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問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AITO問界M5提車第52天駕駛感受及建議4月22日提的車，到今天已經(jīng)陪伴我快兩個(gè)月了，簡(jiǎn)單總結(jié)一下這段時(shí)間的駕車感受：1.續(xù)航：提車回來充過兩次電，加過一次300塊錢的油現(xiàn)在還沒用完。每天上下班20km+，且小區(qū)和單位都有充電樁，所以基本上都是節(jié)能模式+純電優(yōu)先開，電耗大概18-21；試了一次饋電行駛，開著空調(diào)、音樂和前排座椅通風(fēng)，油耗7個(gè)左右。2.智能：人臉識(shí)別登錄華為帳號(hào)后可自動(dòng)調(diào)整為專屬座椅和后視鏡習(xí)慣；鴻蒙系統(tǒng)車機(jī)不僅觸控流暢絲滑程度堪比華為旗艦手機(jī)，而且支持多點(diǎn)觸控，連續(xù)語音對(duì)話的體驗(yàn)甚至超過手機(jī)智能語音；手機(jī)地圖導(dǎo)航、音樂可以通過NFC無縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)，手機(jī)照片還可以通過華為分享一鍵傳到車機(jī)相冊(cè)做車機(jī)壁紙。3.舒適：鋁合金底盤、前雙叉臂、后多連桿懸架很扎實(shí)，不像某些車企用鐵質(zhì)懸架涂層銀漆濫竽充數(shù)；座椅真皮質(zhì)感非常舒適，前排座椅通風(fēng)夏天真的太實(shí)用了，配合空調(diào)掃風(fēng)、香氛和小憩模式，座椅加熱功能，前后座均配備66w有線充，中控還有40w無線充，對(duì)華為手機(jī)用戶充電非常方便！4外觀：前臉車燈簡(jiǎn)單大方，流線型車身，溜背式設(shè)計(jì)，20寸輪轂很漂亮。最后總結(jié)一下我的個(gè)人想法支持國(guó)貨，也希望國(guó)產(chǎn)汽車越做越好，加油華為，加油中國(guó)！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：害～自己是重慶人嘛長(zhǎng)期在昆明，以前也關(guān)注過賽力斯汽車，自從買了這個(gè)車生活質(zhì)量上升了通勤成本下降了巨多，純電接近160的實(shí)際續(xù)航已經(jīng)夠我在昆明來回上班了，車機(jī)那叫一個(gè)爽 絲滑，更平板一樣操作簡(jiǎn)單并且很靈敏啊不卡，小藝我很滿意識(shí)別度很高，也很懂我，內(nèi)飾我覺得還是很好的用料摸得出來，都是軟的并且哈車上味道真不大我覺得，回來放了一天基本上聞不到了，油耗我也能接受虧電狀態(tài)也就7-8個(gè)油發(fā)電，百公里電耗我是黃金右腳基本上能控制在10-14度之間，車開起來很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，交車的時(shí)候昆明用戶中心還是很貼心的，儀式感做得很好，后面就靠AITO陪我了哈哈哈
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：95后人生第一輛自己花錢買的車有感?問界M5使用了十幾天，加過一次油①其余基本都是充電使用，一次充電跑120公里沒問題（設(shè)置的充到89），用油的油耗也就是六個(gè)，完全可以接受。自從提了車以后，感覺每天都想開車去玩一玩（庫里南），反正都不用油費(fèi)，內(nèi)飾的做工和質(zhì)感也是值得一提的，全車的真皮性價(jià)比非常高，車內(nèi)128色的氛圍燈，空氣香氛，都給加分了不少。前排的兩個(gè)座椅的配置相當(dāng)高，座椅按摩，座椅通風(fēng)，座椅加熱，十二向調(diào)節(jié)，主駕座椅記憶功能，配置全部堆滿，給了駕駛者和乘坐者很多的體驗(yàn)和選擇。②座椅按摩也是上車必開，力度不是很大，但是很舒服，不會(huì)干預(yù)我駕駛，反而給我的駕駛增添了樂趣。③車內(nèi)空間較大，后備箱空間充足，183坐后座還很寬敞，座椅包裹性舒適，匠車機(jī)互聯(lián)，上車人臉識(shí)別，自動(dòng)調(diào)整座椅及駕駛模式。④科技感就不多說了，誰體驗(yàn)了都說一聲好，連喚醒詞和應(yīng)答詞都可以根據(jù)喜好自定義，自助泊車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，設(shè)定在哪就停在哪。⑤這個(gè)車售后，銷售，人員，也只能在百萬級(jí)別的那邊能看見，甚至超過他們。⑥我是420（看車）——426（訂車）——61（提車）其實(shí)511號(hào)左右車就到了也就不到15天很快 真的很快，可由于疫情原因遲遲沒有提車，也給銷售人員造成了很多麻煩，這邊多謝它們的理解。（6月份政府補(bǔ)貼，8q大洋，那是真的香）⑦展開講一講當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，其實(shí)預(yù)期價(jià)位13-20左右，其實(shí)這個(gè)價(jià)位也沒幾個(gè)車大部分都是B丫D 當(dāng)時(shí)一心都在秦宋上面，后來無意來到了AITO用戶中心，乍眼一看真的平平無奇，包括當(dāng)時(shí)內(nèi)飾也感覺沒有物理摁鍵不習(xí)慣，后來直接試駕溜達(dá)一圈完全被這個(gè)車底盤提速剎車，給震撼到了，這哪是28w車該有的東西立馬就跟銷售深入探討交流了一下，包括車機(jī)系統(tǒng)（雖然軟件還不夠完善，但是相信華為相信鴻蒙，只是時(shí)間的問題）所以也就6天就直接付了定金。⑧其實(shí)售后也很好，出了問題會(huì)及時(shí)給您回復(fù)溝通，反正比某些大廠強(qiáng)很多。⑨綜合續(xù)航1100-1200純電續(xù)航150-180一般還有35公里續(xù)航增程器會(huì)介入1L油約能產(chǎn)生3.1度電。油箱是56L，相當(dāng)于可以儲(chǔ)存約173度電百公里4.8秒無線40w66w有線快充（4個(gè)）后備箱還有插座更為方便⑩后期系統(tǒng)升級(jí)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的是這款車的四驅(qū)動(dòng)力，前后雙電機(jī)，最大扭矩700+；雖然零百加速級(jí)別才4.8秒，而且趕不上像極氪001那種3.8秒的燒胎起步，但已經(jīng)足夠震撼了，而且駕駛體驗(yàn)也差不多。2、其次滿意的是這款車的車機(jī)，華為鴻蒙系統(tǒng)，對(duì)車內(nèi)設(shè)備功能的控制非常全面，語音識(shí)別非常精準(zhǔn)，廢話過濾非常有效，屏幕分辨率、流暢度、連續(xù)指令，都非常輕松，而且自帶機(jī)器學(xué)習(xí)，會(huì)越來越智能。目前個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是所有新能源車車機(jī)最好用的，這也是我最終決定買它的理由。3、還有滿意的地方就是買這款車的人群，因?yàn)楸旧砦揖驮诨ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)，對(duì)科技的理解和適應(yīng)都比較深，對(duì)這些科技的背景略有了解，后來我發(fā)現(xiàn)一同買這個(gè)車的朋友和我都類似，不能說都很懂車，但認(rèn)同度是一樣的。4、還有是因?yàn)樗睦m(xù)航，增程式的動(dòng)力架構(gòu)，可以同時(shí)解決用油成本高、電車?yán)m(xù)航低、充電慢的問題，而且我不是天天開高速，一年就開兩回長(zhǎng)途，所以我覺得非常適合我。順便說一下，我對(duì)增增程式的理解：增程式，就是在有電池的基礎(chǔ)上，采用増程器發(fā)電機(jī)來供電，當(dāng)増程器以最大功率介入工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電能來自于電池、増程器雙來源，所以電機(jī)工作的功率也可以達(dá)到最大化。5、還有是因?yàn)檫@款車的做工和靜謐性。我在我剛開始了解這款車的時(shí)候，不少網(wǎng)友在說是小康制造，確實(shí)有一些疑慮，但后來仔細(xì)的想，其實(shí)是因?yàn)樾】档钠放屏Σ蛔�，汽車造價(jià)太高，而品牌利益無法支撐，風(fēng)險(xiǎn)太大，但這并不意味著現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車企造不出來質(zhì)量好的車。這款車不論是內(nèi)飾的用料還是底盤的架構(gòu)，都非常扎實(shí)，在試駕的時(shí)候，睡覺的時(shí)候，隔音方面確實(shí)給到我震撼，后來我看車門之間都是多層夾膠玻璃，這是我在其他車型上很少看到的。7、華為sound音響，音質(zhì)我說了不算，要自己去聽，但我還是要說，香得要命。6、因?yàn)槲依掀乓蚕矚g！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)夠檔次，車身設(shè)計(jì)比較有時(shí)尚感，開著有很高的回頭率，出行能讓我覺得很有面子，而且這個(gè)車的配置可以說不是一般的高，支持的功能相當(dāng)多，實(shí)際用著也很輕松。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問界最讓人滿意的當(dāng)然是他的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)了，流程程度讓人無話可說，試駕過很多種類的車，流暢度，人機(jī)交互，智能程度，無出其右。車機(jī)截止目前看來只有兩種，問界鴻蒙車機(jī)及其他。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：5月25號(hào)訂單顯示發(fā)運(yùn)中，結(jié)果27號(hào)就和我說車到店了，給了我個(gè)小驚喜。28號(hào)屁顛屁顛的跑去提車，整個(gè)過程很愉快，驗(yàn)車簽字打臨時(shí)牌。這幾天使用下來最滿意的地方是這個(gè)座椅，感覺非常貼合人體曲線，腰部，背部以及頭頸都貼和的很好，沒有什么壓力。其次是這個(gè)車機(jī)平板，絲滑流暢，功能強(qiáng)大，配合上小藝，基本上就能實(shí)現(xiàn)駕車的各種功能（但最近一次升級(jí)后小藝好像變笨了）。座椅按摩通風(fēng)這些功能該有的都有，坐在后排能感受到天幕帶來的廣闊視野，體驗(yàn)也不錯(cuò)。下面說說這個(gè)車的駕駛感受，自重2.3噸，開起來一個(gè)字，穩(wěn)。轉(zhuǎn)向話的也很靈敏，不會(huì)有遲鈍感。車速6，70碼的時(shí)候噪音很小，120碼的時(shí)候能聽到風(fēng)噪和胎噪聲，但也不是很大，隔音效果還是不錯(cuò)的。自動(dòng)駐車功能也特別喜歡，省去了掛擋拉手剎的操作，解放了雙手。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是車機(jī)系統(tǒng)了。陸陸續(xù)續(xù)試了不下10款車，華為的車機(jī)系統(tǒng)是我最滿意的。是真的給了一種對(duì)話的感覺，而不是單純的下達(dá)指令，并且反應(yīng)也是最快的。最中意的1.是其中可以連續(xù)下達(dá)指令，不需要在你說完一條指令后再次呼喚車機(jī)，而是可以連續(xù)的說完一系列的指令，實(shí)測(cè)幾乎都能識(shí)別出來，甚至本人操家鄉(xiāng)貴陽話，同事用南京話都可以順利識(shí)別，可以說是獨(dú)一份了??并且可以通過語音與屏幕顯示的內(nèi)容進(jìn)行交互，在開車的時(shí)候不用再用手去點(diǎn)擊屏幕，直接說你想點(diǎn)的內(nèi)容就能直接進(jìn)入，是真的方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓他滿意的是智能系統(tǒng)，人臉識(shí)別功能，可以自動(dòng)調(diào)整個(gè)人設(shè)置，方便家人開車。鴻蒙系統(tǒng)太流暢了，無論是流暢度、智能度還是分辨率，都遠(yuǎn)超其他車機(jī)。平時(shí)上班都不需要導(dǎo)航，一張賞心悅目的壁紙就能讓人賞心悅目。音箱真棒，路上放音樂真是太棒了。下載的是無損音樂，配上這種音箱，真的很爽。
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