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問界M5
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格30.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在停車車位非常窄小，問界m5無死角映像可以放心停車，解決了怕磕碰的問題，主副駕駛座位的按摩和加熱通風(fēng)方便了寶媽等接孩子時間長的各種問題，再有大屏幕的觀看感覺現(xiàn)在接孩子反而是一種享受，全智能的調(diào)節(jié)座椅讓上下車也特別方便，左右反光鏡提示有車燈光也很人性化非常喜歡。開過很多車，感覺M5車過溝坑特別穩(wěn)，顛覆性很小。還有音響效果很不錯，聽歌刷電視劇音質(zhì)超棒，還有在人多別人休息的時候，進(jìn)入私享模式可以在不打擾別人的情況下，主駕駛可以正常聽歌，后備箱超大，露營野餐的時候可以攜帶冰箱還可以還有供電的功能。也不怕忘記帶車鑰匙，手機(jī)也可以開車鎖車，真是一機(jī)在手萬事無憂。超大的全景天窗，坐在車?yán)锖艹�，三種駕車模式可以享受不同的駕車體驗。非常棒，超贊的一輛車?
缺點：1、前排杯架有3個，相反儲物箱和手套箱并不大，有些小東西不好放，總不能放到杯架里！2、鎖車后車窗并不是全部升起有安全隱患，這個希望能更新bug！3、手機(jī)插線充電放置大手機(jī)不是太方便，有點��！4、沒有備胎，作為一臺越野車總感覺差點什么！
外觀：外觀我覺得還行，說不上多出彩吧，但辨識度很高。那個濃眉大眼的車燈設(shè)計的不錯。有人說有抄襲的痕跡，其實我覺得漂亮的外觀也就那么幾種款式，早進(jìn)場的人肯定都用過了，后進(jìn)場的再怎么設(shè)計，往往也擺脫不了前者的影響。所以說外觀好看就完事了，抄襲不抄襲無所謂，關(guān)鍵靈魂是自己的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，整體很有科技感，車機(jī)操作流暢，方向盤手感很好。語音控制識別率非常高，而且支持車內(nèi)很多功能的語音操作，增加了，駕駛的安全性。
空間：我倆都不是胖子，所以空間覺得夠用。同學(xué)坐后排時也覺得還行，可能是托了幾乎純平地臺的福。不過有一說一，這車的儲物空間一般般。手套箱和扶手箱都不太大。乘坐空間:頭部很足超過2拳。后排膝蓋有2拳左右，還是夠用的。
配置：蔚小理也沒出來多少年，他們的車也賣的不便宜，問界想比與他們，我覺得性價比還是挺好的！不到30萬，配置也很豐富�。�4S店售后服務(wù):非常不錯，
動力：前面我也說了，這款車的動力系統(tǒng)是我最滿意的地方。平時在市區(qū)用舒適模式就可以，加速舒緩，乘坐舒服。稍大點油門，提速也很快。跑高速可以用運動模式，油門更靈敏，超車迅速。
越野：
底盤就感覺非常的扎實，轉(zhuǎn)向支撐感覺不錯。四驅(qū)穩(wěn)定性:過彎轉(zhuǎn)向，感覺車身支撐力非常好。
油耗：能耗的話需要再多開開才能知道，現(xiàn)階段就看看圖圖吧
舒適：懸掛減震效果不錯，遇到顛簸沒有那么硬的感覺��！胎躁也小，電動車開著也很安靜，配備座椅?按摩，簡直不要太舒適了，這也是促使我選它的加分項��！
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于強(qiáng)勁的動力了，我買的是問界m5四驅(qū)性能版，動力參數(shù)雙電機(jī)加起來綜合功率三百一十五千瓦，最大扭矩七百二十牛米。這個參數(shù)在還沒有試駕的時候就覺得數(shù)據(jù)很牛X，然后他還有四種模式可以選擇：節(jié)能舒適運動自定義自定義模式下，還有彈射模式。試駕時候直接被征服??。現(xiàn)在日常開起來更是動力隨叫隨到游刃有余。最重要的一點： 這款車有一個最大續(xù)航180公里的一個純電續(xù)航，我用電跑的油門踩的再深，我一點都不心疼充電樁充電換算下來也就一毛多一公里。以前開汽油車講實話，都舍不得踩油門。 所以說這款車真心是一個最佳選擇，既可以享受到這么大動力的動力感受又不用擔(dān)心使用成本太高。就像銷售那時候跟我說的既讓馬兒跑，又讓馬兒少吃草！ 還有這款車的底盤真心不錯，聽銷售說他的一個懸架也是用了好的形式， 說什么前面是轎跑車式的，雙叉臂前懸架然后后懸架是多連桿的獨立懸架，當(dāng)時選車的時候其實并沒有在意那么多， 就覺得應(yīng)該這個價位的車都會不至于太差。聽銷售說了一些專業(yè)的知識才感覺到懸架的重要性。全鋁合金的底盤，用料可謂是無可厚非的良心。當(dāng)時給我介紹車的時候，銷售還帶著我趴到地上去看他的鋁合金的底盤，旁邊也看出了哥們還在那邊笑。在網(wǎng)上了解車的時候也聽網(wǎng)友說了一些其它品牌豪車減配的一些負(fù)面新聞，包括抖音也是有刷到一些車評在說某某某品牌簡配什么什么的。就真心覺得咱們這個車用料還是非常的厚道的。一個是材質(zhì)，用的是鋁合金的材質(zhì)，其次的話，她的調(diào)教也是相當(dāng)不錯，雖然我自己沒有開太多的車，但是我的朋友是個老手，他開的車很多包括人家說的操控的三系啊這些。這個車的底盤，他說不輸他們那些車。所以就更加堅定的要選擇這一款車了。他給你的感覺就像是很輕盈，開起來一點也不像兩噸多的車，很輕盈。參數(shù)上寫的這款車有兩噸多重，遠(yuǎn)超同級別的汽油車。但是我真的去開起來，真的覺得特別靈活，特別好上手。方向盤也是超級輕盈的。他這種輕盈也不會讓你感覺到開起來很虛。這個品牌才出第一款車，能做到這樣，我覺得已經(jīng)非常完美了，所以就更加堅定了，我要選擇他的信心。 最后就是這款車的車機(jī)真的是沒得說，整個屏幕的，分辨率非常高，然后色彩看著非常柔和，屏幕的尺寸的話，15.6寸，不小不大，完全夠用了。最重要的一點，就是他這個車機(jī)系統(tǒng)真的很智能。幾乎就是給你安了一臺平板電腦在車上。你幾乎你平時用的到的任何功能。他都可以語音去實現(xiàn)。他也沒有保留一些，空調(diào)音量什么的按鍵。跟她整體的內(nèi)飾簡潔的風(fēng)格相符。它這個內(nèi)飾，又不會像其他車那么，那么簡單。特斯拉的我也有看，他就一塊平，我覺得有點太簡潔了。 用料也沒那么好，像是個毛坯房。 總之到現(xiàn)在的話。
缺點：總體來說還沒有什么不滿意的地方，要說的話對于我這種簡單的人來說，系統(tǒng)有時候不太會調(diào)試
外觀：車燈很炫，車身曲線平滑，20寸輪轂很酷炫，車漆有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很到位，強(qiáng)烈推薦沒有買車去線下店看看瞧瞧摸摸，華為這車的內(nèi)飾真的好舒服。屏幕音響:音響很絕，相比家里的奔馳而言，我很喜歡上車就放歌曲，因為這車讓我一個對音樂不是特別感冒的人都不知不覺去體驗去感受了。
空間：本人176，130斤，感覺空間充足，小憩模式（主駕座位放倒后移）可以把腿伸直。具體尺寸我就不說了，車身尺寸和modelY、奧迪Q5幾乎一模一樣。家人乘坐評價:我們一家三口完全夠用了。
配置：目前感覺這輛車他這個性價比還是非常高的，從這輛車的發(fā)布我都在關(guān)注這輛車，后來這輛車上市之后，然后就選擇了這款車，經(jīng)過這段時間的用車，總體感覺性價比還是非常好的。因為他的車輛用料非常足，而且底盤的調(diào)教非常的穩(wěn)，目前來說車輛整體還是很滿意的，售后服務(wù)也非常的貼心，購車:當(dāng)時購車是從官網(wǎng)下定，然后到店里面去提的車，選配了3個配置，與這段時間和顧問的聊天，發(fā)現(xiàn)他們這款車現(xiàn)在沒有出現(xiàn)降價，而且漲了一萬多塊錢，整體還是非常的滿意！
動力：動力強(qiáng)，提速快，沒有特斯拉給人忽快忽慢的感覺！
越野：
這款車前面用的是雙叉臂，后多連桿懸掛，車速快的情況下過彎也很穩(wěn)。而且我專門試了下剎車，36米的一個制動距離，在同級別SUV中很是優(yōu)秀了，專門問了下銷售，用的是博世剎車系統(tǒng)，這個車不僅跑得快，而且剎得住。開起來的感覺就是很輕松，很舒適，長時間開一點都不累，可能這就是好車的價值所在。
油耗：目前平常駕駛的話，開著空調(diào)跟座椅通風(fēng)和按摩，換算成油耗的話城區(qū)基本上6-7個油耗，高速120左右7-8個油。自重2.3噸是個可以接受的能耗。如果家用有充電的話，那就為0了。180公里日常代步真的香。雨天會適當(dāng)增加一些�？斐�50分鐘就夠了但是慢充對電池好
舒適：雖然是suv但乘坐感受像轎車，很舒服。配合360和碰撞預(yù)警雷達(dá)，基本上我這個新手也很快敢在杭州早高峰車流中左右逢源了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點：問界m5底盤調(diào)教偏向舒適，開著很舒服，方向盤很輕，指向準(zhǔn)確，座椅也軟，開長途疲憊了可以把坐著按摩打開，非常愜意，后排空間也還可以，加上全景大天幕，坐在里面感覺非常通透。關(guān)于增程器，在行駛過程中基本上很難感受到它發(fā)出的聲音，停在原地打開燃油補(bǔ)電的話，在車廂內(nèi)是可以聽見它的轟鳴聲的。這車加速很快，只要稍微踩深一點電門，就能感受到推背感，由于駕駛技術(shù)的限制（主要是我菜），我也沒試過它的彈射模式。后背箱空間中規(guī)中矩吧，目前夠用，電尾門使用感受也不錯，特別是在搬物品的時候使用很方便，腳踢車下面就可以打開。
缺點：1.手機(jī)上的AITO app暫時還不支持桌面或負(fù)一屏服務(wù)卡片，每次想查看車況得點進(jìn)APP查看。2.天津市的4S店目前只有空港一處，且離我住處較遠(yuǎn)，希望后續(xù)能多建一些4S店，聽說西青大寺店已經(jīng)在籌建了，期盼首保時能趕上它建成！3.輔助駕駛車道巡航處于業(yè)界平均水平，希望下一代能用上華為的自動駕駛技術(shù)。4.車機(jī)主控屏沒有截屏快捷鍵。5.前排儲物空間略小。
外觀：外觀不錯，非常符合我的個人審美��！本人選的全黑內(nèi)外，為什么？？不加錢?唄��！省下選內(nèi)飾和油漆的錢去貼了膜和隱形車衣，當(dāng)然要含天窗冰甲了��！武漢偉城貼膜真的不錯！
內(nèi)飾：瑪瑙棕的內(nèi)飾，還是挺有檔次的。中控屏的大小比例，用起來還是比別的車順眼很多，分辨率也挺高的
空間：我身材偏瘦，前排座椅按摩非常適合長途開車，所有車座均有通風(fēng)和加熱功能，整體而言乘坐比較舒適，但扶手箱和手套箱容積一般�！� 空間設(shè)計亮點:我身高177cm，前排頭部腳部空間都比較充裕；后排還算寬敞，中間地板略微凸起，后備箱空間適中。家人乘坐評價:家人覺得后排坐著很舒適，能摸到的地方都很軟很精致。
配置：購車在服務(wù)員的介紹下可以很快了解車的性能，服務(wù)態(tài)度非常好
動力：動力真的無解，428匹的馬力，720扭矩 0_100公里 4.4秒真的不是浪得虛名
越野：
方向盤操控很舒服，在高速上開了輔助駕駛的話真的很安全很好用，基本上開著不費力。不累。也強(qiáng)烈建議那些還沒買車的不看評價，對試駕一下，這車我就是因為試駕買的。
油耗：能耗還可以吧，高速6個多油，純電的話不超20
舒適：整體舒適性很好，整車也沒什么異味，而且還帶有香氛系統(tǒng)，味道很好聞。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2007年，初代IPHONE橫空出世，刷新了人們的手機(jī)使用體驗，開啟了真正的智能手機(jī)時代。時至今日，智能手機(jī)已經(jīng)發(fā)展了15年，但是也僅是在初代IPHONE的使用體驗發(fā)布的時候給人耳目一新的感覺，并且開創(chuàng)了嶄新的人機(jī)交互模式。問界M5的發(fā)布后，我到華為體驗中心去參觀、體驗和試駕以后，給了我如同初代IPHONE發(fā)布時的感覺，完全改變了人車交互模式。讓我更加認(rèn)為這不是一臺單純的交通工具，而是生活（出行）中不可或缺的智能產(chǎn)品。表現(xiàn)在以下方面：第一，速度。就像手機(jī)需要高性能的芯片才能流暢運轉(zhuǎn)一樣，性能版問界M5的前后雙電機(jī)讓重達(dá)2.3頓的車身獲得了百碼加速4.8秒的超強(qiáng)動力，并且加速平順，油門感覺跟我開燃油車的時候基本一致。第二，安靜。再也沒有了發(fā)動機(jī)嗡嗡嗡的白噪音，長時間開高速很容易因此打瞌睡。即使是増程器啟動了，也基本上覺察不出來，震動和聲音都很小，震動強(qiáng)度跟手機(jī)差不多。第三，平穩(wěn)。無論是轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、過減速帶還是走山路，車身都很平穩(wěn)，很難有那種被離心機(jī)甩飛的感覺。第四，智能。被吹爆的車機(jī)系統(tǒng)，確實名不虛傳，識別駕駛員身份、疲勞駕駛監(jiān)測、流暢的語音助手、整合行車監(jiān)控到車機(jī)系統(tǒng)、分屏功能等等，都讓你覺得是買了一個四輪的Pad。第五、音響。音響效果堪比電影院。頭枕音響?yīng)毩⒉シ艑?dǎo)航和接打電話，再也不用全車的人一起聽導(dǎo)航了。所以，我果斷下定。歷時74天的等待，我終于開上了屬于自己的問界的M5！
缺點：L2駕駛輔助開啟有點麻煩，不好用。上次說的擦車模式ota也沒升級
外觀：經(jīng)典的外表總是相似，百看不厭！越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，能摸到的地方大多是皮質(zhì)手感；配備128色氛圍燈，華為40w無線充和66w有線充，音響同價位中屬上乘，自帶香氛也很好聞，鴻蒙車機(jī)智能流暢，語音操控非常便利。
空間：空間還可以，不算太大但夠用了！☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電很方便車內(nèi)儲物能力:儲物能力一般
配置：就像我閨蜜說的，30萬的車，配置這么高，操控感這么好，去哪找?
動力：整個車的動力還是比較強(qiáng)的，電車嘛，跟油車不一樣，提速就是快很多，踩一點就跑，還沒有噪聲，安靜一些跑高速:上次跑高速跑了有個120公里，本想著掉電很厲害，實際上和公里數(shù)相差的并不多，一路跑的100速度，開著空調(diào)聽著音樂，電完全足夠，下了高速就到目的地了，正好充了電。
越野：
剎車很線性，急剎車，剎車距離短，剎的也很穩(wěn)。過一些不平整的路面車身也很穩(wěn)。
油耗：日常以舒適為主，為了節(jié)能專門買了個充電樁。充電5個多小時就能充滿，也挺方便的.基本上一公里合到1毛錢。跟我以前的車比起來，那是相當(dāng)?shù)氖″X了，相當(dāng)?shù)膭澦懔恕?/span>
舒適：Nappa真皮座椅12向電動調(diào)節(jié)帶按摩加熱通風(fēng)
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方問屆最讓我滿意的地方太多了，聽我分別道來：1、底盤懸掛非常舒服，加速、剎車、拐彎、過坎兒，一點都不拖泥帶水！我開過韓系車、德系車，問屆的多連桿和雙叉臂調(diào)教的非常好，路面反饋比較清晰，好輪胎的貢獻(xiàn)也不得不忽略！2、車的操控性非常棒，指哪打哪，以前試駕過賽力斯，當(dāng)時我對車的轉(zhuǎn)彎半徑之小非常驚嘆！問屆的操控性不在話下，在我下班掉頭時充分的自信，加速起步是電驅(qū)的優(yōu)勢，剎車的感覺和我以前開的不一樣，她不僅把你往后拉，還有一種往下壓的感覺，給你一種非�？煽康闹胃�！3、車機(jī)大家都夸的太多了，我就不贅述了，19個喇叭的華為音響太棒了，我給老婆說這省了一套“軍備競賽”的錢，每當(dāng)夜幕降臨吃過晚飯，小孩入睡，我就給領(lǐng)導(dǎo)請半小時假。獨自走到車庫、座椅放倒，打開華為音樂的至臻經(jīng)典，來上一曲巴赫或、貝多芬或者柴可夫斯基，一天中最放松的時刻，解壓！4、顏值！說實話剛開始我也有點顧慮像保**，被朋友花椒。但是看到實車后，我真的覺得經(jīng)典的東西有共同的元素，雖然部分類似，但又各不同，不管是外觀還是內(nèi)飾，都透著豪華感，特別是領(lǐng)導(dǎo)訂車時要加錢的泌海藍(lán)，提車后感覺非常經(jīng)典，比我車庫旁邊的瑪莎拉蒂藍(lán)色還好看，這一點覺得+6k還是挺值的！5、服務(wù)！不論是前端銷售還是后端維保，工作人員都非常負(fù)責(zé)，認(rèn)真和真誠，沒有那種只認(rèn)錢不認(rèn)人，交錢后就換臉的小人物！隨時反映問題，隨時得到回應(yīng)和解決方案，華為的售后一點不拉夸，有付出必有回報，希望繼續(xù)堅持下去，我們點贊！
缺點：目前最不滿意的是車機(jī)還有bug，例如導(dǎo)航語音把音樂聲音調(diào)小后有概率音量不恢復(fù)。雖然它已經(jīng)是目前車機(jī)天花板了，但作為一名程序員，我對系統(tǒng)bug是很討厭的，余大嘴趕快去加班修復(fù)bug！還有一個小點就是問界M5的儲物空間相對其他車來說比較小，尤其是主駕出了左右手兩個凹槽就沒別的放東西的地方了。還好我東西不多，算是夠用。另外一個小小的缺點是杯架只有一個，有人把眼鏡盒當(dāng)杯架，但那有個蓋子會很別扭…最后一個不痛不癢的缺點是華為提供的蘇坡恰雞不支持iPhone?我的果子放上去只能干發(fā)熱充電還慢，據(jù)說用華為手機(jī)就能快的飛起。這個倒應(yīng)該不是華為的鍋，生態(tài)不同很難兼容，湊合用唄，實在不行副駕那邊還有60W超級快充口
外觀：我覺得挺好看，有很多人說像保時捷，如果真的和保時捷放一起，就知道不像了，只能說外觀有高級感。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾設(shè)計非常的有風(fēng)格，而且他全是真皮的一個包裹，質(zhì)感非常的好，保證了美觀，又提高了舒適度。☆ 氛圍燈:配備的有128次的氛圍燈，可以隨意的切換，而且還可以隨著音樂的律動來調(diào)節(jié)，也跟著自己的需求來設(shè)定自己喜歡的顏色，而且他還有一個座椅的迎賓指示燈，非常的時尚，大氣美觀
空間：空間夠用，我175坐著感覺很寬敞。座墊軟，座墊長度也OK
配置：車子買下來也沒話什么額外的費用，保險也便宜，說是第一次保養(yǎng)免費，后期保養(yǎng)一次在400左右，一年或者一萬公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)費用比油車便宜，也沒有那么多其他費用，還行吧
動力：買回來后一直用純電優(yōu)先，運動模式加速動力強(qiáng)勁，舒適模式動能回收比較適中，有油車的線性感，節(jié)能模式松油門時降速較快，能耗不錯。
越野：
方向盤靈敏，剎車穩(wěn)，可以自動倒車入庫，可以自動從車位上倒出來，非常高端
油耗：續(xù)航里程很長的�；旧弦幌溆蛷奈夜ぷ鞯牡胤介_到我家，700公里是完全足夠的。當(dāng)然我也沒試過一千公里大家咋開的，畢竟我家那邊山路太多了，上坡能耗會略高，不好做比較。充電:充電日常用國網(wǎng)充電，充電時間在四十分鐘左右，因為我很少沖到100，所以還是很快的，另外這車用快充還是耗電有點快，強(qiáng)烈建議有條件的一定要自己上充電樁。用網(wǎng)上買的隨車其實很慢，不過也就一晚上功夫就能充好。
舒適：座椅還是挺舒服的，包裹性好，座椅按摩和通風(fēng)經(jīng)常使用！☆ PM2.5過濾裝:車?yán)餂]有異味，淡淡的清香
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)非常的好用，語音識別度很高，而且反應(yīng)速度很快，而且出去旅行非常的方便，不用擔(dān)心續(xù)航能力，有油可以一直跑。而且動力非常的強(qiáng)勁，外出旅行可以做飯，吃火鍋燒烤都可以，非常的方便，不用擔(dān)心電量問題！超級愛這個功能。
缺點：我駕駛時間偏短，發(fā)現(xiàn)已有的確定就是車速高時，胎噪，風(fēng)噪比較明顯，但是把音樂打開之后就會好很多。還有就是應(yīng)用市場的app有點少，車機(jī)性能這么好，希望后期多上一些應(yīng)用，增加車機(jī)的可玩性。
外觀：特別喜歡他們這個，7字字形，設(shè)計的前大燈非常的時尚，后側(cè)，貫穿式尾燈的設(shè)計既保證了車輛的安全性，又不失時尚美觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實挺漂亮的，開著紫色或者藍(lán)色的氛圍燈，感受上真的不錯，綠色也挺驚艷的。
空間：前后排挺寬敞的，尤其是全景天幕給駕駛者和乘坐者絕佳的視野，真的坐進(jìn)來就感到莫名的心情舒暢。另外前排的電動座椅根據(jù)不同駕駛?cè)藛T更換位置真的很貼心。比起以前開的油車真的好不只多少倍！☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺設(shè)計十分好，空間比較大，可以放三個水杯（中間又可以當(dāng)眼鏡盒，對于本近視眼十分契合）
配置：第一次購買電車，說實話是有不安感的，但是我相信華為，我相信未來。30w的車帶來的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過價位的體驗。4S店售后服務(wù):最后想說說AITO武漢交互中心，員工專業(yè)素質(zhì)過硬，各個環(huán)節(jié)的對接流暢專業(yè)，后期的專屬微信群解答問題的速度很及時，對待我提出的疑惑都能耐心的解答，給一個5星好評。
動力：加速很快，電門也很靈敏，方向盤輕盈，指向也精準(zhǔn)。
越野：
目前這個級別的suv中，操控性可以排到前三，方向盤比較輕，基本沒有太多虛位。轉(zhuǎn)向靈敏，過彎過坎都比較舒服。這都是得益于鋁合金底盤還有優(yōu)秀的懸掛，前雙叉臂，后多連桿，可以秒殺很多車型，真正懂車的人一看就知道是怎么回事。這個車在過坎的時候，不會感覺車非常的硬，只是略微感覺是在過坎，但是一些不舒服的感覺基本都過濾掉。
油耗：對比家里的油車，這點電耗簡直可以忽略了?看著油價一天天的漲漲跌跌，心里要說波瀾，那真是一點也沒有。家里申請了華為充電樁，等充電樁來了，再用個預(yù)約夜間充電，用車成本應(yīng)該又會降不少了。。
舒適：整個車的舒適效果還可以，座椅帶有通風(fēng)，這現(xiàn)在天熱了，正好用到，挺舒服的，還有座椅按摩車內(nèi)噪音異味:噪音整體感受還可以，偶爾有點胎噪，可能和地面有關(guān)系，哎，胎寬，聲音也能接受
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.可油可電，無續(xù)航焦慮：親測純電節(jié)能模式百公里耗電18.8。2.鴻蒙車機(jī)堪稱業(yè)界天花板：觸控流暢不卡頓，語音控制智能程度堪比手機(jī)平板鴻蒙系統(tǒng)。3.智能座艙優(yōu)異：人臉識別自動登錄華為帳號并調(diào)整座椅和后視鏡習(xí)慣位置，華為66w有線充和40w無線充非常實用。4.音響同價位天花板：音響非常震撼，高音清亮，低音渾厚。5.駕駛體驗舒適：底盤扎實，動力強(qiáng)勁。6.外觀耐看：造型時尚，適合年輕人開；白色YYDS，永不過時。7.服務(wù)周到：華為銷售和AITO交車中心的工作人員服務(wù)態(tài)度和細(xì)節(jié)非常棒！特別是銷售人員，試駕、驗車、提車都親自開車接送，有問題知無不答。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是交付中心，如果作為劃時代的智能產(chǎn)品，那么整個交付過程也應(yīng)該是智能化的。結(jié)果整個過程和普通燃油車提車差不多，買保險，代辦牌照等等，都是如此。提車過程也沒有什么儀式感，交付專員態(tài)度冷淡。我理想中的提車流程應(yīng)該是，在app上就可以上交所有資料、付款和簽字，如果選擇了代辦牌照等服務(wù)，完全可以辦好所有東西以后，再到現(xiàn)場提車，給一個智能化的有燈光效果的提車儀式，拍照留念等等。
外觀：松霜綠，路上很少見的顏色，到哪都是亮點。金屬漆在不同度光的折射下呈不同色彩，無論從哪個角度看都表示深愛！剛?cè)ヌK州東太湖轉(zhuǎn)了一圈，反正回頭率杠杠的
內(nèi)飾：也沒拍啥內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾選配不用錢，耐臟一點。米白色和瑪瑙棕6000選配費用
空間：空間儲物稍微有點不足，特別是中控的眼鏡盒設(shè)計，不是很合理
配置：購車性價比較高，送的權(quán)益和禮包都很實用；4S店交車時儀式感十***付人員講解非常耐心；首保免費，若是能送充電樁就更好了，考慮到華為充電樁偏貴，能送賽力斯充電樁的話也行。品牌評價:AITO：Add Intelligence to Auto！鴻蒙初辟原無姓，打破冥頑須悟空。沒有人能夠熄滅滿天的星光，誰說從頭來過的不算英雄？誰說對弈**的不算英雄？誰說站在光里的才算英雄？世界各國科技創(chuàng)新無不有先行者，我國科技創(chuàng)新先行者，自我輩始！
動力：提速快，上坡動力足，高速上加速特別穩(wěn)當(dāng)。
越野：
操控跟燃油車相近，但輔助駕駛目前感覺沒有特斯拉使用方便，自動泊車還沒用用過
油耗：能耗當(dāng)然是滿分了，因為家里沒有專用車位，裝不了專用充電樁，只能暫時使用外面的充電樁了，兩種模式都開過，相比汽油車。簡直不能太省了��！
舒適：拿帕真皮透氣又柔軟，雙層玻璃車?yán)锖馨察o。新能源的車本來靜謐性就比較好，偶爾開到環(huán)島路附近，打開窗戶吹吹風(fēng)，感覺還是很愜意的。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車至今也開了1000公里了，大部分時間上下班，有過幾次近郊自駕�？傮w來說最滿意的是用料很下本，駕駛質(zhì)感很高級，華為車機(jī)音響超預(yù)期，日常通勤純電很省。至于能耗，平時不會特意練習(xí)黃金右腳，所以平均電耗20度，饋電時平均油耗7個但會充個3度左右電所以折算一下大概6個多油。考慮到它2.3噸的自重，這個雖然不像dmi那么夸張但也很可以了！另外還有個小小的點就是這個車話題感特別足，停路上回頭率非常高！
缺點：頭頂?shù)奶炷坏脑O(shè)計，說實話應(yīng)該加裝一個電動的遮陽簾的，雖說能隔絕百分之99的紫外線，但夏天剛坐進(jìn)車內(nèi)還是有點曬腦袋。
外觀：開出去很有辨識度，黑色簡約大氣，永不過時，越看越喜歡。而且我發(fā)現(xiàn)這個車回頭率很高，也可能是新品牌，大家不怎么看到過，說到這，這么好的車想讓華為多做做廣告，讓更多的人選擇它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置高，氛圍燈線設(shè)計的非常漂亮，語音控制很靈敏
空間：我們用車兩個人，現(xiàn)在的話，各方面的話，是足夠用的，而且的話，他這個手扶箱中控手扶箱方便設(shè)計了很多的一個儲物的空間，非常的實用，☆ 空間設(shè)計亮點:車主本人身高182，坐在后排腿部空間的話，還有兩拳距離，然后頭部空間的話，大概有個三拳的距離，空間的話非常舒服啊，坐著非常舒服，沒有說特別的壓抑，天幕的設(shè)計，非常的大氣美觀乘坐空間:我身高一米八二，后排膝部還有兩拳的距離，頭頂還有3拳的距離，車內(nèi)儲物能力:車輛儲物空間非常多，前排中控兩側(cè)都有儲物空間，空間非常的足，平常放個抽紙時間或者鑰匙扣，各種東西的都非常的實用后備廂容積:整個車的后備箱容積的話，他是不放倒的情況下是369升，放倒的話是達(dá)到了700多升，他這個空間利用率非常高，平常出去游玩，放東西足夠的用
配置：我算是首批車主，因為疫情提車比較遲�，F(xiàn)在新能源車漲價了。不得不說，感覺更值了，當(dāng)時還贈送2個選配的。沖著華為的全程參與，趁著購置稅還沒取消，新能源沒漲價前入手了。因為疫情，長途汽車站關(guān)閉了，4S開車100公里來接我去提車。實在不行人家運車上門交付。就問這樣的服務(wù)行不行
動力：讓他們看我的車尾燈有多帥。動力十足，轉(zhuǎn)向很輕，很好控制。
越野：
紅色卡鉗yyds，博世的。制動真心可以，不玩虛的。
油耗：跑了一千多公里，一千公里用的都是電，續(xù)航還是挺實在的，不像其他品牌虛的很厲害
舒適：全車都有配備座椅加熱，主駕副駕有座椅加熱，座椅通風(fēng)加座椅按摩，而且他這個車?yán)锩嬗邢惴障到y(tǒng)，非常的實用每次開車打開車門都會聞見一股清新的香味，還可以自動過濾PM2.5☆ PM2.5過濾裝:車輛配有pm2.5自動過濾系統(tǒng)，還有香氛系統(tǒng)，空調(diào)里面自帶香氛系統(tǒng)，香味非常的濃郁，而且非常的持久！懸架減震舒適性:車主有幸在他們用戶中心看到車輛的保養(yǎng)，留有一個照片，底盤用料非常扎實，全鋁合金的底盤，前面是4球節(jié)雙叉臂，后面是多連桿，整個車的底盤做的還是非常不錯的，既保證了車輛的一個操控性，安全性，又保證了車輛的一個舒適性
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5199公里
綜合評分
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優(yōu)點：問界M5不僅給我?guī)砹梭@喜，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。無論是品質(zhì)，實力，價位方面都是非常的有誠意的。當(dāng)時提車的時候，從外觀，內(nèi)飾，空間，動能都非常的優(yōu)秀，遠(yuǎn)超我的預(yù)期。因為我也是一個華為的老粉了，看到華為用鴻蒙系統(tǒng)將汽車與手機(jī)聯(lián)合，感覺到非常的驚喜，一臺車，一個手機(jī)，就能看出華為的用心與誠心。4.8s的起步加速，讓我感受到了風(fēng)疾馳而來的激情，座椅按摩加熱通風(fēng)功能，又讓我工作了一天的身心得到了放松與休息。這樣的一輛車，怎能讓我不愛呢？
缺點：問界這款車的價格控制體系不夠完善，銷售政策有時候很讓人無語。
外觀：整個前臉從中間向兩側(cè)四角進(jìn)行舒展，引擎蓋圓滑流暢，與梯形格柵共同構(gòu)成了“X”造型。大燈被稱為“流光式鯊鰭車燈”，大燈四周與下方兩側(cè)豎直的日行燈形成呼應(yīng)。車側(cè)依舊是轎跑式的設(shè)計，車頂線條于A柱后迅速下降，腰線平直前低后高，裙線則有明顯的上揚趨勢，勾勒出肌肉線條的同時又增加了一些沉穩(wěn)，兼具市區(qū)使用的便利性和不錯的乘坐空間。作為一款轎跑姿態(tài)的sSUV，它的設(shè)計精髓本就應(yīng)該集中車尾。貫穿式尾燈與車身側(cè)后方隆起的腰線相連接，平滑簡潔保留沉穩(wěn)。黑色的底部護(hù)板明顯上揚，與側(cè)面的裙線相呼應(yīng)，提升運動感的同時也有著提升離去角的實際效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我首先來說的還是棕色的內(nèi)飾，高級高級高級，從天幕透過的光照的座椅上真的是很好看，有一說一個人認(rèn)為比保時捷要好看的多，儀表盤和中控大屏雙屏聯(lián)動，操作簡單容易上手，科技感也是拉滿車機(jī)系統(tǒng)更是不用對比的好用，絲滑!☆ 語音控制:控制的功能很全面,喚醒語音控制也很靈敏,相對來說還算滿意
空間：滿足日常家用代步，一家三口足夠用！外面看不大但是內(nèi)部空間真的還不錯！
配置：30W內(nèi)四驅(qū)，駕駛感受和智能這塊感覺沒有比他更合適的了。品牌評價:通過了解和試駕，我相信在華為的加持下，賽麗斯AITO這個品牌一定能在新能源領(lǐng)域里闖出一片天來。有人總是在說什么小康面包車廠的車之類的話，那你可知道法拉利原先其實就是生產(chǎn)拖拉機(jī)的。AITO說不定就是下一個法拉利呢，不要低估了中國制造。
動力：動力方面太強(qiáng)勁了，超車變道非常有自信，路面上基本沒有對手！
越野：
操控非常好，有一次突發(fā)情況，方向盤非常靈敏，油門踏板和剎車踏板非常靈敏無延遲，有開賽車的感覺。
油耗：保電20的情況下油耗7-8，電耗我一般要在20左右。不過開了500多公里目前總消費200油費+70左右電費，圖上是目前的剩余里程。
舒適：舒適感不錯，按摩通風(fēng)齊全☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕獨立，空調(diào)調(diào)節(jié)全虛擬按鍵
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購買時間2022年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、整體外觀耐看，線條清晰，結(jié)合點細(xì)膩、縫隙特別小，比其它50萬內(nèi)的車都小，燈光流水線設(shè)計恰到好處。二、特別喜歡的是此車的動力，采用的是雙電機(jī)，提速特快，上坡超車不考慮車會棉，可直接超車。三、搭載的是華為最先進(jìn)的HarmonyOS系統(tǒng)，可當(dāng)一臺平板電腦，只不過內(nèi)部融入很多車輛功能，特別超智能，各種功能都反應(yīng)特別靈敏，語音識別也特別好用！四、車輛運行過程中，油、電切換語音一句就搞定，導(dǎo)航準(zhǔn)確性比較精準(zhǔn)，總之各項功能都可以語音完成。五、特別喜歡的是個性化的彈射功能，感覺一加油車頭一抬就飛出去了，真是太過癮了！
缺點：如果非要說不滿意的話，那可能就是在68-72這個特定區(qū)間，能聽到一點前電機(jī)的高頻聲。非常無解，不知道至臻版是不是沒有這個問題。還一個就是沒有電動遮陽簾。前排儲蓄空間不足，手套箱太窄了。
外觀：仁者見仁，智者見智。有不少的網(wǎng)友評論，車長得像保時捷，你猜我怎么回復(fù)的？我：所有的車都漲四個輪子，那保時捷像誰？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量無需多言，一眼看過去就比那些豪車差不多，一點都不次，鴻蒙車機(jī)的流暢度沒得說，棒棒的！語音控制也十分給力，還是15.6英寸的大屏幕，跟我的平板似的，老大了。
空間：乘坐空間還可以，前排空間對身高一米83的我來說完全沒有壓力，頭部空間還是挺充足的，后排腿部空間剛剛好四指的距離，頭部大概有個一拳左右的距離，還是可以的，后備箱空間小點，而且離地高度有點高，放重物進(jìn)去的時候會不太方便。
配置：一直以來我就特別關(guān)注這款車，后來這車上市后，我就第一時間買了！
動力：節(jié)能模式，很肉，但也相當(dāng)節(jié)能，快趕上單踏板了；舒適模式中規(guī)中矩；運動模式這個油門只要敢給就有，推背感很強(qiáng)，高速下也能明顯的加速
越野：
方向盤非常輕也很舒服！而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度也可以調(diào)節(jié)！
油耗：平時不外出，大部分時間都是在市區(qū)行駛，每天上下班加接送孩子一般要跑個30多公里來回，平時行駛基本都是純電模式出行，百公里電耗在20千瓦時左右，平時都是5-6天充一次電，感覺還是挺方便的，而且比較省油，出遠(yuǎn)門開混動模式才6個左右，油耗還是很省的。
舒適：全車真皮座椅，全車加熱，前排座椅通風(fēng)按摩也有！
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