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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點新疆 和田
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤也有點重
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向有種指哪打哪的感覺,方向盤一開始感到沉,適應(yīng)之后就喜歡這樣的感覺。曾開兄弟的日系車,電子助力輕快,但是沒有指向感。
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購買時間2009年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向精準但有點偏重。底盤很好有點偏硬。手動變速器手感非常好!離合軟硬度非常適合!這個我是根據(jù)和其他舒適性車做出的比較。畢竟我們不是天天象打著雞血上路,在城市里開車很多時候都是需要一種放松,舒服的心態(tài),自然對車子的舒適性提出要求了。城市里的找停車位,找到之后大方向進庫,方向太重畢竟就會有點影響心情了。底盤其實已經(jīng)很好,但不能和BMW比,缺少一點韌性和整體感,有點松垮的感覺,走直線,變線是強項,對于大波浪的起伏路面抓地力絕對一流,但對于碎石路面之類反映就直接明了啦。但魚和熊掌不能兼得,畢竟車的等級在這里,不能和用空氣懸掛的車型相比,但廠家繼續(xù)調(diào)整,以符合B70的商務(wù)外形的話,就會越來越完美。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 威海
購買商家
裸車價格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控,感覺真的不錯,你值得擁有。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格12.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向有點重,雙手離開方向盤會跑偏(試駕是沒有發(fā)現(xiàn)這個問題)
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向稍顯沉穩(wěn),路感清晰,2000~3000轉(zhuǎn)換擋最給力!首保后才發(fā)覺4S總是把機油加多,滿滿4.4L全都加進去了,所以才感覺低轉(zhuǎn)速區(qū)無力,加速慢;第二天又去4S要求放出一部分機油,后又自己動手抽出大約100ml,之后感覺動力有所提升,低轉(zhuǎn)速時加速也給力了。
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購買時間2010年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控對奔騰B70來說算還可以的了,就是平時方向盤有點偏重,相對于致勝和君威奔騰B70的方向盤就要重得多,如果能改進一下那就好了。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剛剛?cè)腴T。我覺得對于這種價位的車來說就不要強調(diào)它的操控性能了,B70主打家用商務(wù)它的操控只能說還好。B70駕駛起來還是很順手的,底盤是老馬6很穩(wěn)很扎實,高速140車身還是很穩(wěn)的會給人很好的信心及安全感。如果激烈駕駛的話他的表現(xiàn)就沒有那么理想了,高速過彎側(cè)傾還是很大的。
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購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準,路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有很多車友都說這車操控不錯,我不知道是因為本人以前開?怂沟脑,還是我太挑剔,這車的操控真的很一般。一個“緊湊型”的B級車,并沒有向很多車友說的那樣,操控優(yōu)秀。高速超過100KM/H超車的時候,車子總會忽悠一下子,按正理說裸車1460kg的體重應(yīng)該不會這樣。
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