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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很不錯,尤其是過彎,很放心。我開過別的同事的車,總覺開起來方向盤很輕,不放心。還是奔騰的方向盤感覺好,就是打方向感覺稍微有些重,女士會感覺有點兒累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常好,中低速表現(xiàn)沉穩(wěn)扎實。高速(60以上)穩(wěn)和輕靈并存,超車和高速拐彎非常有信心。在沒人的場地簡單測試了下麋鹿測試,極限速度很高,本人開車比較謹(jǐn)慎,在關(guān)閉esp情況下大約能到70不側(cè)滑,不失控。esp在極限狀態(tài)的有些時候可能幫倒忙。百公里加速不給力但實際表現(xiàn)非常好(主要輸在起步時容易打滑,開esp就又限制了動力輸出)。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 就是方向盤重。
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 剛剛?cè)腴T。我覺得對于這種價位的車來說就不要強(qiáng)調(diào)它的操控性能了,B70主打家用商務(wù)它的操控只能說還好。B70駕駛起來還是很順手的,底盤是老馬6很穩(wěn)很扎實,高速140車身還是很穩(wěn)的會給人很好的信心及安全感。如果激烈駕駛的話他的表現(xiàn)就沒有那么理想了,高速過彎側(cè)傾還是很大的。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 馬自達(dá)底盤,10萬元絕對一流。
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購買時間2015年08月
購買地點青海 海西
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向無跑偏,過彎無壓力,那天在彎道70邁,給我嚇尿了,最后完美過彎,以后還是安全重要,繼承了馬自達(dá)彎道之王的精神。發(fā)揮得淋漓盡致,懂車的人才會懂得小七的操控性還是相當(dāng)不錯的,中上等水平!
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很不錯,尤其是過彎,很放心。我開過別的同事的車,總覺開起來方向盤很輕,不放心。還是奔騰的方向盤感覺好,就是打方向感覺稍微有些重,女士會感覺有點兒累。
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性不錯,底盤扎實,方向盤指針準(zhǔn)確,有點指哪打哪的感覺
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購買時間2015年12月
購買地點山東 日照
裸車價格14.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)的技術(shù),操控怎么樣,我想不用我說太多,轉(zhuǎn)向,底盤的支持!這個價位的王者!
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