一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：Bosch的ESP9系統(tǒng).燈光控制系統(tǒng)、定速巡航，絕對跟得上時代潮流，成熟穩(wěn)重的獨立懸掛底盤和Tiptronic手自一體的6速變速箱。倍兒爽.呵呵......70的視線非常好，寬廣，前面兩個A B柱傾斜的角度非常舒服。不要忽略了儀表臺哦.材質柔軟.整車智能化很前衛(wèi)滴，自動空調非常喜歡。
缺點：后備箱竟然掉塊漆。
外觀：新穎
內飾：鷗翼式的內飾設計，前衛(wèi)大膽，深得年輕人的喜歡，現(xiàn)在搞得我看到其他家用車的內飾都感覺老套，總之一句話，我是喜歡的很徹底
空間：172一個人上下班，空間足夠大乘坐空間：空間比較大，拉了幾次180多的小胖子坐著都很舒服
配置：同級別個人覺得.值得擁有
動力：上坡很給力，起步肉，跑起來后很穩(wěn)健
操控：
最明顯的特征，優(yōu)秀的地盤，出色的路感，轉向精準
油耗：綜合油耗在8-9個之間，稍微有點高，但是就2.0排量來說，還是可以接受的。動力足。
舒適：舒適性一般，主要是輪胎太差了，避震也一般，建議輪胎稍微考慮一下舒適性
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛，底盤好，試過40到50過彎很輕松，容易控制。
缺點：最不滿意的。。。做工，這個沒有其他選項，一汽的做工，我真的不剛恭維，內飾各部分接縫大小不均。鑰匙插孔的地方，一個大縫。裝完導航以后，裝飾條松垮垮的，跟車身貼合的一點也不緊湊，不知從哪淘來的。還有就是倒車影像，怎么加裝的倒車影像沒有隨動呢，為什么呢？成本就這么高嗎？
外觀：一汽買了一款好圖紙，誰評價這車都只有“好看”二字。
內飾：在國產(chǎn)中屬于中上等，做工材質一流。
空間：很滿意
配置：符合預期，個人認為較高。
動力：起步比較慢，可能是新手，自動的綜合原因吧，不是很滿意。正常開起來后還是蠻給力的，很有力
操控：
舒適，應該是舒適（舒適款嘛呵呵）。所謂舒適就是駕駛不費勁，不傷神。操控簡易，方向精準，路感清晰，轉彎側傾小，給人安全敦實的感覺。新人上手快，對于老手應該更能感受駕駛的樂趣。本人一貫溫和駕駛、拒絕暴力，所以體會到的操控感也趨于溫和（近半年來只有一次急剎踩出過ABS）。
油耗：油耗太高了
舒適：偏向于運動，舒適性一般
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，溜背轎跑車造型
缺點：后備箱口太小，地盤有點低 對于農(nóng)村的我經(jīng)常刮底
外觀：放到現(xiàn)在都不過時的外觀，很是滿意
內飾：該軟的地方都軟了，不錯。黑顏色的車是淺色的內飾，如果有黑色內飾可選就好了，淺色太不耐臟。大V的中控，看圖片可能感覺不太習慣，實車還是很漂亮的，按鍵回饋力度不錯，且都有紅色背光，有檔次感，造型偏向中庸，就是小屏幕差點意思，一汽有點扣啊，怎么就差個導航影像了。
空間：非常棒空間，這個價位的車 估計這樣的空間誰都會滿意的，也是它做為賣點之一的優(yōu)勢。后備箱空間也非常好，但是后備箱開口比較小，這樣也是為了迎合溜背的設計，二者不可得兼吧。但是完全夠用，照市面的車有過之而無不及。
配置：這個價位來說性價比出眾
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機動力放在今時今日的環(huán)境下動力已經(jīng)不怎么夠了，而1.8T車型卻只有白色可選
操控：
指向性很好，指哪去哪的。。
油耗：行駛了2.5萬公里，由于車自重較大油耗偏高，平均百公里油耗11到12左右
舒適：座椅舒適性還可以，包裹性很強，但是柔軟度欠缺一些！
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控優(yōu)異，高速過彎信心十足，外觀漂亮線條優(yōu)美，底盤扎實，變速箱平順性不錯，最低配的配置也不寒酸，油耗比同排量的要小很多，后備箱空間大后排座椅可放倒
缺點：太不拘小節(jié)了，感覺挺好的車，一汽沒造好。還有輪胎太那個什么了，天天卡石子，而且跑市區(qū)磨損也很厲害
外觀：外觀真的很不錯，讓人眼前一亮，極大地滿足了我的虛榮心啊，哈哈
內飾：內飾不錯，很漂亮
空間：很滿意
配置：除了性價比，還是性價比。
動力：不開空調起步很快，開了空調就不行了；超車提速也很快，就是還是發(fā)動機問題，猛踩油門聲音大點，
操控：
路面信息反饋很靈敏。方向盤偏重。個人很喜歡這個樣。車跑起來很穩(wěn)。彎道就更舒服了。不用刻意的去減速。絕對不會感覺到車漂。就是穩(wěn)
油耗：既然考慮B級車，就不會那么在意油耗了，70主打操控運動家轎，車重擺在那里接近1.5噸。不夠目前具體油耗我也沒有算過，加了400塊錢分兩次加的，一次200大洋。表顯可以跑700多公里，我平均表顯油耗8.0左右，城市快速路多市區(qū)少。
舒適：一般 尤其是有點顛簸的路 也不知道是哪里在吱吱的叫
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很穩(wěn)，開起來很有自信
缺點：油耗稍微高一點，均10個油，我主要是跑市區(qū)，現(xiàn)在4500km，每公里6毛。還有就是那個腦殘的USB接口，不知道一汽的設計師怎么想的，腦子進水了，還要弄個轉接線。后備箱的開口有點小，不過里邊很大，要是能做成斯柯達哪種掀背就更好了。
外觀：外觀相當不錯了
內飾：個性，實車比圖片好看多了，材質很不錯，沒多大味
空間：前排后排都比較大，總的來說比較滿意！
配置：高高高，自己橫向比較，完全無敵，這也是最最滿意的一點。
動力：隨叫隨到，中速后半程乏力，不知道是不是駕駛技術的問題
操控：
良好
油耗：還在新車跑了452公里，大部份市區(qū)路，表顯9.4(用軟件計算實際是11.6),但跑了50公里國道后，表顯8.0了。。這樣的油耗，現(xiàn)在還可以接受，希望過了磨合期后，會進一步降下來。。。
舒適：舒適性適中吧，減震比較硬，畢竟是運動車型，但是基本還是比較舒服的，座椅包裹性非常好，腿部空間也不錯，不至于長途駕駛感覺到疲憊，這個非常棒，座椅軟硬也適中，比較不錯，而且有雙區(qū)空調，比較舒服還帶有自動空調。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格10.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設計是一大亮點，加之三大件（底盤，發(fā)動機，變速箱）很不錯，傳說是馬自達六的技術，很扎實，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時候，扎實的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標準。
缺點：發(fā)動機噪音有點大，給油車底盤有異響
外觀：外觀沒的說，絕對是高大上。
內飾：一般。布的很容易臟，自己包了真皮。
空間：很好，符合B級車標準。
配置：超一流。12.5萬的落地價格能買到這樣一臺外觀優(yōu)美、三大件成熟、配置齊全實用、安全性較好、養(yǎng)護成本不高的好車，只有奔騰B70這一家，別無分號。
動力：動力方面是，家用足夠。手自一體變速箱，在同級車中比較優(yōu)秀，只要舍得給油動力完全夠用。
操控：
方向精準，操控好，懸掛硬朗，支撐好，偏重于操控！
油耗：耗油可以接受，本人長春，市區(qū)8，高速以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)6
舒適：基本滿意。胎噪、發(fā)動機高轉速時的噪音、路面不平時的異響、后排空間的小欠缺、部分設計的不合理之處有待后續(xù)車型改進。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說我也是一個外觀控了，70腰線性感魅惑，大氣穩(wěn)重又不失動感�？傮w車型外剛內柔，既運動又商務，溜背設計恰到好處匠心獨運，增加不少顏值。再就是三大件一汽一點都不吝嗇，前后獨立懸掛，愛信6速手自一體帶S檔。2.0排量動力杠杠滴，總之，家用足夠了！
缺點：后備箱口太小，輪胎感覺不好，吃石子，大燈不是LED的，晚上感覺不太亮
外觀：外觀沒的說，絕對是高大上。
內飾：唯一不足就是門板上是布的，雖然是舒適型包個皮也增加不了多少成本吧
空間：空間大，后排3 人不擠，就是后備箱開孔太小了，真的太小了，裝貨不方便啊。
配置：在B級車里價格是最便宜的，對于要求安全度高的家庭很適用
動力：一句話，小馬拉大車。當然城市道路夠用，高速平直路面夠用。遇到上坡路時為保持車速需要手動降低一至兩個檔位，才能獲取足夠的扭矩，加上發(fā)動機噪音不小，影響了行車質感，兩千二百轉是個分水嶺，上下判若兩車。
操控：
80邁高速公路入彎無壓力，地盤扎實
油耗：油耗比預想的高點，440多公里其中高速350公里左右，當時表顯7.5，現(xiàn)在9.5。
舒適：一般吧，減震硬
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購買時間2014年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設計是一大亮點，加之三大件（底盤，發(fā)動機，變速箱）很不錯，傳說是馬自達六的技術，很扎實，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時候，扎實的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標準。
缺點：暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有暫時沒有
外觀：無可挑剔
內飾：一般
空間：駕駛室后排都夠寬，沖著空間去買的乘坐空間：買車一個原因也是看了乘坐空間，4.8米的車身夠長，2725的軸距不長不窄，乘坐空間非常寬闊，前排橫向駕駛放手比較舒服，后排可以做4個大人都可以。
配置：和某些神車比起來我只能說 值。。太值了
動力：動力只能說是夠用！
操控：
非常順手，新手，感覺很好開，剎車感覺很好，很平順
油耗：正常跑在市里10-11個油吧，一般是上下班高峰期，中級車2.0的排量，這油耗能接受了
舒適：聲音大
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗還行。
缺點：中控mini USB接口，這個不能設計成USB？不能設計到扶手箱內？夠奇葩；尾箱內沒儲物網(wǎng)，只留下一根孤單的綁帶，還有那個尾箱燈，亮了看不見，型號市場上很少有賣，想換比較麻煩
外觀：炫酷，最滿意的一點
內飾：內飾設計很大膽，因人而異吧
空間：一般家庭 空間夠用
配置：馬自達的底盤，4輪獨立懸掛，性價比已經(jīng)很高了，只可惜手動擋沒有ESP，要不十全十美了。
動力：還可以吧，就那2.0的動力，不過這車的傳動效率好像不錯，我個人感覺同樣的2.0要比人家那些提速快點的
操控：
操控很不錯，方向精準！60碼過彎沒問題！地盤穩(wěn)的！
油耗：我同學老司機開起來沒上過10個，我新手就不行了在市區(qū)外8-9個，市區(qū)內10-11個基本不下10個，也有我開車的原因新手，而且比較猛
舒適：多功能方向上的音響控制、藍牙電話，定速尋航，用起來極其方便，操作簡單易上手。電動座椅主駕側有，但希望廠家應該把副駕位的電動也安上，這樣就更完美了。座椅真皮，但感覺稍稍硬那么一點。車內沒有后備廂開關，覺得這是小缺失�？臻g足夠大，4800長的車身，真的沒的說。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：小毛病太多太多，質量太差！
外觀：特別滿意
內飾：做工用料還算可以
空間：空間給力沒話說
配置：在同價位里，此車表現(xiàn)出眾，花少錢得大實惠，性價比不是一般的高啊
動力：呵呵.動力是剛剛的.在路上超車毫無壓力.只要你舍得給油.起步也是一樣。
操控：
底盤穩(wěn)定，重心低，方向指哪打哪，曾經(jīng)躲車急轉過一回，驚的我一身冷汗，給我的感覺很踏實
油耗：這個我要說說--實在給力，都說油耗高是因為喜歡大油門求速度快感。我雖然開的不多才500多公里，但是油耗真心不高，如果你40-50的勻速油耗基本能在5.8，勻速在80是6個油。所以你只要不是在市區(qū)很堵的地方開，這車真心不費油。要學會利用定速哦很好的配置。我的油耗都是定速來的，30多就可以定速了爽吧。現(xiàn)在我的綜合油耗在6.5左右吧（我都是在郊區(qū)所以油耗不高速度最高跑過100，一般都是50.）。
舒適：每個人對舒適要求不同，同一輛車感覺也會不同，我開了13000公里下來覺得這個車舒適性還是不錯的，因為懸掛和減震筒的關系，在爛路上感覺車子的彈簧回彈太快，就會有那種懸掛太硬的錯覺，這個也在可以接受范圍內。
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