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景逸
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點：
提速比較差（104）+1 動力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11620公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點山東 青島
裸車價格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5的動力實事求是的說還是弱了一點。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個車真心感覺有點費力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時間長，有利于節(jié)油啊，不過這個功能吧，還是要長期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險的。說到動力了，不得不提波箱。我總感覺這個AMT真心是比不上AT，如果有可選項，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意。總感覺AMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時，老是害怕車子會溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會有改進呢，我們耐心地等待吧。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：1.5的動力實事求是的說還是弱了一點。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個車真心感覺有點費力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時間長，有利于節(jié)油啊，不過這個功能吧，還是要長期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險的。說到動力了，不得不提波箱。我總感覺這個AMT真心是比不上AT，如果有可選項，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意。總感覺AMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時，老是害怕車子會溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會有改進呢，我們耐心地等待吧。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5的動力實事求是的說還是弱了一點。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個車真心感覺有點費力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時間長，有利于節(jié)油啊，不過這個功能吧，還是要長期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險的。說到動力了，不得不提波箱。我總感覺這個AMT真心是比不上AT，如果有可選項，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意。總感覺AMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時，老是害怕車子會溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會有改進呢，我們耐心地等待吧。
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 百色
裸車價格7.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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