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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可以說是指那打那吧,和朋友的逸動(dòng)、伊蘭特、速銳一比那根本就不是一個(gè)檔次的
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 變速順暢,油門腳感稍硬。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒開過好車覺得還可以
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性不錯(cuò),跟馬六一樣。自動(dòng)空調(diào)非常給力。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn),路感清晰,2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力!首保后才發(fā)覺4S總是把機(jī)油加多,滿滿4.4L全都加進(jìn)去了,所以才感覺低轉(zhuǎn)速區(qū)無力,加速慢;第二天又去4S要求放出一部分機(jī)油,后又自己動(dòng)手抽出大約100ml,之后感覺動(dòng)力有所提升,低轉(zhuǎn)速時(shí)加速也給力了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn),路感清晰,2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力!首保后才發(fā)覺4S總是把機(jī)油加多,滿滿4.4L全都加進(jìn)去了,所以才感覺低轉(zhuǎn)速區(qū)無力,加速慢;第二天又去4S要求放出一部分機(jī)油,后又自己動(dòng)手抽出大約100ml,之后感覺動(dòng)力有所提升,低轉(zhuǎn)速時(shí)加速也給力了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn),路感清晰,2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力!首保后才發(fā)覺4S總是把機(jī)油加多,滿滿4.4L全都加進(jìn)去了,所以才感覺低轉(zhuǎn)速區(qū)無力,加速慢;第二天又去4S要求放出一部分機(jī)油,后又自己動(dòng)手抽出大約100ml,之后感覺動(dòng)力有所提升,低轉(zhuǎn)速時(shí)加速也給力了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)操控很滿意了,方向盤雖然有點(diǎn)沉,隨不及電動(dòng)助力車輕盈,但是給人很踏實(shí)的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時(shí)間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個(gè)輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時(shí)候很穩(wěn),不是同級(jí)別其他車能比的,減震有點(diǎn)硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時(shí)候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點(diǎn)不盡人意的感覺!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn),路感清晰,2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力!首保后才發(fā)覺4S總是把機(jī)油加多,滿滿4.4L全都加進(jìn)去了,所以才感覺低轉(zhuǎn)速區(qū)無力,加速慢;第二天又去4S要求放出一部分機(jī)油,后又自己動(dòng)手抽出大約100ml,之后感覺動(dòng)力有所提升,低轉(zhuǎn)速時(shí)加速也給力了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 與馬自達(dá)6同一平臺(tái),操控性能不錯(cuò),駕駛感覺好,底盤扎實(shí),高速平穩(wěn),過彎側(cè)傾不明顯,乘坐舒適。
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