車(chē)道巡航處于業(yè)界平均水平，希望下一代能用上華為的自動(dòng)駕駛技術(shù)。4.車(chē)機(jī)主控屏沒(méi)有截屏快捷鍵。5.前排儲(chǔ)物空間略小。
外觀：外觀不錯(cuò)，非常符合我的個(gè)人審美��！本人選的全黑內(nèi)外，為什么？？不加錢(qián)?唄��！省下選內(nèi)飾和油漆的錢(qián)去貼了膜和隱形車(chē)衣，當(dāng)然要含天窗冰甲了！！武漢偉城貼膜真的不錯(cuò)！
內(nèi)飾：瑪瑙棕的內(nèi)飾，還是挺有檔次的。中控屏的大小比例，用起來(lái)還是比別的車(chē)順眼很多，分辨率也挺高的
空間：我身材偏瘦，前排座椅按摩非常適合長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)，所有車(chē)座均有通風(fēng)和加熱功能，整體而言乘坐比較舒適，但扶手箱和手套箱容積一般�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我身高177cm，前排頭部腳部空間都比較充裕；后排還算寬敞，中間地板略微凸起，后備箱空間適中。家人乘坐評(píng)價(jià):家人覺(jué)得后排坐著很舒適，能摸到的地方都很軟很精致。
配置：購(gòu)車(chē)在服務(wù)員的介紹下可以很快了解車(chē)的性能，服務(wù)態(tài)度非常好
動(dòng)力：動(dòng)力真的無(wú)解，428匹的馬力，720扭矩 0_100公里 4.4秒真的不是浪得虛名
越野：
方向盤(pán)操控很舒服，在高速上開(kāi)了輔助駕駛的話真的很安全很好用，基本上開(kāi)著不費(fèi)力。不累。也強(qiáng)烈建議那些還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的不看評(píng)價(jià)，對(duì)試駕一下，這車(chē)我就是因?yàn)樵囻{買(mǎi)的。
油耗：能耗還可以吧，高速6個(gè)多油，純電的話不超20
舒適：整體舒適性很好，整車(chē)也沒(méi)什么異味，而且還帶有香氛系統(tǒng)，味道很好聞。
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