一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5204公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力來的太快了，聲音也太好聽了，讓人恨不得一腳油門踩到底。尤其是年輕人，更是如此。而且油耗并不高，從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有5200 km左右了，其中2000 km是市區(qū)最擁堵的路段，通過小熊的油耗計算，油耗在8 L~9.8 L每百公里之間，后3000 km基本是純高速，油耗基本控制在單人單車5.6 L，滿載6.3 L這樣，5200 km的長期油耗目前在7.8 L每百公里，這樣的油耗我非常滿意，甚至要比我之前的 CC油耗還要低。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：我已經(jīng)三十多歲了，性格古板，在別人眼里，我就是真愛，我以前加入的高爾夫群，大部分都換成了 bba的豪華品牌，如果你真想裝的話，可以買一輛一系或者一輛a3，但我覺得每個人都應(yīng)該選擇自己喜歡的車。我認(rèn)識這輛車是從六代高爾夫開始的，有一天，我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車，那輛車看起來很酷，朋友告訴我，這輛車看起來很小，其實是個裝逼的人，一百萬以下的車?yán)飦y打，我看不懂，那是一輛六代 R，那時候我對動力操控一竅不通，但是從那以后，我就喜歡上了高爾夫。有了工作，有了家里人的資助，我毫不猶豫的選擇了高爾夫，我不知道這是一種情懷，還是一種執(zhí)念，我甚至不知道m(xù)k1到7是什么。買車的時候，迎新6代已經(jīng)停產(chǎn)7代了，那時候7代不太順眼，見人就說它丑，看著順眼，看著順眼。當(dāng)時他手頭拮據(jù)，和 GTi擦肩而過，給小七裝了前杠和車燈，這才匆匆結(jié)束了他的微整生涯，現(xiàn)在他已經(jīng)完成了自己的夢想，他不打算改變，也不打算把車推到海里去，畢竟每個人的預(yù)算都不一樣。最滿意：這款車最讓人滿意的還是外觀，靈巧的車身，還有足夠的動力。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2572公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為它是小鋼炮 GTI的標(biāo)桿。也許現(xiàn)在的0-100,6秒7秒都算不上是大炮，但 GTI卻給國人下了一個新的定義， GTI的確是小鋼炮的鼻祖！別用純電動的，大家都知道！有很多滿意的地方，DQ381確實比寶馬ZF8要好，甚至比ZF8還要好，幾乎感覺不到任何的停頓和延遲；2.1歐版的方向機(jī)，使用起來也順手，小巧的車身更加得心應(yīng)手。15級的 DCC，他還真沒怎么體驗過，有個標(biāo)配就不錯了。運動模式真的回火放炮；HUD，哈曼，并線輔助，L2，阿坎它的軟座等等，都是 GTI的翻版。至于很多吐槽的朋友，說沒有六代經(jīng)典，七代7.5代，七代七代，七五代，說這話的人，都不是真的開過這一代的車，我想說：買了再評價吧！
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是高爾夫 GTI的外觀了，整體看起來棱角分明，仔細(xì)看的話會有很多柔和的曲線。扁平的設(shè)計風(fēng)格很符合高爾夫數(shù)碼時代的賣點，一看就是現(xiàn)代科技的產(chǎn)物。第二件讓人滿意的是 IQlight矩陣式頭燈，這款車在夜間行駛的次數(shù)并不多。不過，由于前燈的造型非常犀利，瞬間就把它的顏值提升到了極致，開心！其次，就是內(nèi)飾方面了！以前開高達(dá)6的時候，覺得內(nèi)飾簡單，現(xiàn)在坐在高8上，科技感十足。因為有太多的亮點，比如方向盤的觸控按鍵，MIB3系統(tǒng)和 iOS系統(tǒng)一樣，上手非常流暢，終于有了無線 carplay，還有保時捷的手柄。動力方面，四缸渦輪增壓，七速雙離合，在城市里行駛的很順暢。偶爾想運動的時候，他也會用撥片來降擋，雖然比不上性能車，但在家用轎車中，也是數(shù)一數(shù)二的。操控方面，他開了這么多年，對高爾夫還是很熟悉的，只要有時間，他就會把車身降下來，增加側(cè)向支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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