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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
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奔騰B70
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奔騰B70
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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著就是個(gè)穩(wěn)啊 !
缺點(diǎn)::空調(diào)不給力。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:還行
空間:雖然軸距不是很出色,但是小7的空間還是不錯(cuò)的,我178cm,前排調(diào)好后,后排還有1拳多的空間,這一點(diǎn)B70繼承了馬六的一些基因。但是前排頭部空間不足,座椅調(diào)到最低后只有4指左右。
動(dòng)力:起步肉一些,也許是我舍不得給油。感覺(jué)2-3檔很有力,3-4提速也可以?傮w來(lái)說(shuō)對(duì)動(dòng)力還算滿意,畢竟車比較重,也不是帶T發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控: 非常棒。得益于優(yōu)秀的底盤,B70路感清晰,指向精準(zhǔn),過(guò)彎很有信心,6MT檔位清晰,入檔順滑,這是它極少有的越級(jí)表現(xiàn)。
舒適:配置比較高:藍(lán)牙電話,指南針,大燈高度可調(diào),模擬6碟,化妝鏡帶燈,電動(dòng)座椅,車窗一鍵升降等等。但是,拙劣的做工抹殺了50%以上高配置帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),風(fēng)燥、座椅舒適性完敗同級(jí)車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,動(dòng)力較好
缺點(diǎn):油耗稍微高點(diǎn),車重1.48噸,確實(shí)有些超重,行駛起來(lái)那油耗也是卡卡的,數(shù)在一個(gè)勁的掉。
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。此車原型是借鑒賓利外觀,由喬老爺操刀設(shè)計(jì),非常耐看。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)潔大方 還是很時(shí)尚的
空間:這也是最滿意的一點(diǎn),非常舒適,比中級(jí)車還是差點(diǎn),但是緊湊型車是不能比的。
動(dòng)力:2.0的排量加速很快,絕對(duì)夠用。雖然是自主品牌,但是一點(diǎn)都感覺(jué)不到哪里比不上合資車的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可是感覺(jué)方向盤稍微有點(diǎn)重,開(kāi)著稍微費(fèi)勁。
油耗:目前綜合油耗在9.5L左右,我還是非常滿意的。畢竟B70是2.0的排量,而且自重也不算輕。
舒適:在空間大的優(yōu)勢(shì)下,第一感覺(jué)就覺(jué)得舒適了,在行駛當(dāng)中懸掛上稍稍有點(diǎn)硬。要想操控好,當(dāng)然得懸掛硬一點(diǎn)了,這是相互矛盾的。但是也還是過(guò)得去的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、油耗動(dòng)力。
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)粗糙,而且異響比較多。很多細(xì)節(jié)有待改善;手動(dòng)精英版的大燈真的是很不給力 晚上開(kāi)車真的是很累 (已經(jīng)更換雙光透鏡)還有胎噪,B70的輪胎質(zhì)地比較硬。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:還行
空間:乘坐空間夠用,可滿足不同身材,體形人受用。儲(chǔ)物空間尚可,后備箱挺大,不論出行還是拉運(yùn)物品,都可勝任。
動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相比同級(jí)對(duì)手不算優(yōu)秀,但是低檔位肯踩油門的話還是有一點(diǎn)推背感的。注意,這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高轉(zhuǎn)速,低轉(zhuǎn)速很無(wú)力,2500rpm左右是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能保證動(dòng)力的最佳區(qū)間。
操控: 操控性能出眾,指向精準(zhǔn),手動(dòng)的有很強(qiáng)的駕駛感,
舒適:前排駕駛、副駕駛都感覺(jué)很舒服,都是8方向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排感覺(jué)傾斜度不夠,長(zhǎng)時(shí)間乘坐要是能躺著坐會(huì)更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有小毛病 穩(wěn)重
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)費(fèi)用高
外觀:對(duì)年輕人說(shuō)真的有點(diǎn)成熟了,還好是紅色,比較有活力吧。
內(nèi)飾:做工的確有待提高,雖然十多萬(wàn)的車,不過(guò)可能是我要求高了點(diǎn),起碼還是可以再進(jìn)步的。
空間:空間是我最滿意的,比同級(jí)別其它車空間要大,保證前排空間舒適的前提下,后排也有非常寬敞的腿部空間
配置:當(dāng)時(shí)還算不錯(cuò)的,馬自達(dá)的心,共用零件比較多,問(wèn)提基本沒(méi)。
動(dòng)力:動(dòng)力能滿足需要,加速也不錯(cuò),只要舍得給油。
操控: 家用還行,其它可能就有點(diǎn)難了,主要還是排量和車身重量的原因吧,但高速還是不錯(cuò)的,一個(gè)字,穩(wěn),當(dāng)然是安全速度的前提下。
油耗:油耗夏天市區(qū)開(kāi)空調(diào)10-11個(gè)吧,高速我感覺(jué)7.5左右,沒(méi)具體算過(guò),2.0排量加上車重,感覺(jué)還可以接受
舒適:減震真心硬,后來(lái)?yè)Q了米奇林輪胎好了那么一點(diǎn),其它都還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程74300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)、動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):就是一汽換標(biāo),我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)世界上那一家知名汽車廠家沒(méi)事瞎換標(biāo)的,整的我們這些老車主的車嚴(yán)重貶值,自己開(kāi)著都覺(jué)得跌份,當(dāng)初不敢說(shuō)為了支持國(guó)產(chǎn),也是看中了一汽的實(shí)力和品牌效力,但現(xiàn)在覺(jué)得有些對(duì)一汽失望。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:還行
動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相比同級(jí)對(duì)手不算優(yōu)秀,但是低檔位肯踩油門的話還是有一點(diǎn)推背感的。注意,這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高轉(zhuǎn)速,低轉(zhuǎn)速很無(wú)力,2500rpm左右是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能保證動(dòng)力的最佳區(qū)間。
操控: 對(duì)于操控我想大家應(yīng)該知道,B70沿用的是馬六的地盤,前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿,最快試過(guò)80過(guò)彎,對(duì)于車身側(cè)傾的抑制還是很不錯(cuò)的,很有信心。
舒適:舒適性一般,包裹談不上,座椅硬度可是夠,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤懸掛扎實(shí) 操控性好
缺點(diǎn):底盤低,雨刷器異響,個(gè)別部位做工粗糙,處理的不夠嚴(yán)禁。
外觀:比較滿意,沉穩(wěn)大器,每次下班到了停車場(chǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望見(jiàn)他,總有一種莫名的喜歡!
內(nèi)飾:粗糙,塑料太多,導(dǎo)致異響比較大,我目前已經(jīng)習(xí)慣了,但是發(fā)現(xiàn)以后異響會(huì)更多!
空間:空間家用足夠,183的個(gè)子坐著不會(huì)拘謹(jǐn),后備箱空間也足夠大
動(dòng)力:2.0手動(dòng) 只能說(shuō)夠用吧,肯踩的話還是給力的
操控: 方向指向比較精準(zhǔn),過(guò)彎支撐力足,得力于比較硬的懸掛,對(duì)于彎道適應(yīng)性很強(qiáng)。本人比較喜歡的感覺(jué)。
油耗:百公里我計(jì)算的平均油耗是9.3個(gè),手動(dòng)檔的,我平時(shí)開(kāi)車也喜歡大腳油,這個(gè)油耗還不錯(cuò)了。
舒適:一般,座椅比較硬,而且底盤調(diào)教也比較硬朗,講求舒適性的不能太喜歡!2014新款的座椅做工提升了很多,很舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間
缺點(diǎn):小毛病太多。本人2013年11月購(gòu)的車,至今因?yàn)檗D(zhuǎn)向異響換了轉(zhuǎn)向拄,空調(diào)不涼更換了壓縮機(jī),天窗開(kāi)不開(kāi)關(guān)不上,更換了天窗卡子。
外觀:中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾:用料還可以,內(nèi)飾太復(fù)雜沒(méi)有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間:后排坐三個(gè)人不擠頭部空間充足。后備箱開(kāi)口小。裝大的行李不太好放。但是空間還是可以滿足家庭需求的。空間利用率高儲(chǔ)物空間充足!
配置:還可以吧,
動(dòng)力:家用滿載還可以不是很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了。有些擾人。并且隔音不是很好。畢竟只是家用也算夠用。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn)。過(guò)彎信心十足,剎車前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗:綜合8個(gè)油
舒適:座椅有些不夠舒服,做工不是很好。沒(méi)有什么包裹好。底盤懸架面對(duì)小的坑不太舒服。偏硬。怠速車會(huì)抖動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)力
缺點(diǎn):車標(biāo)太難看了·
外觀:車頭和車標(biāo)用智慧的頭腦再改進(jìn)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò),有大眾和馬自達(dá)的影子
空間:自我感覺(jué)還是滿意,幾個(gè)胖子坐在里面不成問(wèn)題,老婆開(kāi)車的時(shí)候老是說(shuō)太寬了,有點(diǎn)hold不;后備箱還是很寬敞,反正我覺(jué)得滿意。
配置:性價(jià)比很高了 十萬(wàn)出頭的車 前后獨(dú)懸 b級(jí)的車身 感覺(jué)和邁騰有一拼呢
動(dòng)力:1.8T只要舍得給油還是很給力!
操控: 自動(dòng)擋的,油門剎車調(diào)校自我感覺(jué)使用起來(lái)滿意,無(wú)須擔(dān)心;方向感覺(jué)有點(diǎn)右偏,雖然是液壓助力,但用起來(lái)比較實(shí)在。
油耗:油耗有點(diǎn)高,不過(guò)可以理解,畢竟是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),還沒(méi)過(guò)磨合,綜合起來(lái)應(yīng)該在十二個(gè)油左右,后續(xù)使用情況再追加評(píng)論!
舒適:從舒適性來(lái)說(shuō),絕對(duì)是個(gè)老板車,開(kāi)車的明顯沒(méi)有坐車的感覺(jué)好,后排坐是相當(dāng)?shù)氖孢m
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表大氣 穩(wěn)重
缺點(diǎn):就是論壇里大家公認(rèn)的,車的小毛病不少,雨刷在車上跳著走,現(xiàn)在搖臂還嚴(yán)重生銹?照{(diào)膨脹閥在車輛怠速的時(shí)候有共振,就像高頻率的敲擊金屬的聲音,現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間用空調(diào)車輛就不制冷了,在壇子了久了看別人修車就知道了,這是蒸發(fā)箱長(zhǎng)時(shí)間工作,凍住了,需要停用空調(diào)讓蒸發(fā)箱解凍才能繼續(xù)制冷,感謝一汽讓我成了修車達(dá)人。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:很低調(diào),沒(méi)有桃木就能接受。
空間:還不錯(cuò),對(duì)于我 1.72 80KG的人來(lái)說(shuō),還是比較充裕的,后排稍微小點(diǎn)。
動(dòng)力:還行
操控: 非常棒。得益于優(yōu)秀的底盤,B70路感清晰,指向精準(zhǔn),過(guò)彎很有信心,6MT檔位清晰,入檔順滑,這是它極少有的越級(jí)表現(xiàn)。
舒適:舒適性一般,包裹談不上,座椅硬度可是夠,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較落后,看著感覺(jué)比較廉價(jià),略顯土氣。
外觀:外觀比較硬派,車頭很好看,但C柱過(guò)度比較生硬,但總體來(lái)說(shuō)還是比較好看。
內(nèi)飾:還可以。做工有點(diǎn)粗糙,按鈕阻尼質(zhì)量太差勁,縫隙比較大。
空間:空間不錯(cuò),尾箱給力,開(kāi)口很大。
動(dòng)力:良好,在高速上提速比較快。用手動(dòng)擋會(huì)更快。
操控: 整體很不錯(cuò),不愧是老品牌好口碑,底盤扎實(shí)支撐好比較有韌性,懸掛硬朗適中。
油耗:稍微高點(diǎn),9個(gè)多油,還算挺好的路況,如果只在縣城內(nèi)開(kāi),十幾個(gè)也很有可能,
舒適:座椅包裹感基本沒(méi)有,本來(lái)也不是運(yùn)動(dòng)車型,但是相對(duì)其他我開(kāi)過(guò)的車型,座椅真的不是很舒服,你調(diào)的稍微靠后了,就得仰頭,靠前了腰就不舒服。懸掛偏軟,舒適性很好,萬(wàn)力胎舒適度不高,偏硬。但耐磨,硬起來(lái)路感也相當(dāng)不錯(cuò)
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