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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最滿意的還是車機(jī)系統(tǒng)。在開車的時(shí)候,只要給小藝打個(gè)電話,就能控制車輛的很多功能。主要是開車的感覺。問界M5的駕駛感受主要來自于高速和低速。這輛車給人的感覺很穩(wěn),很穩(wěn)。我的車已經(jīng)行駛了大約一千六百公里了。一千公里的耗電量大概在十八個(gè)小時(shí)左右,因?yàn)槭窃谑袇^(qū)里面開車,夏天開著空調(diào),所以總體來說還是比較滿意的。增程器使用較少。大家都知道油價(jià)很貴,我的后驅(qū)每次充滿電,夏天開著空調(diào)開著都能跑一百九十公里問界M5確實(shí)很好必須給滿分有圖有真相一會給大家看看我充滿電的續(xù)航里程從購車到現(xiàn)在為止真的還是比較滿意的
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):1,第一個(gè)表揚(yáng)的就是車機(jī),屏幕大小合適,邊框適中,清晰度很高,和以前的 pad差不多,跟諾基亞1110和iphone4差不多。屏幕光滑,反饋靈敏,可以說是目前車內(nèi)最好的屏幕了。有點(diǎn)出乎意料,車機(jī)小藝語音助手比我的mate30p小藝更好用,反應(yīng)快,語音識別也更準(zhǔn)確。最好的兩點(diǎn)是,它可以直接下達(dá)指令,而不需要等待。和手機(jī)上的小藝比起來,簡直就是渣渣。大部分操作都是語音指令完成的,屏幕上所有能觸碰到的選項(xiàng),都可以通過語音控制,比如打開三分之一的窗戶,打開油箱蓋,關(guān)上后備箱等等。確實(shí)滿足了我目前對于汽車智能化的期望。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):M5最滿意的就是顏值,現(xiàn)在是顏值社會,長得一般就會錯過很多機(jī)會,M5的顏值在我看來確實(shí)在水準(zhǔn)之上,這讓我很滿意。其次,就是鴻蒙座艙了,和我那輛老車比起來,我以前用過的那輛車,都是藍(lán)色的屏幕和按鍵(小諾的第一部手機(jī)),而M5則是智能手機(jī),時(shí)代不同,不能相提并論。最后就是汽車的動力了,雖然我選擇的是后驅(qū)版,但是依然有7.1 S的加速,這個(gè)數(shù)據(jù)要比傳統(tǒng)的燃油車好太多了。而且,最重要的是,我的孩子再也不會把暈車歸咎于我的開車技術(shù)了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):在銷售人員的講解中,我對M5的印象并不是很好,但是當(dāng)我在實(shí)體店里看到這輛車的時(shí)候,我才意識到自己錯了,這輛車獨(dú)特的七字形日間行車燈,水晶形狀的標(biāo)志,進(jìn)氣格柵簡潔而美觀,再加上溜背的造型,完全吸引了我的目光,當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候,我就想要好好了解一下這款車的設(shè)計(jì),我走進(jìn)店里,在店里轉(zhuǎn)了一圈,這輛車的外觀給我的感覺就像是一輛簡單的汽車,但是配上這個(gè)獨(dú)特的7字形日間行車燈與車輛尾部的一體式貫穿尾燈使得我覺得M5的銷量一定會更好.在銷售人員的講解下,M5的銷量一定會越來越好.
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):今年4月我家多了一位新成員問界M5,這一個(gè)多月的時(shí)間,小藝給了我很好的駕駛體驗(yàn),因?yàn)榻?jīng)常到帶孩子出門,小藝讓我從容不少,不會像原來那樣什么都是親力親為,一個(gè)口令小藝就可以輕松做到!為小藝點(diǎn)贊?
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):1、外型線條流暢,顏值擔(dān)當(dāng);2、車內(nèi)空間寬敞,舒適度高;3、車內(nèi)的音響效果不錯;4、智能化程度很高;5、提速很快,有強(qiáng)烈推背感;6、內(nèi)飾的甲醛味消除時(shí)間比較短
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):用車已有一周多,平常主要使用場景是上下班以及周末的高速和快速路。問界M5的車身尺寸相信大家也非常熟悉了,但是就駕駛感受來說,非常跟手,像是一個(gè)靈活的大胖子,可以游刃有余的穿梭在上下班高峰的車流中,并沒有感覺到體型更大帶來的笨拙感。同時(shí),智能輔助系統(tǒng)的加持,車道保持和巡航跟車可以更安全地讓上班一天的自己也可以放松下來,沉浸在huawei sound音箱來帶的飽滿音樂節(jié)奏之中。 底盤和懸掛調(diào)教是偏軟偏舒適的,很多人說目前的調(diào)教還沒有到位,甚至有一些浪費(fèi)了那么好的底盤和懸掛用料。個(gè)人覺得該車目標(biāo)定位應(yīng)該是在家庭主要用車環(huán)境,想要最大限度來迎合駕乘雙方,再加上屬于SF5的改款,穩(wěn)扎穩(wěn)打來塑造口碑,勝過于激進(jìn)發(fā)揮來使得兩極分化。當(dāng)然,也有可能確實(shí)是調(diào)教工程師的水平限制了發(fā)揮,后期可以多多請教法系調(diào)教工程師,畢竟他們有能把H型懸掛調(diào)教得像多連桿一樣舒適的能力?偟膩碚f,之前試駕和這一周多來M5帶給我的駕乘感算是比較好的了,勝過于試駕體驗(yàn)的小鵬、理想、特斯拉、大眾ID6X,和沃爾沃xc60有一些像。 提升駕乘感受的除了底盤和懸掛,還有全側(cè)擋雙層夾膠玻璃以及整車靜音材料使用來帶的安靜。試駕車只換了20寸輪轂,并沒有使用靜音胎,購車升級輪轂輪胎帶來的靜音感受也是很直觀的,不過扁平胎就更加需要注意不能蹭馬路牙子等硬物了。還好可以配合華為方案的360°影像系統(tǒng),透明化底盤處理來更加清晰地看清周圍情況,降低擦掛風(fēng)險(xiǎn)。目前雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)提示做得偏保守,離得還有10公分左右就提示停止了,這距離對于老司機(jī)來說還是很有空間的。另外,360°影像系統(tǒng)的拼接算法還有待進(jìn)一步優(yōu)化,有時(shí)候地上一個(gè)矮矮的箱子被拉伸得很高,嚇得不敢開門?小心翼翼推開后發(fā)現(xiàn)是一個(gè)普通水果箱子,還沒有車身高。 L2+級別的輔助駕駛系統(tǒng)可以很完美地完成車道保持,限速巡航,智能跟車。除開不能根據(jù)導(dǎo)航自動變道行駛之外,已經(jīng)算是可以自動駕駛了。而且我國目前法律也還不允許自動駕駛,這一方面于我而言是完全足夠了,可以有效降低駕駛疲勞度。自動泊車系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一,支持自定義車位,突發(fā)情況可以及時(shí)自動停止,安全有保障(小聲BB:比我老婆停得好很多?)。希望能夠加強(qiáng)訓(xùn)練計(jì)算,早日實(shí)現(xiàn)車下自動泊車,避免出現(xiàn)停好車不太好開門出來的情況,同時(shí)自然也就需要自動出車位功能了,哪怕前期只是直行把駕駛位空出來也好。 車機(jī)鴻蒙系統(tǒng)就更不用多說了,很多車友已經(jīng)各種花式介紹過了,就一句話:不管是流暢度還是操作邏輯,尤其是語音可控操作,完全就是吊打其他所有車機(jī)。華為:我可是專業(yè)的。不過目前應(yīng)用豐富度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且并不能和手機(jī)應(yīng)用通用,還有目前還沒有開放鴻蒙引以為傲的超級終端連接方式,手機(jī)投屏還需要專門的app來完成,這就顯得非常之不方便了,而且有那么一絲絲low的感覺。大家都是鴻蒙,萬物互聯(lián)的中樞,怎么就沒有直接帶來呢。目前的科技體現(xiàn)在NFC鑰匙和藍(lán)牙鑰匙,以及AITOapp控制鎖車關(guān)窗開空調(diào),還有手機(jī)高德地圖導(dǎo)航可直接流轉(zhuǎn)車機(jī)導(dǎo)航層面上,未完善程度還是肉眼可見,憑心可觀的。 選配主駕頭枕音箱可以說是靈魂之選了,再也不用體驗(yàn)導(dǎo)航和提示音影響全車的音樂節(jié)奏感,電話打來也不用擔(dān)心接后尷尬通話。頭枕提醒十分清晰,整車音樂聲環(huán)繞,配合128色自變氛圍燈條,夜間行車就是妥妥得移動音樂包廂啊,而且隔音效果非常好,不用擔(dān)心周圍的車投來看傻子的眼神。據(jù)說全民K歌app正在緊鑼密鼓地優(yōu)化中,配合優(yōu)選話筒,那以后就可以實(shí)現(xiàn)在車上練歌,然后KTV驚艷全場了?
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我提車一個(gè)多月時(shí)間,行駛了大概2000多公里,在用車的這段時(shí)間,問界m5給我很多驚喜的地方,很多功能讓我喜出望外,其中智慧語音是非常滿意的;每到周末我和我的寶貝兒子一起開車出去郊游或者是商場購物,我的小孩一上車第一時(shí)間就是和小藝“打招呼”,他已經(jīng)喜歡上和小藝聊天,以前我的小孩在車?yán)锒紩杏X很悶,不是在車?yán)锼X就是玩手機(jī),現(xiàn)在兒子可以和小藝互動,他讓小藝給他講通話故事、讓小藝講笑話等等,車?yán)锟偸悄苈牭剿男β暎頌槟赣H的我真是感覺很欣慰,智慧語音這個(gè)功能真是可以解決小孩子在車?yán)锍臭[的事情,真是父母的福音啊。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):70后的我開車還是很有激情的,就是我后來買的第二輛車零百提速4.8秒就讓我愛不釋手,還有上邊使用的鴻蒙系統(tǒng)的車機(jī),等你自己再去使用其他車機(jī)的時(shí)候會感覺真的好慢,也許是心里作用,再說說這個(gè)車機(jī)的語音交互功能反應(yīng)很靈敏,即便是連續(xù)發(fā)好多指令也是沒有問題的,語音激活不僅僅限制于自帶的“小藝小藝”還可以根據(jù)自己的喜好更改名字比如更改成“樂樂”或者“問界”都是可以的,無論喊哪一個(gè)名字都可以應(yīng)答,而且應(yīng)答語也可以設(shè)置成不一樣的,真是個(gè)性化十足,不僅僅是人適應(yīng)車機(jī)現(xiàn)在是互相使用,簡直完美! 這個(gè)車的外觀不是很出眾也不是那種有棱有角的,屬于耐看的一類,通體的后尾燈設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)而且漂亮,從側(cè)面看這個(gè)四米多的車身線條像美女一樣優(yōu)美。 當(dāng)時(shí)我記得看車的時(shí)候用戶中心銷售說底盤是鋁的,前邊是什么雙叉臂后邊是梯形多連桿,也不是很懂當(dāng)時(shí)蹲下看了看確實(shí)是鋁的,回到家查了查這底盤輕質(zhì)且濾震作用比較好,實(shí)際開起來這個(gè)車感覺底盤不是很軟但是絕對是可以接受的畢竟不是轎車對于SUV來說也算是合情合理,NAPPA真皮的包裹式運(yùn)動座椅而且新車到手以后沒有明顯的刺鼻子的味道很環(huán)保開空調(diào)也是掃風(fēng)模式不像直吹那樣過冷火熱都會讓人不舒服,而且還帶著一個(gè)香氛系統(tǒng),可以根據(jù)自己的喜好來更換香膏,用起來感覺對得起花的這個(gè)錢! 說說我對這個(gè)動力的看法,本來家里是有一輛2.0T的燃油車的感覺動力已經(jīng)很是可以了,但是試駕了這個(gè)車以后讓我眼前一亮,對這個(gè)新車型的興趣一下子就提起來了當(dāng)時(shí)是想下單來著但是最后理智戰(zhàn)勝了沖動,心想怎么也得回去查查資料吧,回到家搜索了一下視頻資料很是齊全,介紹的某單一項(xiàng)功能讓我一個(gè)個(gè)越看越上癮,就像搞對象一樣看上它就想了解它的一切,這期間跟用戶中心的銷售人員也溝通過幾次,左思右想終于在一個(gè)周末再次來到用戶中心深度試駕一次,這次體驗(yàn)的不僅僅是速度更是滿滿的科技感與其他車型比較確實(shí)不一樣而且是新能源車型還是免稅的果斷下單!
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購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意意的當(dāng)然是他搭載的鴻蒙的車機(jī)啦,整體的流暢性非常好, 還可以下載聽書軟件,可以說市面上的車機(jī)沒一個(gè)比他好的了吧,語音交互靈敏 配合華為手機(jī)非常奈斯在行駛的過程中基本感受不到噪音,配合華為的音響和私享頭枕,再加上這款車非常不錯的操縱感,讓我感覺不到是在開一款2.3噸的大塊頭。 值得一提的還有它的動力和輔助駕駛功能,自動泊車功能我換地方試了好幾次,它都能穩(wěn)穩(wěn)的停進(jìn)去,還可以自定義車位,我朋友的車,有時(shí)候連黃色的車道線都停不進(jìn)去,必須要白色的才行,差別可以說是挺明顯了,哈哈還有這款車的動力的話,我的這個(gè)版本看數(shù)據(jù)零百加速有4.8秒,不過現(xiàn)在還沒來得及試一下,不過在市區(qū)也可以感受到它強(qiáng)勁的動力了,無論是在紅燈的起步,還是需要超車,它的動力都是隨叫隨到,有時(shí)候一腳油門下去不小心就超速了,有動力卻發(fā)揮不出來,這也是我比較煩躁的一個(gè)點(diǎn) 在用料方面也能感受到這款車的用心,當(dāng)時(shí)看到它用著全鋁合金的底盤,卻有著2.3噸重的車身還驚訝了一下,問了銷售才知道,這款車的車身用料非常的扎實(shí),不光是它的全鋁合金底盤,用的是四球節(jié)的雙叉臂的獨(dú)立懸掛,避震的感覺也非常好,可以說不遜色于空氣懸掛了,整車使用的高強(qiáng)度鋼材非常多,這也凸現(xiàn)了它在這個(gè)重量的情況下動力還能那么好,讓我更喜歡它了。 而且這款車的配置也很豐富,全車應(yīng)用了吶帕紋的真皮座椅,而且工藝比其他某些品牌好多的,我才知道之前有些品牌說的吶帕紋座椅和一款好的真皮座椅差別有多大,而且它的座椅標(biāo)配的座椅按摩、通風(fēng)、加熱功能,還都有三種強(qiáng)度可以調(diào)節(jié),按摩方式還可以改變,我最喜歡里面的貓步可以按摩一下脊椎,適合我這種平常經(jīng)常久坐的人群, 全車15+4個(gè)揚(yáng)聲器,還有華為的聲場技術(shù),可以調(diào)節(jié)聲源的位置,很多朋友都很喜歡這個(gè)功能,可以把聲場放到后排,讓后座更高的感受音樂的旋律。都說這一款車搭載了鴻蒙的智能座艙,很明顯的一點(diǎn)就是它的人臉識別功能,上車識別以后可以直接調(diào)整座椅位置,自從開了問界以后,已經(jīng)很久沒有沒調(diào)節(jié)過座椅的,上車可以自動調(diào)節(jié)好,還能給家人或者朋友使用,五個(gè)賬號也夠我們家里使用了,所以有手機(jī)就不用實(shí)體鑰匙了,雖然用不到但它還是搭配了實(shí)體鑰匙,良心程度可見一斑 說了那么多還沒有聊到我挺喜歡的外觀方面呢,我始終感覺這款車的外觀就不像一款SUV,更有運(yùn)動風(fēng)格,隱藏式的門把手現(xiàn)在很多車都在用,但它可以自動彈開,非常具有儀式感
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