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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):AITO問界M5提車第52天駕駛感受及建議4月22日提的車,到今天已經(jīng)陪伴我快兩個(gè)月了,簡(jiǎn)單總結(jié)一下這段時(shí)間的駕車感受:1.續(xù)航:提車回來充過兩次電,加過一次300塊錢的油現(xiàn)在還沒用完。每天上下班20km+,且小區(qū)和單位都有充電樁,所以基本上都是節(jié)能模式+純電優(yōu)先開,電耗大概18-21;試了一次饋電行駛,開著空調(diào)、音樂和前排座椅通風(fēng),油耗7個(gè)左右。2.智能:人臉識(shí)別登錄華為帳號(hào)后可自動(dòng)調(diào)整為專屬座椅和后視鏡習(xí)慣;鴻蒙系統(tǒng)車機(jī)不僅觸控流暢絲滑程度堪比華為旗艦手機(jī),而且支持多點(diǎn)觸控,連續(xù)語音對(duì)話的體驗(yàn)甚至超過手機(jī)智能語音;手機(jī)地圖導(dǎo)航、音樂可以通過NFC無縫流轉(zhuǎn)到車機(jī),手機(jī)照片還可以通過華為分享一鍵傳到車機(jī)相冊(cè)做車機(jī)壁紙。3.舒適:鋁合金底盤、前雙叉臂、后多連桿懸架很扎實(shí),不像某些車企用鐵質(zhì)懸架涂層銀漆濫竽充數(shù);座椅真皮質(zhì)感非常舒適,前排座椅通風(fēng)夏天真的太實(shí)用了,配合空調(diào)掃風(fēng)、香氛和小憩模式,座椅加熱功能,前后座均配備66w有線充,中控還有40w無線充,對(duì)華為手機(jī)用戶充電非常方便!4外觀:前臉車燈簡(jiǎn)單大方,流線型車身,溜背式設(shè)計(jì),20寸輪轂很漂亮。最后總結(jié)一下我的個(gè)人想法支持國(guó)貨,也希望國(guó)產(chǎn)汽車越做越好,加油華為,加油中國(guó)!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):害~自己是重慶人嘛長(zhǎng)期在昆明,以前也關(guān)注過賽力斯汽車,自從買了這個(gè)車生活質(zhì)量上升了通勤成本下降了巨多,純電接近160的實(shí)際續(xù)航已經(jīng)夠我在昆明來回上班了,車機(jī)那叫一個(gè)爽 絲滑,更平板一樣操作簡(jiǎn)單并且很靈敏啊不卡,小藝我很滿意識(shí)別度很高,也很懂我,內(nèi)飾我覺得還是很好的用料摸得出來,都是軟的并且哈車上味道真不大我覺得,回來放了一天基本上聞不到了,油耗我也能接受虧電狀態(tài)也就7-8個(gè)油發(fā)電,百公里電耗我是黃金右腳基本上能控制在10-14度之間,車開起來很穩(wěn),底盤扎實(shí),交車的時(shí)候昆明用戶中心還是很貼心的,儀式感做得很好,后面就靠AITO陪我了哈哈哈
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):95后人生第一輛自己花錢買的車有感?問界M5使用了十幾天,加過一次油①其余基本都是充電使用,一次充電跑120公里沒問題(設(shè)置的充到89),用油的油耗也就是六個(gè),完全可以接受。自從提了車以后,感覺每天都想開車去玩一玩(庫里南),反正都不用油費(fèi),內(nèi)飾的做工和質(zhì)感也是值得一提的,全車的真皮性價(jià)比非常高,車內(nèi)128色的氛圍燈,空氣香氛,都給加分了不少。前排的兩個(gè)座椅的配置相當(dāng)高,座椅按摩,座椅通風(fēng),座椅加熱,十二向調(diào)節(jié),主駕座椅記憶功能,配置全部堆滿,給了駕駛者和乘坐者很多的體驗(yàn)和選擇。②座椅按摩也是上車必開,力度不是很大,但是很舒服,不會(huì)干預(yù)我駕駛,反而給我的駕駛增添了樂趣。③車內(nèi)空間較大,后備箱空間充足,183坐后座還很寬敞,座椅包裹性舒適,匠車機(jī)互聯(lián),上車人臉識(shí)別,自動(dòng)調(diào)整座椅及駕駛模式。④科技感就不多說了,誰體驗(yàn)了都說一聲好,連喚醒詞和應(yīng)答詞都可以根據(jù)喜好自定義,自助泊車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),設(shè)定在哪就停在哪。⑤這個(gè)車售后,銷售,人員,也只能在百萬級(jí)別的那邊能看見,甚至超過他們。⑥我是420(看車)——426(訂車)——61(提車)其實(shí)511號(hào)左右車就到了也就不到15天很快 真的很快,可由于疫情原因遲遲沒有提車,也給銷售人員造成了很多麻煩,這邊多謝它們的理解。(6月份政府補(bǔ)貼,8q大洋,那是真的香)⑦展開講一講當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,其實(shí)預(yù)期價(jià)位13-20左右,其實(shí)這個(gè)價(jià)位也沒幾個(gè)車大部分都是B丫D 當(dāng)時(shí)一心都在秦宋上面,后來無意來到了AITO用戶中心,乍眼一看真的平平無奇,包括當(dāng)時(shí)內(nèi)飾也感覺沒有物理摁鍵不習(xí)慣,后來直接試駕溜達(dá)一圈完全被這個(gè)車底盤提速剎車,給震撼到了,這哪是28w車該有的東西立馬就跟銷售深入探討交流了一下,包括車機(jī)系統(tǒng)(雖然軟件還不夠完善,但是相信華為相信鴻蒙,只是時(shí)間的問題)所以也就6天就直接付了定金。⑧其實(shí)售后也很好,出了問題會(huì)及時(shí)給您回復(fù)溝通,反正比某些大廠強(qiáng)很多。⑨綜合續(xù)航1100-1200純電續(xù)航150-180一般還有35公里續(xù)航增程器會(huì)介入1L油約能產(chǎn)生3.1度電。油箱是56L,相當(dāng)于可以儲(chǔ)存約173度電百公里4.8秒無線40w66w有線快充(4個(gè))后備箱還有插座更為方便⑩后期系統(tǒng)升級(jí)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7755公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、最滿意的是這款車的四驅(qū)動(dòng)力,前后雙電機(jī),最大扭矩700+;雖然零百加速級(jí)別才4.8秒,而且趕不上像極氪001那種3.8秒的燒胎起步,但已經(jīng)足夠震撼了,而且駕駛體驗(yàn)也差不多。2、其次滿意的是這款車的車機(jī),華為鴻蒙系統(tǒng),對(duì)車內(nèi)設(shè)備功能的控制非常全面,語音識(shí)別非常精準(zhǔn),廢話過濾非常有效,屏幕分辨率、流暢度、連續(xù)指令,都非常輕松,而且自帶機(jī)器學(xué)習(xí),會(huì)越來越智能。目前個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是所有新能源車車機(jī)最好用的,這也是我最終決定買它的理由。3、還有滿意的地方就是買這款車的人群,因?yàn)楸旧砦揖驮诨ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè),對(duì)科技的理解和適應(yīng)都比較深,對(duì)這些科技的背景略有了解,后來我發(fā)現(xiàn)一同買這個(gè)車的朋友和我都類似,不能說都很懂車,但認(rèn)同度是一樣的。4、還有是因?yàn)樗睦m(xù)航,增程式的動(dòng)力架構(gòu),可以同時(shí)解決用油成本高、電車?yán)m(xù)航低、充電慢的問題,而且我不是天天開高速,一年就開兩回長(zhǎng)途,所以我覺得非常適合我。順便說一下,我對(duì)增增程式的理解:增程式,就是在有電池的基礎(chǔ)上,采用増程器發(fā)電機(jī)來供電,當(dāng)増程器以最大功率介入工作時(shí),電動(dòng)機(jī)的電能來自于電池、増程器雙來源,所以電機(jī)工作的功率也可以達(dá)到最大化。5、還有是因?yàn)檫@款車的做工和靜謐性。我在我剛開始了解這款車的時(shí)候,不少網(wǎng)友在說是小康制造,確實(shí)有一些疑慮,但后來仔細(xì)的想,其實(shí)是因?yàn)樾】档钠放屏Σ蛔,汽車造價(jià)太高,而品牌利益無法支撐,風(fēng)險(xiǎn)太大,但這并不意味著現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車企造不出來質(zhì)量好的車。這款車不論是內(nèi)飾的用料還是底盤的架構(gòu),都非常扎實(shí),在試駕的時(shí)候,睡覺的時(shí)候,隔音方面確實(shí)給到我震撼,后來我看車門之間都是多層夾膠玻璃,這是我在其他車型上很少看到的。7、華為sound音響,音質(zhì)我說了不算,要自己去聽,但我還是要說,香得要命。6、因?yàn)槲依掀乓蚕矚g!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)夠檔次,車身設(shè)計(jì)比較有時(shí)尚感,開著有很高的回頭率,出行能讓我覺得很有面子,而且這個(gè)車的配置可以說不是一般的高,支持的功能相當(dāng)多,實(shí)際用著也很輕松。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):鴻蒙車機(jī)絲滑順暢,小憩模式,小藝語音助手減少去看屏幕,座椅按摩,車機(jī)有疲勞監(jiān)測(cè)功能。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):問界最讓人滿意的當(dāng)然是他的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)了,流程程度讓人無話可說,試駕過很多種類的車,流暢度,人機(jī)交互,智能程度,無出其右。車機(jī)截止目前看來只有兩種,問界鴻蒙車機(jī)及其他。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:5月25號(hào)訂單顯示發(fā)運(yùn)中,結(jié)果27號(hào)就和我說車到店了,給了我個(gè)小驚喜。28號(hào)屁顛屁顛的跑去提車,整個(gè)過程很愉快,驗(yàn)車簽字打臨時(shí)牌。這幾天使用下來最滿意的地方是這個(gè)座椅,感覺非常貼合人體曲線,腰部,背部以及頭頸都貼和的很好,沒有什么壓力。其次是這個(gè)車機(jī)平板,絲滑流暢,功能強(qiáng)大,配合上小藝,基本上就能實(shí)現(xiàn)駕車的各種功能(但最近一次升級(jí)后小藝好像變笨了)。座椅按摩通風(fēng)這些功能該有的都有,坐在后排能感受到天幕帶來的廣闊視野,體驗(yàn)也不錯(cuò)。下面說說這個(gè)車的駕駛感受,自重2.3噸,開起來一個(gè)字,穩(wěn)。轉(zhuǎn)向話的也很靈敏,不會(huì)有遲鈍感。車速6,70碼的時(shí)候噪音很小,120碼的時(shí)候能聽到風(fēng)噪和胎噪聲,但也不是很大,隔音效果還是不錯(cuò)的。自動(dòng)駐車功能也特別喜歡,省去了掛擋拉手剎的操作,解放了雙手。
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購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問是車機(jī)系統(tǒng)了。陸陸續(xù)續(xù)試了不下10款車,華為的車機(jī)系統(tǒng)是我最滿意的。是真的給了一種對(duì)話的感覺,而不是單純的下達(dá)指令,并且反應(yīng)也是最快的。最中意的1.是其中可以連續(xù)下達(dá)指令,不需要在你說完一條指令后再次呼喚車機(jī),而是可以連續(xù)的說完一系列的指令,實(shí)測(cè)幾乎都能識(shí)別出來,甚至本人操家鄉(xiāng)貴陽話,同事用南京話都可以順利識(shí)別,可以說是獨(dú)一份了??并且可以通過語音與屏幕顯示的內(nèi)容進(jìn)行交互,在開車的時(shí)候不用再用手去點(diǎn)擊屏幕,直接說你想點(diǎn)的內(nèi)容就能直接進(jìn)入,是真的方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓他滿意的是智能系統(tǒng),人臉識(shí)別功能,可以自動(dòng)調(diào)整個(gè)人設(shè)置,方便家人開車。鴻蒙系統(tǒng)太流暢了,無論是流暢度、智能度還是分辨率,都遠(yuǎn)超其他車機(jī)。平時(shí)上班都不需要導(dǎo)航,一張賞心悅目的壁紙就能讓人賞心悅目。音箱真棒,路上放音樂真是太棒了。下載的是無損音樂,配上這種音箱,真的很爽。
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