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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn),沒(méi)有一般國(guó)產(chǎn)車那種松散的感覺(jué)。很扎實(shí),很厚重,前后都是獨(dú)立式的懸掛,對(duì)路面的顛簸處理也更徹底。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車很少見(jiàn)的采用了前后獨(dú)立式懸掛,在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)非常明顯。底盤(pán)的調(diào)校也相當(dāng)成熟,高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度非常好,對(duì)路面顛簸的處理也比較徹底。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也相當(dāng)順手,有一種隨速度增益的效果,會(huì)隨著速度的不同,變化方向盤(pán)的阻尼,高速上特別沉穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)的設(shè)計(jì)很中庸,擁有一定的支撐性,也保證了車輛在通過(guò)顛簸路段時(shí)的舒適度。因?yàn)槭乔昂螵?dú)立式的懸掛,所以過(guò)彎時(shí)車身的姿態(tài)特別好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3805公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤(pán)的手感很舒服,多功能按鍵也很實(shí)用,方向盤(pán)采用了真皮的材質(zhì),握持起來(lái)很細(xì)膩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控倒是還行,雖然車身長(zhǎng)度有點(diǎn)兒長(zhǎng),但是控制起來(lái)很靈活,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)全部都有,停個(gè)車就是按部就班的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手難度不高,各種輔助配置也全面。所以盡管此前沒(méi)有駕駛過(guò)尺寸那么大的車,但還是很輕松的掌握了它的駕駛技巧。高速上行駛時(shí),有定速巡航可能可以使用,顯著降低駕駛員的工作量。這款車還具有變換駕駛模式的設(shè)計(jì),在運(yùn)動(dòng)模式之下,轉(zhuǎn)速始終會(huì)維持在一個(gè)較高的區(qū)間,這時(shí)候動(dòng)力會(huì)更加的積極,更加靈敏一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)的手感非常出色,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),還配備了多功能按鍵,定速巡航功能也是標(biāo)配,高速行駛時(shí)既安全又省力。很喜歡它的雙屏聯(lián)動(dòng)功能,兩塊屏幕的顯示內(nèi)容可以互換,感覺(jué)特別的科幻,也特別的高級(jí)。如果說(shuō)有什么不足的,后懸掛的設(shè)計(jì)我覺(jué)得有些過(guò)于偏硬,沒(méi)有體現(xiàn)出多連桿懸掛的全部?jī)?yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 四輪獨(dú)立懸掛是它的優(yōu)勢(shì),每個(gè)車輪都可以獨(dú)立工作,路面上的顛簸可以徹底緩沖,在過(guò)彎時(shí)也可以更穩(wěn)定。而且它還配備了博世9.3的esp系統(tǒng),提高了安全性能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雙離合變速箱我還是挺滿意的,換擋速度快,燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。至于傳說(shuō)中的頓挫以及沖動(dòng),我真的沒(méi)感覺(jué)到。其實(shí)有些時(shí)候完全是以訛傳訛,現(xiàn)在雙離合變速箱的裝車量這么大,如果品質(zhì)不靠譜的話,我想廠家不會(huì)拿自己的品牌去冒險(xiǎn)。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上這臺(tái)車也非常有優(yōu)勢(shì),后獨(dú)立懸掛A級(jí)車上很少見(jiàn),對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力特別強(qiáng),跑高速的時(shí)候也蠻穩(wěn)定的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車身有點(diǎn)寬,轉(zhuǎn)彎半徑偏大,市區(qū)內(nèi)開(kāi)有點(diǎn)笨拙。高速上行駛的穩(wěn)定感還是不錯(cuò)的,前后獨(dú)立式懸掛也挺高端的。
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