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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適度還是可以的,像是隔音降噪方面也都很不錯,車內(nèi)坐著比較的安靜,后排座椅稍微的有點短但是也不妨礙舒適度。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格35.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車輛舒適性非常好,座椅比較的有支撐力,雖說后排地臺高度也會對舒適性有點影響,好在后排中間并不經(jīng)常坐人吧,座椅用料健康而且填充也挺飽滿的,整體貼合度不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格36.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的懸架也是可調(diào)節(jié)的,所以不管是對震感的過濾還是車身穩(wěn)定性上,寶馬i3都做的很好。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格35.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開著寶馬i3出行的感覺確實很爽,這一點不可否認,輕松愉悅舒適!
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度非常的棒,開車出門就是享受,駕駛位座椅特別的軟,支撐性也很好,非常給力。唯一不足之處就是感覺高速速度起來以后風噪有點大。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度我挺喜歡的,至少我的感受是很舒適的,目前就我的體驗來看,稍微有那么一點點的噪音問題,主要就是在車速比較快的時候,會有點風噪,除了這一點,舒適度還是挺高的,日常跑市區(qū)的時候,座椅的減震也挺不錯的,坐在車里空調(diào)吹著小歌兒聽著,感覺愜意的很。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 東營
裸車價格34.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:買車有幾個月時間了,這輛寶馬i3整體來看還是舒適的,問題不算多,就是覺得后排座椅的柔軟度不是特別好吧,但有句話叫做瑕不掩瑜,即便有一點問題,但影響不是很大,平時體驗還是很棒的。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:感覺這輛車真的是哪里都舒服,配置這么齊全的一輛車,帶給我的感受自然是極其享受的。要說我最滿意的,應當還是寶馬i3的座椅了,真的是既柔軟,支撐性又好,而且座椅面積大,可以根據(jù)自己的習慣來合理調(diào)節(jié)座椅,能夠很好的避免駕車疲勞。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 崇左
裸車價格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:本來這輛車的舒適性我是特別滿意的,主要還是在隔音跟減震的方面,的確很不錯,但是最近天氣有點熱,我感覺了一下這輛車的空調(diào),發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷效果不算很突出,感覺要多等幾分鐘。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.99萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體不錯,就是剎車點頭難受!其他的找不出毛!過減速帶感覺很舒服的!
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