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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1394公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是主要硬件配置。尊享迎賓燈主駕與副駕尊貴體驗－－當(dāng)你手握拉手拉開車間那一刻開始，彰顯品牌體現(xiàn)你高貴氣質(zhì)迎賓燈帶著AITO的禮光照亮車門的路，有賓至如歸的感覺。尊享迎賓座椅在打開車門或關(guān)閉車鑰匙座椅自動向后挪動到最后端，起動車輛座椅回到之前設(shè)置的駕駛位置。這也是彰顯你尊貴的體貼。中控屏：打開車門最吸睛的是15.6時中控智慧屏，從發(fā)布會到現(xiàn)在我沒有看到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)告知屏的分辨率，不過從近距離視覺效果估計是1920*1080分辨率評估是2kFHD屏，拉遠(yuǎn)一點距離從四個座艙看屏幕視覺效果看起來非常細(xì)膩可以媲美4K屏，不知我評估是否正確？當(dāng)車機(jī)與手機(jī)共同登錄同一個華為賬號后，還能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)和車機(jī)之間部分功能的無縫銜接，邏輯和平板電腦非常相似，哪怕是你第一次用也能快速上手，比如下滑查看，常用功能開尾箱。（我每天出工廠門口，安檢非常便捷。）坐在車?yán)稂c座椅，通風(fēng)等快捷功能，我最喜歡大屏在我點音樂時，放大字體時后排的女兒也能跟著唱歌。設(shè)計師設(shè)置了，中共行具備分屏顯示功能很滑，可以實現(xiàn)分屏顯示交換，我習(xí)慣左邊導(dǎo)航右邊放音樂，不影響家人或是朋友在車間盡享視聽。
缺點：不滿意的首先說一下這個車的天窗，居然沒有天幕設(shè)計，現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，在車?yán)镞�是挺熱的，而且有點曬，我個人是不太喜歡這種感覺的，還有就是這個車的隔音降噪做的一般，行駛過程中的風(fēng)噪和胎噪還是挺明顯的，L2的自動駕駛并沒有想象中那么好用，尤其是在單道變多道時基本識別不到。
外觀：外觀來說一般，整體萌萌噠的感覺，但辨識度來說也挺高的，車身圓圓潤潤的多少都跟保時捷有幾分相似，內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個棕色 太高級了 還有白色的 白色的顯得就很干凈☆ 氛圍燈:128色的氛圍燈 有音樂還會律動
空間：整體空間表現(xiàn)還是不錯的 ， 滿座5人也不會特別擁擠 ， 地板幾乎純平后備廂容積:后備箱 空間很大 ， 滿足日 常使用 ， 后排座椅可 以放倒 擴(kuò) 展，空間 多變，利用率很好
配置：性價比還可以吧，對于一臺電車來說，現(xiàn)在各大公司品牌都在漲價，這臺是我在最開始就買的車。
動力：奔逸絕塵，風(fēng)馳電掣的動力，體驗太棒了，4.6秒的百公里加速，這動力無可挑剔，平常舒適模式就夠了，跟油車一樣，沒有拖拽感，想節(jié)能省電的的就節(jié)能模式把動能回收開成標(biāo)準(zhǔn)模式
越野：
加速有嘯叫聲嗎，電耗油耗高嗎？ 在嘯叫這個詞出現(xiàn)之前開過兩次加速，并沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，后來關(guān)閉音樂，又體驗了一次，還是不明顯，加速120，除了增程器嗚嗚的有點聲噪，輕微呼呼的輪胎轉(zhuǎn)動聲及電機(jī)吱吱聲之外，沒有聽見特別大的嘯叫聲，也有可能電機(jī)吱吱的聲音就是嘯叫吧，整體噪音比之前開的油車好很多了。至于電耗這個東西，并不是不關(guān)心，我自己市區(qū)開空調(diào)開音樂是16左右，高速20左右，討論多幾格電沒有更多實際意義。又不是天天飆車，天天長途對吧，大部分市區(qū)通勤，少部分出行游玩，不用擔(dān)心中途沒電，這樣就足夠了。如果用純油的話，之前開的美系福克斯7個多，現(xiàn)在問界M5用純油的話只有6個多油，滿油滿電應(yīng)該可以跑一千公里左右。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向輕配合前雙叉臂后多連桿懸架，操控感特別好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)。剎車表現(xiàn):紅色剎車卡鉗，從100公里時速到0的剎停距離35.9.開得快，殺得穩(wěn)！☆ 自動泊車入位:能夠很好辨識的自動泊車功能，對于出行停車小白是很好的輔助功能。
油耗：平時跑高速和長途很少，基本上都在市區(qū)跑，用的都是電，所以根本不擔(dān)心油耗，自從訂了車以后再聽到油價上漲時總能給我很大的慰藉，這個時候就非常堅定的覺得新能源真香。不過老舊小區(qū)的充電樁安裝申請還是挺麻煩的，希望能盡快解決，到時候充電就隨心所欲了。
舒適：座椅皮質(zhì)很軟，做起來很舒服，送的禮包里的頭枕也不錯，交車時圃田交付的小姑娘也直接給裝好了，前排座椅有通風(fēng)加熱按摩，緩解駕駛疲勞，行駛過程中基本沒噪音，小憩模式座椅會自己放倒，車內(nèi)休息非常愜意，整個人都可以放松。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程962公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車是在三月份的時候購買的，因為當(dāng)時疫情橫行，公司又一直無法正常營業(yè)，所以遲遲沒有交付。這期間交付公司的員工一直和我保持聯(lián)系，服務(wù)態(tài)度還是特別好的，對于疫情無法管控的這種情況也表示理解。五月出正式解封提的車子，店內(nèi)員工都比較熱情，因為是公司買的車，請款流程稍微要多一些，所以自己也多跑了兩趟，到時車子上手之后覺得這么多天的等待是非常值得的。尤其是上手之后，開起來非常絲滑，提速非常快，對于有多年開車經(jīng)驗的老司機(jī)來說，是一件令人心情十分舒暢的事情，而且對于這一點，我相信，即使是剛上手的新司機(jī)，也不會有別的汽車那樣踩停因為慣性往前栽的尷尬時刻。
缺點：相對來說空間對來我有點小，等下一款空間大點的。
外觀：外觀最鐘意，這個灰色光線好的情況下真的好看，非常喜歡車輪設(shè)計:20寸鈴，有個紅色卡鉗
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有好幾種，我選的是黑色內(nèi)飾，知識覺得好打理，耐臟。內(nèi)飾大多都是軟包裹，質(zhì)感也很好。中控屏幕的大小尺寸也剛剛合適，不會讓人覺得很突兀。配備無線充電，好用又方便。☆ 語音控制:支持語音控制，響應(yīng)速度很快。
空間：整個空間還是不錯的，因為本身這個車身并不算很大，而空間卻給人一種舒適的感覺，不僅是在做工用料上，前排就不說了，我身高175完全沒問題，后排的話就是我家人做的多還有小孩子一點也不影響小孩兒在車?yán)锱埽瓊�跟頭都沒啥問題
配置：性價比這個東西我覺得全憑個人喜好把，畢竟老話說的好，情人眼里出西施，愛屋及烏等等說的大概都是這個意思。我唯一希望的是這款在以后的使用過程中不要讓我失望，畢竟這也是我花了大部分的積蓄而且考慮良久才下定決心買下的車，希望華為帶給我的是經(jīng)得住時間考驗的一款新能源汽車。
動力：節(jié)能模式動力比較肉，舒適模式平時上下班比較合適，運動模式就很強(qiáng)了，主要是路上少車的用會比較好，彈射模式一時沖動的可以嘗試一下加速感。
越野：
其實我不太懂車，只是這個車開起來我感覺很舒服，可能這就是操控好吧，給滿分咯
油耗：用了一個月左右，基本上都是用電，充滿40度電，基本上用到20可以用140公里左右，那這么算一公里大概0.23度電，一公里1毛多
舒適：AITO問界M5 ,20萬的車100萬的享受前排座椅加熱，通風(fēng)，按摩后排座椅加熱，3擋力度調(diào)節(jié)讓旅程輕松愜意，不乏累。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格30.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：我應(yīng)該是江西最早提車的一批車主，在價格出來之前就預(yù)訂好了這款車，當(dāng)時一方面是看中了車子的外觀，所以選了官方主打色，松霜綠，另一方面是對車子的性能抱有極大的期待，畢竟是華為造的，在有選擇的范圍內(nèi)，還是想多多支持國產(chǎn)品牌。當(dāng)時是三月底提的車，到手之后，果然十分滿意，第一眼外觀就很受妻女喜歡，自己上車發(fā)動開起來，更是覺得不負(fù)期待，愛不釋手，沒多久就跑了兩百多公里，十分滿意。
缺點：電池容量有點小，我又有里程焦慮，又不想用油，每天都要充滿電才安心。還有那個鏡子的地方（叫什么來著），擋板是往下拉的，一拉下來就看不到后視鏡了。雖然我對那個鏡子的全尺寸和美顏燈覺得很是OK，但是感覺只能把車停住再照鏡子才安全，對副駕駛不影響，但是對駕駛位有點麻煩。
外觀：線條流暢，外觀接縫緊密，做工很細(xì)致，提車后改了車身顏色，亮條全部黑化，希望更多一些車頭的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全包軟皮質(zhì)，觸感還是可以的，選擇了黑色內(nèi)飾，設(shè)計很簡約比較喜歡這種設(shè)計
空間：空間方面還是非常OK的，作為一臺轎跑SUV，這款的車前后空間都比較充足，我身高180，坐后排腿部和頭部還有一拳多的距離，非常滿意，后備箱空間也比較規(guī)整，平時放個整理箱還是很多空余，整體空間還是夠用的。
配置：高性價比，配置高、操控好、智能化，用戶中心的服務(wù)也非常貼心。
動力：動力一直是我最滿意，模式多種，超車迅速，油門響應(yīng)靈敏
越野：
車輛操控精準(zhǔn)無誤，過彎變道行云流水，拐彎很平穩(wěn)沒有側(cè)傾感，方向盤也很輕盈，拐彎很輕松。車機(jī)系統(tǒng)也算是新能源的天花板了，用起來非常流程，一個大屏可以控制全車，小藝也很智能，行駛途中有啥需要直接叫小藝，解決了行駛安全的問題。☆ 自動泊車入位:自動泊車也很好用，可以自己選擇車位，找到合適車位后它會自己進(jìn)行倒車入庫，自己進(jìn)行調(diào)整，這對于新手來說真的很實用，
油耗：能耗還可以，我是這幾天捉急上班跑的快，平時能耗最低的時候能在15差不多續(xù)航里程:不得不說，這個車真的很省電，我充滿電顯示180公里，實際跑的話可以跑到160多了，因為家里有充電樁也方便充電，所以用電很方便也節(jié)省成本，比油車要省多了。
舒適：前排座椅按摩，座椅通風(fēng)，座椅加熱，舒適性非常棒。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意: 一、行駛平順。因為是電動車，車輛行駛平順沒有了油車的頓挫感。 二、動力強(qiáng)勁。依靠電機(jī)驅(qū)動，起步就可以爆發(fā)最大扭矩，又不像其他某些純電車型，起步竄，起步柔和，不會帶來不舒服的感覺，當(dāng)然如果想要很強(qiáng)的動力，深踩電門，同樣會有很強(qiáng)的失重感，當(dāng)初試駕兩次彈射給我搞暈了? 三、設(shè)計美觀。外觀這個見仁見智吧，個人覺得不管是否像不像其他車型，外觀豪華感是十足的；內(nèi)飾簡潔，真木飾板加持感覺豪華感很足。 四、隔音效果好。全車雙層夾膠玻璃，不知道有沒有主動降噪，加上電車沒有發(fā)動機(jī)噪音，我19寸輪轂胎壁厚隔音也挺好。隔音效果真的是特別好，直到跑到100以上才會有明顯一些的風(fēng)噪。 五、智能化程度高。鴻蒙座艙加持，剛開始開習(xí)慣了傳統(tǒng)油車的我，感覺沒有實體按鍵會操作不方便，體驗了之后，感覺到，操作全靠語音是真香，并且很順暢，再也用不到手機(jī)支架，當(dāng)然自動泊車也是好評，本人六年老司機(jī)，剛好要換證，各種犄角旮旯的路況也都遇到很多，因為家里停車需要靠墻，我能停的距離墻面只有1-2厘米，唯獨停車場的車位需要多回一兩把才能停正，用過一次之后，再也不自己在停車場停車了，自動泊車搞定；360影像也是好評，有距離顯示，且十分精確，誤差一般在1厘米之內(nèi)，再也不怕蹭到哪了。 六、行駛成本低。官方標(biāo)純電150公里，我充電都是到90（據(jù)說對電池好），昨天開車回老家，鄉(xiāng)道居多，共行駛85公里，耗電38，表顯百公里17.8度電，推算1是0.4度電，38是15.2度，表顯還是很準(zhǔn)的。家充一度電5毛多，也就是不到10塊錢，省太多了如果不是續(xù)航焦慮肯定愿意選純電車了油耗的話，之前測試過，市區(qū)5.9-6.2，高速6.8-7.2，個人還是很滿意的。畢竟比之前差點提車的坦克300少了太多太多了。 七、性價比高。以28萬價格買來這種做工用料的車是很值得的，座艙里就連車門護(hù)板全部都是軟的，真皮座椅，前排通風(fēng)加熱按摩，后排加熱，并且效果真的很好！！不像我之前去體驗?zāi)承┸嚨淖瓮L(fēng)，真的是一點感覺沒有，這個車一檔通風(fēng)就會感覺到屁股后背發(fā)涼?；車身機(jī)械硬件，全鋁底盤，前雙叉臂懸掛，后h臂，別的不說，這粗壯的玩意，看著心里都有底氣。剎車紅色卡鉗很漂亮，至于用的什么不清楚，但是效果是真好，2.35噸的車都能剎的那么給力，贊一個，總的來說，28萬的價格，超值！
缺點：這里我感覺我最有發(fā)言權(quán)，我車子剛提，用了幾天，發(fā)現(xiàn)異響，而且發(fā)動機(jī)報警。來到AITO武漢用戶中心檢查，1杠點火線圈不工作，維修方案為：更換點火線圈。我本人曾想過退車，經(jīng)過與AITO武漢用戶中心總經(jīng)理的洽談。感覺該用戶中心確實是站在我本人的立場上去幫我解決問題，也一直在幫我跟廠家積極反饋問題，最終問題得到解決。車始終是個機(jī)器，難免有些小問題。最后想說武漢用戶中心，總經(jīng)理及員工服務(wù)素質(zhì)很好，解決問題速度很及時，給整體服務(wù)質(zhì)量點個贊！另外我這里提出可以改進(jìn)的地方，希望廠家能看到。1、車機(jī)在播放藍(lán)牙音樂的時候，如果使用小藝，音樂音量在降低后不會恢復(fù)到原設(shè)置的音量。2、中控臺的兩個杯架，蓋板打開后影響副駕駛，也不怎么美觀，并且這樣打開副駕駛也沒地方擱手。
外觀：車燈整個呈現(xiàn)M樣式，車身整個都是擾流，降低風(fēng)阻，這個車不能說像哪個車，而是說這個車出生的時候就是自己，這是屬于他自己的特征
內(nèi)飾：內(nèi)飾 味道 不大，也可以 說基本上沒有什么味道，做工很細(xì)致，坐車上中控包括后面能摸到的地方基本上都是皮質(zhì)，
空間：如圖所示，空間感非常強(qiáng)。家里一家四口人，坐上綽綽有余，而且稍顯富態(tài)的人坐上來也不會覺得擁擠，跟外表展示得一樣大氣。家人乘坐評價:一家人坐上來完全沒問題，我女兒一般坐后排，光坐上來都感覺特別舒服，有時候在車上躺會兒都能輕易睡著。
配置：綜合來說這個車的性價比還是可以的，華為出車還算比較上心，無論是駕駛感，智能感，舒適感都不錯，電耗也不高，用起來也不心疼，還沒到保養(yǎng)的時候，聽說保養(yǎng)也不貴，漲價前買的，聽說現(xiàn)在漲價一萬多，整體還算滿意。
動力：油門一點就來了，加速很快，推背感十足。開慣了油車，剛剛開始還有一點不習(xí)慣
越野：
自動泊車這個功能試了一次，感覺不是特別靈敏啊，希望工程的同事能加把勁，把這個功能多多完善一下。車道保持還可以，但是我更喜歡自動駐車，交付的這個小姑娘人還是蠻好的，幫我把車上的系統(tǒng)都搞好了。
油耗：從20---80只需要半個小時左右，上了90再往后就有點充得慢。每次充電的費用大概在20塊左右，能跑一百好幾十公里，你說能不香嗎。提車20天就加了一次油，而且油箱里還有將近一半沒有用上，有時用油純粹是為了讓增程器動一動磨合一下，別讓增程器生銹了。充電:我個人目前開得最多的是純電180km，有些車主開160出頭，也有大神開到200，沒有太多的參考價值，因為每個人的開車習(xí)慣都不一樣。只要能開著舒服，多跑點少跑點都無所謂。一直以來都是在外快充，慢充聽車友們說6個小時左右就可以充滿了。設(shè)置上預(yù)約充電很方便，快充我感覺特別方便。
舒適：很好開 而且有座椅按摩 很舒服 真皮的座椅 透氣性很好☆ PM2.5過濾裝:這個過濾功能簡直太愛了，進(jìn)隧道有時候會有提示的哦
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格30.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是在武漢用戶中心購買的，張建峰大哥是我的銷售，徐成大哥是我的交付，反反復(fù)復(fù)試駕了好幾次服務(wù)態(tài)度賊好，然后在二位的幫助下也讓我盡早的成功提車，在此感謝二位！最滿意的部分有幾點1.駕駛體驗超級棒，要知道我以前是馬自達(dá)昂克賽拉車主，當(dāng)開慣1.5l動力的馬自達(dá)，第一次體驗到電車那種動力響應(yīng)，當(dāng)然2.有些不習(xí)慣咯，但是啊，后來在高架、在高速上佛擋殺佛，神擋殺神，那種體驗真的太高級了！動力我給滿分。2.鴻蒙智能座艙，我想不用多說，網(wǎng)上體驗一大堆，天花板沒啥好說的，降維打擊也沒啥好說的，流暢度更加沒啥好說的。。。3.能耗，要知道我每天通勤是100公里，以前油車一天至少30起步，現(xiàn)在用電，百公里只要18元左右（快充），以后用家用充電會更便宜。4.外觀內(nèi)飾的高級感，有人說外觀很一般，更有的人直接說很丑，但我個人而言，外觀我覺得很高級，內(nèi)飾更不用說肉眼可見的簡約高級感，本人不太喜歡比較浮夸的內(nèi)飾設(shè)計，簡單簡約最好。
缺點：最不滿意: 一、前排座椅有點短，本人180身高，乘坐起來還好，但是再長一丟丟，就更舒服了。 二、后排空間一般。對于家里都是大個子的需要自己去體驗下再決定。
外觀：外觀設(shè)計還是非常喜歡的，簡約的線條設(shè)計，車頭也做了一個類似青蛙臉的造型，尾部的燈組是貫穿式的，點亮?xí)r也非常漂亮，隱藏式門把手設(shè)計還是非常時尚的設(shè)計，我個人非常喜歡。
內(nèi)飾：做工精致，很有科技感，車機(jī)操作流程。方向盤很好用，語音識別率非常高，而且支持車內(nèi)很多功能的語音操作，增加了駕駛安全性。官方說這個叫可見及可說，真的感覺不錯！
空間：空間確實不是強(qiáng)項，儲物空間和后排空間略小。
配置：購車體驗不能說特別好，但是整體的服務(wù)給人的感覺還是蠻為客戶著想的，保養(yǎng)維修目前還沒有用上，不做評價了。品牌評價:就是沖著華為品牌來的
動力：動力足夠，平時開舒適模式都動力不錯，運動模式和彈射模式比較少用
越野：
車輛有三種模式可以任意切換，分別為節(jié)油模式，運動模式和個性化模式可以很好的滿足日常不同場景的實用需求同時也能帶來不一樣的用車感受，這是傳統(tǒng)燃油車所不具備的優(yōu)勢。方向盤操控也很舒服，它會隨著車速的不同改變方向助力的大小，始終給到你最佳的操作狀態(tài)。同時問界M5還可以選裝抬頭顯示，個人覺得這個抬頭顯示還是很好用的，最起碼開車的時候不用低頭看儀表盤上的車速了，確實也能提升行車時候的安全系數(shù)。☆ 自動泊車入位:帶自動泊車功能，還沒來得及用，試駕的時候銷售演示過。
油耗：我在用戶中心買了個充電樁，賽力斯的也挺好用，大概一個禮拜充一次電吧，滿電續(xù)航里程絕對超過了官方標(biāo)稱的150公里。續(xù)航里程:跟網(wǎng)上測評的數(shù)據(jù)差不多，但是官方的續(xù)航數(shù)據(jù)應(yīng)該是基于一個綜合路況，因為電車車速越快越耗電，記得網(wǎng)上那個測評結(jié)果滿油滿電接近900公里，給大家提供下參考。
舒適：真皮座椅坐起來比較舒服，空調(diào)都好給力，噪音都比較小，而且好多配置，座椅按摩，座椅通風(fēng)和加熱，舒適性做的很好
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.53萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實整體還是非常滿意的，首先我是個華為粉，關(guān)注這款車很長時間了，就外觀來說真的是無可挑剔，外觀線條圓潤，造型年輕，隱藏式門把手，讓整車顯得非常簡約時尚，內(nèi)飾設(shè)計的相當(dāng)高級，不管是中控的車機(jī)還是車內(nèi)的木紋飾板都非常漂亮，還有一些真皮包裹，摸上去手感非常好，還有一個我非常滿意的就是無線充電的配置，非常好用，充電速度很快，而且加了出風(fēng)口以后手機(jī)在充電時一點都不熱，非常滿意的一個配置，可以說這臺車的科技感還是很足的。
缺點：作為一臺智能電車，華為的制造力我是沒啥可挑的，但是說句實在話，上車掛檔即走這一點，多少還是有點不太習(xí)慣，總覺得心里空落落的缺點啥。關(guān)門這一點也是，說是拿著智能鑰匙走遠(yuǎn)就會自動關(guān)上，但是心里總是有點擔(dān)心會不會沒關(guān)上。
外觀：外觀很大氣，輕巧靈動車燈設(shè)計:車燈采用了7字型的大燈，很有辨識度，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的黑色，沒別的，耐臟，家里的小朋友確實有點調(diào)皮哈哈哈哈，但是話說回來黑色也經(jīng)典，經(jīng)典永流傳嘛，這個顏色也經(jīng)看，雅致。大屏上的各個應(yīng)用，模塊，切換起來還都挺順滑，特意拍了個視頻可以看一下，都是平時用得到的基礎(chǔ)功能，地圖，媒體音量什么的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):娛樂流量送四年，現(xiàn)在用起來還都挺好的，不知道用完之后會怎么樣。異味異響:里面有香氛貼，味道還挺好聞的，可自行調(diào)節(jié)香味濃度
空間：空間真的是太棒了，家人乘坐短途旅行舒適無憂，后排空間寬敞非常適合父母乘坐 或者2,3個小朋友玩耍一點也沒有空間不足的那種壓迫感.
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，都做的非常有檔次，配置方面也是應(yīng)有盡有，科技配置非常豐富，日常出行續(xù)航完全夠用，不管是用電還是用油電，都非常省，價格也非常親民，個人比較推薦。
動力：問界M5動力非常強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前橋搭載異步交流電機(jī)以及后橋永磁電機(jī)的雙電機(jī)四輪驅(qū)動，0-100加速僅需4.4秒，滿油滿電續(xù)航里程達(dá)到1100公里，長途旅行便利無憂.
越野：
方向盤操控輕松，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時沒怎么感受到側(cè)傾，輪胎抓地比較強(qiáng)，剎車表現(xiàn)優(yōu)秀，制動距離比較小。還沒使用自動泊車和車道保持輔助系統(tǒng)。
油耗：令人驚喜的是，AITO的續(xù)航是反向虛標(biāo)，比官方公布還能多跑5km，我基本都是純電，相當(dāng)省事，我算了一下，費用是油車的14，停車不下電等人一小時才用了0.1度電，我平常市區(qū)里開車比較多，車速最多六七十，外加我黃金右腳，純電續(xù)航跑到150km基本沒什么問題，目前市內(nèi)實測油耗4.8升左右，百公里電耗11.4
舒適：全車真皮座椅，很軟，很舒服，特別是后排，我感覺坐著太太太舒服了吧
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：了解：本人是一個資深的花粉，去年看冬季發(fā)布會開始關(guān)注這款車，怎么說呢，第一眼這個外觀就深深喜歡了，發(fā)布會上挺余總講了那么多，挺玄幻，哈哈，總之是各種功能應(yīng)有盡有，而且還是鴻蒙車機(jī)，可以車家互聯(lián)，當(dāng)時覺得這車太好了。之后去華為店里咨詢了一下車的信息，銷售顧問讓專業(yè)的賣車的銷售顧問聯(lián)系了我，當(dāng)時他們店里還沒有展車，大概是等到了1月初的時候銷售顧問聯(lián)系我說展車到店了，約我到店里看車，1月中旬的時候我親眼看到了這輛華為深度賦能的AITO問界M5！購買：第一眼看到這車的時候就很喜歡，很漂亮的松霜綠顏色，很運動很年輕，內(nèi)飾是搭配的棕色的內(nèi)飾，富有高級感，全車都是真皮的，最讓我意外的是車內(nèi)有空氣凈化系統(tǒng)和香氛系統(tǒng)，真的是太愛了！車機(jī)大屏就像平板一樣的流暢無卡頓，總之在店里看了看車外觀，銷售顧問給我講了一些華為致力于將數(shù)字化世界帶入每一輛車的愿景，當(dāng)時便下單購買了，接下來就是開心的等車過程啦。提車：提車的時候也是有華為專業(yè)的用戶中心聯(lián)系我到店里去提車，布置的還很浪漫，儀式感滿滿，工作人員為我忙前忙后的，提車、上牌、辦保險，很快就處理完了，很贊！用車：終于可以開著我心愛的車車出門啦，很開心，因為之前開的轎車，換車還有點不習(xí)慣，但是這車的360簡直太棒了，超清晰，完全不用擔(dān)心有視野盲區(qū)，而且真的是太清晰了！這個自動泊車功能也是讓我愛不釋手了，我還經(jīng)常跟朋友炫耀這個功能給他們演示，什么難度的車位都能停的穩(wěn)穩(wěn)的！當(dāng)然，大家比較關(guān)心車的油耗嘛，說實話我只加過一次油，因為疫情的原因嘛也出不了遠(yuǎn)門，4月底的時候出了趟門來回400公里吧，電量從100用到了20，滿箱油回來還剩一多半，我覺得可以，系統(tǒng)上顯示油耗7個油，當(dāng)然這是我能夠接受的啦！ 這車還有反向供電的功能，近期打算跟朋友一起出去玩體驗一下！
缺點：雖然目前鴻蒙系統(tǒng)帶來的是互聯(lián)上的方便和智能，但是能使用的APP還是很少。手機(jī)APP控制也是功能通用性不高，希望廠家盡快升級更新。其他暫時沒有
外觀：外觀設(shè)計的比較簡約大氣，很喜歡這種風(fēng)格，選擇了經(jīng)典白色很耐看，線條很流暢，一字形尾燈晚上很醒目，整體設(shè)計很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)包裹，能接觸的地方幾乎全部是皮質(zhì)，氛圍燈126色可調(diào)節(jié)，車內(nèi)香氛這些細(xì)節(jié)上做的也是非常到位
空間：兩個人前臺沒什么問題，后排座小孩也沒問題，如果是后排坐大人空間會比較小，儲物空間扶手箱會比較大，副駕儲物盒小乘坐空間:腿部空間比較細(xì)，頭部無問題
配置：我買車前也看過其他車，也都有試駕過，這個車在同等價位當(dāng)中，已經(jīng)表現(xiàn)的很優(yōu)秀了，不然也不會選它的。交付專員告訴我說，這個首保是可以直接到店內(nèi)保養(yǎng)的，而且我的車臟了也會開到提車中心來免費洗車，工作人員也很貼心，服務(wù)做的很到位，不得不點個贊。
動力：汽車的動力，我也沒開過同級別的suv，在提車的時候，就特意試了一下彈射模式，第一次試的時候，就直接佩服了，這感覺相信各位車主也懂得哈哈哈。加速4.8秒的概念真的有種過山車的感覺，現(xiàn)在有朋友坐我車，我都會帶她們感受一下。跑高速也是很爽，超車特別給力。經(jīng)濟(jì)運動模式:在舒適模式下，方向盤非常的輕，油門反應(yīng)也很舒服，給多少就跑多快。運動模式下，稍微給點就點頭，猛的往前一跑，動力很是強(qiáng)勁。
越野：
方向盤輕便順滑，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭很輕松。感覺是心到手到。
油耗：高速6.8-7.2，期間有暴力駕駛。 市區(qū)5.9-6.2正常行駛。快速路是能耗最低的，跑到過16以下電耗。家里安裝充電樁，充電太方便，駕駛成本低。
舒適：整體舒適度很好，車內(nèi)也沒什么異味，而且還有香氛系統(tǒng)。座椅通風(fēng)加熱按摩都有，舒服！
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格30.03萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次聽說這個車—華為問界M5，就有種莫名的親切感，可能是因為品牌的緣故吧，對，先入為主的肯定是這不由分說的情節(jié)，從車輛上市到今年3月份的最終下訂，其實我仔細(xì)的對比了很久，最終下定了決心買華為問界M5，這中間打動我的不僅僅是品牌的情節(jié)，其實更多的要來自于試駕之后對產(chǎn)品的信任和喜歡。覺得這款車不管是從外觀上，還是從科技配置上都深深的打動了我。外觀這個層面就不多說了，仁者見仁智者見智，看的順眼就好，科技配置上真的蠻用心的，有很多車企都是打著以用戶為中心的出發(fā)點造車，但是能真的做到以用戶為中心少之又少，問界M5這款車搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)完美的將汽車和日常習(xí)慣融合在了一起，手機(jī)和華為手表都能實現(xiàn)對車輛的控制，這一點真的很實用。還有就是油電混合的模式也很好解決了用戶對純電車的焦慮，滿油滿電的時候可以實現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航，真的很有安全感。
缺點：第一排儲物空間設(shè)計不太合理。 USB識別不穩(wěn)定。
外觀：前臉阿斯頓馬丁，后面保時捷，環(huán)繞貫穿式尾燈，大氣十足，綠色外觀看上去很有神秘感，屬于耐看型，越看越喜歡，低調(diào)不張揚，很內(nèi)斂，綠色車漆畢竟加了6000，是加厚金屬車漆，下雨和在太陽下會有不一樣的質(zhì)感
內(nèi)飾：用料十足，內(nèi)部能看得到的地方全都是nappa皮軟包，剩下的就是科技豪華體驗了，中控大屏科技感十足，車機(jī)系統(tǒng)可以說對目前市面上的都是降維打擊，手機(jī)互聯(lián)相當(dāng)絲滑，手機(jī)中的導(dǎo)航能跟車機(jī)無縫流轉(zhuǎn)，手機(jī)中的歌也可以，最驚艷的就是HUAWEI SOUND了，對人聲距離的遠(yuǎn)近也能精準(zhǔn)判斷，動作電影背景音效的高頻延伸和力量感可以完美演繹，簡直小家庭影院，車嘛，男人第二個家?對男人來說，車還是一個大玩具！！！
空間：空間夠用，我175坐著感覺很寬敞，坐墊軟，坐墊長度適中。
配置：買車開讓自己和家人坐著舒服是最重要的，問界M5確實給了家人和小孩美美的感受。性價比很高購車:目前新能源處于免購置稅時期，新能源的趨勢越來越多人選擇新能源。
動力：雙電機(jī)加持，百公里加速4.8s，動力一踩就有，非常棒經(jīng)濟(jì)運動模式:在紅綠燈路口，一踩油門，基本上是第一個到達(dá)下個路口的。
越野：
底盤比較沉穩(wěn)，方向盤力度跟我的阿特茲差不多，油門電車就不用說了，變速箱都沒有了，沒有什么頓挫這種說法了
油耗：充電還是非常快的，一般50分鐘左右就能充滿，家里的車庫也安裝了充電樁，所以充電還是非常方便的，平時市區(qū)行駛基本都是純電模式，充滿一次可以跑140-150公里左右，感覺一點沒虛標(biāo)。
舒適：座椅皮質(zhì)很好，有座椅通風(fēng)，加熱和按摩，多種選擇，在廣東座椅通風(fēng)會比較實在，車內(nèi)有氛圍燈，路面噪音偏大☆ PM2.5過濾裝:異味處理很好，基本上沒有異味，不知道是不是pm2.5的原因，而且車輛自帶香氛系統(tǒng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)控制，中控直接控制出風(fēng)口風(fēng)向
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于熱愛生活的我怎么能沒有音樂加持，19個華為SOUND揚聲器、1000W功率、7.1聲道音樂是唯一沒有國界的語言，在汽車上聽音樂也幾乎是每一個駕駛者的樂趣，無論是喜歡高雅的交響樂，或者通俗的流行樂，又或者勁爆的舞曲，都離不開一套好的音響，M5給我?guī)硪魳窂d一樣的音樂享受，聽了M5的音響，才知道啥叫極品；另外4揚聲器私享頭枕，接電話更加私密，聽導(dǎo)航信息也不會干擾其他人聽音樂，我真的超級愛.
缺點：在車子的使用過程中，多少是發(fā)現(xiàn)了一些不如意的地方。智能車鑰匙開關(guān)車門都沒什么問題，但是自動感應(yīng)開門不太穩(wěn)定，手機(jī)每次藍(lán)牙連接之后，當(dāng)時都可以用，但是用著用著就不能感應(yīng)了，最終還是得用手機(jī)去刷后視鏡。希望華為方和廠家都能多多改進(jìn)，在以后的升級過程中解決掉這些問題，相信廣大車主之后也會更加盡力支持。
外觀：AITO問界M5以簡約 極致 純凈的設(shè)計理念給人以十足的科技感，運動感十足的流線給我留下深刻的印象.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我非常喜歡，很大氣也很有檔次，棕色內(nèi)飾顯得車內(nèi)空間比較寬敞，唯獨就是不太好打理，容易臟。
空間：其實我個人感覺空間可以的，因為我本人并不高，家里人也不高，但是后備箱空間確實有點小，這是扣分的原因。
配置：首度搭載HarmonyOS 智能座艙，車機(jī)系統(tǒng)，同價位沒有一個能比的，找到消費痛點去解決它，這果然很華為。問界m5可以讓増程器和電池一起為電機(jī)供電，驅(qū)動電機(jī)還是更高效的油冷散熱，性能也是優(yōu)于很多電動車，底盤是出乎意料的好，前雙叉臂懸架，開起來很穩(wěn)，加速、剎車很線性，不容易暈車。總之可油可電，沒有純電車的里程焦慮，還有吊打一切車機(jī)的智能化流暢體驗。對一款不到30萬的新能源SUV，問界m5用科技重新定義豪華，甚至可以對標(biāo)BBA，滿足了我對用車的大部分需求！！！
動力：動力很強(qiáng)，提速快，沒有特斯拉給人忽快忽慢的感覺！方向盤輕盈，指向也精準(zhǔn)
越野：
方向盤比一般車子的要稍微重一點，但是這臺車操縱起來非常絲滑，這個模塊可以給到超五分好評！尤其是自動輔助駕駛功能，算是意外收獲了。交付當(dāng)時給我設(shè)置了自動駐車，也還挺實用的。剎車表現(xiàn):靈敏度很高，剎車位也非常合適。
油耗：AITO問界M5 可油可電，續(xù)航精準(zhǔn)，平時我主要是以電為主，電量在百分之二十左右會自動介入増程器不必?fù)?dān)心續(xù)航里程的不足.像我這種比較熱血的漢子 在夏季滿電的情況下，各種娛樂功能及空調(diào)的加持下百分之八十的電能跑200公里左右.
舒適：我家孩子有鼻炎，這個車?yán)镒詭m2.5過濾裝置，對孩子來說一點也不擔(dān)心在車?yán)锊皇娣Ｗ渭訜?座椅還專門加了加熱功能，前后排座椅都有的，這個設(shè)計很貼心了。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、車機(jī)平板在華為的加持上順滑無比，我試駕過各種品牌的電車，流暢度和ui設(shè)計絕對是天花板級別。?2、主副駕按摩很有特點。?3、車身材料扎實，底盤調(diào)校相當(dāng)舒適，操控和底盤不輸家里的X5，指哪打哪。?4、內(nèi)飾質(zhì)感高級，晚上配合氛圍燈氛圍感拉滿。?5、作為一個音樂愛好者，我對音響的要求非常高，十九個喇叭1000w功率的音響聽音樂就像在音樂廳。?6、續(xù)航1100+，純電模式200km沒問題，而且用的是wltc標(biāo)準(zhǔn)，不像nedc那么虛標(biāo)，200續(xù)航就是200續(xù)航。三十萬的價位，無論油車還是電車?yán)^來對比，這個車完全無對手，全方位的舒適感，不管是上坡啟停、高速續(xù)航、紅綠燈起步、城市顛簸路面避震等環(huán)境中都給我?guī)硭钠桨朔�(wěn)的感受。在舒適下是野獸般的動力內(nèi)核，有種猛虎出山的感覺，坐在其中就很安心，好像前后都是雙夾層玻璃，隔音也相當(dāng)?shù)暮谩Ｔ谶@里我想告訴正在看文章的你：一定要去體驗一下，開過之后你就明白我說的意思！
缺點：人機(jī)交互的語音包確實有點雞肋，沒有配備電動遮陽簾，確實少了一些樂趣.
外觀：特別喜歡轎跑式suv的設(shè)計，并且二十寸輪轂，原廠自帶紅色卡鉗。
內(nèi)飾：氛圍燈是真的好看，晚上開起來氛圍燈襯托的很浪漫的感覺，老婆非常喜歡這個設(shè)計，全車一共128種氛圍燈顏色，可以根據(jù)自己的喜好來回調(diào)節(jié)。
空間：這車空間前排很nice，座椅包裹感很好很舒服，后排有點小但坐小孩子足夠?qū)挸ǎ钪饕氖呛笈欧诺逛伾铣錃獯矇|，完全可以躺下兩個1米8的人☆ 空間設(shè)計亮點:我最滿意的就是這個無線充了，40w的大功率無線快充，廠家還貼心的給加了一個出風(fēng)口散熱，這是其他車上看不到的車內(nèi)儲物能力:我更喜歡后排的儲物空間，兩個杯架，還有文件箱，剛好能放進(jìn)去一包濕巾，節(jié)省了很多空間，省的我再去買網(wǎng)兜紙巾盒一些亂七八糟的車品。后備廂容積:后備箱容積不算小，折疊桌椅，燒烤架等戶外露營設(shè)備我都已經(jīng)塞進(jìn)去了七七八八，更讓我驚喜的是，我還能塞進(jìn)去一個車載小冰箱剛好能插在后備箱的220v電源
配置：對我來說就是舒適和省心，用料很扎實，在這個級別的車輛中性價比不錯了。
動力：動力沒話說，試駕的時候銷售特意介紹了百公里加速的測試數(shù)據(jù)是四點幾秒，個人對彈射起步也不感冒，畢竟人到中年追求不是起步的快慢了，更多的是求穩(wěn)，1.5t的發(fā)動機(jī)主要是用來通過增程器發(fā)電，并不是像普通汽油車一樣直接傳遞動力，電機(jī)的動力輸出更為的平穩(wěn)和直接，而且這款車平時主要是我和我老婆開，這個動力就很滿意了
越野：
剎車很線性，急剎車，剎車距離短，剎的也很穩(wěn)。過一些不平整的路面車身也很穩(wěn)！0-100KM4.8秒，讓紅綠燈前面的你所向匹敵。會讓你想唱：無敵是多么的寂寞！五一期間跑了一下高速，友情提醒：一定看著點速度，不然很容易開著開著就超速了，這車真的又快又安靜！
油耗：這個真沒有太關(guān)注。反正現(xiàn)在差不多1500公里，提車的時候加了一箱油，現(xiàn)在還是一箱油，中間每天回家充上電充電:快沖1小時
舒適：座椅舒適性還是非常不錯的，就是風(fēng)噪和胎噪抑制的不好，全景天窗也是那種不可開啟的設(shè)計，而且還沒有天幕設(shè)計，夏天車內(nèi)溫度會非常高。
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