一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：中控mini USB接口，這個(gè)不能設(shè)計(jì)成USB？不能設(shè)計(jì)到扶手箱內(nèi)？夠奇葩；尾箱內(nèi)沒儲(chǔ)物網(wǎng)，只留下一根孤單的綁帶，還有那個(gè)尾箱燈，亮了看不見，型號(hào)市場(chǎng)上很少有賣，想換比較麻煩
外觀：這車的外觀絕對(duì)可以算上是外貌協(xié)會(huì)的成員！
內(nèi)飾：上面也提到過了，主要還是紋理上設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)掉檔次，但是在充滿視覺沖擊的中控臺(tái)和亮黑的空調(diào)出風(fēng)口的融合，還算說的過去，但是話說回來，一分錢一分貨，啥都有，還得價(jià)位低，全我家菜園了呢……
空間：空間固定夠用了，畢竟也是中型車。
配置：性價(jià)比非常高
動(dòng)力：肉，可能和車重有關(guān)系，這臺(tái)2.0的機(jī)器配合這個(gè)手動(dòng)擋，一二擋點(diǎn)油就竄，上了3.4就沒勁了，加速乏力
操控：
買的就是操控
油耗：高束最低我跑5.6，市區(qū)7.8也就是8左右吧，對(duì)于2.0的排量來說相當(dāng)不錯(cuò)了！
舒適：這個(gè)車的懸掛有點(diǎn)硬 過減速帶或者坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛簸，但是座椅很好 包裹性也不錯(cuò) 還有腰部支撐 贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗還行。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響.天窗異響 表盤異響和來自車內(nèi)的各種異響，高速時(shí)來自輪胎的噪音特別大
外觀：外觀比老款很贊，選擇他就是外觀吸引了我
內(nèi)飾：給人感覺很簡(jiǎn)單，儲(chǔ)物盒有點(diǎn)小，總體來說還可以吧
空間：對(duì)于我的身高來說可能還是有點(diǎn)不太滿意。
配置：11萬買個(gè)操控這么好，質(zhì)量也不錯(cuò)的車，還有什么不滿足的。每個(gè)車或多或少都會(huì)有毛病，B70即沒有斷哪里也沒有漏哪里，只是有點(diǎn)小異響，我覺得當(dāng)?shù)纳虾密嚵�，買了真的不后悔。
動(dòng)力：低檔有些肉，不過上三檔后動(dòng)力就上來了，變道超車得心應(yīng)手，爬坡比較給力，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的。
操控：
操控很不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)！60碼過彎沒問題！地盤穩(wěn)的！
油耗：油耗這方面 提車回來的路上 六檔行駛瞬時(shí)油耗6.0 我覺得這車六檔適合100碼以上行駛使用 100碼一下甚至比用五檔還費(fèi)油，由于提車不足一星期綜合油耗沒有記錄 所以只能以后在跟大家討論
舒適：沒開過好車，感覺很好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來穩(wěn)定，超車不發(fā)漂，給人安全感，空間也夠大
缺點(diǎn)：前臉，最開始買車時(shí)沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，但后來越來越發(fā)現(xiàn)它的前臉跟整體的外觀造型并不協(xié)調(diào)，前臉略顯有點(diǎn)低了，如果機(jī)艙蓋再高個(gè)3公分看起來會(huì)更霸氣一點(diǎn)！
外觀：外觀非常滿意！
內(nèi)飾：軟塑料用的挺好的，做工也還行十多萬的車要求不能太高了。
空間：前后足夠?qū)挄?/span>
配置：配置厚道，比起合資車性價(jià)比高處太多，比起國產(chǎn)車，配置也更勝一籌。價(jià)格也比國產(chǎn)其他中型車便宜！
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，肯給油車子往前竄，就是夏天開空調(diào)動(dòng)力就不行了，發(fā)動(dòng)機(jī)光嘶吼，車速提升的慢！
操控：
液壓助力的方向盤，感覺轉(zhuǎn)向力度很好，并不是很沉，肯定沒有電子助力這么輕，路感很好，指向也非常精準(zhǔn)，良好的路感當(dāng)然也，來自四輪獨(dú)立懸掛的幫主，感覺非常好，路面顛簸也過濾的不錯(cuò)，支撐性也不錯(cuò)。
油耗：油耗適中
舒適：本來舒適性是很不錯(cuò)的，減震有韌勁，壓減速帶像是壓棉花一樣的感覺�？墒钱愴戇�有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)給舒適性減分。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗和操控啦。百公里油耗8.5，自己真實(shí)測(cè)試的！朋友的1.6寶來都是8.5個(gè)油！操控沒得說，指哪打哪，就是方向盤有點(diǎn)重！對(duì)于女性來說有點(diǎn)吃力哈。對(duì)了車子的音響確實(shí)不錯(cuò)，低音給力聲音大，對(duì)于愛聽音樂的車主可是福音。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)偶爾有異響，儀表盤和后視鏡位置。
外觀：外觀當(dāng)然是很贊了！最開始就是沖這個(gè)外觀去的
內(nèi)飾：跟外觀一樣，見仁見智，我也比較喜歡。做工尚可。
空間：空間家用足夠了，駕駛位空間很滿意，后排空間也足夠，坐三個(gè)大塊頭正好，很理想。就是后備箱開口顯小了。
配置：就一個(gè)字:相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：2.0非常不錯(cuò)，跟帶套滴比差點(diǎn)��！呵呵
操控：
超控還行吧，沒有激烈駕駛過，地盤高速120就開始顫
油耗：市區(qū)上下班，表顯8.1油耗，實(shí)際沒測(cè)算過，估計(jì)也就9個(gè)多吧。
舒適：座椅還不錯(cuò)，就隔音不好.隔音很不好，后排窗戶感覺漏風(fēng)似的.不過一開車我就開始DJ這樣就沒有啦，畢竟錢便宜嘛.也不能要求太高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大。冷車尤其的大。不知道漲緊輪是否有問題。
外觀：高端大氣上檔次，前臉要是再高調(diào)5厘米就更好了。
內(nèi)飾：還可以畢竟價(jià)錢在這
空間：一直開車，直到有一次坐在后排，才發(fā)現(xiàn)，空間真的很大，坐著很舒服。
配置：跟合資比性價(jià)比很高，跟其他國產(chǎn)車比也就那樣，但外觀好些
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我原來的車是2004款夏利1.0的排量 排量小各種無力 各種頓挫 但是非常省油 這次直接鳥槍換大炮，換成2.0的 但是排量大了，車也重了動(dòng)力還是沒有想象的那么好 但是家用足夠了咱又不是賽車手沒必要那么快 要是嫌2.0不夠用 直接上1.8T、
操控：
轉(zhuǎn)向精度可以說指哪打哪！路面反饋很清晰，不會(huì)說是日產(chǎn)呢種幾乎沒有路面反饋的舒適。
油耗：油耗還可以 畢竟2.0的排量在那放著呢 這個(gè)油耗絕對(duì)算可以的了
舒適：舒適度很好，比較不錯(cuò)。我是個(gè)胖子，感覺空間很寬裕，足夠使用，很滿意。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)，非要說的話就是一檔深踩油門它也不會(huì)得到很好的加速感，感覺有勁使不出。
外觀：外觀很漂亮，高大上，眼神犀利，流線車身再配上4只大腳，我勒個(gè)去了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾轉(zhuǎn)是很好，儀表盤。中控臺(tái)很好，缺點(diǎn)是導(dǎo)航和倒車影像需要加裝，最好以后標(biāo)配
空間：空間還可以了，就是后備箱開口小了點(diǎn)，想放大一點(diǎn)的東西后備箱口放不下�。。�
配置：前面說了，性價(jià)比高
動(dòng)力：很滿意！剛買來不敢大腳踩油門，現(xiàn)在喜歡加速的感覺。
操控：
繼承“彎道之王”睿翼底盤，搭配愛信2代變速箱，液壓助力，個(gè)人認(rèn)為11萬左右的車鮮有其他車型出其左右，尤其是自主轎車。方向盤略重，手感很好，指向很精準(zhǔn)，可以說指哪打哪。60碼過彎，側(cè)傾很小，很穩(wěn)。剎車很有信心，很靈敏。
油耗：平時(shí)上下班基本不堵車，偶爾在市內(nèi)跑下，2.0的車1.5的重量，加滿油計(jì)算7.45個(gè)油。這個(gè)我感覺不像中型車的油耗，我一朋友小型車都7個(gè)油。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，底盤好，試過40到50過彎很輕松，容易控制。
缺點(diǎn)：最不滿意的。。。做工，這個(gè)沒有其他選項(xiàng)，一汽的做工，我真的不剛恭維，內(nèi)飾各部分接縫大小不均。鑰匙插孔的地方，一個(gè)大縫。裝完導(dǎo)航以后，裝飾條松垮垮的，跟車身貼合的一點(diǎn)也不緊湊，不知從哪淘來的。還有就是倒車影像，怎么加裝的倒車影像沒有隨動(dòng)呢，為什么呢？成本就這么高嗎？
外觀：很滿意
內(nèi)飾：起步比較慢，可能是新手，自動(dòng)的綜合原因吧，不是很滿意。正常開起來后還是蠻給力的，很有力
空間：舒適，應(yīng)該是舒適（舒適款嘛呵呵）。所謂舒適就是駕駛不費(fèi)勁，不傷神。操控簡(jiǎn)易，方向精準(zhǔn)，路感清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，給人安全敦實(shí)的感覺。新人上手快，對(duì)于老手應(yīng)該更能感受駕駛的樂趣。本人一貫溫和駕駛、拒絕暴力，所以體會(huì)到的操控感也趨于溫和（近半年來只有一次急剎踩出過ABS）。
配置：油耗太高了
動(dòng)力：偏向于運(yùn)動(dòng)，舒適性一般
操控：
一汽買了一款好圖紙，誰評(píng)價(jià)這車都只有“好看”二字。
油耗：在國產(chǎn)中屬于中上等，做工材質(zhì)一流。
舒適：符合預(yù)期，個(gè)人認(rèn)為較高。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很大氣，我和兒子坐后排很寬敞舒服，據(jù)俺爺倆的專職司機(jī)（俺媳婦）反應(yīng)，車的動(dòng)力很足，剎車油門都很靈敏，期間由于自身原因發(fā)生了幾次擦碰，車子質(zhì)量不錯(cuò)，起碼比那幾輛被虐的日本車強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：輪胎是這輛的車的瑕疵，胎躁聲大，哪怕?lián)Q個(gè)朝陽的輪胎也行啊。整車隔音做的還算行把，畢竟不能跟高檔車相比。
外觀：那是ok的。主駕座椅六項(xiàng)調(diào)節(jié)也是不賴啊。我173cm，78kg，前面調(diào)好后，到后面，還是很寬敞的�；疽患胰撕軌蛴昧恕�
內(nèi)飾：源源不斷，油門稍微一點(diǎn)，提速明顯。
空間：操控是亮點(diǎn)，奔騰系列馬自達(dá)的底盤，操控精準(zhǔn)，指哪打哪！
配置：行車電腦顯示7.5 估計(jì)得加一個(gè)吧 還沒過磨合期
動(dòng)力：家里就我一個(gè)會(huì)開車的，所以我沒有坐后排感受過減速帶，但是前邊真很舒服，彎道之王就不能考慮舒適感多點(diǎn)。
操控：
外觀沒的說，出來滿意還是滿意，特別是溜背造型，輪轂樣式也很喜歡
油耗：時(shí)尚
舒適：作為定位B級(jí)車的B70自豪，價(jià)位可以定在11萬多，無疑是最大的亮點(diǎn)，采用馬自達(dá)6的整體平臺(tái)，這性價(jià)比已經(jīng)很無敵了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，溜背轎跑車造型
缺點(diǎn)：后備箱口太小，地盤有點(diǎn)低 對(duì)于農(nóng)村的我經(jīng)常刮底
外觀：非常棒空間，這個(gè)價(jià)位的車 估計(jì)這樣的空間誰都會(huì)滿意的，也是它做為賣點(diǎn)之一的優(yōu)勢(shì)。后備箱空間也非常好，但是后備箱開口比較小，這樣也是為了迎合溜背的設(shè)計(jì)，二者不可得兼吧。但是完全夠用，照市面的車有過之而無不及。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力放在今時(shí)今日的環(huán)境下動(dòng)力已經(jīng)不怎么夠了，而1.8T車型卻只有白色可選
空間：指向性很好，指哪去哪的。。
配置：行駛了2.5萬公里，由于車自重較大油耗偏高，平均百公里油耗11到12左右
動(dòng)力：座椅舒適性還可以，包裹性很強(qiáng)，但是柔軟度欠缺一些！
操控：
放到現(xiàn)在都不過時(shí)的外觀，很是滿意
油耗：該軟的地方都軟了，不錯(cuò)。黑顏色的車是淺色的內(nèi)飾，如果有黑色內(nèi)飾可選就好了，淺色太不耐臟。大V的中控，看圖片可能感覺不太習(xí)慣，實(shí)車還是很漂亮的，按鍵回饋力度不錯(cuò)，且都有紅色背光，有檔次感，造型偏向中庸，就是小屏幕差點(diǎn)意思，一汽有點(diǎn)扣啊，怎么就差個(gè)導(dǎo)航影像了。
舒適：這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比出眾
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控優(yōu)異，高速過彎信心十足，外觀漂亮線條優(yōu)美，底盤扎實(shí)，變速箱平順性不錯(cuò)，最低配的配置也不寒酸，油耗比同排量的要小很多，后備箱空間大后排座椅可放倒
缺點(diǎn)：太不拘小節(jié)了，感覺挺好的車，一汽沒造好。還有輪胎太那個(gè)什么了，天天卡石子，而且跑市區(qū)磨損也很厲害
外觀：很滿意
內(nèi)飾：不開空調(diào)起步很快，開了空調(diào)就不行了；超車提速也很快，就是還是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，猛踩油門聲音大點(diǎn)，
空間：路面信息反饋很靈敏。方向盤偏重。個(gè)人很喜歡這個(gè)樣。車跑起來很穩(wěn)。彎道就更舒服了。不用刻意的去減速。絕對(duì)不會(huì)感覺到車漂。就是穩(wěn)
配置：既然考慮B級(jí)車，就不會(huì)那么在意油耗了，70主打操控運(yùn)動(dòng)家轎，車重?cái)[在那里接近1.5噸。不夠目前具體油耗我也沒有算過，加了400塊錢分兩次加的，一次200大洋。表顯可以跑700多公里，我平均表顯油耗8.0左右，城市快速路多市區(qū)少。
動(dòng)力：一般 尤其是有點(diǎn)顛簸的路 也不知道是哪里在吱吱的叫
操控：
外觀真的很不錯(cuò)，讓人眼前一亮，極大地滿足了我的虛榮心啊，哈哈
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，很漂亮
舒適：除了性價(jià)比，還是性價(jià)比。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
紅旗H5經(jīng)典
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